2017 Seat Ateca sensor

Açma ve kapatma
●
Araç üzerinde bakım veya onarım ça-
lışmaları gerçekleştirmeden önce, her
zaman bilgi ve eğlence sistemindeki Ko-
lay Açma özelliğini devre dışı bırakın.
● Aracı yıkamadan önce, her zaman bilgi
ve eğlence sistemindeki Kolay Açma
özelliğini devre dışı bırakın.
● Bir bisiklet askısı veya römork ›› › Sayfa
257 kullanmadan önce, her zaman bilgi
sistemindeki Kolay Açılma özelliğini
devre dışı bırakın. ÖNEMLİ
Aracın yakınında geçerli bir araç anahta-
rı varsa, kapı kollarındaki sensör yüzey-
leri basınçlı suyla veya yüksek basınçlı
buharla etkinleşebilir . En azından cam-
lardan biri açıksa ve kapı kolunun üze-
rindeki sensör yüzeyi B devamlı olarak
etkinleşiyorsa, tüm camlar kapanacaktır .
Su jeti veya buhar kollardan biri üzerin-
deki sensör yüzeyi A 'dan uzaklaştırılır-
sa ve daha sonra tekrar o yöne doğru tu-
tulursa, tüm camlar muhtemelen açıla-
caktır ››

› Sayfa 120 . Not
● Araç aküsünün az şarjı varsa veya hiç
şarjı yoksa ya da araç anahtar pili nere-
deyse bitmek üzereyse veya bittiyse,
muhtemelen araç Anahtarsız Erişim sis-
temiyle kilitlenmeyecek veya kilidi açıl- mayacaktır. Araç elle kilitlenebilir veya
kilidi açılabilir
››

› Sayfa 87.
● Aracın uygun şekilde kilitlendiğini kon-
trol etmek için, serbest bırakma işlevi
yaklaşık 2 saniye devre dışı bırakılır.
● Gösterge paneli ekranında Anahtarsız
erişim sistemi arızası mesajı belirir-
se, Anahtarsız Erişim sisteminin çalış-
masında anormallikler meydana gelebi-
lir

. Yetkili bir servise başvurun . SEAT,
bunun için SEAT bayisini ziyaret etmeni-
zi önerir.
● Bilgi ve eğlence sisteminde aynalar
için yapılan işlev ayarına göre, sürücü ve
yolcu kapı kollarındaki sensör yüzeyi
kullanılarak aracın kilidi açıldığında ka-
palı dikiz aynaları yeniden açılır ve çev-
resindeki aydınlatmalar yanar ››

› Sayfa
143.
● Aracın içinde geçerli anahtar yoksa ve-
ya sistem geçerli bir anahtar algılamayı
başaramazsa, gösterge paneli ekranında
bir uyarı görüntülenecektir . Bu durum,
başka herhangi bir radyo frekansı sinyali
anahtar sinyaline parazit yapmıyorsa
(örn. mobil cihazlar için bir aksesuardan)
veya anahtarın üstü başka bir cisimle
(örn. alüminyum mahfaza) kapatılmışsa
meydana gelir

.
● Sensörler çok kirliyse, örn. üzerlerinde
bir toz tabakası varsa, kapı kollarındaki
sensörlerin çalışma şekli etkilenebilir.
Bu durumda aracı temizleyin. ●
Araçta otomatik şanzıman mevcutsa,
sadece vites P konumundayken kilitlene-
bilir

. Hırsızlık önleme sistemi (Emniyet
kilidi)*
Aşağıdaki mesaj gösterge panelinde görü-
nerek sürücüye aracın dışarıdan kapatıl-
dığını ve hırsızlık önleme sisteminin aktif
olduğunu hatırlatır
. 
Emniyet kilidini
unutmayın. Lütfen Kullanım Kıla-
vuzuna bakın .

Araç içeriden açılamaz .
Bu özellik istenmeyen kişilerin araca girişini
daha da güçleştirmektedir ››› Tanım al-
tında bkz. Sayfa 1

14 .
Hırsızlık önleme emniyet sistemi araç her
kilitlendiğinde kapatılabilir.
● iki saniye içerisinde anahtarı kapı kili-
dinde ikinci defa kilit konumuna çevirin. Ge-
rekirse sürücü kapı kolundaki koruyucu ka-
pağı çıkarın ›

››  Sayfa 9 veya
● 2 saniye içerisinde uzaktan kumanda
anahtarında ikinci defa  düğmesine ba-
sın.
Kapı eşiğindeki diyotun yanıp sönme sıklığı
derhal işlemi onaylar . Başlangıçta diyot kı-
sa bir süre için daha hızlı yanıp söner ve
yaklaşık 30 saniye sonra durur ve sonunda
yavaş yanıp sönmeye devam eder

. 121
Teknik veriler
Tavsiyeler
Çalışma
Acil durumlar
Güvenlik

Çalışma
●
Sesli uyarı kapandıktan sonra görüntü-
lenen başka bir alana erişilirse (örn. ba-
gaj kapağı, kapıdan sonra açılırsa) alarm
tekrar çalıştırılır .
● Araç merkezi kilit düğmesi kullanılarak
içeriden kilitlendiği zaman hırsızlık önle-
me sistemi alarmı etkinleşmez  .
● Sürücü kapısının kilidi anahtar ile me-
kanik olarak açılırsa sadece sürücü kapı-
sının kilidi açılır , diğer kapılar kilitli kalır
.
Sadece kontak açıldığında diğer kapılar
kullanılabilecektir ancak kilitli olmaya-
caklar ve merkezi kilitleme düğmesi aktif
olacaktır.
● Araç aküsü boşalmış ise hırsızlık önle-
me alarmı doğru şekilde çalışmayacaktır .
● Akü ayrıldığında ya da herhangi bir ne-
denle çalışmadığında bile araç görüntü-
leme aktif durumda kalır .
● Alarm sistemi aktifken akü kabloların-
dan biri ayrılmışsa alarm hemen çalıştırı-
lır . Araç kabin görüntüleme ve çekme
önleme sistemi*
Hırsızlık önleme alarmına* tümleşik izleme
veya kontrol fonksiyonu ultrason yardımıyla
araca yetkisiz girişleri tespit eder
.Etkinleştirme
– Hırsızlık önleme alarm sistemi etkinleşti-
rildiğinde otomatik olarak açılır.
Devreden çıkarma – Aracı anahtarla mekanik olarak veya
uzaktan kumandadaki  düğmesine ba-
sarak açın. Kapının açılması ile anahtarın
kontağa takılması arasındaki süre 15 sa-
niyeyi geçmemelidir , aksi takdirde alarm
tetiklenir
.
– Uzaktan kumandadaki  düğmesine iki
kez basın. Hareket sensörü ve eğim sen-
sörleri devreden çıkacaktır .

Alarm sistemi
devrede kalır.
Araç kabini izleme ve çekme önleme siste-
mi aracın sonraki kilitlenişinde otomatik
olarak tekrar devreye alınacaktır.
İç izleme ve çekme önleme sensörü (eğim
sensörü) hırsızlık önleme alarmı açıldığın-
da otomatik olarak etkinleştirilir. Bunu etkin-
leştirmek için tüm kapılar ve bagaj kapağı
kapalı olmalıdır.
İç izleme ve çekme önleme sistemini dev-
reden çıkarmak istiyorsanız, bu daima araç
kilitliyken yapılmalıdır, aksi takdirde otoma-
tik olarak devreye gireceklerdir.
Araç içinde hayvanlar bırakıldığında (aksi
takdirde hareketleri alarmı tetikleyecektir)
veya örneğin araç taşınırken veya sadece
bir aksı yerde olarak çekilirken iç izleme ve çekme önleme sistemi devre dışı bırakıl-
malıdır.
Y

anlış alarmlar
İç mekan izleme sistemi sadece araç tama-
men kapalı olduğunda doğru şekilde çalışır.
Lütfen ilgili yasal gereklilikleri inceleyin.
Aşağıdaki durumlar bir yanlış alarma
neden olabilir:
● Açık camlar (kısmen veya tamamen).
● Panoramik/eğilir tavan açık (kısmen veya
tamamen).
● Uçuşan kağıtlar, dikiz aynasındaki öğeler
(otomobil kokuları) gibi araç içinde hareket
eden nesneler. Not
● Araç yeniden kilitlenir ve hareket sen-
sörü işlevi olmadan alarm etkinleştirilir-
se, yeniden kilitleme hareket sensörü dı-
şındaki tüm işlevleri ile alarmı etkinleşti-
rir . Bu işlev

, kasıtlı olarak kapatılmadığı
sürece alarm yeniden açıldığında yeni-
den etkinleştirilir.
● Alarm hareket sensörü tarafından tetik-
lenmişse, bu durum araç açıldığında sü-
rücü kapısı üzerindeki göstergenin yanıp
sönmesi ile gösterilir.

Yanıp sönme şekli
alarmın etkinleştirildiğini gösteren yanıp
sönme şeklinden farklıdır.
● Aracın içinde bırakılan bir cep telefo-
nunun titreşimi, her iki sensör de araç 124

Çalışma
Bagaj kapağını açın
● Aracın kilidini açın ›› › Sayfa 114 ve bagaj
kapağı koluna kısa süreyle basın. Anahtar-
sız Erişim sistemi olan araçlarda doğrudan
bagaj kapağı koluna basabilirsiniz. Aracın
yakınında yetkili bir anahtar belirlenirse,
bagaj kapağının kilidi açılır.
● VEYA: orta konsoldaki düğmeye en az
bir saniye ››

› Şek. 130 süreyle basın.
Düğme kontak kapalıyken de çalışır.
● VEYA: araç anahtarı düğmesine  yak-
laşık 1 saniye süreyle basılı tutun. Araç ki-
litliyse, sadece bagaj kapağının kilidini açın
(kapılar kilitli kalır).
● VEY

A: Anahtarsız Erişim ve kontrollü aç-
ma sensörleri olan araçlarda, arka tampo-
nun altında yer alan sensörlerin alanında
bir ayağınızı hareket ettirerek bagaj ka-
pağını açabilirsiniz (Kolay Açma). Bagaj
kapağı otomatik olarak açılır

.
Bagaj kapağını kapatma
● Bagaj kapağındaki  düğmesine kısa
süreyle basın ››

› Şek. 129 ››› .
● VEYA: Bagaj kapağı kapanana kadar or-
ta konsoldaki  düğmesine basın ››

› Şek.
130 .
● VEYA: Anahtarsız Erişim sistemi olan
araçlarda, bagaj kapağı kapanana kadar
 düğmesine basılı tutun veya arka tam-
ponun altında yer alan sensörlerin alanında
bir ayağınızı hareket ettirin (Kolay Açma) ›

››
Sayfa 118 .
Araç anahtarının bagaj böl-
mesine uzaklığı yaklaşık 1,5 metreden da-
ha fazla olmamalı ve anahtar araç içinde
olmamalıdır.
● VEYA: bagaj kapağını otomatik olarak
kapanana kadar kapama yönünde elle ha-
reket ettirin.
● Bagaj kapağı otomatik olarak son konu-
muna gelir ve yine otomatik olarak kapanır
››

› .
Açma veya kapamayı kesintiye uğratma
Bagaj kapağını açmaya veya kapamaya
başladıktan sonra, işlem  düğmelerinden
birine basılarak durdurulabilir .
Bagaj kapağını elle açmaya veya kapama-
ya devam edin. Bunu yapmak için, biraz
kuvvet kullanılması gerekir

.
 düğmelerinden birine yeniden basarsa-
nız, bagaj kapağı yeniden çıkış yönünde
hareket eder.
Bagaj kapağı açma veya kapama sırasında
bir direnç ya da engelle karşılaşırsa, açma
veya kapama hemen kesintiye uğrar. Ka-
patma sırasında, bagaj kapağı yeniden ha-
fifçe açılır.
● Bagaj kapağını açma veya kapamanın
neden mümkün olmadığını kontrol edin.
● Bagaj kapağını yeniden açmayı veya ka-
patmayı deneyin. ●
Gerekirse, makul bir kuvvet kullanılarak
bagaj kapağı açılabilir veya kapatılabilir.
Römork çekmek için belirli özellikler
Fabrika donanımı olan çekme braketi elek-
triksel olarak bir römorka bağlanırsa
›

›› Sayfa 257 ; elektrikli bagaj kapağı sade-
ce içinde mevcut olan anahtarlarla açılabilir
veya kapatılabilir.
Sesli uyarılar
Bagaj kapağını açma veya kapatma işlemi
sırasında, sesli uyarılar duyulabilir. İstisna:
Bagaj kapağı açma kolu kullanılarak elle,
ayak hareketi sayesinde Kolay Açma işle-
viyle veya üzerinde yer alan düğme kullanı-
larak kapatıldığında ››› Şek. 129 .
Açılma açısını değiştirme ve hafızaya al-
ma
Aracın arkasındaki veya önündeki boşluk,
bagaj kapağının hareket alanından azsa,
bagaj kapağının açılma açısını değiştirebi-
lirsiniz.
Yeni bir açma açısını hafızaya almak için,
bagaj kapağı en az yarısına kadar açık ol-
malıdır. ● Açma işlemini istediğiniz konumda kesin-
tiye uğratma.
● Bagaj kapağında yer alan  ››
› Şek. 129
düğmesine en az 3 saniye süreyle basın.
126

Lambalar ve görüş
Lambalar ve görüş Lambalar Y an lamba ve kısa far lambası Ek bilgileri dikkatle okuyunuz
›› ›  Sayfa 23
.
Araç ışıklarının kullanımıyla ilgili her ülke-
nin yasal düzenlemeleri gözlemlenmelidir.
Sürücü her koşulda lambaların doğru kulla-
nılmasından ve ayarlanmasından kişisel
olarak sorumludur.
Sürücüye lambaların kapatılmadığına
dair işitilebilir uyarılar verilir.
Anahtar kontakta değil ve sürücü kapısı
açık ise aşağıdaki durumlarda bir sesli uya-
rı sinyali duyulur: bu lambaları kapatmanız
için bir uyarıdır.
● Park lambası açık olduğunda ››
› Sayfa
133 .
● Lamba anahtarı  veya  konumunday-
ken. DİKKAT
Yan lambalar veya gündüz sürüş lamba-
ları önünüzdeki yolu aydınlatacak ve yol- daki diğer araç kullanıcılarının sizi gör-
mesini sağlayacak kadar ışık vermez.
●
Yağmurlu havalarda veya görüş alanı
dar olduğunda daima kısa farlarınızı kul-
lanın. DİKKAT
Farlar çok yüksek ayarlanmış ve doğru
şekilde kullanılmıyorsa diğer yol kullanı-
cılarının gözünü kamaştırma veya dikka-
tini dağıtma riski mevcuttur . Bu, ciddi bir
kazaya neden olabilir

.
● Ön farların her zaman doğru ayarlan-
dığından emin olun. Gündüz sürüş farları
Gündüz sürüş farları ön farlardaki ayrı lam-
balardan oluşur
. Gündüz sürüş farları
bağlanarak, bu lambalar açılır 1)
›

›› .
Gündüz sürüş lambaları dış ortam aydınlat-
ma seviyesine göre eğer anahtar  veya
 

konumlarındaysa kontak her açıldığın-
da yanar.
Lamba anahtarı  konumundayken dış
aydınlatma seviyesine bağlı olarak bir ışık
sensörü otomatik olarak kısa farları açar ve
kapatır (kontrol ve gösterge ışığı) ya da
gündüz sürüş ışıklarını açar veya kapatır. DİKKAT
● Hava ve aydınlatma koşullarından do-
layı yol iyi aydınlatılmamışsa asla gün-
düz sürüş lambalarını kullanmayın. Gün-
düz sürüş lambaları yolu yeterince ay-
dınlatamaz ve diğer sürücüler tarafından
görülemez.
● Yan lambaları ve ampulleri olan araç-
larda, gündüz sürüş farları etkinleştiril-
diğinde arka lambalar yanmaz. Arka lam-
baları açık olmayan bir araç karanlıkta,
aşırı yağmur veya zayıf görüş koşulları-
nın söz konusu olduğu durumlarda diğer
sürücüler tarafından görülemeyebilir

. Dönüş sinyali ve uzun far kolu
Ek bilgileri dikkatle okuyunuz
› ›

›  Sayfa 24.
Kolu tamamen aşağı indirdiğinizde ilgili iş-
lev kapanır.
Kolaylık dönüş sinyalleri
Konfor sinyalleri için kolu mümkün ol-
duğunca yukarı veya aşağı çekin ve ser-
best bırakın. Sinyal lambası üç kez yanıp
sönecektir.
Kolaylık dönüş sinyalleri Easy Connect sis-
teminden  anahtarından ve
A
yarlar işlev
» 1)
LED farlı araçlarda, arka yan lamba da yanar.
133
Teknik veriler
Tavsiyeler
Çalışma
Acil durumlar
Güvenlik

Çalışma
düğmesinden ›› › Sayfa 110 etkinleştirilebilir
ve devre dışı bırakılabilir.
İlgili menü bulunmayan araçlarda bu işlev
yetkili serviste devreden çıkarılabilir. DİKKAT
Sinyallerin uygun olmayan şekilde veya
yanlış kullanımı ya da devreden çıkarıl-
masının unutulması diğer yol kullanıcıla-
rının kafasını karıştırabilir . Bu, ciddi bir
kazaya neden olabilir

.
● Şerit değiştirirken, sollarken veya dö-
nüş yaparken her zaman sinyalleri kulla-
nın.
● Şerit değiştirdikten, solladıktan, dönüş
yaptıktan hemen sonra sinyali kapatın. DİKKAT
Ön farların yanlış kullanımı diğer sürücü-
lerin dikkatlerini dağıtabileceğinden do-
layı kazalara ve ciddi yaralanmalara yol
açabilir . Not
● Konforlu sinyaller çalıştırılırsa (üç defa
yanıp söner) ve diğer konforlu sinyaller
açılırsa, etkin kısım yanıp sönmeyi dur-
durur ve yalnızca yeni seçilen parça bir
defa yanıp söner .
● Dönüş sinyali yalnızca kontak açıkken
çalışır. Dörtlü flaşörler kontak kapalıyken
de çalışır

. ●
Bir römork sinyali arızalı ise uyarı lam-
basının yanıp sönmesi duracak (römork
dönüş sinyalleri) ve araç sinyal lambası
iki kat hızda yanacaktır .
● Uzun farlar

sadece kısa farlar zaten
açıksa açılabilir .
● Soğuk veya nemli hava koşullarında
ön farlar , arka farlar ve sinyal lambaları
geçici olarak buğulanabilir

. Bu normaldir
ve hiçbir şekilde aracın aydınlatma siste-
minin kullanım ömrünü etkilemez. Otomatik kısa far kontrolü 
* Otomatik kısa far kontrolü sadece yardımcı
olması amaçlıdır ve tüm sürüş durumlarını
tanıyamamaktadır
.
Lamba düğmesi 

 konumundayken araç
lambaları ve gösterge paneli aşağıdaki du-
rumlarda ››› Gündüz sürüş farları altın-
da bkz. Sayfa 133 otomatik olarak açılır ve
kapanır:
Otomatik açılmaOtomatik kapanma
Foto sensörü karanlığı
tespit eder, örneğin bir
tünelden geçerken.Yeterli aydınlatma tespit
edildiğinde.
Yağmur sensörü yağmu-
ru tespit eder ve ön cam
sileceklerini çalıştırır.Ön cam silecekleri birkaç
dakika boyunca kapalı
kaldığında. DİKKAT
Yol iyi aydınlatılmamışsa veya diğer sü-
rücüler aracı tam göremiyorlarsa kaza
meydana gelebilir .
● Otomatik kısa far kontrolü (


) sade-
ce parlaklıkta herhangi bir değişiklik ol-
madığında, ve sis bulunmadığında kısa
farları açacaktır. Uzun far desteği*
Uzun far desteği (Lamba Desteği)
Uzun far desteği sistemin sınırları içinde ve
çevre ve trafik koşullarına bağlı olarak çalı-
şır
.

Açıldığında, sistem yaklaşık 60 km/s
(37 mi/sa) hızın üzerinde etkinleştirilir ve
yaklaşık 30 km/s (18 m/s) hızın altında
devre dışı bırakılır ››› .
Sistem etkinleştirildiğinde ve kamera gözle-
ri kamaşabilecek başka araçları algıladığın-
da, uzun far otomatik olarak kapatılır .

Aksi
takdirde, uzun far otomatik olarak açılır.
Uzun far desteği genellikle aydınlatılmış
alanları tespit eder ve örneğin kasabadan
geçerken uzun farı devreden çıkarır.
134

Çalışma
 veya  uyarı lambaları, sis farları açık-
ken lamba anahtarı veya gösterge panelin-
de de gösterilir .
● Ön sis lambalarının
* açılması : Far
düğmesini ,  veya 

 konumlarından
ilk noktaya ››› Şek. 134 1 döndürün.
● Arka sis farının açılması : lamba anah-
tarı 2 'yi,
,  veya  
konumundan ta-
mamen çekin.
● Sis farlarını kapatmak için lamba düğme-
sine basın veya  konumuna çevirin.
Viraj lambaları* 1)Yavaşça dönerken veya çok dar virajlarda,
viraj lambaları otomatik olarak aktifleşir
. V

i-
raj lambaları sis lambalarının içinde bulu-
nabilir ve sadece 40 km/s (25 mi/sa) altın-
daki hızlarda açılır.
Geri vites seçildiğinde aracın her iki tarafın-
daki viraj lambaları da açılarak park yapıla-
cak alanda daha iyi aydınlatma sağlanır.
İşlev „Eve dönüş“ 

›
›
›
Tab. için bkz Sayfa 2 Bu işlev, radyo menüsü üzerinden bağlana-
bilir/ayrılabilir
.

„Eve Dönüş“ ve/veya „Evden
Ayrılma“ gecikme süresi de ayarlanabilir
(varsayılan: 30 sn).
Halojen farlı araçlar
„Eve Dönüş“ işlevinde gündüz çalışma lam-
baları (DRL), arka yan lambalar ve plaka
lambaları açılır.
Tam LED farlı araç
„Coming Home“ işlevinde kısa farlar, gün-
düz farları (DRL), arka yan lambalar ve pla-
ka lambaları açılır („Welcome Light“).
Eve Dönüş işlevinin otomatik* olarak
„etkinleştirilmesi“
Işık ve yağmur sensörlü araçlar için (döner
lamba anahtarı  konumunda).
● Motoru durdurun ve döner lamba anahta-
rı  konumundayken anahtarı kontaktan
çıkarın ›

››  Sayfa 23.
● Otomatik „Eve Dönüş“ işlevi sadece ışık
sensörü karanlığı tespit ettiğinde aktiftir.
● Araç kapısı açıldığında „Eve Dönüş

“ lam-
bası yanar. Manuel olarak „Eve Dönüş“ etkinleştir-
mesi
Işık ve yağmur sensörlü araçlar için (döner
lamba anahtarı


konumu yok).
● Motoru durdurun ve anahtarı kontaktan
çıkarın.
● Selektörleri yaklaşık 1 saniye süreyle
devreye alın.
● Döner lamba anahtarının herhangi bir ko-
numu için devreye alınmıştır.
● Araç kapısı açıldığında „Eve Dönüş

“ lam-
bası yanar. Farlar
, araç kapısının açılma-
sından 60 saniye sonra kapanır.
Devreden çıkarma
● Hiçbir kapı kapatılmazsa otomatik olarak
60 saniye sonra sönerler.
● Son kapı kapatıldıktan sonra

„Eve Dö-
nüş“ gecikmesi (radyo menüsünde belirle-
nen şekilde) geçtikten sonra farlar kapatıla-
caktır.
● Lamba anahtarını  konumuna çevirirken
››

›  Sayfa 23.
● Kontak açıldığında (motoru çalıştırırken). 1)
Bu işlev tam LED ön farlara sahip araçlarda bu-
lunmaz.
136

Lambalar ve görüş
İşlev „Evden Ayrılma“ „Evden Ayrılma “ işlevi sadece ışık ve
yağmur sensörü olan araçlarda mevcuttur
(döner lamba anahtarı

konumunda).
Bu işlev, radyo menüsü üzerinden bağlana-
bilir/ayrılabilir. „Evden Ayrılma “ fonksiyonu-
nun kapanma gecikmesi de ayarlanabilir
(varsayılan: 30 sn).
Halojen farlı araçlar
„Evden Ayrılma “ işlevinde gündüz çalışma
lambaları (DRL), arka yan lambalar ve pla-
ka lambaları açılır.
Tam LED farlı araç
„Coming Home“ işlevinde kısa farlar, gün-
düz farları (DRL), arka yan lambalar ve pla-
ka lambaları açılır („Welcome Light“).
Etkinleştirme
● Araç uzaktan kumanda kullanarak açıl-
dığında.
● „Evden Ayrılma “ işlevi sadece döner lam-
ba anahtarı  konumundayken ve lamba
sensörü karanlığı tespit ettiğinde devreye
alınır .
Devreden çıkarma
● „Evden

Ayrılma “ gecikme süresi sona er-
diğinde (varsayılan: 30 sn). ●
Araç uzaktan kumanda kullanarak kilit-
lendiğinde.
● Lamba kontrolü 
dışında bir konuma
alındığında.
● Kontak açıkken.
Dörtlü flaşör lambaları  Şek. 135
Gösterge paneli: dörtlü flaşör
anahtarı. Ek bilgileri dikkatle okuyunuz
› ›

›  Sayfa 24.
Dörtlü flaşör, acil durumlarda yolu kullanan
diğer kişilerin dikkatini aracınıza çekmek
için kullanılır.
Aracınız bozulursa:
1. Aracınızı akan trafikten güvenli bir me- safeye park edin. 2. Dörtlü flaşörleri devreye sokmak için
düğmeye basın ››

› .
3. Kontağı kapatın.
4. El frenini çekin.
5. Manuel şanzımanda aracı 1. vitese alın, otomatikte ise vites kolunu P'ye getirin.
6. Diğer yol kullanıcılarının dikkatini aracı- nıza çekmek için üçgen reflektörü kulla-
nın.
7. Aracı terk ederken aracın anahtarını her zaman yanınıza alın.
Dörtlü flaşörler açıldığında sinyaller de aynı
anda yanıp sönecektir . İki dönüş sinyali
lambası  

ve  düğmesindeki dönüş
sinyali lambası aynı anda yanıp söner. Bir-
likte yanan dörtlü flaşörler kontak kapalıy-
ken de çalışır.
Acil durum fren uyarısı
80 km/sa’in (50 mil/sa) üzerinden ani bir
frenleme yapılırsa veya arkadaki aracı
uyarmak için fren lambaları saniyede bir
kaç kez yanarsa. Fren yapmaya devam
ederseniz araç durduğunda dörtlü flaşörler
otomatik olarak yanacaktır. Araç tekrar ha-
rekete geçtiğinde flaşörler otomatik olarak
söner. »
137
Teknik veriler
Tavsiyeler
Çalışma
Acil durumlar
Güvenlik

Çalışma
Yağmur sensörü* Şek. 138
Ön cam silecek kolu: yağmur sen-
sörünü ayarlama AŞek. 139
Yağmur sensörü hassas yüzeyi Yağmur sensörü, yağmur miktarına bağlı
olarak ön cam silecek aralıklarını kontrol
eder
››
› . Yağmur sensörünün hassasiyeti
elle ayarlanabilir . Manuel silme ›

›› Sayfa
140 .
Kolu gerekli konuma getirin ››› Şek. 138 : Yağmur sensörü kapalı.
Yağmur sensörü açık; gerekirse otoma-
tik silin.
Y

ağmur sensörü hassasiyet seviyesi
– Düğmeyi sağa getirin: yüksek hassa-
siyet.
– Düğmeyi sola getirin: düşük hassasi-
yetli
Kontak kapatılıp açıldığında yağmur sensö-
rü açık kalır ve silecekler 1 konumunday-
ken ve araç 16 km/s (10 mi/sa) üzerinde bir
hızda seyir ediyorken tekrar çalışmaya
başlar .
Y

ağmur sensörü ile değişme davranışı
Yağmur sensörünün hassas yüzeyindeki
››› Şek. 139 olası hata ve yanlış okuma ne-
denleri şunları içerir:
● Hasar görmüş lastikler: silecek lastiklerin-
de biriken sular aktifleşme zamanını uzata-
bilir, yıkama zaman aralıklarını kısaltabilir
veya hızlı ve sürekli silmeye neden olabilir

.
● Böcekler: sensör üzerinde ölmüş böcek-
ler ön cam sileceğinin çalışmasına neden
olabilir.
● Y

ollardaki tuz: kış mevsimlerinde yollara
dökülen tuzlar ön cam neredeyse kuruyken
dahi daha uzun silmeye neden olabilir.
● Kir: Cam üzerindeki kuru toz, yapışkan,
kaplama veya deterjan izi yağmur sensörü- 0 1
A nün verimliliğini düşürebilir ya da yavaş,
geç çalışmasına veya hiç çalışmamasına
neden olabilir
.
● Çatlamış cam: yağmur sensörü açıkken
cama taş çarpması sonucu silecek tek bir
tur çalışacaktır. Daha sonra yağmur sensö-
rü algılama yüzeyindeki değişikliğe göre
kendini uyarlayacaktır

. Sensörün davranışı
taşın neden olduğu hasarın boyutuna göre
değişecektir. DİKKAT
Yağmur sensörü silecekleri çalıştırmak
için yeterli yağmuru tespit etmeyebilir .
● Gerekirse ön camdaki su, görüşü en-
gellediğinde silecekleri elle çalıştırın. Not
● Yağmur sensörünün algılama yüzeyini
düzenli olarak temizleyin ve silecek las-
tiklerinin durumunu kontrol edin ›

›› Şek.
139 (ok işareti).
● Yapışkanları temizlemek ve kaplamala-
rı silmek için alkollü bir cam temizleyici
kullanmanızı tavsiye ediyoruz. 142