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2824-5. Toyota Safety Sense
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■Wenn “LDA-System prüfen.” auf der Multi-Informationsanzeige angezeigt wird
Wenn die Anzeige für LDA nicht aufleuchtet, wenn der Schalter für LDA gedrückt wird,
um das System einzuschalten, liegt möglicherweise eine Funktionsstörung des Sys-
tems vor. Lassen Sie das Fahrzeug umgehend von einem Toyota-Vertragshändler
bzw. einer Vertragswerkstatt oder einem anderen vorschriftsmäßig qualifizierten und
ausgerüsteten Fachbetrieb überprüfen.
■Betriebsbedingungen
Diese Funktion ist betriebsbereit, wenn alle folgenden Bedingungen erfüllt sind.
●LDA ist eingeschaltet.
●Die Fahrzeuggeschwindigkeit beträgt etwa 50 km/h oder mehr.
●Das System erkennt weiße (gelbe) Linien.
●Die Breite der Fahrspur beträgt etwa 3 m oder mehr.
●Der Hebel für den Fahrtrichtungsanzeiger wird nicht betätigt.
●Das Fahrzeug wird auf einer geraden Straße oder durch eine leichte Kurve mit einem
Radius von mehr als etwa 150 m gefahren.
●Es werden keine Funktionsstörungen des Systems erkannt. (S. 559)
■Vorübergehende Abschaltung der Funktionen
Wenn die Betriebsbedingungen nicht länger erfüllt sind, können Funktionen vorüber-
gehend abgeschaltet werden. Wenn die Betriebsbedingungen wieder erfüllt sind, wird
der Betrieb der Funktion aber wieder automatisch hergestellt. (S. 282)
■Alarmfunktion bei Fahrspurabweichung
Der Warnsummer ist möglicherweise aufgrund externer Geräusche, Audiowiedergabe
usw. schwer zu hören.
■Weiße (gelbe) Linien befinden sich nur an einem Straßenrand
Das LDA-System funktioniert für die Seite nicht, auf der keine weißen (gelben) Linien
erkannt werden konnten.
■Nachdem das Fahrzeug in der Sonne geparkt wurde
Das LDA-System ist möglicherweise nicht verfügbar und eine Warnmeldung wird mög-
licherweise für einige Zeit nach dem Anfahren angezeigt. Wenn die Temperatur im
Fahrgastraum abnimmt und im Bereich des vorderen Sensors (S. 261) die geeig-
nete Betriebstemperatur erreicht ist, steht das System wieder zur Verfügung.
■Wenn Fahrbahnmarkierungen nur auf einer Seite des Fahrzeugs vorhanden sind
Der Alarm bei Fahrspurabweichung funktioniert für die Seite nicht, auf der keine Fahr-
bahnmarkierungen erkannt werden können.
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4-6. Verwendung der Fahrassistenz-Systeme
◆Wenn der Schalthebel auf D oder M steht
■Abschalten des Motors
Betätigen Sie das Bremspedal,
während Sie mit dem Schalthebel
in Stellung D oder M fahren, und
halten Sie das Fahrzeug an.
Die Stopp- & Startanzeige leuchtet
auf.
■
Wiederanlassen des Motors
Lösen Sie das Bremspedal.
Die Stopp- & Startanzeige erlischt.
Stopp- & Startsystem (Intelligenter Stopp)
: Je nach Ausstattung
Wenn das Fahrzeug steht, stoppt das Stopp- & Startsystem je nach
Betätigung des Bremspedals oder des Schalthebels (Fahrzeuge mit
Multidrive) oder nach Betätigung des Kupplungspedals (Fahrzeuge mit
Schaltgetriebe) den Motor und lässt ihn wieder an.
Betrieb des Stopp- & Startsystems (Fahrzeuge mit Multidrive)
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2974-6. Verwendung der Fahrassistenz-Systeme
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Fahren
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◆Wenn der Schalthebel auf P oder N geschaltet wird
■Abschalten des Motors
Betätigen Sie das Bremspedal
und halten Sie das Fahrzeug an.
Schalten Sie den Schalthebel
auf P oder N. (S. 229)
Die Stopp- & Startanzeige leuchtet
auf.
Wenn der Schalthebel bei durch das
Stopp- & Startsystem angehaltenem
Motor von D oder M auf P oder N
geschaltet wird, bleibt der Motor
angehalten.
■
Wiederanlassen des Motors
Schalten Sie den Schalthebel auf D, M oder R. (S. 229)
Betätigen Sie das Bremspedal, während Sie den Schalthebel bewegen.
Die Stopp- & Startanzeige erlischt.
■
Abschalten des Motors
Betätigen Sie das Bremspedal
bei voll durchgetretenem Kupp-
lungspedal und halten Sie das
Fahrzeug an.
Schalten Sie den Schalthebel
auf N (S. 236) und lassen Sie
das Kupplungspedal los.
Die Stopp- & Startanzeige leuchtet
auf.
■
Wiederanlassen des Motors
Prüfen Sie, dass der Schalthebel auf N steht, und betätigen Sie das Kupp-
lungspedal.
Die Stopp- & Startanzeige erlischt.
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Betrieb des Stopp- & Startsystems (Fahrzeuge mit Schaltgetriebe)
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3034-6. Verwendung der Fahrassistenz-Systeme
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Fahren
UK_AURIS_HB_EM (OM12K99M)■Betrieb der Klimaanlage bei durch das Stopp- & Startsystem angehaltenem
Motor
Bei durch das Stopp- & Startsystem angehaltenem Motor wird die Klimaanlage (Küh-
lungs-, Heizungs- und Entfeuchtungsfunktion) abgeschaltet und sie bläst nur noch Luft
oder hört auf, Luft zu blasen. Deaktivieren Sie das Stopp- & Startsystem durch Drü-
cken des Stopp- & Start-Abbruchschalters, um das Abschalten der Klimaanlage zu
verhindern.
■Ändern der Leerlaufstoppzeit bei eingeschalteter Klimaanlage
Die Dauer, die das Stopp- & Startsystem bei eingeschalteter Klimaanlage in Betrieb ist,
kann mit folgendem Verfahren geändert werden. (Die Dauer, die das Stopp- & Start-
systems bei ausgeschalteter Klimaanlage in Betrieb ist, kann nicht geändert werden.)
Fahrzeuge mit einem 3-fach-Instrument
●Einstellen durch Gedrückthalten des Stopp- & Start-Abbruchschalters
Fahrzeuge mit einem 2-fach-Instrument
●Einstellen durch Gedrückthalten des Stopp- & Start-Abbruchschalters
Jedes Mal, wenn der Stopp- & Start-Abbruchschalter für mindestens 3 Sekunden
gedrückt gehalten wird, schaltet das System zwischen Standard und Erweitert um.
Der Systemstatus kann auf dem Bildschirm (Einstellungsanzeige) der Multi-
Informationsanzeige überprüft werden. (S. 115)
●Einstellungen vom Bildschirm (Einstellungsanzeige) der Multi-Informations-
anzeige
S. 115 Jedes Mal, wenn der Stopp- & Start-
Abbruchschalter für mindestens 3 Sekunden
gedrückt gehalten wird, ändert sich die
Betriebsdauer. Die aktuelle Einstellung wird
auf der Multi-Informationsanzeige angezeigt.
Standard
Verlängert
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3194-6. Verwendung der Fahrassistenz-Systeme
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Fahren
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Arten von Sensoren
Toyota-Einparkhilfe
: Je nach Ausstattung
Fahrzeuge ohne ein Navigations-/Multimediasystem:
Der Abstand vom Fahrzeug zu nahegelegenen Hindernissen beim par-
allelen Einparken oder beim Rangieren in eine Garage wird von den
Sensoren gemessen und über die Multi-Informationsanzeige und einen
Summer gemeldet. Überprüfen Sie immer den umgebenden Bereich,
wenn Sie dieses System nutzen.
Fahrzeuge mit einem Navigations-/Multimediasystem:
Siehe “Navigations- und Multimediasystem Betriebsanleitung”.
Mittlere Sensoren vorn
Vordere Ecksensoren
Seitensensoren vornHintere Ecksensoren
Mittlere Sensoren hinten1
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3204-6. Verwendung der Fahrassistenz-Systeme
UK_AURIS_HB_EM (OM12K99M)■
Aktivieren/Deaktivieren des Toyota-Einparkhilfesystems
Dieses System kann auf der Multi-Informationsanzeige aktiviert/deaktiviert
werden.
Rufen Sie die Einstellungsanzeige auf (S. 109) und drücken Sie dann
/ auf den Steuerschaltern für die Instrumente, um aus-
zuwählen.
Drücken Sie auf den Steu-
erschaltern für die Instrumente,
um das System zu aktivieren/
deaktivieren.
Wenn aktiviert, leuchtet die
Anzeige der Toyota-Einparkhilfe
auf.
Wenn die Sensoren ein Hindernis erkennen, wird auf der Multi-Informations-
anzeige eine Grafik mit der Position und dem Abstand zum Hindernis ange-
zeigt.
Betrieb des mittleren Sensors vorn
Betrieb der Ecksensoren vorn und
der Seitensensoren vorn
Betrieb der Ecksensoren hinten
Betrieb des mittleren Sensors hin-
ten
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Anzeige
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3214-6. Verwendung der Fahrassistenz-Systeme
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Fahren
UK_AURIS_HB_EM (OM12K99M)
Wenn ein Sensor ein Hindernis erkennt, werden die Richtung und der unge-
fähre Abstand zum Hindernis angezeigt und der Summer ertönt.
■Ecksensoren
Die Abstandsanzeige und der Summer
Ungefährer Abstand zum
HindernisMulti-Information
AnzeigeSummer
50 bis 37,5 cm Mittel
37,5 bis 25 cm Schnell
Weniger als 25 cm Dauerhaft
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3224-6. Verwendung der Fahrassistenz-Systeme
UK_AURIS_HB_EM (OM12K99M)■
Seitensensoren vorn
■Mittlere Sensoren
Ungefährer Abstand zum
HindernisMulti-Information
AnzeigeSummer
Weniger als 25 cm Dauerhaft
Ungefährer Abstand zum
HindernisMulti-Information
AnzeigeSummer
Vorn: 100 bis 55 cm
Hinten: 150 bis 55 cmLangsam
55 bis 42,5 cm Mittel
42,5 bis 30 cm Schnell
Weniger als 30 cm Dauerhaft
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