2017 Peugeot Partner Tepee servis

63
Partner2VP_cs_Chap04_Ergonomie_ed02-2016
PALUBNÍ POČÍTAČ
V

ysvětlení některých pojmů
Dojezd: počet kilometrů, které je
ještě možno ujet s palivem zbývajícím
v
nádrži, vypočítaný podle průměrné
spotřeby zaznamenané během
několika posledních kilometrů.
Zobrazený údaj se může výrazně
změnit v
případě změny rychlosti
vozidla nebo profilu cesty. Okamžitá spotřeba: je počítána
a
zobrazována až od rychlosti 30 km/h.
Průměrná spotřeba: jedná se
o průměrné množství paliva
spotřebovaného od posledního
vynulování počítače.
Ujetá vzdálenost: je počítána od
posledního vynulování palubního
počítače.
Vzdálenost do cíle: je počítána
vzhledem k cílovému místu, které
zadal uživatel. Když je aktivní
navádění, navigační systém provádí
výpočet průběžně.
Průměrná rychlost: jedná se
o
průměrnou rychlost počítanou od
posledního vynulování počítače (za
dobu, kdy bylo zapnuté zapalování).
Každé stisknutí tlačítka, umístěného
na konci ovladače stěračů, umožňuje
postupně zobrazovat jednotlivé údaje
palubního počítače (v závislosti na
typu displeje).
Po zobrazení požadované trasy
stiskněte tlačítko na ovladači na více
než 2 sekundy. Jakmile je vypočítaný dojezd nižší než
30 km, zobrazují se pouze pomlčky.
Po doplnění nejméně 10 litrů paliva je
dojezd přepočítán a zobrazí se, pokud
je větší než 100 km.
Jestliže za jízdy svítí trvale pomlčky
místo číslic, obraťte se na servis sítě
PEUGEOT.
Záložka „Vozidlo“ s

dojezdem,
okamžitou spotřebou a

vzdáleností do
cíle.
Záložka „1“ (Trasa 1) s

průměrnou
rychlostí, průměrnou spotřebou
a

ujetou vzdáleností pro trasu „1“.
Záložka „2“ (Trasa 2) s

průměrnou
rychlostí, průměrnou spotřebou
a

ujetou vzdáleností pro trasu „2“.
Nulování
Ovladače u volantu
ERGONOMIE A POHODLÍ
4

66
Partner2VP_cs_Chap04_Ergonomie_ed02-2016
Změna
naprogramované
rychlostiVypnutí funkce
Porucha funkce Zrušení naprogramované
rychlosti
Po zastavení vozidla a vypnutí
zapalování je naprogramovaná rychlost
vymazána z
paměti systému.
Pro zvýšení naprogramované rychlosti
máte dvě možnosti:
-
Otočte kolečko do polohy
0 nebo
vypněte zapalování pro kompletní
vypnutí regulátoru.
Správné používání
Bez použití pedálu akcelerace
-

Stiskněte tlačítko
SET +.
Krátký stisk zvýší rychlost o
1 km/h.
Stisk a
přidržení zvyšuje rychlost
v
krocích po 5 km/h.
Pomocí pedálu akcelerace
-

Překročte naprogramovanou
a

dosáhněte požadovanou rychlost.
-

Stiskněte tlačítko SET + nebo SET -.
Pro snížení naprogramované rychlosti:
-
Stiskněte tlačítko
SET -.
Krátký stisk sníží rychlost o
1 km/h.
Stisk a
přidržení snižuje rychlost
v
krocích po 5 km/h. Naprogramovaná rychlost je vymazána
z
paměti a nahrazena třemi pomlčkami.
Nechte systém překontrolovat
v
servisu sítě PEUGEOT nebo v jiném
odborném servisu. Při změně naprogramované rychlosti
přidržením tlačítka buďte opatrní,
protože ke zvýšení nebo snížení
rychlosti může dojít velmi rychle.
Nepoužívejte regulátor rychlosti
na kluzké vozovce nebo v
hustém
silničním provozu.
Při sjíždění prudkého svahu nebude
moci regulátor zabránit vozidlu
v překročení naprogramované
rychlosti.
Regulátor v žádném případě
nemůže sloužit jako zařízení pro
dodržování nejvyšší povolené rychlosti
a nenahrazuje řidičovu pozornost.
Je doporučeno nechávat nohy stále
v blízkosti pedálů.
Aby se předešlo blokování pedálů:
-
dbejte na správné umístění
koberce a

jeho úchytů na podlaze,
-
nikdy nepokládejte několik koberců
na sebe.
Ovladače u volantu

69
Partner2VP_cs_Chap04_Ergonomie_ed02-2016
Překročení naprogramované
rychlostiVypnutí funkcePorucha funkce
Naprogramovaný rychlostní limit je
vymazán a
nahrazen třemi pomlčkami.
Obraťte se na servis sítě PEUGEOT
nebo na jiný odborný servis pro
zkontrolování systému.
Blikání rychlosti
Správné používání
Omezovač v
žádném případě nemůže
sloužit jako zařízení zaručující
dodržování nejvyšší povolené rychlosti
a
nenahrazuje řidičovu pozornost.
Věnujte pozornost profilu vozovky,
dávejte pozor při prudkých
akceleracích a
neustále ovládejte své
vozidlo.
Abyste předešli blokování pedálů:
-

dbejte
na správné umístění koberce
a
jeho připevnění na podlaze,
-

nikdy nepokládejte několik koberců
na sebe.
Stlačení pedálu akcelerace pro
překročení naprogramované rychlosti
bude bez účinku, pokud nestlačíte
pedál

silně až za bod odporu.
Fungování omezovače se dočasně
přeruší a

hodnota naprogramované
rychlosti bliká.
Pro návrat do funkce omezování snižte
rychlost vozidla na hodnotu nižší než je
naprogramovaná.
Hodnota rychlosti bliká:
-

po stlačení pedálu akcelerace až
za bod odporu,
-


když omezovač nemůže zabránit
zvýšení rychlosti vozidla z


důvodu
profilu vozovky nebo při sjíždění
prudkého svahu,
-

v případě silné akcelerace. -


Otočte kolečkem do polohy

0

nebo
pro ukončení činnosti systému
vypněte zapalování.
Naposledy naprogramovaná rychlost
zůstane uložená v

paměti.
Ovladače u volantu
ERGONOMIE A POHODLÍ
4

76
Partner2VP_cs_Chap04_Ergonomie_ed02-2016Partner2VP_cs_Chap04_Ergonomie_ed02-2016
ODMRAZOVÁNÍ A ODML ž OVÁNÍ
S
PRÁVNÉ POU ž ÍVÁNÍ
Větrací

otvory
„Nechávejte je otevřené“
Pro optimální rozdělování vháněného
teplého a
studeného vzduchu je
vozidlo vybaveno středovými a
bočními
naklápěcími difuzory, které mohou být
nasměrovány do stran (vpravo nebo
vlevo) či svisle (nahoru nebo dolů). Pro
pohodlí při jízdě je nezavírejte, spíše je
nasměrujte na okna.
Větrací otvory v
úrovni nohou a pod
čelním sklem doplňují celý systém.
Nezakrývejte otvory nacházející se
u čelního skla a
otvory pro odvod
vzduchu v
zavazadlovém prostoru.
Prachový filtr / filtr zachycující
pachy (s aktivním uhlím)
Tento filtr umožňuje zachycovat
některé prachové částečky a omezovat
pronikání pachů.
Dbejte na dobrý stav filtru a
nechte
pravidelně měnit všechny filtrační vložky.
Kapitola 7, část „Kontroly“.
Klimatizace
Klimatizace musí být používána pouze
při zavřených oknech bez ohledu na
roční období. Jestliže je však po delším
stání vozidla na slunci teplota v
interiéru
příliš vysoká, neváhejte vyvětrat krátce
prostor pro cestující otevřením oken.
Používejte co možná nejvíce režim
AUTO, protože umožňuje optimální
řízení všech následujících funkcí:
rychlost ventilátoru, teplota v
interiéru,
rozdělování proudu vzduchu, režim
přívodu vnějšího vzduchu nebo
recirkulace vnitřního vzduchu.
Aby se systém uchoval v bezvadném
stavu, zapínejte ho nejméně jednou či
dvakrát měsíčně, na alespoň 5

až
10
minut.
Jestliže zařízení nechladí,
nepoužívejte ho a obraťte se na servis
sítě PEUGEOT nebo na jiný odborný
servis.
Automatický režim: program pro
dobrý výhled
Pro rychlé odmlžení nebo odmrazení
oken (velká vlhkost, velký počet
cestujících, námraza) nemusí být
program komfort (AUTO) dostatečně
účinný.
V takovém případě zvolte program pro
dobrý výhled. Rozsvítí se kontrolka
tohoto programu.
Program zapíná klimatizaci, ventilátor
a

rozdělení proudu vzduchu je řízeno
optimálním způsobem směrem
k

čelnímu sklu a

bočním oknům.
Program vypíná recirkulaci vzduchu
v

interiéru. Při chlazení vzduchu dochází ke
kondenzaci par a
nashromážděná
voda vytéká pod vozidlo, proto se
pod ním po zastavení může objevit
loužička.
Větrání

113
Partner2VP_cs_Chap05_Securite_ed02-2016
Na různých místech ve vozidle
jsou nalepeny informační
štítky. Jsou na nich uvedeny
bezpečnostní upozornění
a identifikační informace o vozidle.
Neodlepujte je: jsou nedílnou součástí
vozidla.
VšEOBECNÁ BEZPEČNOSTNÍ DOPORUČENÍ
Přejete-li si nechat provést na
vozidle nějaký zásah, obraťte
se na odborný servis, který má
potřebné technické informace, znalosti
a příslušné vybavení. Servisní síť
PEUGEOT poskytuje odborné
a kvalitní služby. Věnujte laskavě pozornost
následujícím upozorněním:
-
Montáž
prvků elektrického vybavení
nebo příslušenství, které nejsou
v nabídce společnosti PEUGEOT,
může způsobit nadměrnou
spotřebu el. energie a poruchu
funkce elektrických systémů
vozidla. Obraťte se na servis sítě
PEUGEOT pro získání informací
o nabídce schválených doplňků
a příslušenství.
- Z bezpečnostních důvodů je přístup
k zásuvce diagnostiky
, spojené
se zabudovanými elektronickými
systémy vozidla, vyhrazen pouze
pro pracovníky servisu sítě
PEUGEOT nebo jiného odborného
servisu, kteří mají
k dispozici vhodné přístroje
a nářadí (nebezpečí poruchy
zabudovaných elektronických
systémů vozidla, která by mohla
vést k závažným selháním
vozidla či k nehodám). V případě
nedodržení tohoto pokynu
neponese výrobce vozidla za
následky žádnou odpovědnost.
-

Jakákoli změna či úprava, která
není předpokládána nebo povolena
společností PEUGEOT

nebo
která je provedena bez dodržení
technických předpisů stanovených
výrobcem vozidla bude mít za
následek zánik zákonné a smluvní
záruky za jakost. Montáž radiokomunikačních
zařízení jako příslušenství
Před montáží radiokomunikačního
vysílače s vnější anténou je nutno
obrátit se na pracovníky servisní
sítě PEUGEOT, kteří Vám sdělí
charakteristiky vysílačů (frekvence,
maximální výstupní výkon, poloha
antény, specifické podmínky pro
montáž), které mohou být do vozidla
namontovány v souladu se směrnicí
Elektromagnetická kompatibilita vozidel
(směrnice 2004/104/ES).
V závislosti na předpisech
platných v dané zemi mohou
být některé prvky bezpečnostní
výbavy vozidla povinné: bezpečnostní
vesta(y) s vysokou viditelností,
výstražný trojúhelník, alkoholtester,
náhradní žárovky, náhradní pojistky,
hasicí přístroj, autolékárnička, lapače
nečistot za zadní kola vozidla, ...
Bezpečnost při jízdě
BEZPEČNOST
5

11 6
Partner2VP_cs_Chap05_Securite_ed02-2016
Aktivace / DeaktivacePorucha funkce
V případě poruchy funkce se rozsvítí
dioda tlačítka, spolu se zvukovým
signálem a hlášením na displeji.
Obraťte se na servis sítě PEUGEOT
nebo na jiný odborný servis.
Správné používání
Za špatného počasí a v zimním období
se přesvědčujte, že nejsou snímače
pokryty blátem, námrazou nebo
sněhem.
Systém bude automaticky deaktivován
v případě tažení přívěsu nebo montáže
nosiče jízdního kola
(u vozidla vybaveného tažným
zařízením pro přívěs nebo nosičem
kola, doporučeným společností
PEUGEOT).
Stisknutím tohoto tlačítka
můžete aktivovat nebo
deaktivovat systém.
Stav aktivace nebo
deaktivace systému je uložen
do paměti při odstavení
vozidla.
Řazení dopředné rychlosti
Přední parkovací asistent se zapíná,
jako doplněk zadního parkovacího
asistenta, když je překážka detekována
vpředu a rychlost vozidla je nižší než
10
km/h.Zvuk vysílaný z reproduktoru
(předního nebo zadního)
umožňuje rozpoznat, jestli je
překážka vpředu nebo vzadu.
Vypínání asistenta
Zařaďte neutrální polohu. Parkovací asistent nemůže
v žádném případě nahradit
obezřetnost a odpovědnost řidiče.
Parkovac\355 asistent

ABS
ABS
11 8
Partner2VP_cs_Chap05_Securite_ed02-2016
SYSTÉM PROTI BLOKOVÁNÍ
KOL (ABS / REF)
Systémy ABS a REF (elektronický
rozdělovač brzdného účinku) zlepšují
stabilitu a ovladatelnost vozidla při
brzdění, zejména na špatném či
kluzkém povrchu vozovky.
ABS brání zablokování kol, REF
zajišťuje celkové řízení brzdného tlaku
v jednotlivých kolech.Rozsvícení této kontrolky,
doprovázené zvukovým
signálem a hlášením na
displeji, signalizuje poruchu
systému ABS, která může
vést až ke ztrátě kontroly nad vozidlem
při brzdění.
Rozsvícení této kontrolky
společně s kontrolkou brzd
a STOP, doprovázené
zvukovým signálem
a
hlášením na displeji,
signalizuje poruchu elektrického
rozdělovače brzdného účinku, která
může vést ke ztrátě kontroly nad
vozidlem při brzdění.
SYSTÉM ASISTENCE PRO
BRZDĚNÍ

(AFU)
Tento systém umožňuje v případě
brzdění v kritické situaci rychleji
dosáhnout optimálního brzdného tlaku.
Sešlápněte pedál velmi silně a držte jej
stlačený.
Uvede se do činnosti v závislosti na
rychlosti stlačení brzdového pedálu.
Činnost systému změní odpor
brzdového pedálu pod nohou.
Pro prodloužení činnosti systému
asistence pro brzdění: držte brzdový
pedál sešlápnutý.
Správné používání
Protiblokovací zařízení zasáhne
automaticky v případě nebezpečí
zablokování kol. Neumožňuje zkrátit
brzdnou vzdálenost.
Na velmi kluzkém povrchu vozovky
(náledí, olejové skvrny, ...) může
ABS prodloužit vzdálenost potřebnou
k
zabrzdění. V případě brzdění
v
kritické situaci neváhejte brzdový
pedál stlačit velmi silně a bez
přerušování síly, a to i na kluzkém
povrchu, protože takto budete moci
dále ovládat vozidlo a vyhnout se
překážce.
Normální činnost systému ABS se
může projevovat slabými vibracemi
brzdového pedálu.
V případě výměny kol (ráfků
s
pneumatikami) dbejte na to, aby
byla nová kola schválená společností
PEUGEOT. Je nutné zastavit.
V obou případech se obraťte na servis
sítě PEUGEOT nebo na jiný odborný
servis.
Bezpečnost při jízdě

119
Partner2VP_cs_Chap05_Securite_ed02-2016
SYSTÉM PROTI PROKLUZU
KOL (ASR) A
DYNAMICKÉHO
ŘÍZENÍ

STABILITY
(ESC)
Tyto dva systémy jsou propojené
a doplňkové k systému ABS.
ASR je zařízení užitečné pro
zachování optimálního přenosu hnací
síly a zabránění ztráty kontroly nad
vozidlem při akceleraci.
Systém ASR optimalizuje přenos hnací
síly, aby nedocházelo k prokluzování
kol. Působí na brzdy hnacích kol
a
na motor. Umožňuje rovněž
zlepšit směrovou stabilitu vozidla při
akceleraci.
Se systémem ESC udržujete zvolený
směr bez nutnosti otáčet volantem
v
opačném směru.
V případě odchylky mezi skutečnou
dráhou vozidla a dráhou požadovanou
řidičem působí systém ESC
automaticky na brzdu jednoho nebo
několika kol a na motor pro zajištění
požadované dráhy vozidla.
Deaktivace
Ve výjimečných situacích (rozjezd
vozidla uvízlého v blátě, ve sněhu, na
sypkém povrchu, ...) může být užitečné
deaktivovat systémy ASR a ESP, aby
mohla kola prokluzovat pro obnovení
přilnavosti.
Porucha funkce
Správné používání
Systémy ASR/ESC poskytují zvýšenou
bezpečnost při normální jízdě, ale řidič
se nesmí domnívat, že může riskovat
nebo jet příliš vysokou rychlostí.
Funkce systémů je zajištěna za
podmínky, že jsou dodržovány pokyny
výrobce, týkající se kol (pneumatiky
a ráfky), součástí brzdového systému,
elektronických součástí a rovněž
předepsané postupy pro montáž
a opravy.
Po nehodě nechte překontrolovat
systémy v servisu sítě PEUGEOT nebo
v jiném odborném servisu.
Funkce
Kontrolka bliká, když je
systém ASR nebo ESC
v činnosti.
Znovu se uvedou do činnosti:
-

automaticky při překročení rychlosti
50


km/h, Jestliže dojde k poruše
funkce těchto systémů,
rozsvítí se kontrolka a dioda,
doprovázené zvukovým
signálem a hlášením na
displeji.
-

Stiskněte tlačítko nebo
otočte kolečko do polohy
ESC OFF (podle verze).
-


Rozsvítí se dioda: systémy
ASR
a ESC jsou mimo provoz.
-

ručně novým stisknutím
tlačítka nebo otočením
kolečka do této polohy
(podle verze). Obraťte se na servis sítě PEUGEOT


nebo na jiný odborný servis pro
kontrolu systému.
Kontrolka se může rozsvítit rovněž
pokud dojde k poklesu tlaku
v
pneumatikách. Ověřte tlak v každé
pneumatice.
Bezpečnost při jízdě
BEZPEČNOST
5