2017 TOYOTA AURIS sensor

2714-5. Toyota Safety Sense
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Guida
UK_AURIS_HB_EL (OM12L01L)• Se le ruote non sono correttamente allineate
• Se la spazzola di un tergicristallo blocca il sensore anteriore
• Il veicolo ondeggia.
• Il veicolo viene guidato a velocità estremamente elevate.
• Durante la guida su strade con curve strette o con superficie irregolare
• Quando un veicolo che precede riflette male il laser
●In alcune situazioni quali le seguenti, potrebbe non essere possibile ottenere suffi-
ciente forza frenante, impedendo al sistema di funzionare correttamente:
• Se le funzioni di frenata non sono in grado di funzionare alla massima capacità,
come ad esempio quando i componenti dei freni sono estremamente freddi o
caldi, oppure bagnati
• Se il veicolo non viene sottoposto a una manutenzione adeguata (i freni o gli
pneumatici sono eccessivamente usurati, la pressione di gonfiaggio degli pneu-
matici non è corretta, ecc.)
• Quando il veicolo viene guidato su strade ghiaiose o su altro fondo stradale sdruc-
ciolevole • Se il veicolo sta slittando
• Quando la parte anteriore del veicolo è
sollevata o abbassata
• Quando il sensore non è correttamente
allineato a causa di un forte impatto rice-
vuto, ecc.
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2724-5. Toyota Safety Sense
UK_AURIS_HB_EL (OM12L01L)■Se la spia di avvertimento PCS lampeggia o si illumina e viene visualizzato un
messaggio di avvertimento sul display multifunzione
Il sistema di sicurezza pre-crash potrebbe essere temporaneamente non disponibile o
potrebbe esserci un malfunzionamento nel sistema.
●Nelle seguenti situazioni, la spia di avvertimento si spegne, il messaggio scompare e
il sistema diventa operativo al ripristino delle normali condizioni di funzionamento:
• Quando l'area attorno al sensore anteriore è calda, ad esempio al sole
• Quando il parabrezza è appannato o coperto da condensa o ghiaccio
(P. 412, 419)
• Quando il sensore anteriore o l'area attorno a uno dei sensori sono freddi, ad
esempio in presenza di temperature estremamente basse
• Se l'area davanti al sensore anteriore è ostruita, ad esempio quando il cofano è
aperto
●Se la spia di avvertimento PCS continua a lampeggiare o si illumina, oppure il mes-
saggio di avvertimento non scompare, potrebbe essersi verificato un malfunziona-
mento del sistema. Fare ispezionare immediatamente il veicolo da un qualsiasi
concessionario autorizzato Toyota o officina, o un altro professionista adeguata-
mente qualificato e attrezzato.
■Se il VSC è disattivato
●Se TRC e VSC sono disattivati (P. 336), si disattivano anche le funzioni di assi-
stenza alla frenata di sicurezza pre-crash e frenata di sicurezza pre-crash. La fun-
zione di avvertimento della sicurezza pre-crash tuttavia continua ad essere
operativa.
●La spia di avvertimento PCS si illumina e sul display multifunzione viene visualizzato
“Frenata Pre-Crash disattivata perché VSC DISATTIVATO.”.
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2734-5. Toyota Safety Sense
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Guida
UK_AURIS_HB_EL (OM12L01L)
Durante la guida su strade con linee bianche (gialle), questa funzione avvisa
il guidatore quando il veicolo potenzialmente si allontana dalla sua corsia.
Il sistema LDA riconosce le linee
bianche (gialle) visibili con il sensore
anteriore nella parte superiore del
parabrezza.
Quando il sistema stabilisce che il vei-
colo potrebbe allontanarsi dalla pro-
pria corsia, viene visualizzato un
avvertimento sul display multifun-
zione e il cicalino di avvertimento
suona per avvisare il guidatore.
Quando il cicalino di avvertimento
suona, controllare la situazione della
strada circostante e azionare con
attenzione il volante per riportare nuo-
vamente il veicolo al centro delle linee
bianche (gialle).
LDA (Allarme di allontanamento dalla corsia)
: Se presente
Sommario della funzione
Funzione di allarme di allontanamento dalla corsia
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2764-5. Toyota Safety Sense
UK_AURIS_HB_EL (OM12L01L)
■Quando “Controllare il sistema LDA.” viene visualizzato sul display multifun-
zione
Se l'indicatore LDA non si accende quando l'interruttore LDA viene premuto per atti-
vare il sistema, potrebbe essersi verificato un malfunzionamento del sistema. Fare
ispezionare immediatamente il veicolo da un qualsiasi concessionario autorizzato
Toyota o officina, o un altro professionista adeguatamente qualificato e attrezzato.
■Condizioni di funzionamento
Questa funzione è attiva quando tutte le seguenti condizioni sono soddisfatte.
●L'LDA è attivato.
●La velocità del veicolo è uguale o superiore a circa 50 km/h.
●Il sistema riconosce le linee bianche (gialle).
●L'ampiezza della corsia è uguale o superiore a 3 m circa.
●La leva indicatori di direzione non viene azionata.
●Il veicolo viene guidato su una strada diritta o si percorre una curva leggera con un
raggio superiore a circa 150 m.
●Non vengono rilevati malfunzionamenti del sistema. (P. 547)
■Disinserimento temporaneo delle funzioni
Quando le condizioni operative non sono più soddisfatte, una funzione può essere
temporaneamente disinserita. Tuttavia, quando le condizioni operative tornano ad
essere soddisfatte, l'operatività della funzione viene automaticamente ristabilita.
(P. 276)
■Funzione di allarme di allontanamento dalla corsia
Il cicalino di avvertimento può essere difficile da sentire a causa di rumore esterno,
riproduzione di audio, ecc.
■Le linee bianche (gialle) sono presenti su un solo lato della strada
Il sistema LDA non funziona per il lato in cui non è possibile riconoscere le linee bian-
che (gialle).
■Dopo che il veicolo è rimasto parcheggiato al sole
Il sistema LDA potrebbe non essere disponibile e un messaggio di avvertimento
potrebbe essere visualizzato per un certo tempo dopo la partenza. Quando la tempe-
ratura dell'abitacolo diminuisce e la temperatura intorno al sensore anteriore (P.
254) raggiunge il livello adatto per il funzionamento, il sistema diverrà operativo.
■Se ci sono contrassegni di corsia su un solo lato del veicolo
L'avvertimento di allontanamento dalla corsia non funziona per il lato in cui non è pos-
sibile riconoscere i contrassegni di corsia.
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2774-5. Toyota Safety Sense
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Guida
UK_AURIS_HB_EL (OM12L01L)■Condizioni in cui le funzioni potrebbero non operare correttamente
Nelle seguenti situazioni, il sensore anteriore potrebbe non rilevare le linee bianche
(gialle) e varie funzioni potrebbero non operare normalmente.
●Vi sono ombre sulla strada che corrono parallele alle linee bianche (gialle) o le
coprono.
●Il veicolo viene guidato in un'area senza linee bianche (gialle), ad esempio davanti a
un casello o checkpoint, oppure a un incrocio, ecc.
●Le linee bianche (gialle) sono rovinate, oppure sono presenti contrassegni riflettenti o
pietre.
●Le linee bianche (gialle) non si vedono o sono difficili da vedere a causa di sabbia,
ecc.
●Il veicolo viene guidato su un fondo stradale bagnato a causa di pioggia, pozzan-
ghere, ecc.
●Le linee di corsia sono gialle (potrebbero essere più difficili da riconoscere delle linee
bianche).
●Le linee bianche (gialle) passano sopra un cordolo, ecc.
●Il veicolo viene guidato su una superficie luminosa, ad esempio in cemento.
●Il veicolo viene guidato su una superficie illuminata da luce riflessa, ecc.
●Il veicolo viene guidato in una zona in cui la luminosità varia improvvisamente, ad
esempio all'entrata o all'uscita di gallerie, ecc.
●La luce dei fari di un veicolo che proviene in senso contrario, la luce solare, ecc. rag-
giungono la telecamera.
●Il veicolo viene guidato su strade divergenti, raccordi, ecc.
●Il veicolo viene guidato su un pendio.
●Il veicolo viene guidato su una strada inclinata verso sinistra o destra o su una strada
tortuosa.
●Il veicolo viene guidato su una strada non asfaltata o sconnessa.
●Il veicolo viene guidato lungo una curva stretta.
●La corsia è eccessivamente stretta o larga.
●Il veicolo è estremamente inclinato a causa del trasporto di un bagaglio pesante o
per via di una pressione degli pneumatici non corretta.
●La distanza dal veicolo che precede è estremamente ridotta.
●Il veicolo si muove molto in su e in giù a causa delle condizioni della strada durante
la guida (strade accidentate o giunture stradali).
●Le lenti dei fari sono sporche ed emettono una luce fioca di notte oppure l'asse del
fascio è deviato.
●Il veicolo ha appena cambiato corsia o attraversato un incrocio.
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2794-5. Toyota Safety Sense
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Guida
UK_AURIS_HB_EL (OM12L01L)
Spingere la leva lontano da sé con
l'interruttore fari in posizione .
L'indicatore abbaglianti automatici si
accende quando i fari si accendono
automaticamente per indicare l'attiva-
zione del sistema.
: Se presente
Abbaglianti automatici
La funzione abbaglianti automatici si avvale di un sensore anteriore
integrato nel veicolo per stabilire l'intensità delle luci della strada, dei
veicoli che precedono, ecc. e per accendere o spegnere automatica-
mente gli abbaglianti a seconda della situazione.
AV V I S O
■Limitazioni degli abbaglianti automatici
Non fare completo affidamento sugli abbaglianti automatici. Guidare sempre con
attenzione, osservando quanto avviene sulla strada e all'occorrenza accendendo o
spegnendo gli abbaglianti manualmente.
■Per prevenire un funzionamento errato del sistema abbaglianti automatici
Evitare di sovraccaricare il veicolo.
Attivazione del sistema abbaglianti automatici
UK AURIS_HB_OM_Italian_OM12L01L.book 279 ページ ２０１６年６月２８日　火曜日　午後５時１１分

2814-5. Toyota Safety Sense
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Guida
UK_AURIS_HB_EL (OM12L01L)
■Condizioni per l'accensione o lo spegnimento degli abbaglianti in modo automa-
tico
●Quando tutte le seguenti condizioni sono soddisfatte, gli abbaglianti si accendono
automaticamente (dopo circa 1 secondo):
• La velocità del veicolo è uguale o superiore a circa 40 km/h.
• La zona davanti al veicolo è buia.
• Non vengono rilevati fari né fanali posteriori accesi di veicoli che precedono.
• La strada davanti a sé è poco illuminata.
●Se viene soddisfatta una qualsiasi delle seguenti condizioni, gli abbaglianti si spen-
gono automaticamente:
• La velocità del veicolo è inferiore a circa 30 km/h.
• La zona davanti al veicolo non è buia.
• I veicoli che precedono hanno i fari o i fanali posteriori accesi.
• La strada davanti a sé è ben illuminata.
■Informazioni relative al rilevamento da parte del sensore anteriore
●Gli abbaglianti possono non spegnersi automaticamente nelle seguenti situazioni:
• Quando veicoli che precedono compaiono improvvisamente da una curva
• Quando davanti al proprio veicolo si immette improvvisamente un altro veicolo
• Quando i veicoli che precedono sono nascosti alla vista a causa di curve ripetute,
spartitraffico o alberi sul lato della strada
• Quando veicoli che precedono compaiono dalla corsia distante su una strada
larga
• Quando i veicoli che precedono non hanno luci
●Gli abbaglianti possono spegnersi se viene rilevato un veicolo che precede a fari
spenti ma con gli antinebbia accesi.
●Illuminazione di edifici, illuminazione stradale, semafori e cartelloni o segnali luminosi
possono causare il passaggio degli abbaglianti agli anabbaglianti oppure il manteni-
mento degli anabbaglianti.
●Il tempo di accensione o spegnimento degli abbaglianti può dipendere dai seguenti
fattori:
• Luminosità di fari, antinebbia e fanali posteriori di veicoli che precedono
• Movimento e direzione di veicoli che precedono
• Quando un veicolo che precede ha luci funzionanti soltanto su un lato
• Quando un veicolo che precede è un veicolo a due ruote
• Condizione della strada (pendenza, curva, condizione del fondo stradale, ecc.)
• Numero di passeggeri e quantità di bagaglio
●Gli abbaglianti potrebbero accendersi o spegnersi in modo inatteso per il guidatore.
●Biciclette o simili potrebbero non essere rilevati.
UK AURIS_HB_OM_Italian_OM12L01L.book 281 ページ ２０１６年６月２８日　火曜日　午後５時１１分

2824-5. Toyota Safety Sense
UK_AURIS_HB_EL (OM12L01L)●Nelle situazioni seguenti, il sistema potrebbe non essere in grado di rilevare corretta-
mente il grado di illuminazione dell'ambiente circostante. Ciò può determinare il man-
tenimento degli anabbaglianti oppure gli abbaglianti possono causare problemi ai
pedoni, ai veicoli che precedono o ad altri soggetti. In tali casi, passare manualmente
agli abbaglianti e agli anabbaglianti.
• In caso di maltempo (pioggia, neve, nebbia, tempeste di sabbia, ecc.).
• Parabrezza con visuale ostacolata da appannamento, condensa, ghiaccio,
sporco, ecc.
• Parabrezza incrinato o danneggiato.
• Sensore anteriore deformato o sporco.
• Temperatura del sensore anteriore estremamente elevata.
• Grado di illuminazione dell'ambiente circostante uguale a quello di fari, fanali
posteriori o antinebbia.
• Fari o fanali posteriori dei veicoli che precedono spenti, sporchi, di colore mute-
vole o non direzionati correttamente.
• Durante la guida in una zona in cui si alternano tratti illuminati e tratti in oscurità.
• Strade caratterizzate da frequenti salite e discese, o strade con fondo sconnesso,
dissestato o irregolare (quali strade in pavé, sentieri ghiaiosi, ecc.).
• Strade caratterizzate da frequenti curve o tortuose.
• Presenza di un oggetto estremamente riflettente davanti al veicolo, ad esempio
un segnale o uno specchio.
• La parte posteriore del veicolo che precede è altamente riflettente, come il contai-
ner di un camion.
• I fari dei veicolo sono danneggiati o sporchi o non direzionati correttamente.
• Il veicolo sbanda o si inclina a causa di uno pneumatico sgonfio, di un rimorchio
trainato, ecc.
• Il passaggio da abbaglianti ad anabbaglianti e viceversa avviene ripetutamente in
modo anomalo.
• Il guidatore ritiene che gli abbaglianti possano causare problemi o fastidi ad altri
guidatori o a pedoni nelle vicinanze.
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