2017 Seat Alhambra sat nav

Allmän instrumentpanel
Funktion
A l
lmän in
strumentpanel
Instrumentpanel Invändigt dörrhandtag
. . . . . . . . . . . .116
Centrallåsknapp    . . . . . . . . . . . .110
Reglage för att ställa in sidoback-
spe gl

arna . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 134
– Ställ a in s

idobackspeglarna    

– Eluppvärmda sidobackspeglar 
– Fälla in sidospeglarna 
Instrumentpanelens reglage och
ljusreglage  . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 125
Höjdinställning av strålkastarna 
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 125
Ljusreglage  . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 125
– Ljus av
--
– Automatiskt halvljusreglage -
-
– Positionsljus/halvljus  
– Dimljus  
Spak för . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 125
– Hellju
s 
– Ljustuta 
– Blinkers 
1 2
3
4
5
6
7 –
Park
erin

gsljus 
Instrumentpanel: – Instrument . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 98
– Digital di
splay . . . . . . . . . . . . . . . . . . 98
– Varning
s- och indikeringslam-
por . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 103
Ratt med signalhorn och – Förarkr

ockkudde . . . . . . . . . . . . . . . . 16
– Fordon
sdatorn . . . . . . . . . . . . . . . . . . 25
– Regl
age för radio, telefon, naviga-
tion och röststyrningssystemet
››› häfte Radio
– Paddelreglage för tiptronic-väx-
ling (automatisk växellåda) . . . . .191
Spak för vindrutetorkare och vind-
rutes
polare . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 132
– Vindrut et

orkare  – 
– Intervalltorkning 
– "Enkel torkning"  x
– Vindrutetorkare 
– Automatisk torkning/spolning av
vindrutan 
– Vindrutetorkare för bakrutan 
– Automatisk torkning/spolning av
bakrutan 
– Spak med reglage för att hantera
SEAT-informationssystemet -,
/ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 25
Värmereglage för vänster säte  . . 141
8
9
10
11 Radio eller navigeringssystem (fab-
rik
smont
er

ade) ››› häfte Radio eller
››› häfte Navigeringssystem
Förvaringsutrymme . . . . . . . . . . . . . . .160
Knapp för varningsblinkers  . . . . . 80
Knappar för: – Elektroni

sk manuell luftkonditio-
nering . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 169
– Climatr
onic . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 169
Värmereglage för höger säte  . . . .141
Knapp för: – Antispinn

system (ASR)  . . . . .182
– Star t

-/stoppfunktion  . . . . . . . . .201
– Parkerin
gshjälp (Park Pilot)  . . 204
– Parkerin
gshjälpsystem  . . . . . . .207
– Däcktry
cksvarnare   . . . . . . . .227
– Dyn
amisk chassikontroll (DCC)  

– Öppna bakluckan  . . . . . . . . . . .119
– Öppna oc
h stänga elektriska
skjutdörrar  . . . . . . . . . . . . . . . . . . 117
Låsa spaken för att öppna handsk-
fac k . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 160
P

osition på instrumentpanelen för
pas
sagerarkrockkudden fram . . . . .16
Nyckelbrytare i handskfacket för
avaktiverin
g av passagerarkrock-
kudden fram . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17»
12 13
14
15
16
17
18
19
20
97
Tekniska data
Tips
Funktion
Nödfall
Säkerhet

Funktion
display i form av en röd eller gul symbol och
med del
anden på in
strumentpanelens display
( ››› sidan 103), och i vissa fall med en ljud-
varning. Informationsskärmens utseende kan
variera beroende på typ av instrumentpanel.
Prioritet 1-varning (röda symboler)
Symbol som blinkar eller lyser med fast sken, ibland i
kombination med akustiska varningar.
 Stanna bilen! Det är farligt att fortsätta köra ››› i
Signal- och varningslampor på sidan 103 !
Kontrollera och åtgärda problemet. Vid behov, begär
hjälp av serviceverkstad.
Prioritet 2-varning (gula symboler)
Tänd eller blinkande symbol; delvis kombinerad med
ljudvarningar.
En felfunktion eller vätskor som ligger under korrekt
nivå kan orsaka skador på bilen ›››
i Signal- och var-
ningslampor på sidan 103 !
. Kontrollera den felet så snart som möjligt. Vid behov,
begär hjälp av serviceverkstad.
Informativ text
Information gällande olika fordonsprocesser. Körsträcka
V
ägmät
ar

en registrerar bilens totala kör-
sträcka.
Vägmätaren (tripp ) visar körsträckan sedan
vägmätaren nollställdes. Den sista siffran i färdminnet visar en sträcka på 100 meter el-
ler en tiondels

mile.
Termometer för utetemperatur
När utetemperaturen understiger +4°C visas
en "iskristallsymbol" (varning för frysrisk) in-
till temperaturen. Symbolen blinkar och för-
blir därefter tänd tills temperaturen översti-
ger +6°C ››› .
När b i
l

en står still eller körs med mycket låg
hastighet, och aktiverad parkeringsvärmare
( ››› sidan 173), kan den visade temperaturen
vara något högre än den faktiska utomhus-
temperaturen på grund av den värme som
alstras från motorn.
Mätområdet för temperaturen är -40°C till
+50°C.
Kompass
När tändningen och navigationssystemet är
på visas kardinalpunkten som motsvarar for-
donets färdriktning på instrumentpanelen
››› sidan 101.
Väljarspakens lägen
Området för väljarspakens ilagda växlar visas
på sidan av spaken och på displayen på in-
strumentpanelen. I lägena D och S, och med
Tiptronic, visas också den motsvarande väx-
eln. Rekommenderad växel (manuell växellåda)
Den väx

el som rekommenderas med avseen-
de på bästa bränsleekonomi visas på instru-
mentpanelen under körning ››› sidan 188.
Sekundär hastighetsmätare (mph eller
km/h)
Förutom på hastighetsmätaren kan hastighe-
ten även visas i en annan mätenhet (i miles
eller i km per timma). För att ändra enheterna
i menyn Inställningar , välj alternativet
Andra hastigheten ›››
 sidan 25.
Bilar utan menyvisning på instrumentpane-
len
● Slå på motorn.
● Tryck tre gånger på knappen  . Vägmäta-
rindik erin
g

en blinkar på instrumentpanelens
display.
● Tryck en gång på knappen 0.0 / SET . "mph"
el l
er "km/h" v

isas snabbt istället för vägmä-
taren.
● Detta aktiverar den sekundära hastighets-
vis
ningen. För att stänga av denna upprepar
du proceduren.
Det här alternativet kan inte inaktiveras på
modeller som är ämnade för länder i vilka
den sekundära hastigheten alltid måste vara
synlig.
100

Belysning och synlighet
Ljus och synlighet: funktioner Parkeringsljus

När park erin
gsljuset är påslaget (höger eller
vänster blinkers) förblir främre positionslju-
set och bakljuset på motsvarande sida av for-
donet tända. Parkeringsljuset fungerar en-
dast när tändningen är avstängd.
Varselljus
Varselljus minskar risken för olyckor genom
att öka bilens synlighet. De är fristående lam-
por som är inbyggda i strålkastarna och
tänds varje gång tändningen slås på om ljus-
reglaget är i läge  eller 0.
När ljusomkopplaren är i läget  slår en fo-
tosensor automatiskt på och av instrument-
belysningen.
Automatisk halvljusstyrning 
Den automatiska halvljusstyrningen är tänkt
som en hjälp och kan inte identifiera alla kör-
situationer.
När ljusreglaget är i läget  tänds och
släcks fordonsbelysningen samt instrument-
panel- och reglagebelysningen automatiskt i
följande situationer ››› :
Automatisk aktiveringAutomatisk avaktiver-
ing eller omkoppling
till varselljus
Fotosensorn känner av
mörker, till exempel vid
körning i en tunnel.När lämpligt ljus upp-
täcks.
Regnsensorn känner av
regn och aktiverar vindru-
tetorkarna.När vindrutetorkarna har
varit inaktiva några minu-
ter. Adaptiva strålkastare (AFS)
De a
d

aptiva strålkastarna fungerar endast
när halvljuset är på och bilen körs i mer än
10 km/h. I kurvor ger de adaptiva strålkastar-
na automatiskt bättre belysning av vägen.
De adaptiva strålkastarna kan kopplas till
och från med infotainmentsystemet.
Statisk kurvbelysning
När du svänger långsamt för att byta riktning
eller ta en snäv kurva tänds den statiska
kurvbelysningen automatiskt. Den statiska
kurvbelysningen fungerar endast när bilen
körs i högst 40 km/h.
Den statiska kurvbelysningen kan vara in-
byggd i dimljuset eller strålkastarna beroen-
de på utförande. VARNING
Om vägen inte är ordentligt upplyst och and-
ra per soner i tr

afiken inte kan se fordonet or-
dentligt eller inte alls kan olyckor inträffa.
● Den automatiska halvljusstyrningen ()
sätter enda
st på halvljuset när inga föränd-
ringar i ljusstyrka förekommer, och inte vid
exempelvis dimma.
● Kör aldrig med varselljus om vägen inte är
ordentligt
upplyst på grund av väder eller
ljusförhållanden. Varselljus ger inte tillräck-
ligt ljus för att lysa upp vägen ordentligt eller
för att du ska kunna ses av andra trafikanter.
● Bakljusen lyser inte när varselljusen är pås-
lagna. Om b
akljusen är avstängda har andra
trafikanter svårt att se bilen i mörker, vid
regn eller om sikten i övrigt är dålig. Strålkastarinställning
Strålkastarinställning (Light Assist)
Strålk
a
s

tarinställningen kopplar automatiskt
till och från de här ljusen beroende på omgiv-
ningsförhållanden, trafiksituation och hastig-
het, inom systemets gränser ››› . Detta
öv er
v

akas av en sensor som sitter på insidan
av vindrutan, ovanför innerspegeln.
Den automatiska strålkastarinställningen
kopplar automatiskt till ljusen om detta är
möjligt med hänsyn till framförvarande och
mötande fordon samt andra omgivnings- och
trafikförhållanden vid en hastighet på minst »
127
Tekniska data
Tips
Funktion
Nödfall
Säkerhet

Funktion
60 km/h och kopplar ifrån helljuset igen när
h a
s
tigheten är under 30 km/h.
Sätta på och stänga av
Handling
Slå på:– Se till att tändningen är på och vrid ljusom-
kopplaren till läget  och för spaken för
blinkers och helljus till helljusläget ››› si-
dan 126. När den automatiska strålkastarin-
ställningen (även automatiska ljus) är aktive-
rad tänds kontrollampan på instrumentbrä-
dans display
.
Slå av:– Koppla ur on-knappen.
– ELLER: ställ ljusomkopplaren i ett annat
läge till
 ››› sidan 126.
– ELLER: ställ spaken för blinkers och helljus
i för ljustuta- eller helljusläget ››› sidan 126. I följande förhållanden kan det hända att
s
trålk
a

starinställningen inte kan slå av hellju-
set alls eller inte göra det i tid:
● På dåligt upplysta vägar med starkt reflek-
terande sk
yltar
● Om medtrafikanter är dåligt belysta, t.ex.
fotgän
gare eller cyklister.
● I snäva kurvor eller vid tydliga backkrön,
där mötande trafik
delvis döljs
● På vägar med mötande trafik och mitträcke
som exempelv
is lastbilschaufförer kan se ige-
nom eller över.
● Om kameran är skadad eller om strömför-
sörjningen är brut
en ●
Vid körnin
g i snö, kraftigt regn eller tät dim-
ma
● Vid körning i dammig luft eller sandstorm
● Om vindrutan skadas av stenskott i kame-
rans
synfält
● Om kamerans synfält blir immigt, smutsigt
eller täc
ks över av ett klistermärke, snö eller
is. VARNING
Den ökade komforten som strålkastarinställ-
ning en g

er (också automatisk) innebär inte
att du kan ta mer risker när du kör. Systemet
kan inte ersätta förarens uppmärksamhet.
● Ha alltid kontroll på belysningen själv, och
anpas
sa den efter dagsljus, sikt och trafiksi-
tuation.
● Strålkastarinställningen (också automa-
tisk) kan ev
entuellt inte upptäcka alla situa-
tioner korrekt, och fungerar bara delvis i vissa
situationer.
● Om vindrutan är skadad eller ändringar
görs av
bilens belysning kan detta försämra
funktionen hos strålkastarinställningen (ock-
så automatiska strålkastare), till exempel om
extra strålkastare monteras. Observera
Helljus och ljustuta kan när som helst sättas
på och s tän

gas av manuellt med helljus- och
blinkersspaken ››› sidan 126. "Coming home"- och "Leaving home"-
f
u
nktionern

a (ledljus) "Coming home"-funktionen ska sättas på ma-
nuellt
. "L

eaving home"-funktionen kan dock
styras automatiskt genom en fotosensor.
"Coming home": nödvändiga åtgärder
För att sät-
ta på sy-
stemet:
– Stäng av tändningen.
– Blinka snabbt med strålkastarna i ca en
sekund ››› sidan 126.
"Coming home"-belysningen tänds när
förardörren öppnas. Den fördröjda av-
stängningen av strålkastarna räknas från
det att den sista dörren eller bakluckan
har stängts.
För att
stänga av
systemet:
– Automatiskt vid fördröjningsperiodens
slut.
– Automatiskt 30 sekunder efter aktiver-
ing, om en dörr eller bakluckan förblir öp-
pen.
– När ljusreglaget förs till läget
.
– När tändningen sätts på.
"Leaving home": nödvändiga åtgärder
För att sät-
ta på sy-
stemet:– Lås upp fordonet när ljusreglaget är i lä-
get  och fotosensorn känner av mör-
ker.
För att
stänga av
systemet:– Automatiskt vid fördröjningsperiodens
slut.
– När fordonet låses.
– När ljusreglaget förs till läget
.
– När tändningen sätts på. 128

Luftkonditionering
till eluttaget när strömomformaren slagit av
på gru nd av
öv
erhettning.VARNING
Hög spänning i elsystemet!
● Inga vätskor får spillas ut över eluttaget.
● Anslut inte adaptrar eller förlängningsslad-
dar ti l

l 230 V-eurokontakten. Den inbyggda
barnsäkringen kopplas annars ifrån och kon-
takten blir ledande.
● Koppla aldrig in elektriskt ledande föremål
som strumps
tickor i 230 V-eurokontakten. VIKTIGT
● Följ a l

ltid instruktionerna för den anslutna
utrustningen!
● Uttagets maximala kapacitet får inte över-
skrida
s; i annat fall kan bilens elsystem ta
skada.
● 12 V-uttag:
– Anslut

endast utrustning som är godkänd
enligt gällande bestämmelser med avse-
ende på elektromagnetisk kompabilitet.
– Strömsätt aldrig uttaget.
● 230 V eurokontaktuttag:
– Kopp

la aldrig in utrustning eller kontak-
ter som är för tunga (t.ex. en transforma-
tor) i eluttaget.
– Anslut inte lampor som innehåller neon-
rör. –
Ans lut

endast apparater till eluttaget om
deras spänning överensstämmer med ut-
tagets spänning.
– Överbelastningsskydd hindrar utrustning
som kräver hög startström från att slås
på. I sådana fall ska du koppla ur utrust-
ningen och sätta i den igen efter ungefär
10 sekunder. Observera
● Vis

sa apparater fungerar eventuellt inte
korrekt vid anslutning till 230 V-eurokontak-
ten på grund av för låg effekt (Watt).
● Eurokontakten med 230 Watt kan ställas
om till
apparater med 115 Watt och vice ver-
sa. Kontakta en specialiserad verkstad för in-
formation om vilka tillbehör som krävs för att
anpassa kontakten. SEAT rekommenderar att
du lämnar in din bil för en teknisk service. Luftkonditionering
L uf
tk

onditionering
Inledning Se Climatronic-information
På den fabrik
smont

erade skärmen för radion
eller navigationssystemet visas kortfattad in-
formation som rör Climatronic.
Enheterna för temperaturmätningen visas på
den fabriksmonterade skärmen för radion el-
ler navigationssystemet och kan, beroende
på bilens utförande, ställas in med menyn
Konfiguration på instrumentpanelen. VARNING
Nedsatt sikt genom fönstren ökar risken för
al lv

arliga olyckor.
● Kontrollera att det inte finns is eller snö på
fönst
errutorna och att de inte immar igen och
förhindrar en klar sikt av omgivningen.
● Högsta värmeeffekt för att avfrosta fönstren
så fort
som möjligt är endast tillgänglig när
motorn har nått normal drifttemperatur. Kör
endast när du har god sikt.
● Använd alltid luftkonditioneringen och upp-
värmd bakrut
a för att bibehålla god sikt utåt.
● Lämna aldrig luftåtercirkulationen på under
en längre tid. Om k
ylsystemet stängs av och
luftcirkulationsläget slås på kan fönstren » 169
Tekniska data
Tips
Funktion
Nödfall
Säkerhet

Luftkonditionering
Luftkonditioneringen fungerar mest effektivt
med fön s
tr
en och det elektriska panorama-
soltaket stängda. Om bilen har stått i solen
en längre tid och värmts upp kan dock luften
i bilen kylas ner snabbare om fönstren och
det elektriska panoramasoltaket öppnas ett
litet tag.
Inställningar för optimal sikt
När luftkonditioneringen är på sjunker luft-
fuktigheten och temperaturen i bilen. Tack
vare detta immar fönstren inte igen när luft-
fuktigheten utanför är hög, och passagerar-
nas komfort förbättras.
Elektronisk manuell luftkonditionering
● Stänga av luftcirkulationen ›››
sidan 172.
● Ställ in fläkten på önskat läge.
● Vrid temperaturreglaget till mittläget.
● Öppna och rikta in alla ventilationsmun-
styc
kena på instrumentbrädan ››› sidan 172.
● Vrid luftfördelningsreglaget till önskat läge. Med Climatronic
●
Tryck på AUTO -knappen.
● Sätt temperaturen på +22°C.
● Öppna och rikta in alla ventilationsmun-
s ty
c

kena på instrumentbrädan ››› sidan 172.
Climatronic: Växla mätenhet för temperatur
på radions eller navigationssystemets dis-
play som installerats med grundinställningar
Växla mellan temperaturvisning i Celsius och
Fahrenheit på radions eller navigationssys-
temets display gör du i menyn på instrument-
panelen ›››
 sidan 29.
Luftkonditioneringen startar inte
Om luftkonditioneringen inte startar, kan det
bero på följande:
● Motorn är inte igång.
● Fläkten är avstängd.
● Luftkonditioneringens säkring har löst ut. ●
Utomhus
temperaturen är lägre än cirka
+3°C.
● Luftkonditioneringens kompressor har
stäng
ts av tillfälligt eftersom kylmedelstem-
peraturen är för hög.
● Annat fordonsfel. Låt en specialiserad verk-
sta
d kontrollera luftkonditioneringen.
Specialfunktioner
Om luftfuktigheten och temperaturen utanför
bilen är hög kan kondens droppa från kylsys-
temets förångare och bilda en pöl under bi-
len. Detta är normalt och indikerar inte läcka-
ge! Observera
Efter att motorn har startats kan överbliven
fukt i luf

tkonditioneringen imma igen vindru-
tan. Slå på avfrostningsfunktionen så snart
som möjligt för att ta bort kondens från vind-
rutan. 171
Tekniska data
Tips
Funktion
Nödfall
Säkerhet

Funktion
● Finn s
en p
assande motorolja ( ››› si-
dan 266) och andra motorvätskor som upp-
fyller specifikationerna från SEAT tillgängliga
i destinationslandet?
● Fungerar det fabriksmonterade naviga-
tionssy
stemet korrekt i destinationslandet,
med tillgängliga navigationsdata?
● Finns det några krav på specialdäck i desti-
nations
landet? VIKTIGT
SEAT är inte ansvarigt för skador på bilen på
grund av an

vändning av lågkvalitetsbensin,
olämplig service eller att inte originalreserv-
delar finns tillgängliga. Köra på översvämmade vägar
När du kör genom vatten, t.ex. på en över-
s
vämm
a

d väg, ska du observera följande för
att undvika att skada bilen:
● Kontrollera vattendjupet innan du kör in i
ett över
svämmat område. Vattnet får aldrig
överstiga karossens nedre kant ››› .
● Kör inte snabbare än gånghastighet.
● Stanna inte i vattnet, använd inte backvä-
x eln oc
h s

täng inte av motorn.
● Mötande trafik skapar vågor som kan höja
vattennivån oc
h göra det svårare att passera
vattnet. Start/stopp-systemet måste vara inaktivt vid
körning g

enom översvämmade områden VARNING
När du kör i vatten, lera, smält snö osv. ska
du tänka på att på gru

nd av fuktiga eller frus-
na bromsskivor och bromsklossar under vin-
tertid kan bromsverkan försenas och kräva
längre bromssträcka.
● "Torka bromsarna och avlägsna is" genom
att broms
a försiktigt. Kontrollera att du inte
utsätter andra trafikanter för fara eller bryter
mot trafikbestämmelser när du gör detta.
● Undvik häftiga manövrar efter att du har
kört
genom vatten. VIKTIGT
● Att k ör

a i översvämmade områden kan ge
allvarliga skador på fordonskomponenter
som t.ex. motorn, växellådan, drivlinan eller
elsystemet.
● Kör aldrig i saltvatten eftersom salt kan or-
saka k
orrosion. Skölj alltid av bildelar som
har varit i kontakt med saltvatten. Förarassistanssystem
Br oms- oc
h s

tabilitetssystem
Bromsassistanssystem Bromsassistanssystemen ESC, ABS, BAS,
ASR och EDL
f

ungerar endast när tändningen
är påslagen. De bidrar avsevärt till att öka
den aktiva säkerheten.
Elektronisk stabilitetskontroll (ESC)
ESC minskar risken för sladd och ökar bilens
stabilitet genom att bromsa med varje hjul
individuellt under särskilda körförhållanden.
ESC detekterar kritiska manöversituationer,
som t.ex. understyrning, överstyrning och
hjulspinn på de drivna hjulen. Systemet sta-
biliserar bilen genom att bromsa med varje
hjul individuellt eller genom att minska mo-
torvridmomentet.
ESP har begränsningar. Kom ihåg att ESP
också följer fysikens lagar. ESP kan inte han-
tera alla situationer som föraren utsätts för.
Om exempelvis väglaget ändras hastigt så
kanske inte ESP är effektivt i alla situationer.
Om bilen plötsligt stöter på en vägdel med
vatten, lera eller snö så ger inte ESP samma
assistans som på torrt väglag. Om bilen tap-
par fästet och kanar på vattenytan ("vatten-
planing") så kan inte ESP hjälpa föraren att
kontrollera bilen eftersom det inte finns
198

Funktion
Optiskt parkeringssystem* (OPS) Bild 210
OPS-display på skärmen: A har de-
t ekt
er
at ett hinder i kollisionsområdet; B har
det ekt
er
at ett hinder i segmentet; C zon som
r e
gi
streras bakom bilen Bild 211
OPS-display på skärmen: B har de-
t ekt
er

at ett hinder i segmentet; A begränsat
område fr amför bi
len Det optiska parkeringssystemet är ett tillbe-
hör ti
l
l

Parkeringshjälpen ››› sidan 205 och
parkeringsassistanssystemet ››› sidan 207. Den zon som sensorerna registrerar framför
och bak

om bilen visas på den fabriksmonte-
rade skärmen för radion eller navigationssys-
temet. Alla hinder visas i relation till bilen
››› .
FunktionNödvändiga åtgärder
Slå på dis-
playen:Aktivera parkeringshjälpen
››› si-
dan 205 eller parkeringsassistenten
››› sidan 207. OPS slås på automa-
tiskt.
Stänga av dis-
playen manuellt:
Tryck på en knapp för zonval på den
fabriksmonterade skärmen för ra-
dion eller navigationssystemet
ELLER: tryck kort på funktionsknap-
pen
 eller RVC på skärmen.
Stänga av dis-
playen manuellt:
Kör framåt i mer än 10–15 km/h.
Lägg i backväxeln i bilar med back-
ningsassistent
››› sidan 210. Dis-
playen går över och visar bilden från
kameran. Detektionszoner
Z
onen där hinder k
an up

ptäckas sträcker sig
till ett avstånd på ungefär 120 cm från bilens
front och upp till 60 cm åt sidorna ›››
bild 211
B . Bakom bilen analyseras ett område på
ett av
s

tånd upp till 160 cm och runt 60 cm på
sidorna ›››
bild 210 C .
Di s
p

layen
Bilden som visas representerar de övervaka-
de zonerna i flera segment. När bilen närmar sig ett hinder rör sig segmentet närmare bi-
len på dis

playen ››› bild 210 B och
› ›
›
bild 211 A . När det näst sista segmentet
v i
s
as betyder det att bilen är i kollisionszo-
nen. Stanna bilen!
Avstånd från bilen
till hindretAkus- tisk
varningVisas i färg på
displayen: seg- mentets färg
om ett hinder detekteras
Framför: cirka 31–120 cm
Bakom: cirka 31–160
cmPipande ljudGul
Ungefär 0–30 cm fram-
för eller bakom a)Konstant
ljudRöd
a)Den konstanta ljudsignalen börjar vid ett något större av-
stånd från bilar med fabriksmonterad dragkrok.
Med dragkrok
En specifik bild visas på skärmen i bilar med
fabriksmonterad dragkrok och elektriskt an-
sluten släpvagn. I sådana fall indikeras inte
avstånden bakom bilen.
Koppla till och från parkeringssensorsyste-
met ljud
Om  knappen på radions eller navigations-
sy s
t

emets skärm trycks in kan ljudet för OPS-
varningar stängas av. För att aktivera dessa
206