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2-1. Procédures de conduite
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Au volant
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AVERTISSEMENT
■
Lorsque le véhicule est en stationnement
● Ne laissez pas de lunettes de vue, de briquets, d'aérosols ou de canettes
de soda à bord du véhicule s'il est stationné en plein soleil.
En effet, les conséquences suivantes sont à prévoir:
• Du gaz peut s'échapper du briquet ou de l'aérosol, provoquant un
incendie.
• La température à l'intérieur du véhicule peut entraîner la déformation ou la fissuration des verres organiques et de la monture synthétique
d'une paire de lunettes.
• Les canettes de soda peuvent exploser et arroser de leur contenu l'habitacle, provoquant un court-circuit des équipements électriques du
véhicule.
● Ne laissez jamais de briquets dans le véhicule. Si vous laissez un briquet
dans la boîte à gants ou sur le plancher par exemple, il peut être
accidentellement allumé au moment de charger des bagages ou de régler
le siège, ce qui pourrait provoquer un incendie.
● Ne collez pas de ventouses sur le pare-brise ou les vitres. Ne disposez
pas de diffuseurs, tels que des désodorisants, sur le tableau de bord ou la
planche de bord. Les ventouses ou les diffuseurs peuvent agir comme une
loupe et provoquer un incendie dans le véhicule.
● Ne laissez pas une porte ou une fenêtre ouverte si le vitrage incurve est
revêtu d'un film métallisé, de couleur argentée par exemple. Sous l'effet de
la reflexion des rayons du soleil, le verre pourrait agir comme une loupe et
provoquer un incendie.
● Serrez toujours le frein de stationnement et mettez le levier de vitesses sur
P (véhicules équipés d'une transmission automatique uniquement),
arrêtez le moteur et fermez le véhicule.
Ne laissez pas le véhicule sans surveillance lorsque le moteur est en
marche.
● Ne touchez pas le tuyau d'échappement alors que le moteur tourne, ou
immédiatement après l'avoir arrêté.
Vous risqueriez de vous brûler.
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2-4. Utilisation des autres systèmes de conduite
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Au volant
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■
Lors de l'activation de l'aide au démarrage en côte
● Si le témoin d'activation de l'aide au démarrage en côte ne s'allume pas
ou si une opération incorrecte est effectuée, placez le contact du moteur
sur la position “LOCK” et redémarrez la procédure d'activation à partir de
.
● Si vous maintenez appuyé pendant environ 30 secondes ou plus,
le témoin de désactivation du VSC s'éteint et le témoin “TRAC OFF”
s'éteint et les opérations ultérieures de la commande sont refusées.
Dans ce cas, le système VSC fonctionne en mode normal. ( →P. 196)
Pour activer , placez le contact du moteur sur la position “ACC” ou
“LOCK” et redémarrez le moteur.
Dans les 5 secondes suivant l'extinction des témoins
indicateurs, relâchez . Appuyez ensuite sur la
commande à nouveau dans les 2 secondes qui suivent son
relâchement.
Le témoin d'activation de l'aide au démarrage en côte s'allume
puis s'éteint.
Mettez le contact du moteur sur la position “LOCK”.
Redémarrez ensuite le moteur et vérifiez que le témoin
d'activation de l'aide au démarrage en côte est allumé.
L'aide au démarrage en côte est activée lorsque le témoin est
allumé.
Pour désactiver l'aide au démarrage en côte, effectuez les étapes à à nouveau.
5 ÉTAPE
6 ÉTAPE
1 ÉTAPE 6 ÉTAPE
4 ÉTAPE
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4-1. Entretien et soin
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Entretien et soin
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■
Jantes en aluminium
● Décrassez les jantes le plus régulièrement possible avec un détergent
neutre. N'utilisez pas de brosses trop dures ni de nettoyants abrasifs.
N'utilisez pas de produits de nettoyage agressifs. Utilisez du détergent
doux et du produit lustrant pour surface peinte.
● Ne nettoyez pas les roues avec un produit détergent lorsqu'elles sont
chaudes, après avoir roulé par ex emple sur une longue distance par
temps chaud.
● Rincez le produit détergent utilisé sur les roues immédiatement après
leur nettoyage.
■ Composants contenant de la résine, comme le pare-chocs
Ne les frottez pas avec des produits de nettoyage abrasifs.
AVERTISSEMENT
■Lorsque vous lavez votre véhicule
Ne projetez pas d'eau à l'intérieur du compartiment moteur. Les
équipements électriques, etc. risqueraient de prendre feu.
■ Précautions au sujet des tuyaux d'échappement
Les gaz d'échappement rendent les tuyaux d'échappement et la partie du
bouclier autour de ceux-ci très chauds.
Lorsque vous lavez votre véhicule, prenez garde à ne pas toucher les
sorties d'échappement et les diffuseurs avant qu'ils n'aient suffisamment
refroidi, de manière à éviter tout risque de brûlure.
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5-2. Mesures à prendre en cas d'urgence
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Si le moteur ne démarre pas
Si le moteur ne démarre pas alors que vous respectez la procédure
normale de démarrage (→P. 150), envisagez chacun des cas de
figure suivants.
■ Le moteur refuse de démarrer alors que le démarreur
fonctionne normalement.
Le problème est peut-être dû à l'une des causes suivantes.
● Il n'y a peut-être pas assez de carburant dans le réservoir du
véhicule.
Refaites le plein du véhicule.
● Le moteur est probablement noyé.
Essayez de redémarrer le moteur une fois de plus en suivant
correctement les procédures de démarrage. ( →P. 150)
● Il y a peut-être une anomalie dans le système antidémarrage.
(→ P. 66)
■ Le démarreur semble manquer de puissance, les éclairages
intérieurs et les projecteurs sont faibles, l'avertisseur
sonore ne fonctionne pas ou produit un son étouffé.
Le problème est peut-être dû à l'une des causes suivantes.
● La batterie est peut-être déchargée. ( →P. 366)
● Les bornes de la batterie sont corrodées ou ses câbles sont
desserrés.