Sürücü destek sistemleri
sisteme ayrıca uzun far kolundaki sürücü
destek sistemleri anahtarı ile de erişilebilir .
Yardımcılar menüsünü açın.
●
BSD
● Park Yardımı.
Kontrol panelindeki doğrulama kutusu işa-
retlenirse
, işlev kontak açıldığında oto-
matik olarak etkinleştirilecektir.
Kör nokta dedektörü çalışmaya hazır ol-
duğunda, dış aynalardaki göstergeler onay
için kısa süre ile yanacaktır.
Araç yeniden başlatıldığında, sistemdeki
son ayar aktif kalacaktır.
Kör nokta dedektörü otomatik olarak devre
dışı bırakılmışsa, yalnızca araç kapatıldık-
tan ve yeniden başlatıldıktan sonra sistem
yeniden başlatılabilecektir.
Kör nokta dedektörünün (BSD) otomatik
olarak devre dışı bırakılması
Arka çapraz trafik uyarılı kör nokta dedek-
törünün radar sensörleri diğer nedenler
arasında sensörlerden birinin kalıcı olarak
üzerinin örtüldüğünün algılanması halinde
otomatik olarak devre dışı bırakılacaktır.
Bu, örneğin sensörlerden birinin önünde bir
kar veya buz katmanı olduğunda meydana
gelebilir.
İlgili metin mesajı gösterge paneli ekranın-
da görüntülenir. Römork modu
Kör nokta dedektörü ve Arka çapraz trafik
uyarısı otomatik olarak devre dışı bırakıla-
caktır ve çeki kancası elektriksel olarak bir
römorka veya başka bir benzer nesneye
bağlanırsa bunların etkinleştirilmesi imkan-
sız olacaktır
.
Sürücü araca elektriksel olarak bir römork
bağlı iken aracı sürmeye başladığı anda,
gösterge paneli ekranında kör nokta de-
dektörü ve Arka çapraz trafik uyarısının
devre dışı bırakıldığı ile ilgili bir mesaj gö-
rüntülenecektir. Römork araçtan ayrıldığı
anda, kör nokta dedektörünü ve Arka çap-
raz trafik uyarısını kullanmak istiyorsanız,
ilgili menüde bunları yeniden etkinleştirme-
niz gerekecektir.
Çeki kancası fabrikada takılmamışsa, kör
nokta dedektörünün ve Arka çapraz trafik
uyarısının römorkla sürüş esnasında ma-
nuel olarak devre dışı bırakılması gereke-
cektir.
SEAT Sürüş Profili*
Giriş SEAT Sürüş Profili farklı sürüş deneyimleri
sağlayarak sürücünün çeşitli araç işlevleri-
nin hareketini değiştiren dört profil veyamod, Eco
, Normal, Sport ve Indivi-
dual , arasından seçim yapmasını sağlar .
Ek olarak, 4Drive versiyonda Offroad ve
Snow profilleri mevcuttur
.
Individual profili bireysel tercihlere göre
yapılandırılabilir. Diğer profillerin sabit bir
konfigürasyonu vardır.
Tanım Araca takılı ekipmana bağlı olarak SEAT
Sürüş Profili aşağıdaki işlevlerde çalışabilir:
Motor
Seçili profile bağlı olarak motor
, daha spon-
tane veya gaz pedalının hareketleriyle da-
ha uyumlu bir şekilde tepki verir
. Ek olarak
Eco profili seçildiğinde Start-Stop işlevi oto-
matik olarak devreye alınır.
Otomatik şanzımanlı araçlarda vites değiş-
tirme noktaları, daha düşük motor devir
aralıkları daha düşük ve daha yüksek ko-
numa almak için değiştirilir. Ek olarak, Eco
profili yakıt tüketiminin daha da azalmasını
sağlayan atalet işlevini aktifleştirir.
Manuel şanzımanlı araçlarda Eco modu,
gösterge panelindeki vites değiştirme tavsi-
ye göstergelerinin değişmesine neden olur
ve daha etkin sürüşü kolaylaştırır. »
227
Teknik veriler
Tavsiyeler
Çalışma
Acil durumlar
Güvenlik
Çekme braketi cihazı*
Park manevrası
● Aracı park alanının önüne konumlandırın
ve geri vitese geçin (düz şanzıman) veya
seçme kolunu R konumuna (otomatik şan-
zıman) çevirin.
● Yavaşça geri gidin ve yan yönlendirme
çizgileri, park alanına doğru yönlenecek şe-
kilde direksiyonu çevirin.
● Yan yönlendirme çizgileri park alanına
paralel olacak şekilde aracı park yerine
yönlendirin. Çekme braketi cihazı*
Römork modu Giriş Römorkla sürüş ve çekme braketi kullanı-
mıyla ilgili ülkeye özel düzenlemeleri göz
önünde bulundurun.
Her ne kadar ilgili teknik ekipmanla donatıl-
dığında bir römork çekmek için kullanılabili-
yor olsa da, araç öncelikle insanları taşı-
mak için geliştirilmiştir. Bu ek yükün faydalı
ömür
, yakıt tüketimi ve araç performansı
üzerinde ve bazı durumlarda servis ara-
lığını azaltabilir.
Römorkla sürüş araçtan daha fazla kuvvet
ve dolayısıyla sürücüden daha fazla kon-
santrasyon gerektirir.
Kışın, kış lastikleri her iki araca ve römorka
takılmalıdır.
Eşleştirmede teknik olarak izin verilen
maksimum dikey yük
Römork çeki demirinden çekme braketi çe-
ki demirine uygulanacak, teknik olarak izin
verilen maksimum dikey yük 85 kg'dır.
Start-Stop sistemli araçlar
Araçta fabrikada takılmış çekme braketi ve-
ya SEAT tarafından yenilenmiş bir çekme braketi varsa, Start-stop sistemi normal
olarak çalışır
. Göz önünde bulundurulması
gereken belirli bir özellik yoktur
.
Sistem römorku tanımıyorsa veya çekme
braketi SEAT tarafından yenilenmemişse,
römorkla sürüş öncesi orta konsolun alt
kısmındaki ilgili düğmeye basılarak Start-
stop sisteminin bağlantısı ayrılmalı ve sis-
tem yolculuğun geri kalanında kapalı kal-
malıdır ››› .
Sürüş profilinin seçilebildiği araçlar
Bir römork çekecekseniz, Eco sürüş profili-
nin kullanılması önerilmez. Bir römorkla sü-
rüşe başlamadan önce başka bir sürüş pro-
fili seçmeniz önerilir . DİKKAT
Römorku asla insanları taşımak için kul-
lanmayın, çünkü bu onların yaşamını
tehlikeye atar ve ayrıca yasaktır . DİKKAT
Çekme braketine aşırı yük binmesi yara-
lanma ve kazalara neden olabilir .
● Çekme braketini sadece mükemmel
durumda ve uygun şekilde sabitlenmiş-
se kullanın.
● Çekme braketini asla hiçbir şekilde
değiştirmeyin veya onarmayın.
● Arkadan çarpmalarda yaralanma tehli-
kesini azaltmak ve aracı park ederken » 257
Teknik veriler
Tavsiyeler
Çalışma
Acil durumlar
Güvenlik
Çalışma
yayaların ve bisikletlilerin yaralanmasını
önlemek için, römork kullanmıyorken çe-
ki demirinin üzerini kapatın veya kaldı-
rın.
●
„Ağırlık dağılımlı“ veya „yük kompan-
sasyonlu“ bir çekme braketini asla tak-
mayın. Araç bu tip bir çekme braketi için
tasarlanmamıştır
. Çekme braketi arızala-
nabilir ve römork araçtan ayrılabilir. DİKKAT
Römorkla sürüş ve ağır veya büyük ci-
simlerin taşınması sürüş özelliklerini et-
kileyebilir ve hatta kazaya neden olabilir .
● Yükü daima uygun ve iyi durumdaki
kemer veya sabitleme kayışlarını kulla-
narak düzgünce sabitleyin.
● Hızınız ve sürüş tarzınızı daima görüş
özelliği, hava, yol ve trafik koşullarına
göre ayarlayın.
● Yüksek ağırlık merkezi olan römorklar
düşük ağırlık merkezli römorklardan da-
ha kolay devrilebilir.
● Ani frenleme ve manevralardan kaçı-
nın.
● Sollama sırasında çok dikkatli olun.
● Römork hafifçe de olsa sallanıyorsa hı-
zı hemen azaltın.
● Römork çekerken 80 km/s (50 mi/sa)
üzerinde hızla aracı asla sürmeyin (veya
istisnai durumlarda 100 km/s [60 mi/sa]).
Bu daha yüksek hızlara izin verilen ülke- lerde de geçerlidir. İlgili ülkedeki römork-
lu araçlar için hız limitlerini göz önünde
bulundurun, çünkü bu sınırlar römork-
suz araçlar için hız limitlerinden daha az
olabilir
.
● Hızlanırken asla çekici aracı „toplama-
ya“ çalışmayın. DİKKAT
Çekme braketi bir SEAT atölyesi tarafın-
dan yenilenmişse, römorkla sürüş esna-
sında Start-Stop sisteminin bağlantısı
manuel olarak kesilmelidir .
Aksi halde
fren sistemi hasar görebilir ve sonuç
olarak ciddi bir kaza veya yaralanmaya
neden olabilir.
● Bir SEAT atölyesi tarafından takılma-
mış bir çekme braketi kullanırken her za-
man Start-stop sisteminin bağlantısını
manuel olarak kesin. Not
● Bir römorku bağlarken veya ayırırken,
her zaman hırsızlık alarmını devre dışı
bırakın ››
› Sayfa 114. Aksi halde, eğilme
sensörü alarmın tetiklenmesine neden
olabilir.
● Motorun ilk 1000 km'sinde römorkla
araç sürmeyin ››
› Sayfa 185.
● SEAT mümkünse çeki demirinin kulla-
nılmayacağında demonte edilmesini ve-
ya kaplanmasını önerir.
Arkadan çarpma durumunda, braket takılıysa aracın göre-
ceği hasar daha büyük olabilir
.
● Bazı yenilenmiş çekme braketleri arka
bağlantı halkasını kapatır. Bu durumlar-
da, bağlantı halkası çekme ile çalıştırma
için veya başka araçları çekmek için kul-
lanılmamalıdır
. Bu nedenle, araca sonra-
dan bir çekme braketi takılmışsa, çeki
demirini demonte ettiğinizde her zaman
araçta tutun. Kontrol lambası
Çeki demiri konumuna güvenli şe-
kilde kilitlenmemiş.
Çekme braketinin kilitli olduğundan emin olun ››› Say-
fa 260. Bazı uyarı ve kontrol lambaları, belirli işlev-
leri kontrol etmek için kontak açıldığında kı-
sa süre yanacaktır
. Bunlar birkaç saniye
sonra kapanacaktır
. DİKKAT
Uyarı lambaları ve ilgili mesajlar yan-
dığında göz ardı edilirse araç trafikte
stop edebilir ve kaza ya da ciddi yaralan-
malara neden olabilir .
● Hiçbir zaman uyarı lambalarını veya
mesajlarını göz ardı etmeyin.
● Aracı akan ilk fırsatta güvenli bir yerde
durdurun. 258
Tavsiyeler
DİKKAT
● Elektrik sistemini onarırken veya üze-
rinde çalışırken aşağıdaki şekilde ilerle-
yin:
–1. Anahtarı kontaktan çıkarın.
Akü
negatif kablosunun bağlantısı kesil-
melidir.
– 2. Onarım bittiğinde akünün negatif
kutbunu tekrar bağlayın.
● Akünün bağlantısını tekrar yapmadan
önce elektrik cihazlarının tümünü kapalı
konuma getirin. İlk önce pozitif kablo
bağlantısını yapın ve ardından da negatif
kablo bağlantısını yapın. Bağlantıların
polaritesini asla ters çevirmeyin. Bu
elektrik yangınına neden olur.
● Havalandırma hortumunun mutlak
bağlı olduğundan emin olun.
● Hasarlı aküleri asla kullanmayın. Bu bir
patlamaya neden olabilir! Hasarlı aküyü
derhal değiştirin. ÖNEMLİ
● Akünün bağlantısını kontak anahtarı
açık veya motor çalışırken kesmeyin.
Elektrik sistemi veya elektronik bileşen-
ler hasar görebilir .Aküyü şarj etme
Akü şarj terminalleri motor bölmesine takıl-
mıştır
. –
Uyarılara dikkat edin ››
› Araç aküsü-
nün kullanımıyla ilgili önemli güvenlik
uyarıları altında bkz. Sayfa 292 ve
›
›› .
– Tüm elektrikli cihazları kapatın. Anahtarı
çıkarın.
– Kaputu kaldırın ››
› Sayfa 285.
– Akü kapağını açın.
– Şarj cihazı kelepçelerini anlatılan şekilde
akünün pozitif kutbuna (+) ve yalnızca
kaportadaki şasiye (-) bağlayın.
– Sadece 12 V nominal voltaj aküleriyle
kullanıma uygun şarj cihazı kullanın. Şarj,
15 V'luk voltajı aşmamalıdır.
– Akü şarj cihazını güç soketine bağlayın
ve açık konuma getirin.
– Aküyü şarj ettikten sonra:
Akü şarj cihazı-
nı kapalı konuma getirin ve güç soketi
kablosunun bağlantısını kesin.
– Son olarak şarj kablolarının aküden
bağlantısını kesin.
– Akü kapağını doğru şekilde tekrar yerleş-
tirin.
– Kaputu kapatın ››
› Sayfa 285 .
Önemli: Aküyü şarj etmeden önce akü şarj
cihazının kullanımıyla ilgili üretici talimatla-
rını mutlaka okuyun. DİKKAT
Donmuş bir aküyü asla şarj etmeyin:
aküyü değiştirin! Buna uyulmaması pat-
lamaya yol açabilir . Not
Aküyü şarj etmek için sadece motor böl-
mesindeki terminalleri kullanın. Akünün değiştirilmesi
Yeni akü kullanılmış aküyle aynı değerlerde
olmalıdır (amper değeri, yük ve voltaj).
Aracınızda elektrik enerjisi dağıtımını kon-
trol etmek için akıllı güç yönetim sistemi
mevcuttur
››
› Sayfa 276 . Güç yönetim işle-
vi, akünün güç yönetim sistemi olmayan
araçlardakinden çok daha etkin bir şekilde
şarj edilmesini sağlar. Aküyü değiştirdikten
sonra bu işlevi sürdürmek için kullanılan
yedek akünün orijinal olarak takılmış aküy-
le aynı marka ve tipte olmasını tavsiye ede-
riz. Akü değiştirildikten sonra güç yönetim
işlevini uygun şekilde kullanmak için aküyü
yetkili bir serviste güç yönetim moduna
kodlattırın. ÖNEMLİ
● Bazı araçlara, örneğin Start-Stop siste-
mi*
olanlara özel bir akü takılmıştır
(AGM-tipi veya EFB-tipi akü). Herhangi 292
Tekerlekler
bir başka akü tipi takılmışsa Start-Stop
işlevi önemli ölçüde azalabilir ve araç
tekrarlayan durumlarda durmayabilir
.
● Havalandırma hortumunun her zaman
akünün yanındaki orijinal açıklığa takıl-
dığından emin olun. Aksi takdirde gazlar
veya akü asidi kaçabilir ve muhtemelen
hasara neden olabilir
.
● Akü tutucusu ve kelepçelerin mutlaka
doğru şekilde sıkılmaları gerekir .
● Akü üzerinde çalışmaya başlamadan
önce ››
› Sayfa 291, Araç aküsünün kulla-
nımıyla ilgili önemli güvenlik uyarıları al-
tında listelenen uyarılara her zaman dik-
kat edin.
● Uygun olduğunda akü kapaklarını
değiştirmeyi unutmayın. Yüksek sıcak- lıklar için bir korumadır
. Bu, araç servis
ömrünü de artırır. Çevre Notu
Akülerde sülfürik asit ve kurşun içeren
zehirli maddeler bulunur . Uygun şekilde
atılmalı, normal ev atıklarıyla atılmamalı-
dır
. Bağlantısı kesilmiş akülerin devril-
memesi gerekir. Sülfürik asit dökülebilir! Tekerlekler
T ekerlekler ve lastikler
Genel notlar –
Yeni lastiklerle sürüş esnasında ilk 500
km’yi (300 mil) sürerken özellikle dikkatli
olun.
– Kaldırım veya benzer bir engel üzerinden
geçmeniz gerekirse, yavaş ve engele
mümkün olduğunca dik açı ile yaklaşın.
– Lastiklerin hasarlı olup olmadığını zaman
zaman kontrol edin (patlama, kesik, çat-
lak veya çentikler). Dişlere sıkışmış ya-
bancı maddeleri çıkarın.
– Hasarlı tekerlek ve lastiklerin derhal
değiştirilmeleri gerekir .
– Lastikleri gres, yağ ve yakıttan uzak tu-
tun.
– Eksik valf kepleri varsa olabildiğince kısa
sürede değiştirin.
– Geri takıldıklarında aynı yönde dönebile-
cekleri şekilde çıkarmadan önce tekerlek-
leri işaretleyin.
– Sökülen tekerlek veya lastikler soğuk, ku-
ru ve tercihen karanlık yerde saklanır. Y
eni lastikler
Yeni lastikler hemen tam tutuş
sağlamaz
ve dolayısıyla yaklaşık ilk 500 km’de (300
mil) ortalama hızlarda ve dikkatli bir şekilde
sürerek „alıştırılmalıdır“. Böylece lastiklerin
kullanılabilir ömrü de artacaktır.
Yeni lastiklerin diş derinliği lastik tipi ve
üretimine ve diş şekline göre değişebilir.
Gizli hasar
Lastik ve jantlar üzerindeki hasar hemen
görülmeyebilir. Normal dışı sarsıntı görür-
seniz veya araç bir tarafa çekiyorsa , bu
durum lastiklerden birinin hasarlı olduğunu
gösterir. Hasarın meydana kaldığına yöne-
lik herhangi bir şüphe nedeni varsa hızı he-
men azaltın. Lastiklerde hasar olup olma-
dığını inceleyin. Harici hasar gözle görüle-
biliyorsa aracı en yakındaki yetkili servise
kadar dikkatli ve yavaş bir şekilde sürün ve
aracı incelettirin.
Yön belirten diş desenli lastikler
Tekli sürüş lastiklerinde lastik yan duvarın-
daki ok dönüş yönünü belirtir. Tekerleği ta-
karken belirtilen dönme yönüne daima dik-
kat edin. Bu en uygun kavrama sağlar ve
kayma, haddinden fazla gürültü ve yıpran-
manın önlenmesinde yardımcı olur. »
293
Teknik veriler
Tavsiyeler
Çalışma
Acil durumlar
Güvenlik
Anahtar kelimeler dizini
DSG . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 178
E E10 Bkz. Etanol (yakıt) . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
279
Easy Connect . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 26, 110
EDL Bkz. Elektronik diferansiyel kilidi . . . . . . . . 175
Egzoz arıtma sistemi (dizel) . . . . . . . . . . . . . 280
Egzoz borusu: Temizleme . . . . . . . . . . . . . . . 272
Egzoz gazı arıtma sistemi dizel partikül filtresi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 188
katalitik konvertör . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 188
ek elektrikli cihazlar (verimlilik programı) . . . . . 34
Ek ısıtma Bkz. Yardımcı ısıtıcı . . . . . . . . . . . . . . . . . . 163
Ekipman . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 150, 267
Ekonomik sürüş . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 186
Ekran . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 104, 105
Ekrandaki göstergeler . . . . . . . . . . . . . . . . . . 105 destek sistemleri alt menüsü . . . . . . . . . . . . 32
dış sıcaklık . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 31
ECO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 106
hız uyarısı . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 106
ikinci hız ekranı . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 106
kapılar, kaput ve arka kapak açık . . . . . . . . . 32
katedilmiş mesafe . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 106
lastik izleme . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 299
MKB . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 107
motor yağı . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 34
önerilen vites . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 106
pusula . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 106
saat . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 106
SEAT Sürüş Profili . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 227
servis aralıkları . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 35
Start-stop . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 106 Sürücü bilgi sistemi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 29
sürüş bilgileri . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
33
trafik işaretleri . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 231
uyarı ve bilgi mesajları . . . . . . . . . . . . . . . . . 32
uyarı ve kontrol lambaları . . . . . . . . . . . . . . 201
uyarlanabilir hız sabitleme kontrolü . . . . . . 200
vites kolu konumları . . . . . . . . . . . . . . 106, 179
Ekran mesajları Hız sınırlayıcı . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 195
Ekran üzerindeki mesajlar Ön destek görüntüleme sistemi . . . . . . . . . 210
Elektrikli aksesuarlar Bkz. Priz . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 150
Elektrikli camlar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12, 128 kolaylık açma ve kapatma . . . . . . . . . . . . . 129
Elektromekanik direksiyon . . . . . . . . . . . . . . . 275 lamba . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 275
Elektronik denge kontrolü (ESC) . . . . . . . . . . 175
Elektronik diferansiyel kilidi . . . . . . . . . . . . . . 175
Elektronik immobilizer . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9
Elektronik kendi kendine kilitleme . . . . . . . . . 175
Elektronik tork yönetimi (XDS) . . . . . . . . . . . 175
El freni Bkz .Park freni . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 172
Elle kilit açma ve kilitleme . . . . . . . . . . . . . . . . 87
Emisyon kontrol sistemi kontrol lambası . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 188
Emisyon verileri . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 303
Emniyet işlevi Camlar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 129
Emniyet kemeri gerdiricileri . . . . . . . . . . . . 14, 73
Emniyet kemeri konumu emniyet kemerleri . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13
hamile kadınlar için . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13
Emniyet kemeri kullanmamanın tehlikeleri . . . 71
Emniyet kemerini açma . . . . . . . . . . . . . . . . . . 72
Emniyet kemerini çıkarma . . . . . . . . . . . . . . . . 13 Emniyet kemerleri . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 69
amaç . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 69, 74
ayar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13, 72
bağlı değil . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 71
Güvenlik notları . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 70
kontrol lambası . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 69
koruyucu fonksiyon . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 70
temizleme . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 274
Emniyet kemerlerinin yerleştirilmesi emniyet kemerleri . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 73
hamilelik sırasında . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 73
Emniyet kilidi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 121 Ayrıca bkz. Hırsızlık önleme sistemi . . . . . 114
En yüksek hız . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 35
ESC çoklu çarpışma freni . . . . . . . . . . . . . . . . . . 176
Elektronik denge kontrolü (ESC) . . . . . . . . 175
Spor Modu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 177
Eşleştirmedeki dikey yük . . . . . . . . . . . . . . . . 257
Eşyaların depolanması römork . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 257
Etanol (yakıt) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 279
Evden Ayrılma . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 137
Evden Ayrılma İşlevi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 137
Eve Dönüş . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 136
Eve Dönüş İşlevi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 136
F
Far aralık kontrolü . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 139
Farlar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 23 ampul değiştirme . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 95
anahtarların aydınlatması . . . . . . . . . . . . . 139
AUTO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 134
düğme . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 23
far aralık kontrolü . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 139
Far yıkayıcılar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 141
göstergelerin aydınlatması . . . . . . . . . . . . . 139
315
Anahtar kelimeler dizini
Kör nokta dedektörü (BSD) . . . . . . . . . . . . . . 222 arıza . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 222
çalıştırma . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 223
çekme . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 227
dış dikiz aynadaki gösterge . . . . . . . . . . . . 223
kontrol lambaları . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 222
sürüş durumları . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 225
Kriko . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 55, 85 montaj noktaları . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 56
Kumandalar ve göstergeler genel gösterge paneli . . . . . . . . . . . . . . . . . 103
L Lamba Desteği . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 134
Lambalar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 133 dönüş sinyali kolu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 133
Dörtlü flaşör lambaları . . . . . . . . . . . . . . . . . 24
evden ayrılma . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 137
eve dönüş . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 136
Gündüz sürüş farları . . . . . . . . . . . . . . . . . 133
kabin lambaları . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 139
kısa far . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 133
lamba kontrolü . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 133
okuma lambaları . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 139
park lambaları . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 138
sesli sinyaller . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 133
Sis lambası . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 135
uzun far kolu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 133
uzun far lambaları . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 133
viraj lambaları . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 136
yan lambalar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 133
Lambaların açılması . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 133
Lambaların kapatılması . . . . . . . . . . . . . . . . . 133
Lastik aşınması . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 295
Lastik basıncı görüntüleme sistemi . . . . . . . . 294
Lastik basınçları . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 305
Lastik değiştirme . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 55 Lastik diş derinliği . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 295
Lastik izleme sistemi . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
297
Lastik izleme sistemleri Lastik izleme göstergesi . . . . . . . . . . . . . . . 299
Lastikler . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 293 Aksesuarlar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 294
aşınma göstergeleri . . . . . . . . . . . . . . . . . . 295
boyutlar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 296
değiştirme . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 55
kullanım ömrü . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 294
lastik basıncı . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 294
onarım kiti . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 85
yeni lastikler . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 296
zorunlu dönüş yönlü . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 57
lastiklerin değiştirilmesi . . . . . . . . . . . . . . . . . . 88
Lastik mobilite seti . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 54 bir lastiğin yalıtımı . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 86
içindekiler . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 86
Lastik Mobilite Seti lastik şişirme . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 86
Lastik Mobilite Sistemi Bkz. Patlama önleyici kit . . . . . . . . . . . . . . . 85
Lastik onarımı . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 85
Lastik onarım kiti . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 85 Ayrıca bkz. Patlama önleyici kit . . . . . . . . . . 85
Lastik profili . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 295
M
Maksimum römork ağırlığı römorkun yüklenmesi . . . . . . . . . . . . . . . . . 263
Makyaj aynası . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 140
Manuel klima . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 44
Manuel olarak açma bagaj kapağı . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11
Manuel şanzıman . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 178 çekme . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 89
Marş düğmesi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 168 Merkezi kilit
uzaktan kumanda anahtarı . . . . . . . . . . . . 116
Merkezi kilitleme açılır/eğilir tavan . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 129
Anahtarsız Erişim . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 118
Elektrikli camlar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 129
hırsızlık önleme alarmı . . . . . . . . . . . . . . . . 123
Manuel kilitleme . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10
merkezi kilitleme düğmesi . . . . . . . . . . . . . 117
programlama . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 117
seçici kilit açma sistemi . . . . . . . . . . . . . . . 116
Merkezi kilitleme düğmesiyle kilit açma ve kilitleme . . . . . . . . . . . . . . . . . 117
Merkezi kilitleme sistemi . . . . . . . . . . . . . . . . 114
Mesafe kaydediciyi sıfırlama . . . . . . . . . . . . . 107
Mesafe kontrolü Bkz. Uyarlanabilir Hız Sabitleme Kontrolü . 199
Mobil . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 267
Model plakası . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 303
Motor çalıştırma . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 166
çalıştırma (mekanik kontaklı sürücü mesaj-ları) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 167
destekle çalıştırma . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 59
gürültüler . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 170
kapatılması (anahtarla) . . . . . . . . . . . . . . . 168
ön ısıtma . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 166
rodaj . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 185
Start-Stop sistemi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 189
Motor arızası kontrol lambası . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 189
Motor bölmesi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11, 284 akü . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 50, 291
fren hidroliği . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 50, 289
güvenlik notları . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 284
kaputun açılması . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 285
kaputun kapatılması . . . . . . . . . . . . . . . . . . 285
Motor bölme yağı . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 287
318
Anahtar kelimeler dizini
Priz . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 150
R Radar sensörü . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
201, 210
Radyo ekranı temizleme . . . . . . . . . . . . . . . . 272
Radyo vericileri . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 267
Radyoyla çalışan uzaktan kumanda Bkz. Anahtarlar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 115
Raflar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 150
RCTA bkz. Park asistanı (RCTA) . . . . . . . . . . . . . 222
Rodaj yeni motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 185
römork modu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 264
Römork . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 257 arıza . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 263
Arka lambalar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 259, 262
arka LED lambaları . . . . . . . . . . . . . . 259, 262
ark yardımı . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 249
asma . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 261
bağlama . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 261
bağlantıdaki dikey yük . . . . . . . . . . . . . . . . 263
Bir çekme braketinin yenilenmesi . . . . . . . 266
çeki halatı . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 259, 262
çekme aracı ve römorkun dengelenmesi . . 265
dış aynalar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 259
elektrikle açılan çeki demirinin kilidinin açıl-ması . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 260
Eşleştirmedeki dikey yük . . . . . . . . . . . . . . 257
farların ayarlanması . . . . . . . . . . . . . . . . . . 264
güç soketi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 262
hırsızlık önleme alarmı . . . . . . . . . . . . . . . . 262
hırsızlık önleme sistemi . . . . . . . . . . . . . . . 262
maksimum römork ağırlığı . . . . . . . . . . . . . 263
modu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 304 Park Yardımı . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 246
römork modu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
264
teknik gereklilikler . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 259
yükleme . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 263
Römork ağırlıkları . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 304
Römork bağlantısındaki dikey yük römorkun yüklenmesi . . . . . . . . . . . . . . . . . 263
Römork ile Park Yardımı sürüşü . . . . . . . . . . . . . . . . . . 246
Römork modu ayrıca bkz. çekme braketi . . . . . . . . . . . . . 257
bkz. Römork ile sürüş . . . . . . . . . . . . . . . . 257
RTA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 226
S
Saklama bölmeleri . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 149 torpido gözü aydınlatma . . . . . . . . . . . . . . . 139
Saklama bölmesi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 150 ön koltuk . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 149
torpido gözü . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 149
SEAT Sürüş Profili . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 227
Seçici kilit açma sistemi . . . . . . . . . . . . . . . . . 116
Seçkili tezgensel indirgeme (dizel) bkz. Egzoz arıtma sistemi (dizel) . . . . . . . . 280
Servis aralıkları . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 35
Servis bildirimi: oku . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 36
Sesler ESC . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 176
frenler . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 174
lastikler . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 293
park freni . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 173
Uyarlanabilir Hız Sabitleme Kontrolü . . . . . 200
yardımcı ısıtıcı . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 166
Sesli sinyal lambalar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 133 Sesli uyarı sinyali
emniyet kemeri bağlı değil . . . . . . . . . . . . . . 69
uyarı ve kontrol lambaları . . . . . . . . . . . . . . 108
Setan numarası (dizel yakıt) . . . . . . . . . . . . . 280
Seviyelerin kontrolü motor bölmesi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 284
sıkışma önleme işlevi Açılır tavan . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 132
Sıkışma önleme işlevi güneşlik . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 132
Sıvı Seviyesi kontrolü . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 48
Side Assist PLUS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 217 bkz. Side Assist PLUS . . . . . . . . . . . . . . . . 217
Sigortalar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 52, 92 değiştirme . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 52
Değiştirme öncesi hazırlık . . . . . . . . . . . . . . 52
renklerle belirleme . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 52
sigorta kutusu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 93
yanmış sigortaların belirlenmesi . . . . . . . . . 52
Silecek lastiklerinin değiştirilmesi . . . . . . . . . . 61
Sinyal kolu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 24
Sis lambası ampulü . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 97
Sistemi Easy Connect . . . . . . . . . . . . . . . . . . 110
soğutma sistemi soğutma suyunun kontrol edilmesi . . . . . . . 288
Soğutma sistemi soğutma suyu eklenmesi . . . . . . . . . . . . . . 288
Soğutma suyu sıcaklık göstergesi . . . . . . . 107
Soğutma suyu seviyenin kontrol edilmesi . . . . . . . . . . . . . 288
Spor Modu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 177
Start-Stop . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 189
Start-Stop sistemi Açma ve kapama . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 191
lambalar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 190
Motor kapanmıyor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 190
Motor kendiliğinden çalışıyor . . . . . . . . . . . 190
321