2017 Seat Arona fuse

Points essentiels1TempératureLes côtés droit et gauche peuvent être réglés séparément : tournez le régulateur pour régler la température.
2VentilateurLa puissance du ventilateur est automatiquement réglée. Appuyez sur les boutons pour régler également le ventilateur manuellement.
3Répartition de l'airLe flux d'air se réglera automatiquement et facilement. Il est également possible de l'activer manuellement avec les touches
3.
4Affichage à l'écran de la température sélectionnée pour les côtés gauche et droit et de la vitesse du ventilateur.
Fonction de dégivrageL'air extérieur aspiré se dirige vers le pare-brise et le recyclage de l'air se désactive automatiquement. Pour dégivrer le pare-brise plus rapide-
ment, l'air se déshumidifie à des températures supérieures à +3°C (+38°F) environ, et le ventilateur fonctionne à plein régime.

L'air est dirigé vers le thorax par les diffuseurs de la planche de bord.

Répartition de l'air vers le plancher.

Répartition de l'air vers le haut.

Dégivrage de la lunette arrière : fonctionne uniquement avec le moteur en marche et se désactive automatiquement au bout de 10 minutes
maximum.

Recyclage de l'air ambiant
 
Touches pour le chauffage des sièges

Appuyez sur cette touche pour activer ou désactiver le système de refroidissement.

Appuyez sur la touche  pour que les réglages de température du côté du conducteur s'appliquent au côté du passager. Actionnez le régula-
teur de température pour le côté du passager pour régler une température différente. 
Réglage automatique de la température, du ventilateur et de la répartition de l'air.
DésactivationAppuyez sur la touche  ou réglez manuellement le ventilateur sur .
52

Points essentiels3Répartition de l'air

: fonction de dégivrage. Le flux d'air est dirigé vers le pare-brise. Le recyclage de l'air ambiant se désactive automatiquement ou ne s'active
pas du tout. Augmentez la puissance du ventilateur pour désembuer le pare-brise dès que possible. Pour déshumidifier l'air, le système de refroi-
dissement sera activé automatiquement.
 : L'air est dirigé vers le thorax par les diffuseurs de la planche de bord.
 : Répartition de l'air vers le plancher.
 : Répartition de l'air vers le pare-brise et le plancher. 
Dégivrage de la lunette arrière : fonctionne uniquement avec le moteur en marche et se désactive automatiquement au bout de 10 minutes
maximum.

Recyclage de l'air ambiant

Appuyez sur cette touche pour activer ou désactiver le système de refroidissement.
 
Touches pour le chauffage des sièges

››› au chapitre Généralités à la
page 168
››› page 174 54

Points essentiels
Fonctionnement du système de chauffage et d'air frais Fig. 62
Dans la console centrale : commandes du
sys tème de c
hauffage et d'air frais. Appuyez sur l'une des touches pour activer la
f
onction c
orr

espondante. Pour désactiver la
fonction, appuyez de nouveau sur la touche. La LED de chaque commande s'allume pour
indiquer que la f
onction correspondante est
activée.
1TempératureTournez le régulateur pour régler la température. La température ne peut pas être inférieure à celle de l'air extérieur car le système de chauffage
et de ventilation ne peut pas refroidir ni déshumidifier l'air.
2VentilateurNiveau 0 : ventilateur et climatiseur manuel désactivés
Niveau 4 : niveau maximal du ventilateur.
3Répartition de l'air 
: fonction de dégivrage. Le flux d'air est dirigé vers le pare-brise.
 : L'air est dirigé vers le thorax par les diffuseurs de la planche de bord.
 : Répartition de l'air vers le plancher.
 : Répartition de l'air vers le pare-brise et le plancher.

Dégivrage de la lunette arrière : fonctionne uniquement avec le moteur en marche et se désactive automatiquement au bout de 10 minutes
maximum.»
55

Poste de conduite
Commande
P o
s
te de conduite
Vue d'ensemble Commandes pour les lève-glace
électri
que

s* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 143
Poignée intérieure de la porte
Commande pour l
e réglage des ré-
troviseurs extérieurs électriques* .154
Diffuseur d'air
Lev ier pour :
– C

lignotants/feux de route . . . . . . .148
– Régul at

eur de vitesse* . . . . . . . . . .213
En fonction de l'équipement : – Lev ier de régu

lateur de vitesse . .213
Volant avec klaxon et
– Airbag du conduct

eur . . . . . . . . . . . 87
– Comm ande

s de l'ordinateur de
bord . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 36
– Touche
s de commande de l'auto-
radio, du téléphone, de la naviga-
tion et du système à commande
vocale ›››
brochure Autoradio
– Palettes Tiptronic (boîte automati-
que) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 199
Tableau de bord et témoins lumi-
neux :
1 2
3
4
5
6
7
8 –
Ca
dr

ans . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 119
– Témoins
d'alerte et de contrôle . .47
Levier pour : – Ess

uie-glace/lave-glace . . . . . . . . .153
– Ess
uie-glace arrière* . . . . . . . . . . . .153
– Utilis
ation de l'indicateur multi-
fonction* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 36
Système d'infodivertissement
Feux de détr
esse . . . . . . . . . . . . . . . . . 150
En fonction de l'équipement, boîte
à gants av
ec : . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 159
– Lect eur CD* et/ou c

arte SD*
››› brochure Autoradio
Airbag du passager avant* . . . . . . . .21
Interrupteur de désactivation de
l'airbag du p a

ssager avant* . . . . . . .92
Commandes :
– Chauffag

e et ventilation . . . . . . . .172
– Clim ati

seur* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 174
– Climatr
onic* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 176
Commande du siège chauffant du
pa s

sager* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 157
Levier de vitesses
– Boîte de v

itesses mécanique . . . .196
– Boîte de v

itesses automatique . .196
En fonction de l'équipement, tou-
che s

pour :
– Verrouillage central* . . . . . . . . . . . .136
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18 –
Bout on
St

art-Stop . . . . . . . . . . . . . . 210
– SEAT Driv
e Profile . . . . . . . . . . . . . . . 241
– Sys
tème d'aide au stationne-
ment . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 245
– Contrôle de pr
ession des
pneus* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 305
Frein à main . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 186
Bouton de démarrage (système de
fermetur
e et démarrage sans clé
Keyless Access) . . . . . . . . . . . . . . . . . . 183
En fonction de l'équipement : – Entrée USB/AUX-IN . . . . . . . . . . . . .130
– Connectiv ity

Box/Wireless Char-
ger* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 130
Commande du siège chauffant du
conduct eur* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 157
C

ontact-démarreur (véhicules non
équipés de Keyl
ess Access) . . . . . . .179
Levier pour la régulation de la co-
lonne de direction* . . . . . . . . . . . . . . .20
Empl

acement des fusibles . . . . . . . .106
Levier de déverrouillage du capot-
moteur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 290
Réglag

e de la portée des feux* . . . .151
Commande des feux . . . . . . . . . . . . . .146»
19 20
21
22
23
24
25
26
27
28
117
Données techniques
Conseils
Commande
Urgences
Sécurité

Communication et multimédia
Utilisation du système audio + téléphone sans commande vocale (MID) Fig. 127
Commandes au volant.ToucheRadioMédias (sauf AUX)AUXTéléphoneNavigation*
ATourner : Augmenter ou dimi-
nuer le volume
Appuyer sur : SilenceTourner : Augmenter ou dimi- nuer le volume
Appuyer sur : SilenceTourner : Augmenter ou dimi- nuer le volume
Appuyer sur : SilenceTourner : Augmenter ou dimi- nuer le volume
Appuyer sur : SilenceTourner : Augmenter ou dimi- nuer le volume
Appuyer sur : Silence
BPression brève : accès au menu
téléphone sur le combiné d'ins- trumentsa)
.Pression brève : accès au menu
téléphone sur le combiné d'ins- trumentsa)
.Pression brève : accès au menu
téléphone sur le combiné d'ins- trumentsa)
.
Pression brève : répondre à un
appel entrant/terminer l'appel en cours/accès à la liste d'ap- pels.
Pression longue : refuser un ap- pel entrant/rappel. a)
.
Pression brève : accès au menu
téléphone sur le combiné d'ins- trumentsa)
.
CRecherche de la station précé-
dentePression brève : passer à la pla-ge précédente
Pression longue : retour rapideSans fonctionSans fonctionSans fonction
DRecherche de la station suivan- tePression brève : passer à la pla-ge suivante
Pression longue : avance rapideSans fonctionSans fonctionSans fonction
E, FChangement de menu sur le
combiné d'instruments a)Changement de menu sur le
combiné d'instruments a)Changement de menu sur le
combiné d'instruments a)Changement de menu sur le
combiné d'instruments a)Changement de menu sur le
combiné d'instruments a)
GMID : changement de sourceMID : changement de sourceMID : changement de sourceMID : changement de sourceMID : changement de source» 127
Données techniques
Conseils
Commande
Urgences
Sécurité

Communication et multimédiaToucheRadioMédias (sauf AUX)AUXTéléphone
a)Navigation a)
B
Pression brève : accès au menu
téléphone sur le combiné d'ins- trumentsa)
.
Pression longue : rappel a)Pression brève : accès au menu
téléphone sur le combiné d'ins- trumentsa)
.
Pression longue : rappel a)Pression brève : accès au menu
téléphone sur le combiné d'ins- trumentsa)
.
Pression longue : rappel a)Pression brève : Répondre à un
appel entrant/terminer l'appelen cours/accès à la liste d'ap- pels.
Pression longue : Refuser l'ap- pel entrant/rappelPression brève : accès au menu
téléphone sur le combiné d'ins- trumentsa)
.
Pression longue : rappel a)
CRecherche de la station précé-
dentePression brève : passer à la pla-ge précédente
Pression longue : retour rapideSans fonctionSans fonction b)Fonction autoradio/média (sauf
AUX)
DRecherche de la station suivan- tePression brève : passer à la pla-ge suivante
Pression longue : avance rapi- de
Sans fonctionSans fonction b)Fonction autoradio/média (sauf
AUX)
E, FChangement de menu sur le ta-
bleau de bordChangement de menu sur le ta-bleau de bordChangement de menu sur le ta-bleau de bordChangement de menu sur le ta-bleau de bordChangement de menu sur le ta-bleau de bord
GActiver/désactiver le contrôle àcommande vocale a)Activer/désactiver le contrôle à
commande vocale a)Activer/désactiver le contrôle à
commande vocale a)Sans fonctionb)Activer/désactiver le contrôle à
commande vocale
H
Tourner : Présélection suivan- te/précédente c)
Appuyer sur : Modifie le MFA ou
confirme l'option menu du com- biné d'instruments en fonction de l'option menuTourner : Titre suivant/précé- dentc)
Appuyer sur : Modifie le MFA ou confirme l'option menu ducombiné d'instruments en fonction de l'option menuTourner : Modifie le menu en
cours d'affichage du combiné d'instruments
Appuyer sur : Modifie le MFA ou confirme l'option menu ducombiné d'instruments en fonction de l'option menuTourner : Accès à la liste d'ap- pels/sélection de l'action sur
l'appel entrant ou en cours (dé-
crocher/raccrocher/ignorer/met- tre en attente/mettre en silen- ce/passer en mode privé).
Appuyer : Confirmer l'action sé- lectionnée en tournantTourner : Modifie le menu en
cours d'affichage du combiné d'instruments
Appuyer sur : Modifie le MFA ou
confirme l'option menu du com- biné d'instruments en fonction de l'option menu
a)En fonction de l'équipement du véhicule.
b) Si un appel est en cours, sinon fonction radio/média (sauf AUX).
c) Uniquement si le combiné d'instruments est en mode Audio.
129
Données techniques
Conseils
Commande
Urgences
Sécurité

Climatisation
soient pas embuées, de manière à avoir une
bonne v
i
sibilité à l'extérieur du véhicule.
● La puissance calorifique maximale et le dé-
givrage l
e plus rapide possible des glaces
sont obtenus lorsque le moteur atteint sa
température normale de fonctionnement. Ne
démarrez que lorsque vous disposez d'une
bonne visibilité.
● Assurez-vous de toujours utiliser correcte-
ment le sy
stème de chauffage et de ventila-
tion, le climatiseur et le dégivrage de lunette
arrière afin de bien voir ce qui se passe à l'ex-
térieur.
● Ne laissez jamais le recyclage d'air fonc-
tionner durant u
ne période prolongée. Lors-
que le système de refroidissement est désac-
tivé et le mode de recyclage de l'air activé,
les glaces peuvent s'embuer très rapidement
et limiter considérablement la visibilité.
● Désactivez le mode de recyclage de l'air
quand vou
s n'en avez pas besoin. AVERTISSEMENT
L'air vicié augmente la fatigue et la perte de
conc entr

ation du conducteur, ce qui peut en-
traîner un accident grave.
● Ne laissez jamais le ventilateur déconnecté
pendant lon
gtemps, n'utilisez pas non plus le
mode de recyclage durant une période pro-
longée, puisque l'air de l'habitacle ne sera
pas renouvelé. ATTENTION
● Si v ou

s pensez que le climatiseur est en-
dommagé, désactivez-le en appuyant sur le
bouton A/C , afin d'éviter d'éventuels domma-
ge s, et

faites contrôler le système dans un
atelier spécialisé.
● Les travaux de réparation sur le climatiseur
néces
sitent des connaissances techniques
particulières et des outils spéciaux. En cas de
dysfonctionnement, nous vous conseillons
donc de vous rendre dans un atelier spéciali-
sé. Nota
● Lor s

que l'humidité et la température de
l'air extérieur sont élevées, il est possible
que de l'eau de condensation goutte de l'éva-
porateur du système de réfrigération et forme
une flaque d'eau sous le véhicule. Ce phéno-
mène est normal et n'est pas l'indice d'un dé-
faut d'étanchéité !
● Pour ne pas nuire au bon fonctionnement
du chauff
age et du refroidissement et éviter
l'embuage des glaces, la prise d'air située de-
vant le pare-brise doit être exempte de glace,
de neige ou de feuilles.
● L'air qui sort des diffuseurs et circule à tra-
vers
tout l'habitacle est évacué par les ouïes
de sortie d'air disposées dans le coffre à ba-
gages à cet effet. Par conséquent, évitez
d'obstruer ces ouïes avec des objets, quel
que soit leur type. ●
Le c lim

atiseur atteint son efficacité maxi-
male lorsque les glaces sont fermées. Cepen-
dant, si l'habitacle est fortement réchauffé
par le rayonnement solaire, vous pouvez ac-
célérer le processus de réfrigération en ou-
vrant les glaces pour un bref instant.
● Il est déconseillé de fumer lorsque le mode
recyc
lage de l'air ambiant est activé car la fu-
mée aspirée se dépose sur l'évaporateur du
système de refroidissement et dégage des
odeurs désagréables.
● À basses températures extérieures, le com-
pres
seur se déconnecte automatiquement, et
ne peut plus même être activé avec la touche AUTO .
● Il est conseillé de connecter le climatiseur
au moins u

ne fois par mois, afin que les
joints du système se lubrifient et pour préve-
nir l'apparition de fuites. Si vous observez
une diminution de la puissance frigorifique,
contactez un Service Technique pour faire
contrôler le système.
● Pour que le système fonctionne correcte-
ment, ne pas
obstruer les grilles situées de
chaque côté de l'afficheur.
● Quand on exige un effort extrême au mo-
teur, l
e compresseur se déconnecte temporai-
rement. 169
Données techniques
Conseils
Commande
Urgences
Sécurité

Commande
Utilisation économique du climatiseur Avec le climatiseur connecté, le compresseur
con
somme l
a puissance du moteur et aug-
mente la consommation de carburant. Il faut
tenir compte des aspects suivants afin de fai- re fonctionner l'équipement le minimum de
temp
s

possible.
● Si l'habitacle s'est surchauffé, à cause d'un
ray
onnement solaire intense, il est conseillé d'ouvrir les glaces ou les portes pour laisser
sortir l'air ch

aud.
● Au cours de la conduite, le climatiseur ne
doit pa
s être activé si les glaces sont ouver-
tes.
Diffuseurs d'air Fig. 169
Diffuseurs d'air. Pour garantir le chauffage, le refroidissement
et
la

ventilation à l'intérieur de l'habitacle,
les diffuseurs d'air ››› fig. 169 1 doivent res-
t er ou v

erts.
● Les diffuseurs peuvent se fermer ou s'ou-
vrir individuell
ement et le flux d'air peut être
dirigé comme souhaité grâce aux lamelles. Il existe d'autres diffuseurs d'air supplémen-
taire

s et non réglables sur la planche de bord
2 , le plancher et les zones arrière de l'habi-
t ac l

e. Nota
Ne placez jamais d'aliments, de médicaments
ou d'autre s

objets sensibles à la chaleur ou
au froid devant les diffuseurs d'air car ils pourraient se détériorer ou devenir inutilisa-
bl
e

s à cause de l'air qui sort des diffuseurs.170