2017 TOYOTA AURIS Instrukcja obsługi (in Polish)

Oznakowania na opakowaniach olejów silnikowych:
Na opakowaniach niektórych olejów silnikowych umieszczany jest
jeden lub oba rodzaje zastrze˝onych znaków API, pomagajàc wybraç
odpowiedni produkt.
Symbol klasy jakoÊci wed∏ug
API
Górna cz´Êç: Napis „API SERVI-
CE SN” Êwiadczy o oznaczeniu
klasy jakoÊci wed∏ug Amerykaƒ-
skiego Instytutu Nafty (API).
Ârodkowa cz´Êç: Napis „SAE
0W-20” oznacza klas´ lepkoÊci
wed∏ug SAE.
Dolna cz´Êç: Napis „Resource
Conserving” oznacza, ˝e olej
ma w∏aÊciwoÊci obni˝ajàce zu-
˝ycie paliwa i niezagra˝ajàce
Êrodowisku naturalnemu.
Znak cer tyfikatu ILSAC
Znak cer tyfikatu Mi´dzynarodowego Komitetu Normowania i Atestacji
Ârodków Smarnych (ILSAC) znajduje si´ na przedniej stronie pojemnika
z olejem.
óWersje z silnikiem 8NR-FTS
Silnik samochodu jest fabrycznie nape∏niony olejem „Toyota Genu-
ine Motor Oil SAE 0W-20 for Downsized Turbo Gasoline Engines”.
Zalecane jest stosowanie oleju silnikowego „Toyota Genuine Motor
Oil SAE 0W-20 for Downsized Turbo Gasoline Engines” lub odpo-
wiedniego zamiennika, który spe∏nia podane kryteria jakoÊciowe
i lepkoÊciowe.
Gatunek oleju:
„Toyota Genuine Motor Oil SAE 0W-20 for Downsized Turbo Gasoline
Engines” lub olej wielosezonowy API ze specyfikacjà SL „Energy-Con-
serving”, SM „Energy-Conserving”, SN „Resource-Conserving” lub
olej wielosezonowy z cer tyfikatem ILSAC
Klasa lepkoÊci:
SAE 0W-20 lub 5W-30
9-1. Dane techniczne617
9
Informacje techniczne
9 IO Auris OM12K97E 3/13/17 10:24 AM Page 617 (Black plate)

Zalecana lepkoÊç oleju (SAE):
Silnik samochodu jest fabrycz-
nie nape∏niony olejem „Toyota
Genuine Motor Oil SAE 0W-20
for Downsized Turbo Gasoline
Engines” o lepkoÊci SAE 0W-
20, zapewniajàcym najni˝sze
zu˝ycie paliwa i dobre w∏asno-
Êci rozruchowe w niskich tem-
peraturach.
Je˝eli olej SAE 0W-20 nie jest dost´pny, mo˝na zastosowaç olej
SAE 5W-30. Jednak podczas kolejnej wymiany oleju powinien zo-
staç zastàpiony olejem SAE 0W-20.
LepkoÊç oleju (0W-20 wyjaÊniona jest jako przyk∏ad):
• Oznaczenie lepkoÊci 0W w oznaczeniu 0W-20 okreÊla cech´ ole-
ju determinujàcà ∏atwoÊç niskotemperaturowego rozruchu silnika.
Olej z ni˝szym oznaczeniem liczbowym przed literà W zapewnia
lepsze w∏asnoÊci rozruchowe w niskich temperaturach.
• Liczba 20 w oznaczeniu 0W-20 odnosi si´ do lepkoÊci wysokotempe-
raturowej. Olej z wy˝szym oznaczeniem liczbowym wykazuje wi´kszà
stabilnoÊç w∏asnoÊci w wysokich temperaturach i jest odpowiedni do
jazdy z du˝ymi pr´dkoÊciami lub maksymalnym obcià˝eniem.
Oznakowania na opakowaniach olejów silnikowych:
Na opakowaniach niektórych olejów silnikowych umieszczany jest
jeden lub oba rodzaje zastrze˝onych znaków API, pomagajàc wy-
braç odpowiedni produkt.
Symbol klasy jakoÊci wed∏ug
API
Górna cz´Êç: Napis „API SERVI-
CE SN” Êwiadczy o oznaczeniu
klasy jakoÊci wed∏ug Amerykaƒ-
skiego Instytutu Nafty (API).
Ârodkowa cz´Êç: Napis „SAE
0W-20” oznacza klas´ lepkoÊci
wed∏ug SAE.
Dolna cz´Êç: Napis „Resource
Conserving” oznacza, ˝e olej
ma w∏aÊciwoÊci obni˝ajàce zu-
˝ycie paliwa i niezagra˝ajàce
Êrodowisku naturalnemu.
Znak cer tyfikatu ILSAC
Znak cer tyfikatu Mi´dzynarodowego Komitetu Normowania i Atestacji
Ârodków Smarnych (ILSAC) znajduje si´ na przedniej stronie pojemnika
z olejem.
6189-1. Dane techniczne
Przewidywany zakres temperatur
otoczenia w okresie do nast´pnej
wymiany oleju.
9 IO Auris OM12K97E 3/13/17 10:24 AM Page 618 (Black plate)

óWersje z silnikiem 1ND-TV
Silnik samochodu jest fabrycznie nape∏niony olejem „Toyota Genuine
Motor Oil”. Zalecane jest stosowanie oleju silnikowego „Toyota Genu-
ine Motor Oil”. Dopuszczalne jest stosowanie odpowiedniej jakoÊci
oleju silnikowego innej marki.
Gatunek oleju: ACEA C2
Zalecana lepkoÊç oleju (SAE):
Silnik samochodu jest fabrycz-
nie nape∏niony olejem o lepko-
Êci SAE 0W-30, zapewniajàcym
najni˝sze zu˝ycie paliwa i dobre
w∏asnoÊci rozruchowe w niskich
temperaturach.
LepkoÊç oleju (0W-30 wyjaÊniona jest jako przyk∏ad):
• Oznaczenie lepkoÊci 0W w oznaczeniu 0W-30 okreÊla cech´ ole-
ju determinujàcà ∏atwoÊç niskotemperaturowego rozruchu silnika.
Olej z ni˝szym oznaczeniem liczbowym przed literà W zapewnia
lepsze w∏asnoÊci rozruchowe w niskich temperaturach.
• Liczba 30 w oznaczeniu 0W-30 odnosi si´ do lepkoÊci wysokotem-
peraturowej. Olej z wy˝szym oznaczeniem liczbowym wykazuje
wi´kszà stabilnoÊç w∏asnoÊci w wysokich temperaturach i jest od-
powiedni do jazdy z du˝ymi pr´dkoÊciami lub maksymalnym obcià-
˝eniem.
9-1. Dane techniczne619
9
Informacje techniczne
Zastosowanie oleju silnikowego innego ni˝ ACEA C2 mo˝e doprowadziç do
uszkodzenia konwer tera katalitycznego DPF.
Przewidywany zakres temperatur
otoczenia w okresie do nast´pnej
wymiany oleju.
9 IO Auris OM12K97E 3/13/17 10:24 AM Page 619 (Black plate)

óWersje z silnikiem 1WW
Toyota zaleca stosowanie oryginalnego oleju „Toyota Genuine Motor
Oil 5W-30 Premium Fuel Economy for 1WW/2WW engines”. Informa-
cje na temat innych, porównywalnej jakoÊci, odpowiedników oleju sil-
nikowego mo˝na uzyskaç w autoryzowanej stacji obs∏ugi Toyoty lub
innym specjalistycznym warsztacie.
6209-1. Dane techniczne
W celu unikni´cia ryzyka uszkodzenia silnika
Zastosowanie oleju silnikowego innego ni˝ „Toyota Genuine Motor Oil
5W-30 Premium Fuel Economy for 1WW/2WW engines” lub jego odpo-
wiednika mo˝e doprowadziç do uszkodzenia silnika.
Je˝eli nie jest dost´pny zalecany typ oleju silnikowego, dopuszczalne
jest dolanie nie wi´cej ni˝ 1 litra oleju ACEA C3.
Nale˝y upewniç si´, ˝e posiada on odpowiednià lepkoÊç tj. SAE 0W-40,
0W-30, 5W-40 lub 5W-30.
U˝ycie oleju o innej lepkoÊci, mo˝e spowodowaç uszkodzenie silnika.
9 IO Auris OM12K97E 3/13/17 10:24 AM Page 620 (Black plate)

óWersje z silnikami 1NR-FE, 1ZR-FAE i 1ND-TV
óWersje z silnikiem 8NR-FTS
9-1. Dane techniczne621
9
Informacje techniczne
Uk∏ad ch∏odzenia silnika
Po j e m -
noÊç
(przybli-
˝ona)
óZ wymiennikiem ciep∏a w uk∏adzie wydechowym5,7 L
óBez wymiennika ciep∏a w uk∏adzie wydechowym4,7 L Silnik 1NR-FE
Rodzaj p∏ynu ch∏odzàcegoNale˝y stosowaç jeden z wyszczególnionych
poni˝ej:
• „Toyota Super Long Life Coolant”
• Podobnej jakoÊci niskokrzepnàcy roztwór
na bazie glikolu etylenowego, niezawierajà-
cy krzemianów, amin, azotynów ani boranów
i wytwarzany z wykorzystaniem technologii
wysoce trwa∏ych hybrydowych kwasów or-
ganicznych.
Uk∏adu ch∏odzenia silnika nie wolno nape∏-
niaç samà wodà.
Rodzaj p∏ynu ch∏odzàcegoNale˝y stosowaç jeden z wyszczególnionych
poni˝ej:
• „Toyota Super Long Life Coolant”
• Podobnej jakoÊci niskokrzepnàcy roztwór
na bazie glikolu etylenowego, niezawierajà-
cy krzemianów, amin, azotynów ani boranów
i wytwarzany z wykorzystaniem technologii
wysoce trwa∏ych hybrydowych kwasów or-
ganicznych.
Uk∏adu ch∏odzenia silnika nie wolno nape∏-
niaç samà wodà. PojemnoÊç (przybli˝ona)
Silnik o zap∏onie iskrowym
Ch∏odnica powietrza
do∏adowujàcego
óWersje z przek∏adnià bezstopniowà
6,4 L
óWersje z mechanicznà skrzynià biegów
6,2 L
2,1 L
óWersje z przek∏adnià bezstopniowà
5,8 L
óWersje z mechanicznà skrzynià biegów
5,6 L Silnik 1ZR-FAE
óWersje z nagrzewnicà spalinowà
6,0 L
óWersje bez nagrzewnicy spalinowej
5,6 L Silnik 1ND-TV
9 IO Auris OM12K97E 3/13/17 10:24 AM Page 621 (Black plate)

óWersje z silnikiem 1WW
6229-1. Dane techniczne
Uk∏ad zap∏onowy (wersje z silnikiem o zap∏onie iskrowym)
Âwiece zap∏onowe z elektrodà irydowà
Mo˝na u˝ywaç wy∏àcznie Êwiec zap∏onowych z elektrodà irydowà. Nie wolno
regulowaç odst´pu elektrod.
PojemnoÊç (przybli˝ona)
óWersje z nagrzewnicà spalinowà
7,3 L
óWersje bez nagrzewnicy spalinowej
7,0 L
Odst´p elektrod
óSilniki 1NR-FE i 1ZR-FAE
1,1 mm
óSilnik 8NR-FTS
0,9 mm Âwiece zap∏onowe
Producent
óSilnik 1NR-FE
DENSO SC16HR11
óSilnik 1ZR-FAE
DENSO SC16HR11 lub DENSO SC20HR11
óSilnik 8NR-FTS
NGK DILKAR8J9G Rodzaj p∏ynu ch∏odzàcego„Toyota Genuine Premium Long Life Co-
olant 1WW/2WW” lub jego odpowiednik.
St´˝ony roztwór „Toyota Genuine Premium
Long Life Coolant 1WW/2WW” nale˝y za-
wsze wymieszaç w proporcjach 50% p∏ynu
ch∏odzàcego i 50% wody dejonizowanej.
Uk∏adu ch∏odzenia silnika nie wolno nape∏-
niaç samà wodà.
W celu u˝ycia innego, porównywalnej jako-
Êci, odpowiednika p∏ynu ch∏odzàcego nale-
˝y skontaktowaç si´ z autoryzowanà stacjà
obs∏ugi Toyoty lub innym specjalistycznym
warsztatem.
9 IO Auris OM12K97E 3/13/17 10:24 AM Page 622 (Black plate)

*: Podana obj´toÊç p∏ynu s∏u˝y jedynie celom informacyjnym.
W razie koniecznoÊci wymiany p∏ynu nale˝y zwróciç si´ do autoryzowanej
stacji obs∏ugi Toyoty lub innego specjalistycznego warsztatu.
9-1. Dane techniczne623
9
Informacje techniczne
Instalacja elektryczna
Przek∏adnia bezstopniowa
P∏yn do przek∏adni bezstopniowej
Zastosowanie do skrzyni biegów innego Êrodka ni˝ oryginalny p∏yn „Toyota
Genuine CVT Fluid FE” mo˝e spowodowaç obni˝enie sprawnoÊci zmiany
prze∏o˝eƒ, blokowanie prze∏o˝eƒ, któremu towarzyszyç b´dà wibracje,
a w skrajnym przypadku mo˝e doprowadziç nawet do uszkodzenia skrzyni
biegów.
Akumulator
Napi´cie na zaciskach
bez obcià˝enia przy
20°C:12,6 – 12,8 V Ca∏kowicie na∏adowany
12,2 – 12,4 V Cz´Êciowo na∏adowany
11,8 – 12,0 V Roz∏adowany
(Napi´cie mierzone po up∏ywie 20 minut od wy-
∏àczenia silnika i wszystkich Êwiate∏)
Pràd ∏adowania5 A (maks.)
Rodzaj p∏ynuToyota Genuine CVT Fluid FE Obj´toÊç p∏ynu
(przybli˝ona*)7,5 L
Mechaniczna skrzynia biegów
Obj´toÊç oleju (przybli˝ona)
óSilnik 1WW
2,1 L
óZ wyjàtkiem silnika 1WW
2,4 L
Rodzaj oleju przek∏adniowegoStosowaç jeden z poni˝szych:
• „TOYOTA Genuine Manual Transmission
Gear Oil LV”
• Inny spe∏niajàcy norm´ API GL-4 i spe-
cyfikacj´ SAE 75W
9 IO Auris OM12K97E 3/13/17 10:24 AM Page 623 (Black plate)

*1: Minimalna odleg∏oÊç od pod∏ogi peda∏u naciÊni´tego si∏à 294 N przy pra-
cujàcym silniku.
*
2: Skok dêwigni hamulca postojowego pociàgni´tej si∏à 200 N.
6249-1. Dane techniczne
Sprz´g∏o
Skok ja∏owy peda∏u sprz´g∏a 5–15 mm
Rodzaj p∏ynu w uk∏adzie
hydraulicznymSAE J1703 lub FMVSS No.116 DOT 3 lub
SAE J1704 lub FMVSS No.116 DOT 4
Olej do mechanicznej skrzyni biegów
Nale˝y pami´taç, ˝e w zale˝noÊci od rodzaju zastosowanego oleju lub
warunków pracy dêwi´k na biegu ja∏owym, odczucie zmiany biegów i/lub
poziom zu˝ycia paliwa mo˝e si´ zmieniaç. Aby zachowaç optymalne para-
metry pracy, Toyota zaleca stosowanie „TOYOTA Genuine Manual Trans-
mission Gear Oil LV”.
Uk∏ad hamulcowy
Uk∏ad kierowniczy
Zapas odleg∏oÊci peda∏u
od pod∏ogi*1
Wersje z kierownicà
po lewej stronie
Wersje z kierownicà
po prawej stronie63 mm
73 mm
Skok ja∏owy peda∏u 1–6 mm
Skok dêwigni hamulca
postojowego*
25–8 klikni´ç
Rodzaj p∏ynuSAE J1703 lub FMVSS No.116 DOT 3 lub
SAE J1704 lub FMVSS No.116 DOT 4
Luz na kole kierownicy Poni˝ej 30 mm
9 IO Auris OM12K97E 3/13/17 10:24 AM Page 624 (Black plate)