2017 Peugeot Partner Tepee otevírání kapoty

14
Představení
Partner2VP_cs_Chap01_vue-ensemble_ed02-2016
MÍSTO ŘIDIČE
1. Ovladače vnějšího osvětlení
a směrových světel.
2.

Přístrojová deska s displejem.
3.


Ovladače stěračů, ostřikovačů,
palubního počítače.
4.


Spínací skříňka.
5.


Ovladače autorádia.
6.


Čelní airbag řidiče, zvuková
houkačka.
7.


Výškové a podélné nastavování
volantu.
8.


Ovladač regulátoru, omezovače
rychlosti.
9.


Panel s ovladači: parkovací asistent,
nastavování sklonu světlometů, ESC,
Stop & Start, alarm.
10.


Ovladač otevírání kapoty motoru.
11

.
Nastavování elektrických vnějších
zpětných zrcátek.
12.


Ovladače předních oken.
13.


Panel s ovladači: výstražná světla,
centrální zamykání, dětská pojistka.
14.


Zapalovač cigaret.
15.


Ovladače topení-větrání.
16.


Ovladač mechanické pilotované
převodovky nebo Grip control.
17.


Dotykový displej.
18.


Zásuvka USB

(ve vozidle s mechanickou
pilotovanou převodovkou).
19.

Zásuvka USB

(ve vozidle s mechanickou
převodovkou).

20
Otevírání
Partner2VP_cs_Chap03_Pret-a-partir_ed02-2016
Nezapomeňte
Když opouštíte vozidlo, zkontrolujte,
zda jsou zhasnutá světla, a zda jste
ve vozidle neponechali viditelně žádný
cenný předmět.
Z bezpečnostních důvodů (při jízdě
s dětmi) vytáhněte před vystoupením
z
vozidla klíček ze spínací skříňky,
i
když odcházíte jen na krátkou chvíli.
Správné používání
Neprovádějte žádné úpravy na
systému elektronického imobilizéru.
Manipulace s dálkovým ovladačem,
například v kapse, může způsobit
nechtěné odemknutí dveří.
Současné používání jiných
vysokofrekvenčních přístrojů (mobilní
telefony, domovní alarmy, …) může
dočasně narušit činnost dálkového
ovládání.
Dálkový ovladač nemůže fungovat,
když je klíček zasunutý ve spínací
skříňce, a to ani při vypnutém
zapalování.
ELEKTRONICKÝ IMOBILIZÉR
V případě ztráty klíčů
Navštivte servis sítě PEUGEOT
a přineste s sebou osvědčení
o technickém průkazu vozidla a průkaz
totožnosti.
Pracovníci servisu sítě PEUGEOT
následně budou moci zjistit kód klíče
a
kód imobilizéru pro objednání
nového klíče. Po koupi ojetého vozidla nechte
provést v servisu sítě PEUGEOT
naučení klíčů, abyste si byli jisti, že
vozidlo je možno nastartovat pouze
klíči, které máte ve svém vlastnictví.
ALARM
Pokud je jím Vaše vozidlo vybaveno,
alarm zajišťuje dva typy ochrany:
-

obvodovou ochranu, u níž se siréna

rozezní v případě otevření předních/
zadních dveří nebo kapoty motoru,
-

prostorovou ochranu, u níž se
siréna rozezní v případě změny
objemu v interiéru (rozbití skla nebo
pohyb uvnitř prostoru pro cestující).
Pokud je V

aše vozidlo vybaveno
přepážkou, není v nákladovém prostoru
prostorová ochrana funkční.
Zamykání vozidla s aktivací
obou typů ochrany
Aktivace
- Vypněte zapalování a vystupte z vozidla.
-

Uveďte alarm do pohotovosti
během pěti minut, které
následují po V

ašem vystoupení
z
vozidla, a sice zamknutím nebo
superuzamknutím vozidla dálkovým
ovladačem. Červená dioda na
tlačítku bliká jednou za sekundu.
Všechny klíče od vozidla obsahují čip
elektronického imobilizéru.
Toto zařízení blokuje systém
dodávky paliva do motoru. Aktivuje
se automaticky při vytažení klíčku ze
spínací skříňky.
Po zapnutí zapalování je navázána
komunikace mezi klíčkem
a

elektronickým imobilizérem.
Kovová část klíče musí být pro dobrou
komunikaci řádně vysunutá z pouzdra.

55
Partner2VP_cs_Chap03_Pret-a-partir_ed02-2016
Stop & Start
Partner2VP_cs_Chap03_Pret-a-partir_ed02-2016
Systém Stop & Start vyžaduje
akumulátor 12 V specifické
technologie a charakteristik.
Jakýkoliv zásah na tomto typu
akumulátoru smí být prováděn
výhradně v servisu sítě PEUGEOT
nebo v jiném odborném servisu.
Více informací o akumulátoru
12

V naleznete v kapitole 8, část
„Akumulátor“.
Správný způsob pro zastavení Správný postup pro startování
Kontrolka žhavení
naftového motoru
Když je teplota dostatečná,
kontrolka se rozsvítí na méně
než jednu sekundu a můžete
startovat bez čekání.
Za chladného počasí vyčkejte na
zhasnutí této kontrolky, poté spusťte
startér (poloha Startování) a držte
klíček až do naskočení motoru.
Kontrolka otevřeného vstupu
Jestiže se rozsvítí, některý ze
vstupů do vozidla není dovřený,
proveďte kontrolu!
Chraňte motor a převodovku
Před vypnutím zapalování nechte
motor běžet několik sekund na
volnoběh, aby se snížily otáčky
turbodmychadla (u naftového motoru).
Nestlačujte pedál akcelerace
v
okamžiku vypínání zapalování.
Po zaparkování není nutno zařazovat
rychlostní stupeň.
STARTOVÁNÍ A ZASTAVENÍ MOTORU
Poloha Zapnuté zapalování
a
příslušenství.
Pro odemknutí řízení mírně pohybujte
volantem a současně otáčejte klíčkem,
bez použití síly. V této poloze spínací
skříňky mohou být některá elektrická
zařízení v činnosti.
Poloha Startování.
Startér je spuštěn. Jakmile se motor
rozběhne, klíček uvolněte.
Poloha STOP: zámek řízení.
Zapalování je vypnuté. Otočte
volantem až do zablokování řízení.
Vytáhněte klíček.
Otevírání kapoty motoru
Před zásahem pod kapotou
vypněte systém Stop & Start,
abyste předešli jakémukoliv riziku
zranění způsobeného automatickým
přechodem do režimu START.
Jízda po zaplavené vozovce
Dříve, než vjedete do zaplavené
oblasti, velmi doporučujeme
deaktivovat systém Stop & Start.
Více informací o doporučeních pro
způsob jízdy, zejména po zaplavené
vozovce, naleznete v příslušné
kapitole.
PŘIPRAVENI K JÍZDĚ
3

154
Partner2VP_cs_Chap07_Verification_ed02-2016
OTEVÍRÁNÍ KAPOTY MOTORU
Vzpěra

kapoty
Upevněte vzpěru do příslušného
uložení, označeného samolepkou
na plechu na levé straně vozidla, pro
zajištění kapoty v
otevřené poloze.
Před zavřením kapoty vraťte vzpěru do
jejího úchytu (bez použití přílišné síly).
Zvenku
Mírně nadzvedněte kapotu zasunutím
ruky naplocho, dlaní směrem dolů, aby
byl lepší přístup k
ovládací páčce.
Zatlačte páčku směrem doleva
a
otevřete kapotu.
V interiéru
Přitáhněte směrem k sobě ovladač
nacházející se pod palubní deskou.
Kapota motoru je nyní odjištěná.
Zavírání kapoty
Sklopte kapotu a těsně před zavřením
ji pusťte. Ověřte její řádné zajištění.
V
yhněte se manipulaci s kapotou za
silného větru.
Otevření kapoty