23
Chaque pression sur le bouton situé à
l'extrémité de la commande d'essuie-vitre
permet d'afficher successivement les
différentes données de l'ordinateur de bord, en
fonction de l'écran.
L'onglet "véhicule" avec l'autonomie, la
consommation instantanée et la distance
restant à parcourir.
L'onglet "1" (parcours 1) avec la vitesse
moyenne, la consommation moyenne et la
distance parcourue calculées sur le parcours 1 .
L'onglet "2" (parcours 2) avec les mêmes
caractéristiques pour un 2
e parcours.
Remise à zéro
F Lorsque le parcours désiré est affiché, appuyez plus de deux secondes sur la
commande.
Quelques définitions
Autonomie : affiche le nombre de kilomètres
pouvant être parcourus avec le reste de
carburant détecté dans le réser voir, en fonction
de la consommation moyenne des derniers
kilomètres parcourus. Si des tirets s'affichent durablement en
roulant à la place des chiffres, consultez
le réseau PEUGEOT.
Cette valeur affichée peut fortement varier
à la suite d'un changement d'allure du
véhicule ou du relief du parcours. Dès que l'autonomie est inférieure à 30
km,
des tirets s'affichent. Après un complément
de carburant d'au moins 10 litres, l'autonomie
est recalculée et s'affiche dès qu'elle dépasse
10 0
km.
Consommation instantanée
:
calculée et
affichée qu'à partir de 30 km/h.
Consommation moyenne
:
c'est la quantité
moyenne de carburant consommée depuis la
dernière remise à zéro de l'ordinateur.
Distance parcourue
:
calculée à partir de la
dernière remise à zéro de l'ordinateur de bord.
Distance restant à parcourir : calculée en
référence à la destination finale, saisie par
l'utilisateur. Si un guidage est activé, le système
de navigation la calcule en instantané.
Vitesse moyenne : c'est la vitesse moyenne
calculée depuis la dernière remise à zéro de
l'ordinateur (contact mis).
Réglage date et heure
Console centrale sans
écran
Pour régler l'heure de la montre, utilisez le
bouton gauche du combiné.
F
T
ournez vers la gauche : les minutes
clignotent.
F
T
ournez vers la droite pour augmenter
les
minutes (maintenir le bouton vers la
droite pour un défilement rapide).
F
T
ournez vers la gauche : les heures
clignotent.
F
T
ournez vers la droite pour augmenter les
heures (maintenir le bouton vers la droite
pour un défilement rapide).
F
T
ournez vers la gauche : 24 H ou 12 H
s'affichent.
F
T
ournez vers la droite pour sélectionner
24
H ou 12 H.
F
T
ournez vers la gauche pour finir la mise à
l'heure.
Après environ 30
secondes sans action,
l'afficheur revient à l'affichage courant.
1
Instruments de bord
134
F Ouvrez les caches de protection.
F D esserrez les 4 vis à l'aide de la clé et
retirez-les.
F
T
ournez les barres de 90° en plaçant les
parties creuses vers l'avant.
F
R
emettez en place les 4 vis et revissez-les
à l'aide de la clé.
F
R
efermez les caches de protection.
Masses maxi sur barres
F Utilisez uniquement les passages de sangle A pour bien arrimer la charge. Dans tous les cas, la charge doit reposer sur
les bandes anti-dérapantes prévues à cet effet,
et ne doit toucher ni le pavillon, ni les vitres de
toit.
-
B
arres transversales sur longitudinales
:
75 kg (ces barres ne sont pas compatibles
avec le Zénith).
-
G
alerie de toit : 120 kg.
-
B
arres transversales sur pavillon : 100 kg.
-
B
arres transversales sur barres
longitudinales
: 75
kg.
Autres accessoires
Ces accessoires et pièces, après avoir été
testés et approuvés en fiabilité et en sécurité,
sont tous adaptés à votre véhicule. Un large
choix de pièces d'origine est proposé.
Une autre gamme est également disponible et
structurée autour du confort, des loisirs et de
l'entretien
:
Alarme anti-intrusion, graver les vitres, trousse
à pharmacie, gilet haute sécurité, aide au
stationnement avant et arrière, triangle de
présignalisation, vis antivol de jantes en
aluminium
…
Housses de siège compatibles airbags pour
siège avant, banquette, tapis caoutchouc, tapis
moquette, chaînes neige, stores, porte-vélo sur
volet arrière,
…
Pour éviter toute gêne sous les pédales
:
-
v
eillez au bon positionnement du tapis et de
ses fixations,
-
n
e superposez jamais plusieurs tapis.
Préconisations pour le
chargement sur le toit
Cette procédure nécessite de récupérer la clé
fournie avec les outils de changement de roue.Pour plus d'informations sur le
Changement de roue , reportez-vous à la
rubrique correspondante.
Autoradios, kit mains-libres, haut-parleurs,
changeur CD, navigation, USB Box, Kit
vidéo,
…
Quelque soit le matériel audio et télématique
proposé sur le marché, les contraintes
techniques liées à la monte d'un équipement
de ces familles de produits nécessitent la
prise en compte des spécificités du matériel
Informations pratiques
2
* Selon équipement. Appuyer sur Menu pour afficher le
carrousel des menus.
Réglage du volume (chaque source est
indépendante, y compris les annonces trafic
(TA) et les consignes de navigation). Augmentation du volume.
Diminution du volume.
Couper le son par un appui simultané sur les
touches augmentation et diminution du volume. En cas de forte chaleur, le volume sonore
peut être limité afin de préser ver le
système. Le retour à la situation initiale
s'effectue lorsque la température de
l'habitacle baisse.
L'écran est de type "résistif ", il est
nécessaire d'effectuer un appui marqué,
notamment pour les gestes dits "glissés"
(balayage de liste, déplacement de la
carte…). Un simple effleurement ne sera
pas suffisant. Un appui à plusieurs doigts
ne sera pas pris en compte.
L'écran est utilisable avec des gants. Cette
technologie permet une utilisation par
toutes les températures.
Pour entretenir l'écran, il est recommandé
d'utiliser un chiffon doux non abrasif
(chiffon à lunettes) sans produit
additionnel.
Ne pas utiliser d'objets pointus sur l'écran.
Ne pas toucher l'écran avec les mains
mouillées.
-
C
lé USB.
-
S
martphone via MirrorLink™ ou CarPlay
®.
-
T
éléphone connecté en Bluetooth®*
et en diffusion multimédia Bluetooth®*
(streaming).
-
L
ecteur média connecté par la prise
auxiliaire (jack, câble non fourni). Rétablir le son par un appui sur une des deux
touches du volume.
Commandes au volant
Radio
: sélection station mémorisée
précédente/suivante.
Média
: sélection du genre /
artiste
/ répertoire de la liste de
classification.
Sélection élément précédent/suivant
d'un menu.
Radio
: recherche automatique
fréquence supérieure.
Média
: sélection du morceau
suivant.
Média, pression continue
: avance
rapide.
Saut dans la liste.
Changement de source sonore.
Validation d'une sélection.
Décrocher/raccrocher le téléphone.
Pression de plus de 2
secondes :
accès au menu du téléphone.
Radio
: recherche automatique
fréquence inférieure.
Média
: sélection du morceau
précédent.
Média, pression continue
: retour
rapide.
Saut dans la liste.
Écran tactile 7 pouces
18
Navigation
QUESTIONRÉPONSESOLUTION
Le calcul de l'itinéraire n'aboutit pas. Les critères de guidage sont peut être en
contradiction avec la localisation actuelle
(exclusion des routes à péage sur une autoroute
à péage).Vérifier les critères de guidage dans le menu
"Navigation".
Les POI n'apparaissent pas. Les POI n'ont pas été sélectionnés.Sélectionner les POI dans la liste des POI.
L'alerte sonore des "Zones à risques" ne
fonctionne pas. L'alerte sonore n'est pas active.
Activer l'alerte sonore dans le menu
"Navigation".
Le système ne propose pas de dévier un
événement sur le parcours. Les critères de guidage ne prennent pas en
compte les informations TMC.Sélectionner la fonction "Info-Service" dans la
liste des critères de guidage.
Je reçois une alerte pour une "Zones à risques"
qui n'est pas sur mon parcours. Hors guidage, le système annonce toutes les
"Zones à risques" positionnées dans un cône
situé devant le véhicule. Il peut alerter pour des
"Zones à risques" situées sur les routes proches
ou parallèles.Zoomer la carte afin de visualiser la position
exacte de la "Zones à risques". Sélectionner
"Sur l'itinéraire" pour ne plus être alerté hors
guidage ou diminuer le délai d'annonce.
Certains embouteillages sur l'itinéraire ne sont
pas indiqués en temps réel. Au démarrage, le système met
quelques
minutes pour capter les informations
trafic. Attendre que les informations trafic soient
bien reçues (affichage sur la carte des icones
d'informations trafic).
Les filtres sont trop restreints. Modifier les réglages.
Dans certains pays, seuls les grands axes
(autoroutes…) sont répertoriés pour les
informations trafic. Ce phénomène est normal. Le système est
dépendant des informations trafic disponibles.
L'altitude ne s'affiche pas. Au démarrage, l'initialisation du GPS
peut mettre jusqu'à 3
minutes pour capter
correctement plus de 4 satellites. Attendre le démarrage complet du système
pour que la couverture GPS soit d'au moins
4
satellites.
Selon l'environnement géographique (tunnel…)
ou la météo, les conditions de réception du
signal GPS peuvent varier. Ce phénomène est normal. Le système est
dépendant des conditions de réception du
signal GPS.
Écran tactile 7 pouces
8
Appuyer plus de deux secondes sur
c ette touche pour accéder à votre
répertoire, ensuite naviguer par la
molette.
Ou
Pour composer un numéro, utiliser le clavier de
votre téléphone, véhicule à l'arrêt.
Raccrocher un appel
Pendant un appel, appuyer plus de
deux secondes sur cette touche.
Valider par OK pour raccrocher l'appel.
Le système accède au répertoire du
téléphone selon la compatibilité de celui-ci
et pendant la connexion en Bluetooth.
A partir de certains téléphones connectés
en Bluetooth, vous pouvez envoyer un
contact vers le répertoire de l'autoradio.
Les contacts ainsi importés sont
enregistrés dans un répertoire permanent
visible par tous, quelque soit le téléphone
connecté.
Le menu du répertoire est inaccessible
tant que celui-ci est vide.
Questions fréquentes
Les informations décrites ci-après regroupent les réponses aux questions les plus fréquemment
posées concernant votre autoradio. QUESTION RÉPONSESOLUTION
Moteur coupé,
l'autoradio s'arrête après
plusieurs
minutes d'utilisation. Lorsque le moteur est coupé,
le temps de fonctionnement de
l'autoradio dépend du niveau
de charge de la batterie.
L'arrêt est normal
: l'autoradio
se met en mode économie
d'énergie et se coupe afin
de préser ver la batterie du
véhicule. Démarrer le moteur du
véhicule afin d'augmenter la
charge de la batterie.
Le message "le système audio
est en surchauffe" s'affiche à
l'écran. Afin de protéger l'installation
en cas de température
environnante trop élevée,
l'autoradio bascule dans
un mode automatique de
protection thermique menant
à une réduction du volume
sonore ou à l'arrêt de la lecture
du CD.Couper le système audio
pendant quelques
minutes afin
de laisser le système refroidir.
WIP Sound