2017 PEUGEOT PARTNER TEPEE ELECTRIC stop start

104
I vissa fall vid extra krävande användning
(vid bogsering av maximal last i brant
lutning vid hög temperatur) begränsas
motoreffekten automatiskt. I sådana fall stängs
luftkonditioneringen av automatiskt för att öka
den tillgängliga motoreffekten.F

O
m den här varningslampan
och STOP -lampan tänds ska
du stanna bilen och stänga av
motorn så fort som möjligt.
Ny bil
Kör inte med släpvagn innan bilen har
körts minst 1
000 km.
Bromsar
Vid körning med släp förlängs bromssträckan.
För att begränsa upphettningen av
bromsarna, rekommenderar vi att du använder
motorbromsen.
Däck
F Kontrollera att bilens och släpvagnens däcktryck överensstämmer med de tryck
som rekommenderas av tillverkaren.
Belysning
F Kontrollera att all belysning fungerar på släpvagnen och att fordonets
strålkastarinställning är korrekt. Se motsvarande avsnitt för mer
information om inställning av
strålkastarhöjd.
Parkeringssensorerna bak inaktiveras
automatiskt vid användning av en
originaldragkrok från PEUGEOT så att du
slipper ljudsignalen.
Starta och stänga av
Tändnings- och tillbehörsläge
Manövrera ratten något och vrid samtidigt
på nyckeln utan att använda våld, för att låsa
upp rattlåset. I detta läge kan vissa tillbehör
användas.Startläge.
Startmotorn aktiveras. Släpp nyckeln när
motorn startar.
STOP- läge
: rattlås.
Tändningen stängs av. Vrid ratten tills ratten
låses. Ta ut nyckeln.
Om denna varningslampa tänds betyder
det att en dörr eller motorhuven inte är
ordentligt stängd. Kontrollera och stäng.
Dieselmotorer
Om temperaturen är tillräcklig
tänds varningslampan mindre än
en sekund, och du kan starta utan
dröjsmål.
I kallt väder bör du vänta tills denna lampa
släckts och sedan aktivera startmotorn (läge
Start) ända tills motorn startar.
Låt motorn vara igång några sekunder
innan du slår ifrån tändningen, så att
turbokompressorn (dieselmotor) får tid att
sakta in.
Ge inte gas vid frånslagning av
tändningen.
Ingen växel behöver läggas i efter att man
parkerat bilen.
Körning

108
Växlingsindikator
Systemet minskar bränsleförbrukningen genom
att rekommendera den bäst lämpade växeln.
På bilar med elstyrd manuell växellåda är
systemet bara aktiverat i manuellt läge.Informationen visas på instrumentpanelen
i form av en pil. Detta kan åtföljas av en
rekommenderad växel.
Systemet rekommenderar ett växelläge
med hänsyn till körförhållandena (backe,
last osv.) och förarens kommandon (effekt,
acceleration, inbromsning osv.).
Systemet föreslår aldrig:
-

a
tt lägga i 1:ans växel,
-

a
tt lägga i backväxeln.
Stop & Start
Stop & Start stänger tillfälligt av motorn –
STOP-läget – när du stannar med bilen i olika
trafiksituationer (röda trafikljus, bilköer etc.).
Motorn startar automatiskt igen – START-läget
– när du vill köra iväg igen. Omstarten sker
omedelbart, snabbt och tyst.
Stop & Start-systemet lämpar sig per fekt för
stadskörning och ger lägre bränsleförbrukning,
sänker avgasutsläppen och ger en lägre
ljudnivå när bilen står stilla.
Funktion
Ställa motorn i STOP-läge
"ECO "-kontrollampan tänds på
instrumentpanelen och motorn
ställer sig i viloläge:
-

i b

ilar med manuell växellåda : i en
hastighet under 20
km/h (beroende på
version), när du ställer växelspaken
i neutralläget och släpper upp
kopplingspedalen.
-

m

ed 6-växlad elstyrd manuell växellåda:
när du står still eller i en hastighet under
8


km/h, när du trampar på bromspedalen
eller ställer växelväljaren i läge N .
Om din bil är försedd med en sådan används
en tidräknare för att hålla reda på hur länge
STOP-läget har varit aktiverat sammanlagt
under färden. Räknaren nollställs varje gång
tändningen slås på med nyckeln.
Beroende på körförhållandena och
utrustningen i din bil kan systemet
rekommendera att du hoppar över ett eller flera
växellägen. Du kan följa rådet utan att lägga i
de mellanliggande växlarna.
Växlingsindikatorns rekommendation ska
inte ses som obligatoriska. Det är naturligtvis
vägens skick, trafiktätheten och säkerheten
som avgör vilken växel som bör väljas. Det är
alltså föraren som ansvarar för om systemets
indikeringar ska följas eller inte.
Funktionen kan inte kopplas ur.
Körning

109
Med 6-växlad elstyrd manuell växellåda:
För att öka komforten vid parkering
är STOP-läget urkopplat under några
sekunder efter att backväxeln har lagts ur.
Stop & Start-systemet påverkar inte
bilens funktioner, som t.ex. bromsar,
servostyrning etc.
Tanka aldrig bilen när motorn står i
STOP-läget. Slå alltid av tändningen med
nyckeln.
Specialfall: STOP-läget är inte
tillgängligt
STOP-läget aktiveras inte om:
- b ilen står i en brant backe (uppför eller
nedför),
-

f
örardörren är öppen,
-
fö

rarens bilbälte inte är fastspänt,
-

b
ilen inte har kört fortare än 10 km/h sedan
den senaste starten med nyckel,
-

v
ärmekomforten i kupén gör det nödvändigt,
-

b
orttagningen av imma är aktiv, -
s

ärskilda förhållanden så kräver
(batteriladdning, motortemperatur,
bromsser vo, utetemperatur etc.) för att
tillgodose styrningen av systemet.
I det här fallet blinkar " ECO"-
kontrollampan i några sekunder och
släcks sedan.
Detta funktionssätt är helt normalt.
Ställa motorn i START-läge
" ECO "-kontrollampan släcks och
motorn startar om:
-

bi

l med manuell växellåda : när du trampar
ned kopplingspedalen i botten,
-

m

ed en 6-växlad elstyrd manuell
växellåda
•
s

läpp upp bromspedalen med
växelspaken i läge A eller M ,
•
när

du flyttar växelväljaren till läge A eller
M och växelväljaren står i läge N och
bromspedalen är uppsläppt,
•

e

ller när du lägger i backväxeln. Om en bil med manuell växellåda står i
STOP-läget och du lägger i en växel utan
att ha trampat ned kopplingspedalen helt
så tänds en varningslampa eller så visas
ett varningsmeddelande som uppmanar
dig att trampa ned kopplingspedalen helt
för att starta motorn igen.
Specialfall: automatisk aktivering
av START-läget
Av säkerhets- eller komfortskäl kan START-
läget aktiveras automatiskt när:
-
fö

rardörren öppnas,
-
f

örarens bilbälte lossas,
-

h
astigheten överstiger 25 km/h med en
manuell växellåda eller 11
km/h med en
6-växlad elstyrd manuell växellåda,
-
s

ärskilda förhållanden så kräver
(batteriladdning, motortemperatur,
bromsser vo, utetemperatur etc.) för att
tillgodose styrningen av systemet eller bilen.
I det här fallet blinkar " ECO"-
kontrollampan i några sekunder och
släcks sedan.
Detta funktionssätt är helt normalt.
6
Körning

110
Manuell inaktivering
I vissa fall, t.ex. för att bibehålla
värmekomforten i kupén, kan det vara bra att
koppla ur Stop & Start.
Urkopplingen kan ske när som helst när
tändningen är påslagen.
F

D
u kan när som helst trycka på reglaget
" ECO OFF " för att koppla ur systemet.
Det indikeras genom att reglagets
indikeringslampa tänds, åtföljt av ett
meddelande på skärmen.
Om urkopplingen sker i STOP-läget
startar motorn om direkt.
Manuell återaktivering
F Tryck en gång till på reglaget " ECO OFF".
Systemet är på nytt aktivt, vilket indikeras
genom att indikeringslampan på reglaget
släcks och ett meddelande visas på
instrumentpanelen. Systemet återaktiveras automatiskt varje
gång som motorn startas med nyckeln.
Funktionsfel
Om ett funktionsfel skulle uppstå i systemet
blinkar indikeringslampan på ECO OFF
-
reglaget och tänds sedan permanent.
Låt en PEUGEOT-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad utföra en kontroll.
Om ett funktionsfel uppstår i STOP-läget kan
bilen få motorstopp. Alla varningslampor på
instrumentpanelen tänds. Då måste man vrida
av tändningen och starta motorn på nytt med
hjälp av nyckeln.
Öppna motorhuven
Före alla ingrepp under motorhuven ska Stop
& Start-systemet kopplas ur för att undvika
risker för personskador som kan uppstå om
START-läget aktiveras automatiskt.
Körning på översvämmad körbana
Innan du kör över en översvämmad
körbana rekommenderar vi starkt att du
kopplar ur Stop & Start.
Se motsvarande avsnitt för mer
information om råd om körning och
körning på översvämmade vägar. Stop & Start-systemet kräver ett
12 V-batteri med specifik teknik och
specifikation. Alla ingrepp på den här
typen av batterier får enbart utföras av
en PEUGEOT-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad.
Vid montering av ett batteri som inte
rekommenderas av PEUGEOT kan det
uppstå funktionsfel i systemet.
Se motsvarande avsnitt för mer
information om batteriet .
Körning

111
Starthjälp i backe
Systemet håller bilen stilla ett kort ögonblick
(cirka 2 sekunder) vid start i backe under den
tid det tar dig att flytta foten från bromspedalen
till gaspedalen.
Det här systemet (även kallat HHC – Hill Holder
Control), som är integrerat i antisladdsystemet,
aktiveras under följande förhållanden:
-

b
ilen ska stannas med motorn igång, med
foten på bromsen,
-

v
ägens lutning ska vara över 5 %,
-

i u
ppförsbacke ska växellådan vara i
neutralläge eller med en annan växel än
backväxeln ilagd,
-

i n
edförsbacke ska backväxeln vara ilagd.
Starthjälp i backe ger föraren bättre
komfort. Det är dock varken en funktion för
automatisk parkering eller en automatisk
parkeringsbroms.
Funktionsbeskrivning
Med bromspedalen och kopplingspedalen
nedtrampade har du cirka 2 sekunder på dig
att starta när du släpper upp bromspedalen,
utan att bilen rör sig bakåt och utan att använda
parkeringsbromsen.
I startskedet avaktiveras funktionen
automatiskt och minskar bromstrycket gradvis.
I detta skede är det möjligt att höra det
typiska ljudet av den mekaniska urkopplingen
av bromsarna, som innebär att bilen sätts i
rörelse. Gå inte ur bilen under den tidsbegränsade
kvarhållningsfasen vid starten i backe.
Om du måste kliva ur fordonet när
motorn är igång ska parkeringsbromsen
dras åt manuellt. Kontrollera även att
parkeringsbromsens kontrollampa lyser.
Starthjälpen i backe avaktiveras i följande
situationer:
-
när
kopplingspedalen släpps upp,
-
när
parkeringsbromsen dras åt,
-
n
är motorn stängs av,
-
v
id motorstopp.
Funktionsfel
Då ett funktionsfel uppstår
i systemet tänds denna
varningslampa som åtföljs av en
ljudsignal och bekräftas av ett
meddelande i displayen. Låt en
PEUGEOT-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad göra en
kontroll.
6
Körning

127
Avstängning av
bränslesystemet
Vid en kraftig kollision avbryts bränsletillförseln
till motorn automatiskt.Varningslampan blinkar och ett
meddelande visas på skärmen.
Kontrollera att bränsle inte har spillts ut och att
det inte luktar bensin utanför bilen och återställ
strömförsörjningen så här:
F

s
lå av tändningen (STOP-läge),
F

t
a ur nyckeln ur tändningslåset,
F

f
ör in nyckeln i tändningslåset,
F

s
lå på tändningen och starta.
7
Praktisk information

138
Spolar vätskenivå
För optimal prestanda och säkerhet
rekommenderar vi att använda produkter som
tagits fram av PEUGEOT.
För optimal rengöringseffekt och för att undvika
isbildning, får påfyllning eller byte av vätska
inte göras med enbart vatten.
Tankvolym: cirka 3 liter.
Nivå för tillsatsmedel
(dieselmotor med
partikelfilter)
Om nivån av tillsatsmedel är
låg, indikeras det genom att
servicelampan tänds, en ljudsignal
hörs och ett meddelande visas på
skärmen. Om meddelandet fortfarande visas och
servicelampan förblir tänd, ska du vända dig
till en PEUGEOT-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad.
Påfyllning
Påfyllning av tillsatsmedel måste snarast göras
på en PEUGEOT-verkstad eller på en annan
kvalificerad verkstad.
Kontroller
Batteri
Batteriet är underhållsfritt.
Kontrollera regelbundet de skruvade
kabelskornas åtdragning (för
versioner utan snabbkoppling) och
att anslutningarna är rena.
Versioner med Stop & Start har ett
12


V-batteri med specifika egenskaper
och tekniska data.
Det får enbart bytas på en PEUGEOT-
verkstad eller en annan kvalificerad
verkstad.
Bromsklossar
Bromsarnas slitage beror på
körstilen, i synnerhet då det gäller
bilar som används i stadskörning,
på korta sträckor. Det kan
vara nödvändigt att kontrollera
bromsarnas skick, även mellan två
servicebesök.
Om inget läckage förekommer i kretsen,
indikerar en sänkning av bromsvätskenivån att
bromsklossarna är slitna.
Bromsskivornas/-
trummornas slitage
Kontakta en PEUGEOT-verkstad
eller en kvalificerad verkstad för
mer information om hur du kan
kontrollera bromsskivornas/-
trummornas slitage.
Parkeringsbroms
Om parkeringsbromsens rörelse
blir för lång eller om en försämrad
bromsverkan konstateras, måste
en justering göras även mellan två
servicebesök.
Låt en PEUGEOT-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad kontrollera systemet.
När motorn är igång, indikerar varningen att
partikelfiltret börjar blir igensatt (bilen har körts
länge i stadstrafik: låg hastighet, köer etc.).
Regenerera filtret genom att snarast möjligt
köra bilen i en hastighet av minst 60

km/h
i minst fem minuter när trafiksituationen
tillåter det (tills servicelampan släcks och
meddelandet försvinner).
Ljud kan höras under instrumentbrädan när
partikelfiltret regenereras. Kontrollera batteriet på en PEUGEOT-verkstad
eller en annan kvalificerad verkstad före
vinterperioden.
Praktisk information

142
Påfyllning
Försäkra dig om att bilen står på en plan och
horisontell yta innan du påbörjar påfyllningen.
På vintern ska du kontrollera att bilens
temperatur är över -11 ° C. Annars fryser
AdBlue
® och kan då inte hällas i tanken.
Parkera bilen i en varm lokal under några
timmar för att kunna fylla på tillsatsen. F

I
nförskaffa en AdBlue
®-dunk eller
flaska. Efter att ha kontrollerat sista
förbrukningsdag ska du noggrant läsa
instruktionerna för användning som står på
etiketten innan du börjar hälla dunkens eller
flaskans innehåll i bilens AdBlue-tank.
Eller
F

S

ätt i AdBlue
®-pumpens
påfyllningsmunstycke och fyll tanken tills
munstycket stängs av automatiskt.
Viktigt:
-
F

ör att undvika att skada AdBlue
®-
tanken rekommenderar vi:
•

A

tt göra en påfyllning på mellan 10
och 13

liter med hjälp av AdBlue
®-
flaskan.
Eller
•

A

tt inte försöka fortsätta fylla på
efter att munstycket har automatiskt
stängts av om du fyller på vid en
bensinstation.
-

O

m AdBlue
®-tanken i din bil är
helt tom – vilket bekräftas med
varningsmeddelanden och genom att
bilen inte går att starta – måste du fylla
på minst 5

liter Viktigt! Om påfyllning av AdBlue sker
efter stopp på grund av att AdBlue har
tagit slut
, så ska du alltid vänta i cirka
5

minuter innan du slår på tändningen,
utan att öppna förardörren, låsa
upp bilen eller sätta in nyckeln i
tändningslåset .
Slå på tändningen, vänta 10 sekunder och
starta sedan motorn.
F
N
är bilen är upplåst öppnar du tankluckan,
AdBlue®-tankens blå lock sitter till vänster
om bränsletankens svarta lock.
F

V

rid det blå locket ett sjättedels var v moturs.
F

T

a loss det blå locket.
Praktisk information