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.
Combiné 3
Indicateurs 3
Té m o i n s
6
Af ficheurs 7
Procédure de démarrage
8
E
co-conduite
10
Eco-confort
11
Air conditionné et chauffage manuel
1
2Charge de la batterie de traction
1
4
Procédure de charge normale
2
0
Procédure de charge rapide
2
2
Autres informations
2
4
Batterie accessoires
27
Fusibles
30
Remorquage du véhicule
3
0
Motorisation et batterie de traction
3
1
Éléments
d'
identification 32
Présentation
Poste de conduite
Eco-confort Charge de la batterie de traction
Complément mode électrique Batterie accessoiresCe complément est spécifique au mode
de traction électrique. Pour toute autre
information, reportez-vous à la documentation
de bord de votre véhicule et au carnet
d'entretien et de garanties auquel il est joint.
Afin de vous renseigner sur les nouvelles
données, consultez gratuitement le site Internet
du Constructeur.
Le conducteur doit être particulièrement
vigilant dans sa conduite du véhicule
électrique en raison du faible bruit émis en
circulation.
Légende
Avertissement pour la sécurité
Information complémentaire
Mise en garde sur la sécurité des
personnes et des équipements.
Pour toute inter vention sur votre véhicule,
adressez-vous à un atelier qualifié disposant
de l'information technique, de la compétence
et du matériel adapté, ce que le réseau du
Constructeur est en mesure de vous apporter.
Sommaire
.
Sommaire
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Combiné
1.Indicateur de consommation instantanée
et de génération d'énergie
2. Indicateur d'état de charge de la batterie
de traction
3. Indicateur de consommation d'énergie
des systèmes de chauffage et d'air
conditionné
4. Té m o i n P r ê t
5. Autonomie restante estimée
6. Rapport du sélecteur de marche
7. Témoins spécifiques à la motorisation
électrique
Indicateurs
Batterie de traction -
I ndicateur de
consommation et de
génération d'énergie
Position "neutre"
Moteur arrêté, contact coupé, l’ouverture
de la porte côté conducteur active
l’indicateur de consommation, qui se place
en position "neutre".
Consommation d'énergie
Zone "Charge"
A la mise du contact, votre véhicule ne
consomme ni ne génère d’énergie par sa
chaîne de traction électrique : après balayage
l'aiguille se retrouve en position "neutre". L’aiguille se déplace vers la droite
proportionnellement à la consommation
d’énergie de la chaîne de traction.
L’aiguille se déplace vers la gauche
proportionnellement au niveau de recharge de
la batterie de traction, pendant les périodes de
décélération et de freinage.
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Poste de conduite
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Zone "Optimale"
L’aiguille se situe dans cette zone lorsque le
véhicule est utilisé de façon à modérer sa
consommation électrique et à optimiser son
autonomie.
Batterie de traction -
Indicateur d'état de charge
Moteur arrêté, contact coupé, l’ouverture
de la porte côté conducteur active
l’indicateur.
Le niveau de charge de la batterie de traction
est affiché en permanence lorsque le véhicule
est démarré.
Alertes énergie faible
Deux niveaux d’alertes successives indiquent
que la quantité d’énergie disponible devient
faible :
1er niveau : Réser ve
Ce témoin s’allume lorsque le niveau
de charge de la batterie de traction
est faible. L’allumage de ce témoin
s’accompagne d’un signal sonore.
Consultez l’autonomie restante indiquée sur
l’afficheur du combiné.
Mettez le véhicule en charge dès que possible.
A partir de cet état de charge batterie,
la puissance du chauffage ou de l'air
conditionné est progressivement
diminuée.
2nd niveau : Critique Ce témoin, associé au témoin
de réser ve, s’allume au combiné
lorsque le niveau de charge
de la batterie de traction est
critique. L’allumage de ce témoin
s’accompagne d’un signal sonore
régulier.
Mettez le véhicule en charge.
Poste de conduite
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L’autonomie restante n’est plus calculée.
La puissance de la chaîne de traction est
progressivement diminuée.
Le chauffage et l’air conditionné sont
arrêtés (même si l'aiguille indiquant
leur consommation n'est pas sur la
position
ECO).Indicateur de
consommation des
équipements air
conditionné et chauffageUne utilisation excessive, notamment
à basse vitesse, peut réduire
considérablement l’autonomie de votre
véhicule.
Pensez à optimiser leur utilisation et à
vérifier leur réglage à chaque démarrage
afin de maximiser l'autonomie du véhicule.
La consommation d’énergie électrique liée au
chauffage et à l’air conditionné est représentée
par cette jauge.
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Poste de conduite
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Té m o i n s
TémoinEtatCause Actions / Observations
Prêt Allumé, accompagné
d’un signal sonore lors
de l’allumage. Le véhicule est prêt à rouler. Le temps d’allumage du voyant correspond à la
mise sous tension.
Vous pouvez appuyer sur l’accélérateur et
utiliser l'air conditionné ou le chauffage.
Réser ve Allumé, accompagné
d'un signal sonore. Le niveau de charge de la
batterie de traction est faible. Consultez l'autonomie restante.
Mettez le véhicule en charge dès que possible.
Protection de la
batterie de traction Allumé, accompagné
d'un signal sonore
régulier. Le niveau de charge de la
batterie de traction est critique.
En cas de niveau batterie critique, la diminution
de puissance moteur est progressive.
Mettez impérativement le véhicule en charge.
Allumé. La puissance moteur maximale
n'est pas disponible. Si le témoin ne s’éteint pas, consultez le
réseau ou un atelier qualifié.
Charge batterie de
traction Allumé.
La batterie de traction est en
cours de charge. Une fois la charge terminée, le témoin s’éteint.
Clignotant. Le démarrage du véhicule
est impossible car le câble de
recharge est resté branché à la
prise du véhicule. Vérifiez le branchement du câble de charge.
Débranchez le câble de charge.
Auto-diagnostic du
circuit électrique
principal Allumé.
Anomalie détectée au niveau
du circuit électrique principal. Faites vérifier au plus vite par le réseau ou par
un atelier qualifié.
Incident dans la
chaîne de traction Allumé.
L’arrêt est impératif.
Faites vérifier au plus vite par le réseau ou par
un atelier qualifié.
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Afficheurs
Écran (selon le niveau
d'équipement)
Réglage des unités
Autonomie
Chaque pression sur le bouton, situé à
l'extrémité de la commande d'essuie-vitre,
permet d'afficher successivement les
différentes données de l'ordinateur de bord, en
fonction de l'écran. L'écran affiche :
-
l’
autonomie restante estimée,
-
l
'autonomie supplémentaire en choisissant
le mode ECO sur le tableau de commande
du chauffage / air conditionné,
Avec la navigation, la zone d'autonomie
s'affiche sur la carte.
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Eco-conduite
Conseils pratiques
Adoptez une conduite souple
La consommation électrique de votre véhicule
dépend très fortement de votre parcours, de
votre type de conduite et de votre vitesse.
Dans tous les cas, adoptez une conduite
souple.
Récupérez de l’énergie
Conduire avec beaucoup d’anticipation vous
permet de récupérer de l’énergie et d’accroître
votre autonomie.
Limitez les causes de
surconsommation
Comme pour tout véhicule, limitez la charge
de transport et minimisez la résistance
aérodynamique (vitres ouvertes à plus de
50 km/h, barres de toit, coffre de toit,…).
Une utilisation excessive de l'air conditionné
et du chauffage, notamment à basse vitesse,
peut réduire considérablement l’autonomie de
votre véhicule. Pensez donc à optimiser leur
utilisation. Respectez les consignes d’entretien
Vérifiez régulièrement la pression de
gonflage de vos pneumatiques et suivez
le calendrier des opérations d’entretien
préconisées par le constructeur.
Privilégiez la zone " Optimale" indiquée
sur l’indicateur de consommation et de
génération d’énergie : appuyez sur la
pédale d’accélérateur de façon progressive,
sans à-coups et veillez, si les conditions le
permettent, à rouler à une vitesse régulière et
modérée. Anticipez les ralentissements et, si les
conditions le permettent, privilégiez la
décélération au freinage, dès lors l'aiguille de
l'indicateur de consommation et de génération
d’énergie se positionne dans la zone "
Charge".
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Eco-confort
Un appui sur la touche ECO arrête le
chauffage et l'air conditionné (mais
maintient la ventilation). L'aiguille
de l'indicateur de consommation du
chauffage et de l'air conditionné se
positionne alors dans la zone ECO .Arrête le chauffage ou l’air
conditionné et conser ve la
ventilation.
Arrête le chauffage ou l’air
conditionné et la ventilation.
La manipulation de la commande
de température active le chauffage
ou l'air conditionné et arrête le
mode
ECO
.
Maîtrisez l’utilisation de vos
équipements électriques
Le chauffage et l’air conditionné fonctionnent
grâce à l’énergie provenant de la batterie
de traction. Une utilisation excessive réduit
significativement l’autonomie de votre véhicule.
Pensez à optimiser leur utilisation dès que vous
aurez atteint le niveau de confort désiré et à
vérifier leur réglage à chaque démarrage afin
de maximiser l'autonomie. Maîtrisez également
l’utilisation du désembuage, du dégivrage et du
siège chauffant.
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Eco-confort