Page 217 of 592

2174-2. Rijprocedures
UK AURIS_HV_HB_EE (OM12L07E)
4
Rijden
Schakelt EV-modus in/uit
Als de EV-modus wordt ingescha-
keld, gaat het controlelampje EV
MODE branden. Door in de EV-
modus de schakelaar in te druk-
ken, wordt teruggekeerd naar nor-
maal rijden (aandrijving door de
benzinemotor en de elektromotor
[tractiemotor]).
■Omstandigheden waarin de EV-mod us niet kan worden ingeschakeld
In de volgende gevallen kan de EV-modus mogelijk niet worden in gescha-
keld. Als de stand niet ingeschakeld kan worden, klinkt er een zoemer en ver-
schijnt er een melding op het multi-informatiedisplay.
● De temperatuur van het hybridesysteem is te hoog.
De auto heeft lang in de zon gestaan of na het oprijden van een helling, het
rijden met hoge snelheid, enz.
● De temperatuur van het hybridesysteem is te laag.
De auto heeft bijvoorbeeld lang in een omgeving met een tempera tuur lager
dan ongeveer 0
°C gestaan.
● De benzinemotor is aan het opwarmen.
● Het batterijpakket (tractiebatterij) is bijna leeg.
De resterende capaciteit van het batterijpakket die op de energ iemonitor
wordt aangegeven, is laag. ( →Blz. 115)
● Rijsnelheid is hoog.
● Het gaspedaal wordt stevig ingetrapt of de auto rijdt op een he lling, enz.
● De voorruitverwarming is ingeschakeld.
EV-modus
In de EV-modus wordt er elektri sch vermogen geleverd door het
batterijpakket (tractiebatterij) en wordt alleen de elektromoto r
(tractiemotor) gebruikt voor de aandrijving van de auto.
Deze modus is geschikt voor het ' s nachts of in de vroege mor-
gen door woonwijken rijden of het rijden in een parkeergarage,
enz. zonder dat u zich zorgen hoeft te maken over geluidsover-
last of uitlaatgassen.
AURIS_HV_OM_Europe_OM12L07E.b ook Page 217 Monday, October 24, 2016 4:06 PM
Page 218 of 592

2184-2. Rijprocedures
UK AURIS_HV_HB_EE (OM12L07E)■
De EV-modus inschakelen wanneer de benzinemotor koud is
Als de benzinemotor nog koud is en het hybridesysteem wordt ges tart, wordt
automatisch de benzinemotor gestart, zodat deze op temperatuur kan
komen. In dat geval kan de EV-modus niet worden ingeschakeld.
Druk zodra het hybridesysteem is gestart en het controlelampje READY
brandt en voordat de benzinemotor start op de schakelaar EV MOD E om de
EV-modus in te schakelen.
■ Automatische uitschakeling van de EV-modus
Tijdens het rijden in de EV-modus, kan in de volgende gevallen automatisch
de benzinemotor worden gestart. Als de EV-modus wordt uitgescha keld,
klinkt er een zoemer, knippert het controlelampje EV MODE en ga at het ver-
volgens uit en wordt er een melding weergegeven op het multi-in formatiedis-
play.
● Het batterijpakket (tractiebatterij) raakt leeg.
● Rijsnelheid is hoog.
● Het gaspedaal wordt stevig ingetrapt of de auto rijdt op een he lling, enz.
■ Maximale rijafstand in EV-modus
De maximale rijafstand in de EV-modus varieert van een paar hon derd meter
tot ongeveer 2 km. Er zijn afhankelijk van de omstandigheden va n de auto
echter situaties waarbij de EV-modus niet kan worden gebruikt.
(De maximale rijafstand is afhankelijk van de laadtoestand van het batte-
rijpakket [tractiebatterij] en de rijomstandigheden.)
■ Wijzigen van de rijmodus vanuit de EV-modus
De EV-modus kan worden gebruikt in combinatie met de ECO-modus en de
POWER-modus.
De EV-modus kan echter automatisch uitgeschakeld worden wanneer deze
gebruikt wordt in combinatie met de POWER-modus.
■ Brandstofverbruik
Het hybridesysteem is ontworpen voor een zo laag mogelijk brand stofver-
bruik onder normale rijomstandigheden (aandrijving door benzine motor en
elektromotor [tractiemotor]). Als de EV-modus vaker wordt gebru ikt dan nodig
is, zal het brandstofverbruik hoger zijn.
WAARSCHUWING
■ Wees voorzichtig tijdens het rijden
Controleer tijdens het rijden in de EV-modus zorgvuldig de omge ving van
de auto. Omdat er geen motorgeluiden zijn, merken voetgangers, fietsers of
andere verkeersdeelnemers en voertuigen in de omgeving mogelijk niet dat
de auto wegrijdt of hen nadert. Wees dus tijdens het rijden ext ra alert.
AURIS_HV_OM_Europe_OM12L07E.book Page 218 Monday, October 24, 2016 4:06 PM
Page 219 of 592
2194-2. Rijprocedures
UK AURIS_HV_HB_EE (OM12L07E)
4
RijdenBedien de selectiehendel soepel en op de juiste manier.
Laat de selectiehendel na het s chakelen steeds los, zodat hij kan
terugkeren naar positie .
Beweeg de selectiehendel bij het schakelen naar stand D of R
door de schakelcoulisse.
Beweeg de selectiehendel naar links en houd de hendel in
deze positie om stand N in te schakelen. De schakelstand wij-
zigt naar N.
Beweeg de selectiehendel naar achteren door de schakelcou-
lisse om stand B in te schakel en. Schakelen naar stand B is
alleen mogelijk wanneer schak elstand D geselecteerd is.
Zorg bij het schakelen van P naar N, D of R, van D naar R of va n R
naar D dat het rempedaal ingetrap t is en dat de auto stilstaat.
Hybridetransmissie
Bedienen van de selectiehendel
AURIS_HV_OM_Europe_OM12L07E.b ook Page 219 Monday, October 24, 2016 4:06 PM
Page 220 of 592
2204-2. Rijprocedures
UK AURIS_HV_HB_EE (OM12L07E)
De positie van het frame op de positie-indicator wijzigt op basis van
de actuele schakelstand.
Controleer bij het selecteren van een schakelstand de positie-i ndica-
tor op het dashboard om na te gaan of de gewenste stand ingesch a-
keld is.
Wanneer een andere schakelstand dan D of B geselecteerd wordt,
verdwijnt de pijl die naar B w ijst uit de positie-indicator.
*: Zet de selectiehendel onder normale rijomstandigheden in stand D voor
een zo laag mogelijk brandstofverbruik en een zo laag mogelijke geluids-
productie.
Doel van de schakelstanden
SchakelstandFunctie
PParkeren van de auto of starten van het hybride- systeem
RAchteruit
NNeutraalstand
DNormaal rijden*
BMotorremwerking op een gemiddeld niveau bij het afrijden van heuvels of op steile hellingen
AURIS_HV_OM_Europe_OM12L07E.b ook Page 220 Monday, October 24, 2016 4:06 PM
Page 221 of 592

2214-2. Rijprocedures
UK AURIS_HV_HB_EE (OM12L07E)
4
Rijden
■Als stand P wordt ingeschakeld
De schakelstand kan gewijzigd worden naar stand P met behulp
van de schakelaar voor stand P.
Breng de auto volledig tot stil-
stand en houd het rempedaal
ingetrapt. Druk vervolgens op
de schakelaar voor stand P.
Wanneer de schakelstand
gewijzigd is naar P, gaat de indi-
cator in de schakelaar branden.
Controleer of de indicator voor
stand P brandt op de positie-
indicator.
■
Wijzigen van de schakel stand vanuit stand P
● Bedien de selectiehendel terwijl u het rempedaal stevig intrapt .
Als u de selectiehendel bedient zonder dat u het rempedaal
intrapt, klinkt er een zoemer en is schakelen niet mogelijk.
● Controleer nadat u de schakelst and geselecteerd hebt via de
schakelstandindicator of de ge wenste schakelstand is ingescha-
keld. ( →Blz. 98)
● De schakelstand kan niet recht streeks gewijzigd worden van P
naar B.
Schakelaar stand P
AURIS_HV_OM_Europe_OM12L07E.b ook Page 221 Monday, October 24, 2016 4:06 PM
Page 222 of 592

2224-2. Rijprocedures
UK AURIS_HV_HB_EE (OM12L07E)
De volgende standen kunnen afhankelijk van d e rijomstandigheden
geselecteerd worden.
ECO-modus
Gebruik de ECO-modus voor een laag brandstofverbruik tijdens ritten
waarbij vaak geaccelereerd en geremd wordt. De werking van de a ircondi-
tioning wordt beperkt.
Druk nogmaals op de schakelaar ECO MODE om de ECO-modus uit te
schakelen.
De ECO-modus wordt niet uitgeschakeld totdat u op de schakelaar ECO
MODE drukt, ook niet als het contact UIT wordt gezet.
Druk op de schakelaar PWR MODE om naar de POWER-modus te gaan.
POWER-modus
Gebruik deze modus wanneer de auto snel en soepel moet reageren , bij-
voorbeeld bij het rijden in bergachtige gebieden of tijdens het inhalen.
Druk nogmaals op de schakelaar PWR MODE om de POWER-modus uit
te schakelen.
Door het contact UIT te zetten wordt de POWER-modus uitgeschake ld.
Druk op de schakelaar ECO MODE om naar de ECO-modus te gaan.
Selecteren van een rijmodus
1
2
AURIS_HV_OM_Europe_OM12L07E.b ook Page 222 Monday, October 24, 2016 4:06 PM
Page 223 of 592

2234-2. Rijprocedures
UK AURIS_HV_HB_EE (OM12L07E)
4
Rijden
■Remwerking van de motor
Selecteer stand B om gebruik te maken van de motorremwerking.
●Tijdens het rijden met hoge snelheden merkt u wellicht dat de vertraging
door de motorremwerking kleiner is dan bij conventionele auto's.
● Rijd onder normale omstandigheden niet langdurig met de transmi ssie in
stand B.
Dit kan een ongunstige invloed op het brandstofverbruik hebben. Gebruik,
om dit te voorkomen, stand D voor normale rijomstandigheden.
■ Waarschuwingszoemer achteruitrijden
Wanneer de selectiehendel in stand R wordt gezet, klinkt er een zoemer om
de bestuurder te informeren dat de schakelstand R is ingeschake ld.
■ Wanneer het gaspedaal wordt ingetrapt terwijl de selectiehendel in
stand N staat.
Er klinkt een zoemer om de bestuurder te informeren dat schakelstand N is
ingeschakeld.
■ ECO-modus
Wanneer het gaspedaal in de ECO-modus wordt ingetrapt, duurt he t accele-
reren mogelijk langer dan normaal. Dit is normaal.
■ Schakelstanden
●Wanneer het contact UIT staat, kan de schakelstand niet worden gewijzigd.
● Wanneer het contact AAN staat (het hybridesysteem werkt niet), kan de
schakelstand alleen worden gewijzigd in N. De schakelstand word t gewij-
zigd in N, zelfs wanneer de selectiehendel in stand D of R word t gezet en
gehouden.
● Wanneer het controlelampje READY brandt, kan de schakelstand wo rden
gewijzigd van P in D, N of R.
● Wanneer het controlelampje READY knippert, kan de schakelstand vanuit
stand P niet gewijzigd worden, ook al wordt de selectiehendel b ediend.
Wacht totdat het controlelampje READY na het knipperen blijft b randen en
bedien vervolgens de selectiehendel nogmaals.
● De schakelstand kan alleen vanuit D rechtstreeks gewijzigd word en naar B.
AURIS_HV_OM_Europe_OM12L07E.book Page 223 Monday, October 24, 2016 4:06 PM
Page 224 of 592

2244-2. Rijprocedures
UK AURIS_HV_HB_EE (OM12L07E)■
Alarmmeldingen
Als wordt getracht om de schakelstand te wijzigen door de selec tiehendel in
een andere stand te zetten of op de schakelaar stand P te drukken in één van
de volgende situaties, klinkt er een zoemer en is schakelen nie t meer moge-
lijk of wordt de schakelstand automatisch gewijzigd naar N. Sel ecteer in dat
geval een geschikte schakelstand.
● Situaties waarbij schakelen niet mogelijk is:
• Als wordt getracht om vanuit P een andere stand in te schakele n door de
selectiehendel te bewegen zonder dat het rempedaal wordt ingetrapt.
• Als wordt getracht om de selectiehendel vanuit stand P of N in stand B te
zetten.
● Situaties waarbij de schakelstand automatisch gewijzigd wordt n aar N:
• Wanneer op de schakelaar voor stand P wordt gedrukt terwijl de auto
rijdt.
*1
• Als wordt getracht de selectiehendel in stand R te zetten terw ijl de auto
vooruitrijdt.
*2
• Als wordt getracht de selectiehendel in stand D te zetten terw ijl de auto
achteruitrijdt.
*3
• Als wordt getracht om de selectiehendel vanuit stand R in stan d B te zet-
ten.
*1: De schakelstand verandert mogelijk in P wanneer met zeer lage snelheid
wordt gereden.
*2: De schakelstand verandert mogelijk in R als met lage snelheid wordt
gereden.
*3: De schakelstand verandert mogelijk in D als met lage snelheid wordt
gereden.
■ Bij het rijden met ingeschakelde c ruise control (indien aanwezig)
Ook wanneer er van de rijmodus naar de POWER-modus wordt gescha keld
om op de motor af te remmen, wordt de motorremwerking niet geac tiveerd
omdat de cruise control niet wordt uitgeschakeld. ( →Blz. 280)
■ Persoonlijke voorkeursinstellingen
De instellingen (bijv. waarschuwingszoemer achteruitrijden) kun nen worden
gewijzigd.
(Systemen met mogelijkheden voor persoonlijke voorkeursinstelli ngen
→Blz. 566)
AURIS_HV_OM_Europe_OM12L07E.b ook Page 224 Monday, October 24, 2016 4:06 PM