2017 Peugeot Partner Tepee ECU

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Partner2VP_pt_Chap03_Pret-a-partir_ed02-2016
Não esquecer
Quando sair do veículo, verifique que
as luzes se encontram apagadas e
não deixe nenhum objecto de valor à
vista.
Como medida de segurança (crianças
a bordo), retire a chave do dispositivo
anti-roubo ao abandonar o veículo,
mesmo que seja por pouco tempo.
Utilização correcta
Não efectue nenhuma modificação no imobilizador electrónico.
u

ma manipulação do telecomando,
mesmo no bolso, pode provocar o
destrancamento involuntário das
portas.
A utilização simultânea de outros
aparelhos de alta frequência
(telemóveis, alarmes domésticos...)
pode perturbar momentaneamente o
funcionamento do telecomando.
O telecomando não pode funcionar
enquanto a chave estiver na ignição,
mesmo que esteja desligada.
ANTIARRANqUE
ELECTRÓNICO
Em caso de perda das chaves
Dirija-se à rede PE
ug EO t
com
o

certificado de matrícula e o seu
documento

de identificação.
A rede PE
ug EO t
poderá recuperar
o código da chave e o código
transponder para encomendar uma
nova chave. Aquando da compra de um
veículo de ocasião

, solicite que seja
efectuada uma memorização das
chaves pela rede PE ug EO t
para ter
a certeza de que as chaves em sua
posse são as únicas que permitem o
funcionamento do veículo.
ALARME
Se o seu veículo possuir este
equipamento, o alarme permite dois
tipos de protecção:
-

periférica, actua em caso de
abertura de uma porta dianteira/
traseira ou do capot.
-


volumétrica, actua em caso de
variação do volume do habitáculo
(quebra de vidro ou movimento no
interior).
Se o seu veículo estiver equipado com
uma divisória, a protecção volumétrica
não está activa no espaço de carga.
Fecho do veículo com o alarme
completo
Activação
- Desligue a chave e saia do veículo.
-
Ligue o alarme nos cinco minutos
seguintes à saída do veículo,
trancando ou supertrancando com
o telecomando da chave. O LED
vermelho, na consola central,
acende-se de forma intermitente a
cada segundo.
todas as chaves contêm um
dispositivo antiarranque electrónico.
Este dispositivo bloqueia o sistema
de alimentação do motor

. Activa-se
automaticamente quando a chave é
retirada da ignição.
Após ligar a ignição, é estabelecido um
diálogo entre a chave e o antiarranque
electrónico.
A parte metálica da chave deve estar
correctamente aberta para um diálogo
correcto.
Acessos

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Partner2VP_pt_Chap03_Pret-a-partir_ed02-2016
PORTAS DIANTEIRAS
A
partir do interior
utilizar o comando de abertura da
porta para destrancar e abrir a porta
em questão.
A partir do exterior
utilizar o telecomando para trancar/
destrancar o veículo.
Inserir a parte metálica da chave na
fechadura do lado do condutor
, se o
telecomando estiver inactivo.
Desactivação
- Destranque o veículo com o
telecomando ou ligue a ignição, o
LED vermelho apaga-se.
Fecho do veículo apenas com
alarme perimétrico
Se pretender deixar uma janela aberta ou
um animal no interior do veículo durante
a sua ausência, deverá optar unicamente
pelo tipo de protecção periférica.
- Desligue a ignição.
-
Antes de dez segundos,

carregue no botão A,
situado na consola central,
até ao aparecimento do
LED vermelho.
-

Saia do veículo.
-


Antes de cinco minutos,
active o alarme, trancando ou
supertrancado com o telecomando
da chave (o LED vermelho pisca a
cada segundo).
Accionamento
A sirene toca, as luzes de mudança
de direcção acendem-se de forma
intermitente durante cerca de 30 segundos
e o LED vermelho pisca rapidamente.
- Para o apagar , introduza a chave e
ligue a ignição.
Após dez accionamentos consecutivos
(no décimo primeiro) o alarme é
desactivado. Siga novamente o
procedimento de activação.
Fecho do veículo sem alarme
- Insira a chave na fechadura da
porta do condutor e tranque-a.
Para a lavagem do veículo, não active
o alarme.
Avaria do telecomando
Quando o alarme estiver ligado e o
telecomando não funcionar:
-

Destranque as portas com a chave
e abra a porta. O alarme dispara.
-


Ligue a ignição em dez segundos.
O alarme deixa de funcionar

.
Problema de funcionamento
Ao ligar a ignição, se o LED vermelho
permanecer aceso, durante dez segundos,
a sirene tem um defeito de conexão.
Consulte a rede PEugEOt para
verificação do sistema.
Activação automática
Consoante o país de comercialização,
o alarme activa-se automaticamente
cerca de 2
minutos após o fecho da
última porta.
Para evitar que o alarme toque
aquando da abertura de uma porta, é
imperativo voltar a premir o botão de
destrancamento do telecomando.
Não
modifique o sistema de
alarme pois isso poderá provocar
o seu mau funcionamento.
Acessos
PRONtO a PARtIR
3

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Partner2VP_pt_Chap03_Pret-a-partir_ed02-2016Partner2VP_pt_Chap03_Pret-a-partir_ed02-2016
Ecrã táctilF
Seleccione o menu

"Configuração".
F

Na página secundária,
pressione "

h ora/Data".F

Seleccione "
Regular data" ou
"Regular hora"
e modifique os
parâmetros através da zona


digital e, em seguida, valide. F

Pressione "
Validar" para
sair.
PRONtO a PARtIR
3
Posto de condução

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Partner2VP_pt_Chap03_Pret-a-partir_ed02-2016Partner2VP_pt_Chap03_Pret-a-partir_ed02-2016
O pedido de reinicialização do sistema é efectuado com a ignição ligada e o
veículo parado:
- através do menu de configuração do veículo para os veículos equipados com
um ecrã,
-


através do botão situado no painel de bordo, para os veículos s\
em ecrã.
Ecrã A
F


Prima a tecla
MENU para ter
acesso ao menu geral.
F

Prima as teclas "
5" ou "6"para
seleccionar o menu Config. veíc.
e valide pressionando a tecla OK.
F

Prima as tecla "
5" ou "6" para
seleccionar "Reinic enchim" e
valide pressionando a tecla OK.
É apresentada uma mensagem
para

confirmar o pedido.
F Confirme
através da tecla OK.Ecrã C
F

Prima a tecla
MENU para ter
acesso ao menu geral.
F

Prima as teclas "
5" ou "6"
para seleccionar o menu
"Personalização-configuração"
e valide carregando na tecla OK.
F

Prima nas teclas "
5" ou "6" para
seleccionar o menu "Definir os
parâmetros do veículo" e valide
carregando na tecla OK.
F

Prima a tecla "
5" ou "6" para
seleccionar o menu "Pressão
dos pneus" e, em seguida, o
menu "Reinicialização", e valide
carregando na tecla OK.

Uma

mensagem confirma a
reinicialização.


Uma mensagem confirma a
reinicialização.Ecrã táctil
F


Prima a tecla
MENU.
F

Seleccione o menu "
Condução"
F

Na página secundária, seleccione

"Inicialização pressão baixa".
É apresentada uma mensagem para
confirmar
o pedido de reinicialização.
F

Seleccione "
Sim" ou "Não" e, em
seguida, valide.
Uma
mensagem confirma a
reinicialização.
PRONtO a PARtIR
3
Posto de condução

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Partner2VP_pt_Chap03_Pret-a-partir_ed02-2016Partner2VP_pt_Chap03_Pret-a-partir_ed02-2016
AJUDA AO ARRAN q UE EM
z ONA

INCLINADA
Esta função (também chamada HHC -
Hill Holder Control), ligada ao controlo
dinâmico de estabilidade, facilita
o arranque em zona inclinada e é
activada nas seguintes condições:
-

o veículo deve estar parado, com o
motor em funcionamento, pé no travão,
- a inclinação da estrada deve ser
superior a 5%,
-

em subida, a caixa de velocidades
deve estar em ponto morto ou com
uma velocidade engrenada que
não a marcha-atrás,
-


em descida, a marcha-atrás deve
ser engrenada.
A

ajuda ao arranque em inclinação é uma
oferta de conforto em conformidade com
a condução. Não é um estacionamento
automático do veículo nem um travão de
estacionamento automático.
Funcionamento
Com o pedal do travão e o pedal da
embraiagem pressionados, quando
soltar o pedal do travão, restam cerca
de 2
segundos sem recuo e sem
utilizar o travão de estacionamento
para efectuar o arranque.
Em fase de arranque, a função
desactiva-se automaticamente
reduzindo gradualmente a pressão
de travagem. Durante esta fase, é
possível detectar um ruído típico de
desengate mecânico dos travões,
assinalando o movimento iminente do
veículo.
Mau funcionamento
A ajuda ao arranque em inclinação é
desactivada nas seguintes situações:
-

quando o pedal da embraiagem
não se encontra pressionado,
-


quando o travão de
estacionamento é engrenado,
-


quando se desliga o motor
,
-

quando o motor vai abaixo. Quando

se verifica uma
anomalia do sistema,
este avisador acende-se
acompanhado por um sinal
sonoro

e confirmado por uma
mensagem

no ecrã. Faça verificar pela
rede

PEUGEOT

ou por uma oficina
qualificada.
Arrancar e parar

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Partner2VP_pt_Chap04_Ergonomie_ed02-2016
LUzES DIURNAS DE LEDS
Luz de nevoeiro traseira
(âmbar, 2ª rotação do anel
para a frente).
Luzes de nevoeiro dianteiras
(verde, 1
a rotação do anel
para a frente). A selecção é efectuada
rodando este anel para
a frente para acender e
para trás para apagar.
O estado é visualizado
através da luz avisadora
do quadro de bordo. Não se esqueça de as apagar
assim que não forem necessárias.
O acendimento automático das luzes
apaga as luzes de nevoeiro traseiras,
mas as luzes de nevoeiro dianteiras
permanecem acesas.
Para apagar as luzes
de nevoeiro traseiras
e as luzes de nevoeiro
dianteiras, rode o anel
duas vezes consecutivas
para trás.
Acendimento automático das luzes
Com tempo de nevoeiro ou de
neve, o sensor de luminosidade
pode detectar uma claridade
suficiente.
Consequentemente, as luzes
não acenderão automaticamente.
Se necessário, deve ligar
manualmente as luzes de
cruzamento.
Não tapar o sensor de luminosidade
situado no pára-brisas, atrás do
retrovisor

. Serve para acender
automaticamente as luzes e a limpeza
automática do pára-brisas.
Activação
As luzes de presença
e as luzes de
cruzamento acendem
automaticamente,
em caso de fraca
luminosidade e durante o funcionamento
do limpa-vidros. Apagam-se assim que a
luminosidade

se
tornar suficiente ou que
deixe de funcionar o limpa-vidros.
No arranque do veículo, de dia, as luzes
diurmas acendem-se automaticamente.
Com o acendimento manual ou
automático das luzes de presença, de
cruzamento ou de estrada, as luzes
diurnas apagam-se.
Programação
Para os países onde a regulamentação
não impuser o acendimento das
luzes durante o dia, poderá activar ou
neutralizar a função através do menu
de configuração do ecrã multifunções.
Sem intervenção do utilizador durante
trinta minutos, para não descarregar
a bateria, é accionado o modo
Economia. As funções são colocadas
em vigilância e o avisador da bateria
funciona de forma intermitente.
As luzes de presença não são
abrangidas pelo modo de Economia.
Com chuva ou sem chuva, de dia ou
de noite, as luzes de nevoeiro traseiras
acesas podem encandear e são
proibidas.
Consultar a rubrica 8, parte
"Bateria".
Luzes de nevoeiro dianteiras e luz
de nevoeiro traseira
Funcionam com as luzes de presença
e de cruzamento.
Rode o anel para a posição AUTO. A
função activada é acompanhada por
uma mensagem no ecrã.
Neutralização
Rode o anel para a frente ou para trás.
A função neutralizada é acompanhada
por uma mensagem no ecrã. Esta função não é compatível com as
luzes diurnas.
Comandos no volante
ERgONOMIA e CONFORtO
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Partner2VP_pt_Chap04_Ergonomie_ed02-2016Partner2VP_pt_Chap04_Ergonomie_ed02-2016
BARRAS DE TEJADILhO zÉNITh
O peso máximo autorizado em cada
barra de tejadilho é de 35 kg. Em todos os casos, a carga deve
assentar nas bandas anti-derrapantes
previstas para o efeito e não deve
tocar nem no tejadilho, nem nos vidros
do tejadilho.
Preconizações para a carga sobre o
tejadilho
Ese procedimento necessita da
recuperação da chave fornecida com as
ferramentas de substituição de roda.
Estas duas barras de
tejadilho Zénith
longitudinais instaladas são amovíveis.
Rubrica 9, partee "Substituir uma
roda".
-


Abra as tampas de protecção.
-


Desaperte os 4
parafusos através
da chave e retire-os.
-

Rode as barras 90°, colocando as
peças ocas para a frente.
-


Instale os 4
parafusos e aperte-os
novamente através da chave.
-

Feche as tampas de protecção.
-

u tilize apenas as passagens
da correia A
para fixar a carga
correctamente.
ERgONOMIA e CONFORtO
4
Vida a bordo

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Partner2VP_pt_Chap04_Ergonomie_ed02-2016Partner2VP_pt_Chap04_Ergonomie_ed02-2016
ELEVADOR ELÉCTRICO DOS VIDROS
Descer totalmente o vidro, voltar a
subi-lo, este subirá por incrementos de
alguns centímetros de cada vez que
premir. Efectuar a operação até que o
vidro seja completamente fechado.
Manter o comando premido durante
pelo menos um segundo após o vidro
fechar.
Durante estas operações, o
antientalamento está inactivo.
Antientalamento
Quando o vidro sobe e encontra um
obstáculo, este pára e volta a descer
parcialmente.
Modo manual
Este modo de funcionamento
está disponível consoante o
equipamento; é identificado
por este símbolo no comando
em questão.
Utilização correcta
Em caso de entalamento durante a
utilização do elevador dos vidros, deve
inverter o movimento do vidro. Para
isso, prima o respectivo comando.
Quando o condutor accionar os
comandos dos vidros dos passageiros,
o
condutor deve certificar-se de que
ninguém impede o correcto fecho dos
vidros.
O

condutor deve certificar-se de que
os passageiros utilizam correctamente
os elevadores dos vidros.
tenha atenção às crianças durante a
utilização dos vidros.
Após numerosas solicitações
consecutivas de fecho/abertura do
comando do elevador dos vidros
eléctricos, é accionada uma protecção
que apenas autoriza o fecho do vidro.
Após o fecho, aguardar cerca de
40

minutos, após os quais o comando
fica
novamente operacional.
1.
Lado do condutor
2.

Lado do passageiro
Reinicialização
Após desligar a bateria, ou em caso
de falha, deve reinicializar a função
antientalamento. As funções eléctricas dos elevadores
dos vidros são neutralizadas:
-
cerca de 45
segundos após a
ignição ser desligada,
-
após a abertura de uma das portas

dianteiras, com a ignição desligada.
Dispõe de dois modos de
funcionamento:
Prima o comando ou puxe-o, sem
ultrapassar o ponto de resistência.
O vidro pára quando soltar o comando.
Modo automático
Prima o comando ou puxe-o, para lá
do ponto de resistência.
O vidro abre-se ou fecha-se totalmente
após soltar o comando.
u

ma nova pressão pára o movimento
do vidro.
Retrovisores e vidros