
13
PartikelfilterLyser konstant. Der er en funktionsfejl
i partikelfilteret
(dieseladditivstanden, risiko for
tilstopning osv.) Få filteret efterset af et autoriseret PEUGEOT-
værksted eller et andet kvalificeret værksted.
Se det pågældende afsnit for yderligere oplysninger
om Kontrol af olie- og væskestande
.
Advarsels-/kontrollampe
TilstandÅrsag Handlinger/observationer
AdBlue
®
(Diesel BlueHDi) Lyser konstant,
når tændingen
slås til efter fulgt
af et lydsignal og
en meddelelse om
bilens resterende
aktionsradius. Den resterende aktionsradius er
mellem 600 og 2.400
km.Efterfyld AdBlue
® snarest muligt.
+ AdBlue
®
(Diesel BlueHDi)
Blinker sammen
med SERVICE-
lampen efterfulgt
af et lydsignal og
en meddelelse om
bilens resterende
aktionsradius. Den resterende aktionsradius er
mellem 0 og 600 km.
Du skal
efterfylde AdBlue
® for at undgå motorstop .
Blinker sammen
med SERVICE-
lampen efter fulgt af
et lydsignal og en
meddelelse om, at
start er spærret. AdBlue
® beholderen er tom: Den
lovpligtige startspærreanordning
hindrer start af motoren. For at starte motoren igen skal du efter fylde AdBlue®.
Additivbeholderen skal påfyldes mindst 5 l AdBlue®.
Se det pågældende afsnit for efter fyldning eller yderligere oplysninger om AdBlue
®.
1
Instrumentbord

14
Advarsels-/kontrollampeTilstandÅrsag Handlinger/observationer
+
+
SCR-
emissionskontrolsystem
(Diesel BlueHDi)Blinker, efter at
tændingen er slået
til sammen med
servicelampen og
motordiagnoselampen
efter fulgt af et lydsignal
og en meddelelse.Der er registreret en midlertidig
fejl i SCR-systemet. Denne advarsel forsvinder, så snart
udstødningsemissionen er på normalt niveau igen.
Blinker, efter at
tændingen er slået
til sammen med
servicelampen og
motordiagnoselampen
efter fulgt af et lydsignal
og en meddelelse
om den resterende
aktionsradius.Efter at der er kørt 50 km med
d enne advarsel, bliver fejlen
i emissionskontrolsystemet
bekræftet. Du kan køre op
til 1.100
km, inden motorens
startspærreanordning udløses. Kontakt straks
et autoriseret PEUGEOT værksted
eller et andet kvalificeret værksted for at undgå
motorstop .
Blinker, efter at
tændingen er slået
til sammen med
servicelampen og
motordiagnoselampen
efter fulgt af et lydsignal
og en meddelelse, der
forhindrer motoren i at
starte.Du har overskredet den
tilladte grænse for kørsel
efter bekræftelse af fejlen i
emissionskontrolsystemet:
startspærreanordningen hindrer
motoren i at starte. For at starte motoren igen skal
du køre til et
autoriseret PEUGEOT værksted eller et andet
kvalificeret værksted.
Instrumentbord

15
Advarsels-/kontrollampeTilstandÅrsag Handlinger/observationer
Tågebaglygter Lyser konstant. Manuelt valg. Lygterne fungerer kun, når positions- eller nærlyset er
tændt.
Under normale forhold bør du slukke dem for at undgå
en bøde.
Denne lygte er blændende rød.
Grønne advarselslamper
ECOLyser konstant. Når bilen stopper (rødt lys, stop
skilt, trafikpropper osv.) sætter
Stop & Start motoren i STOP-
tilstand. Lampen slukker, og motoren genstarter automatisk i
START-tilstand, så snart du ønsker at køre videre.
Blinker i nogle
sekunder, og slukker
derefter. STOP-funktionen er midlertidigt
utilgængelig.
eller
START-funktionen aktiveres
automatisk. Se det pågældende afsnit for yderligere oplysninger
om Stop & Star t
.
Venstre
afviserblink Blinker med lydsignal.
Et retningsskift med
lygtebetjeningsarmen. Flyt armen nedad.
Højre afviserblink Blinker med lydsignal. Et retningsskift med
lygtebetjeningsarmen. Flyt armen opad.
Tågeforlygter Lyser. Manuelt valg. Lygterne fungerer kun, når positionslyset eller
nærlyset er tændt.
1
Instrumentbord

20
Se det pågældende afsnit for yderligere
oplysninger om brændstof.
Kølervæsketemperatur
Nålen er placeret før det røde felt: Normal
funktion.
Under vanskelige kørselsforhold eller i varmt
klima kan nålen nærme sig det røde felt.
Gør følgende, hvis nålen er i det røde felt:
F
S
æt farten ned, eller lad motoren arbejde i
tomgang. Gør følgende, hvis lampen lyser:
F
S
tands med det samme, og slå tændingen
fra. Motor ventilatoren kan fortsætte et
stykke tid i op til ca. 10 minutter.
F
V
ent med at kontrollere køler væskestanden,
indtil motoren er afkølet, og efter fyld hvis
nødvendigt.
Fordi kølesystemet er under tryk, skal disse
anvisninger følges for at undgå skoldning:
F
V
ent mindst en time, indtil motoren er
afkølet.
F
L
øsn dækslet en kvart omdrejning, så
trykket kan falde.
F
N
år trykket er faldet, kan væskestanden i
ekspansionsbeholderen kontrolleres.
F
A
fmonter om nødvendigt dækslet for at
efter fylde.
Hvis nålen er i det røde felt, skal du få
problemet efterset på et aut. PEUGEOT-
værksted eller et andet kvalificeret værksted.
Se det pågældende afsnit for yderligere
oplysninger om olie- og væskestande .
Indikatorer for aktionsradius
med AdBlue®
Advarselsindstillinger og -oversigt
Der udløses advarsler på forskellige niveauer
afhængigt af grænsen for den resterende
aktionsradius.
Du bliver informeret, hver gang en
kilometergrænse nås, og advarslerne skifter fra
kortvarig til permanent visning.
-
D
en 1. advarsel udløses, når den
resterende aktionsradius er 2.400.
-
D
en 2. advarsel udløses, når den
resterende aktionsradius er 600
km.
Ned til 0
km, hvorefter det ikke længere er
muligt at starte motoren igen, efter at den er
stoppet.
Resterende aktionsradius
F Tryk på denne knap for at se informationen.
Med touch-skærm: F
V
ælg menuen "Driving
assistance".
F
V
ælg "Diagnostic".
F
V
ælg CHECK.
Hvis der er mere end 5.000
km tilbage, bliver
der ikke vist noget.
Instrumentbord

21
Risiko for, at motoren ikke vil
starte igen pga. manglende
AdBlue
®
Motorens lovpligtige startspærre aktiveres
automatisk, når AdBlue®-beholderen er
tom.
Aktionsradius over 2.400
km
Når tændingen slås til, bliver bilens
aktionsradius ikke vist automatisk i
instrumentgruppen.
Resterende aktionsradius mellem 2.400 og
600
km
Mens du kører, vises meddelelsen for hver
300
km, indtil der bliver fyldt mere væske på.
Bilen kører på reservebeholdningen. Det
anbefales at efterfylde snarest muligt. For yderligere oplysninger om 'AdBlue
®
(BlueHDi-motorer) og især efter fyldning
af AdBlue
® henvises der til det
pågældende afsnit.
Aktionsradius under 600
km
Mens du kører, bliver meddelelsen vist for hver
30
sekunder, indtil der er efterfyldt AdBlue.
Den resterende aktionsradius opdateres efter
hver 50
km.
Der skal efterfyldes snarest muligt, inden
beholderen er helt tom. Ellers vil motoren ikke
kunne starte igen, efter at den er stoppet.
Se det pågældende afsnit for yderligere
oplysninger om AdBlue
® (BlueHDi-
motorer) og specifikt om efterfyldning
Så snart tændingen slås til, tænder denne
advarselslampe, ledsaget af et lydsignal og
visningen af en meddelelse, der angiver en
aktionsradius i kilometer eller miles, som bilen
kan køre inden blokering af motorstart. Når tændingen slås til, blinker denne
advarselslampe, og servicelampen lyser
efter fulgt af et lydsignal og kortvarig visning
i instrumentgruppen af en meddelelse samt
en distance, der angiver bilens aktionsradius i
kilometer, som bilen kan køre, inden motorstart
spærres.Star t spærret, motoren kan ikke star te pga.
manglende AdBlue
®
Hvis brændstofstanden er 0.
Bilens udstødningsudledning overholder ikke
længere "Euro 6"-normen, og motoren kan ikke
startes.
For at starte motoren igen skal der
påfyldes mindst 5
liter AdBlue
®. Du kan
også kontakte et autoriseret PEUGEOT-
værksted eller et andet kvalificeret
værksted for efterfyldning.
Se det pågældende afsnit for yderligere
oplysninger om AdBlue
®(BlueHDi-
motorer) og specifikt om efterfyldning.
Ved registrering af fejl i SCR-
systemet
En startspærre i motoren aktiveres
automatisk 1.100
km efter, at SCR-
systemet gjorde opmærksom på fejlen.
Få systemet kontrolleret på et autoriseret
PEUGEOT-værksted eller et andet
kvalificeret værksted snarest muligt.
1
Instrumentbord

68
Manuel funktion
Der kan vælges en anden indstilling end den,
systemet foreslår, ved at ændre en indstilling.
De øvrige funktioner bliver fortsat styret
automatisk. Tryk på knappen AUTO for at skifte
tilbage til fuldautomatisk drift.
Luftfordeling
Tryk gentagne gange på denne knap
for at rette luftstrømmen mod:
-
Forruden.
-
F
orruden og fodrummene.
-
Fodrummene.
-
S
ide- og midterdyserne samt fodrummene.
-
S
idedyserne og midterdyserne.
Lufttilførsel
F Tryk på knappen lille blæser
for at reducere lufttilførslen eller
knappen stor blæser for at øge
lufttilførslen.
Der bliver vist flere blæser vinger, i takt med at
tilførselsgraden øges.
Deaktivering af anlæg
F Tryk på knappen lille blæser for lufttilførsel, indtil
blæsersymbolet ikke bliver vist.
Derved deaktiveres alle anlægsfunktioner
bortset fra luftrecirkulation og afrimning af
bagruden (hvis bilen er udstyret hermed).
Komfortindstillingen opretholdes ikke længere
og bliver ikke vist på skærmen.
Undgå den deaktiverede position i længere tid
af hensyn til komforten. Hvis der trykkes på knappen stor
blæser eller AUTO igen, starter
anlægget igen med de aktiverede
værdier, inden det deaktiveres.
Friskluftindtag/recirkulation af
kabineluft
F Tryk på denne knap for at recirkulere kabineluften.
Recirkuleringssymbolet bliver
vist.
Luftrecirkulation kan holde kabinen fri for
lugt og røg udefra. Undgå recirkulation
af kabineluften i for lang tid (risiko for
dugdannelse, lugt og høj luftfugtighed).
Tryk på denne knap igen for at aktivere
luftindtag udefra.
Tænd/sluk for klimaanlæg
F Når der trykkes på denne knap, bliver A/C symbolet vist, og
klimaanlægget aktiveres.
Med et nyt tryk på denne knap stopper kølingen
af luften.
Luftdysen i handskerummet tilfører frisk
luft (hvis klimaanlægget er aktiveret)
afhængigt af indstillingen af den ønskede
temperatur i kabinen og udetemperaturen.
Kørestilling og komfort

69
Anbefalinger om ventilation og klimaanlæg
For at disse anlæg kan fungere optimalt,
skal følgende retningslinjer for betjening og
vedligeholdelse overholdes:
F
F
or jævn luftfordeling i bilen må der
ikke være hindringer for de udvendige
luftindtagsgitre under forruden, kabinens
luftdyser og bagagerummets luftudgange
eller luftudsugning.
F
S
olføleren på instrumentbordet må ikke
tildækkes; den regulerer det automatiske
klimaanlæg.
F
T
ænd klimaanlægget i mindst
5 -10
minutter 1-2 gange om måneden for
at holde det i driftsklar stand.
F
K
ontroller, at kabinefilteret er i god stand,
og udskift filterelementerne regelmæssigt.
Vi anbefaler at anvende et kombineret
kabinefilter. Filterets specialudviklede
aktive additiv renser luften, som
personerne i bilen indånder (formindsker
allergisymptomer, dårlig lugt og aflejring af
fedtstoffer). Hvis temperaturen i kabinen efter
længerevarende ophold i solen er meget
høj, bør kabinen udluftes et par minutter.
Sæt knappen til lufttilførsel i en
tilstrækkelig høj position, så luften i
kabinen fornys hurtigt.
Kondensvandet, som dannes af
klimaanlægget, gør, at der løber vand ud
under bilen, når den holder stille. Det er
helt normalt. Afhængig af bilmodellen og i hvilket land
bilen er købt, indeholder klimaanlægget
den fluorholdige drivhusgas R13 4A .
Gaskapacitet: 0,450
kg (+/- 0,025 kg),
GWP-index 1.430 t (i CO2 svarende til:
0,6 4 4 t).
F
F or at sikre optimal funktion af
klimaanlægget anbefales det at få det
efterset regelmæssigt som anbefalet i
garanti- og eftersynshæftet.
F
H
vis anlægget ikke frembringer kold
luft, skal du slå det fra og kontakte et
aut. PEUGEOT-værksted eller et andet
kvalificeret værksted.
Hvis bilen kører med maksimal
anhængervægt på en stejl skråning, og det er
meget varmt, kan klimaanlægget slås fra, så
bilen trækker bedre.
Sådan undgås tildugning af ruderne og
forringelse af luftkvaliteten:
-
K
ør ikke for længe med ventilationen
afbrudt.
-
K
ør ikke for længe med luftrecirkulation.Stop & Star t
Varme- og klimaanlægget fungerer kun,
når motoren er i gang.
Deaktiver midlertidigt Stop & Start-
systemet for at opretholde en behagelig
temperatur i kabinen.
Se det pågældende afsnit for yderligere
oplysninger om Stop & Star t.
3
Kørestilling og komfort

72
Automatisk lygtetænding
Positions- og nærlyset tænder automatisk,
hvis der er svagt lys i omgivelserne eller ved
aktivering af forrudeviskerne. Lygterne slukker
igen, så snart der er lyst nok i omgivelserne,
eller forrudeviskerne stopper.
Funktionen kan ikke anvendes sammen med
kørelyset.Når det er tåget eller sner, kan
sollysføleren muligvis registrere, at der er
tilstrækkeligt lys i omgivelserne.
Derfor tænder lygterne ikke automatisk.
Hvis det er nødvendigt, skal du selv tænde
nærlyset.
Sollysføleren på forruden bag bakspejlet
må ikke tildækkes. Den anvendes til
automatisk tænding af lygterne og af den
automatiske viskerfunktion.
Aktivering
F Drej ringen til positionen AUTO .
Aktiveringen af funktionen
bekræftes med en meddelelse
på skærmen.
Deaktivering
F Drej ringen frem eller tilbage. Deaktiveringen af funktionen bekræftes
med en meddelelse på skærmen.
Funktionen afbrydes midlertidigt ved brug af
den manuelle lysbetjening.
I tilfælde af en funktionsfejl i
sollysføleren tænder lygterne, og
service-lampen lyser efterfulgt af
et lydsignal og en meddelelse på
skærmen.
Kontakt et aut. PEUGEOT-værksted eller et
andet kvalificeret værksted.
Diodekørelys (LED)
Når motoren startes i dagtimerne tænder LED-
kørelyset automatisk.
Hvis positionslyset, nærlyset eller fjernlyset
tændes manuelt eller automatisk, slukker
kørelyset.
Programmering
I lande hvor det ikke er lovpligtigt at anvende
kørelys, kan funktionen aktiveres eller
frakobles via konfigurationsmenuen.
Guide me home-lys
Nærlyset lyser kortvarigt videre, efter at
tændingen er slået fra, så det er nemmere at
stige ud af bilen i mørke.
Manuel funktion
F Slå tændingen fra, og aktiver overhalingsblinket senest 1 minut, efter at
tændingen er slået fra.
Den manuelle guide me home-belysning
slukker automatisk efter et bestemt tidsinterval.
Automatisk funktion
F Denne funktion aktiveres og deaktiveres via bilens
konfigurationsmenu.
Se det pågældende afsnit for yderligere
oplysninger om Audio og telematik .
Lys, lygter og udsyn