Lekke band
Controleer de bandenspanning regelmatig om
te voorkomen dat u onderweg met een lekke
band wordt geconfronteerd. Laat een lekke of
beschadigde band zo snel mogelijk repareren
of vervangen.
Tubeless banden kunnen niet zomaar lek raken, mits het object in de band blijft zitten.Als u onder het rijden plotseling een sterketrilling voelt of vermoedt dat er een band
beschadigd is, verminder dan direct uw
snelheid. Rijd langzaam, vermijd sterk remmen en sturen en stop op een veilige plaats. Laat
uw Model S naar een Tesla Service Center of
een bandenspecialist in de buurt brengen.
Opmerking: In sommige gevallen kunt u kleine
gaatjes (minder dan 6 mm) repareren met een bandenreparatiesetje dat optioneel
verkrijgbaar is bij Tesla. Vervolgens kunt u de
Model S met een aangepaste snelheid zelf naar een Tesla Service Center of een
bandenspecialist in de buurt rijden (zie Tijdelijke bandenreparatie op pagina 158).Attentie: Rijd niet door met een lekke
band, ook niet als de band niet helemaal is leeggelopen. Een lekke band kan
opeens helemaal leegraken.
Vlakke kanten
Als de Model S gedurende lange tijd heeft
stilgestaan, kunnen er vlakke kanten op de
banden ontstaan. Deze vlakke kanten zullen
een trilling veroorzaken wanneer u weer gaat
rijden met de Model S. Deze trilling verdwijnt
vanzelf naarmate de banden warm worden en
hun oorspronkelijke vorm weer aannemen.
U kunt de banden op de maximale spanning
brengen om te voorkomen dat vlakke kanten
ontstaan wanneer de auto langere tijd stilstaat. Vergeet niet om de banden eerst
weer op de normale spanning te brengen
voordat u met de auto gaat rijden.
Levensduur banden verlengen
Houd de banden op de juiste spanning en
houd u aan de snelheidslimieten voor een
maximale levensduur van de banden. Vermijd:
Opmerking: Wanneer u kiest voor 21" velgen
kan het TPMS onterecht waarschuwingen in
verband met de bandenspanning genereren.
Breng de Model S naar een Tesla Service
Center voor verdere afstelling.
Opmerking: Stel de TPMS-sensoren niet
opnieuw in om de waarschuwingen over de
bandenspanning proberen te wissen.
De TPMS-sensoren opnieuw instellen: 1. Breng alle banden op hun aanbevolen spanning, zoals vermeld op de sticker met
de relevante informatie op de middenstijl
aan de zijde van de bestuurder.
2. Rijd tien minuten en tik dan op het touchscreen van de Model S op Controls >
Settings > Service & Reset > Tire Pressure
Monitor > Reset Sensors.
3. Volg de aanwijzingen op het scherm.Let op!: Het kiezen van de verkeerde
wielmaat kan leiden tot onterechte
waarschuwingen over de
bandenspanning op het
instrumentenpaneel. Als er een
waarschuwing over de bandenspanning verschijnt, stap dan
uit, sluit de klep van de bagageruimte achter en alle portieren, wacht tot het
touchscreen uit gaat, stap weer in en
selecteer de juiste wielmaat voordat u
op Reset tikt.
Een bandenspanningsensor vervangen
Neem contact op met een Tesla Service Center als het TPMS-controlelampjeregelmatig brandt om te laten controleren of
er een bandenspanningsensor vervangen
moet worden. Laat een
bandenspanningsensor uitsluitend door een Tesla-technicus vervangen; hij of zij kan een
korte set-upprocedure uitvoeren. Als een
ander bedrijf de band vervangt of repareert,
zal de bandenspanningsensor niet werken tot de set-upprocedure door Tesla is uitgevoerd.
TPMS-storing
De Model S is tevens voorzien van een
storingsindicator voor het TPMS-systeem dat
een melding weergeeft wanneer het systeem
niet naar behoren functioneert.
Het TPMS-controlelampje heeft
daarvoor een extra functie, naast het
melden van de bandenspanning. Als
er een storing in het systeem wordt
geconstateerd, knippert het TPMS-
controlelampje gedurende
Ruitenwisserbladen controleren en
vervangenLet op!: De ruitenwisserbladen blijven niet in een opgetilde positie staan. Wanneer ueen ruitenwisserblad reinigt of vervangt,
tilt u de ruitenwisserarm een klein stukje
van de voorruit op zodat u net voldoende
toegang tot het blad hebt. Til een
ruitenwisserarm niet verder op dan
bedoeld. Als u dit wel doet, kan dit tot schade leiden die niet onder garantie valt.
Om gemakkelijk bij de ruitenwisserbladen te
kunnen, schakelt u de ruitenwissers uit, zet u
de Model S in de stand P (Park) en gebruikt u
het touchscreen om de ruitenwissers in de
servicepositie te zetten. Tik op Controls > Settings > Service & Reset > Service Mode >
ON.
Opmerking: De ruitenwissers hervatten
automatisch hun normale positie wanneer u de Model S in een andere stand dan P (Park)
schakelt.
Controleer de staat van de wisserbladen
regelmatig en maak ze geregeld schoon. Als
de wisserbladen zijn beschadigd, dienen deze
onmiddellijk te worden vervangen om schade aan de ruit te voorkomen.
Vuil op de ruit of op de wisserbladen zelf kan
de goede werking van de ruitenwissers
verstoren. Dat geldt ook voor ijs, vloeibare
was van wasstraten, ruitensproeiervloeistof
met middelen tegen insecten of
waterafstotende middelen, vogelpoep, hars en
andere organische
sto
Remvloeistof controlerenAttentie: Neem onmiddellijk contact op
met Tesla als u merkt dat de speling van
het rempedaal duidelijk verandert of dat
het remvloeistofniveau sterk is gedaald. Een wijziging in de werking van het
rempedaal of in het remvloeistofniveau kan leiden tot een langere remweg enzelfs tot het wegvallen van de remmen.Het controlelampje op het
instrumentenpaneel waarschuwt de
bestuurder als het
remvloeistofniveau tot beneden het
minimumniveau daalt. Als het lampje
onder het rijden gaat branden, stop
dan zo snel mogelijk op een veilige
plaats en rem daarbij zo zacht
mogelijk. Rijd niet verder! Neem
onmiddellijk contact op met Tesla.
Controle vloeistofniveau
Het remvloeistofniveau wordt tijdens de reguliere onderhoudsbeurten door Tesla
gecontroleerd. Als u dit zelf wilt doen, zet u de Model S op een vlakke ondergrond. Laat de
Model S afkoelen en verwijder dan de
afdekplaat van het onderhoudscompartiment
(zie Afdekplaat onderhoudscompartiment
verwijderen op pagina 168).
Controleer het vloeistofniveau door naar de
markeringen op de buitenkant van het
reservoir te kijken. Verwijder de vuldop niet!
Het remvloeistofniveau moet tussen de
markeringen MIN en MAX staan.
Opmerking: Tijdens het normale gebruik van
de auto kan het vloeistofniveau door slijtage
van de remblokken enigszins dalen, maar het
niveau mag nooit beneden de markering MIN komen.
Remvloeistof bijvullen
Vul zelf geen remvloeistof bij. Tesla Service
doet dit als u de Model S langsbrengt voor het
reguliere onderhoud. De onderstaande
instructies dienen uitsluitend ter informatie en
als referentie:
1. Reinig de vuldop van het reservoir voordat u de dop verwijdert, om tevoorkomen dat er vuil in het reservoir
komt.
2. Draai de vuldop los en verwijder deze.
3. Vul het reservoir bij met schone remvloeistof met de
specificatie DOT3 tot
de markering MAX.
4. Plaats de vuldop terug.
Attentie: Gebruik uitsluitend nieuwe
remvloeistof uit een ongeopende,
luchtdichte container. Gebruik geen remvloeistof die al eerder is gebruikt of
remvloeistof uit een geopende container; de vloeistof is vochtabsorberend
waardoor de capaciteit van het
remsysteem kan dalen.Attentie: Remvloeistof is giftig. Houd
containers dicht en buiten bereik van
kinderen. Neem direct contact op met
een arts als remvloeistof per ongeluk wordt ingeslikt.Let op!: Remvloeistof tast de lak van de
auto aan. Verwijder gemorste
remvloeistof onmiddellijk met een
absorberende doek en reinig het
oppervlak met een mengsel van water en
autoshampoo.
Vloeistofreservoirs
Onderhoud169
Onderdelen, accessoires en
modificaties
Gebruik uitsluitend originele Tesla-onderdelen
en accessoires. Tesla test onderdelen en
accessoires zorgvuldig op geschiktheid,
veiligheid en betrouwbaarheid. Schaf deze onderdelen aan bij Tesla, waar u kunt rekenen
op deskundige montage en een betrouwbaar
advies over aanpassingen aan uw Model S.
Tesla heeft geen invloed op onderdelen van andere leveranciers en aanvaardt daarom
geen enkele aansprakelijkheid voor de gevolgen van het gebruik van niet-originele
onderdelen voor de Model S.
Attentie: Het monteren van niet-
goedgekeurde onderdelen en accessoires
of het aanbrengen van niet-toegestane wijzigingen kan negatieve gevolgen
hebben voor de prestaties van de Model S
en de veiligheid van de inzittenden.
Schade tengevolge van dergelijk
handelen valt niet onder de garantie.Attentie: Tesla aanvaardt geen enkele
aansprakelijkheid voor overlijden,
persoonlijk letsel of schade als gevolg van het monteren van niet-goedgekeurde
accessoires of het aanbrengen van niet-
toegestane wijzigingen.
Schadeherstel
Neem in geval van een aanrijding contact op met een Tesla Service Center om er zeker van
te zijn dat er bij de reparatie van de Model S originele Tesla-onderdelen gebruikt worden.
Tesla heeft een aantal carrosseriewerkplaatsen geselecteerd en goedgekeurd die voldoen aan
strenge eisen ten aanzien van opleiding,
uitrusting, kwaliteit en klantentevredenheid.
Sommige carrosseriebedrijven en
verzekeringsmaatschappijen adviseren
misschien om niet-originele of gebruikte
onderdelen te gebruiken om op die manier
geld te besparen. Deze onderdelen voldoen
echter niet aan de hoge eisen die Tesla stelt
aan kwaliteit, ontwerp en
corrosiebestendigheid. Daarnaast vallen niet- originele en gebruikte onderdelen (en
eventuele schade en defecten tengevolge van het gebruik ervan) niet onder de garantie.
Gebruik van RFID-zenders
De voorruit van de Model S is voorzien van
een coating die de signalen van RFID-zenders van veel tolsystemen kan verstoren.Afhankelijk van de bouwdatum, is de voorruitvan de meeste uitvoeringen van de Model S
voorzien van een gedeelte voor zenders,
waarop geen coating is aangebracht. Dit
gedeelte bevindt zich rechts van de
binnenspiegel en is het meest geschikt voor
het plaatsen van een zender. Als uw voertuig
niet over een dergelijke voorziening beschikt,
breng de zender dan op de achterruit aan.
Opmerking: U kunt ook een weerbestendige
zender op de kentekenplaat aan de voorzijde
aanbrengen of achter de grille (zie
Aanwijzingen voor sleepdiensten op pagina
187 voor informatie over het verwijderen van
de grille).
Onderdelen en accessoires
172Model S Owner
Datacommunicatie/datarecordersDeze auto is uitgerust met elektronische
modules die de informatie van diverse
systemen in de auto, zoals de motor, batterij,
remmen en andere systemen, verzamelen,
bewaken en opslaan. De elektronische
modules verzamelen informatie over de status
van de auto en de verschillende rij-
omstandigheden, zoals remmen, accelereren,
dagtellers en alle andere relevante
autogegevens. Deze modules slaan ook gegevens op over de functies van de auto,
zoals het opladen en de status van de batterij,
het in- en uitschakelen van systemen, het
registreren van storingscodes, het VIN, de rijsnelheid, de richting en de locatie.
Deze gegevens die door de auto opgeslagen zijn, kunnen bij een bezoek aan de werkplaats
worden uitgelezen en gebruikt door Tesla-
servicetechnici, maar kunnen ook draadloos via het datacommunicatiesysteem van de autonaar Tesla gestuurd worden. Deze data kan
door Tesla voor verschillende doeleinden worden gebruikt, waaronder, maar nietbeperkt tot, het leveren van Tesla-
datacommunicatiediensten;
probleemopsporing; evaluatie van de kwaliteit,
functionaliteit en prestaties van uw auto; analyse en research door Tesla en haar
partners, met als doel de kwaliteit en het
design van onze producten verder te
ontwikkelen en te verbeteren, en anderszins
waar wettelijk vereist. Tijdens
onderhoudswerkzaamheden kunnen we
eventuele problemen op afstand oplossen
gewoon door het logboek van de auto uit te lezen.
Het datacommunicatiesysteem van Tesla
stuurt de autodata regelmatig via een
draadloze verbinding naar Tesla. Deze
gegevens worden gebruikt zoals hierboven is
aangegeven en helpen bij het juiste
onderhoud van uw auto. De Model S heeft nog een aantal andere systemen en functies diegebruikmaken van het
datacommunicatiesysteem en de beschikbare
informatie, waaronder de laadherinnering,
software-updates, toegang en bediening op afstand van diverse systemen in de auto.
Tesla stelt de data niet ter beschikking vanderden, behalve:
ontgrendelenbagageruimte, achter 10
bagageruimte, voor 12
Ontgrendelen bij parkeren 4
ontgrendelen wanneer de sleutel niet werkt 8
open dak 15
openbare laadstations 140
opkrikken 171
opladencomponenten en apparatuur 139
instructies 142
openbare laadstations 140
oplaadinstellingen 146
schema 146
status 148
oververhittingsbeveiligingsinstelling interieur
107
P Parkeerhulp 62
parkeerrem 59
Parkeerstand 44
parkeren, automatisch 84
passeerfunctie 55
persoonlijke gegevens, wissen 110
Pincode 36
portieren 4
portieren ontgrendelen en vergrendelen 4
portieren vergrendelen en ontgrendelen 4
portieren, openen 4
portierkrukken 6
R
radar 70
radio 118
Range Mode 67, 103
Recente locaties 126
Recente media (Media Player) 120
regeneratief remmen 59
regensensor 56
regioformaat 107
reinigen 162
release notes 137
remmenautomatisch in noodgevallen 93
overzicht van 58
technische gegevens 179
vloeistofniveau 169
remvloeistof vervangen 150
RFID-zenders 172
richtingaanwijzers 55
rijdenstand stoel 17
starten 43
tips om actieradius te vergroten 67rijstrookassistent 90ritgrafiek 67
ritteller 66
roteren van banden 153
routeoverzicht 128
ruitensproeiers, reinigen 167
ruitensproeiervloeistof, bijvullen 170
ruitenwisserbladen, vervangen 166
ruitenwissers en -sproeiers 56
ruitschakelaars achter, uitschakelen 9
S schadeherstel 172
schakelen 44
sensoren 70
servicedataregistratie 191
side collision avoidance 90
Sleepmodus 187
sleepoog, locatie 188
slepen 187
slepen, instructies 187sleutelbatterij vervangen 5
extra bestellen 5
FCC- en
IC-certificeringen 193
gebruik van 4
sleutel niet aanwezig 43
slip start 61
software opnieuw instellen 110
software-updates 137
spanbanden 188
Specifieke actieradius 107
spiegels 42
spraakbediening 38
sproeiers gebruiken 56
sproeiervloeistof, bijvullen 170
stabiliteitscontrole 61
starten 43
stickerInformatie banden en laadvermogen 174
Voorgeschreven plaat 174
Sticker banden en laadvermogen 174
stickers portieren 174
sticks, audiobestanden afspelen 121
stoelenafstellen 17
Ingebouwde naar achteren gerichte 28
verwarming 111
stoelhoezen 18
stoelverwarming 111
stofhoes 165
stopcontact 122
sturen, automatisch 78
stuurgevoeligheid instellen 38
scrollbalken 38
stand instellen 38
Index
198Model S Owner