2017 Peugeot Partner pneumatiky

119
Tažení přívěsu
Partner-2-VU_cs_Chap06_Accessoire_ed02-2016
Správné používání
Při určitých náročných provozních
podmínkách (tažení přívěsu s maximální
povolenou hmotností do prudkého
svahu za vysokých venkovních teplot)
motor omezí automaticky svůj výkon.
V takovém případě automatické vypnutí
klimatizace umožní zvýšit disponibilní
výkon motoru.
Pneumatiky
Kontrolujte tlak vzduchu
v
pneumatikách vozidla i přívěsu,
dodržujte předepsané hodnoty. Kapitola 7, část „Náplně“.Pokud se rozsvítí kontrolka
teploty chladicí kapaliny, co
nejdříve zastavte vozidlo
a vypněte motor. Brzdy
Při tažení přívěsu se prodlužuje brzdná
vzdálenost. Uzpůsobte rychlost, včas
přeřazujte na nižší rychlostní stupeň,
brzděte plynule.
Tažné zařízení
Doporučujeme Vám používat originální
tažná zařízení a propojovací svazky
PEUGEOT, které byly již při návrhu
vozidla testovány a schváleny pro
používání s vozidlem, a svěřit jejich
montáž servisu sítě PEUGEOT.
V případě montáže mimo síť
PEUGEOT musí být tato provedena
povinně s použitím připraveného
elektrického zapojení v zadní části
vozidla a v souladu s doporučeními
výrobce vozidla.
V souladu s obecnými pravidly,
uvedenými výše, Vás upozorňujeme
na riziko spojené s montáží tažného
zařízení pro přívěs nebo elektrického
příslušenství, které nebylo schváleno
společností Automobiles PEUGEOT.
Taková montáž může způsobit poruchu
elektronických systémů Vašeho
vozidla. Vždy se předem informujte
u
zástupce výrobce vozidla.
Boční vítr
Citlivost vozidla na nárazy bočního
větru je zvýšená, jezděte plynule
a

přizpůsobte rychlost.
ABS/ESC
Systémy ABS nebo ESC ovládají
pouze vozidlo, nikoliv přívěs či
karavan.
Parkovací asistent
Zadní parkovací asistent není u vozidla
táhnoucího přívěs funkční.
Kapitola 9, část „Identifikační
prvky“.
DOPL
KY
6

143
Partner-2-VU_cs_Chap08_Aide-rapide_ed02-2016
REžIM ÚSPORY ENERGIE
Po zastavení motoru a s klíčkem
v poloze zapnutého zapalování je
možno některé funkce (stěrače,
ovládání oken, stropní světla, autorádio,
atd.) používat jen po souhrnnou
dobu třiceti minut, aby se nevybíjel
akumulátor.
Po uplynutí těchto třiceti minut jsou
zapnuté funkce dočasně vyřazeny
z
činnosti a bliká kontrolka akumulátoru,
doprovázená hlášením na displeji.
Abyste mohli tyto funkce okamžitě
znovu používat, je třeba nastartovat
motor a
nechat jej po nějakou dobu
běžet.
Čas, který budete mít poté k
dispozici,
se rovná dvojnásobku času běhu
motoru. Tento čas se však bude vždy
nacházet v rozmezí pěti až třiceti minut.
Vybitý akumulátor neumožňuje
nastartovat motor vozidla.
SADA PRO DOČASNOU
OPRA

VU PNEUMATIKY
Nářadí je umístěno v úložném prostoru
pod předním sedadlem.
Vozidlo dodané se sadou pro
dočasnou opravu pneumatiky nemá
ve výbavě rezervní kolo ani nářadí pro
jeho výměnu (zvedák, kliku, ...).
Sada pro dočasnou opravu pneumatiky
se skládá z kompresoru a
lahvičky
s
vyplňovacím přípravkem.
Použití sady
- Zaškrtněte na samolepce
s výstrahou na omezení rychlosti
podhuštěné kolo a
nalepte ji
na volant vozidla, aby Vám
připomínala, že jedno z kol je jen
pro dočasné použití.
-
Nasaďte lahvičku

1 na kompresor 2 .
-

Připojte lahvičku
1 k ventilku
opravované pneumatiky.
-

Před připojením kompresoru
k

lahvičce zkontrolujte správné
rozvinutí hadice kompresoru.
-

Zapojte elektrický kabel do zásuvky
12 V ve vozidle.
-


Zapněte kompresor stlačením
tlačítka

A a nechte ho v činnosti
až do dosažení tlaku v pneumatice
2,0 bary. Pokud se Vám nepodaří
dosáhnout tohoto tlaku, nelze
pneumatiku opravit.
-

Odpojte a
ukliďte kompresor.
-

Ihned se rozjeďte a
jeďte několik
kilometrů omezenou rychlostí, aby
se proražené místo ucpalo.
-

Upravte tlak s
pomocí kompresoru
podle doporučení platných pro
vozidlo a
ověřte, že je místo úniku
dobře ucpané (nesmí vůbec
docházet k
poklesu tlaku).
-

Jeďte omezenou rychlostí (do
80

km/h). Pneumatika musí být co
nejdříve prohlédnuta a
opravena
odborníkem.
RYCHL

144
Partner-2-VU_cs_Chap08_Aide-rapide_ed02-2016
1. Odstavení vozidla
- Povinně se přesvědčete, že
všichni cestující vystoupili z vozidla
a stojí na místě zaručujícím jejich
bezpečnost.
-

Zaparkujte vozidlo na pokud možno
vodorovném, pevném a

nekluzkém
povrchu.
-
Zatáhněte parkovací brzdu,


vypněte zapalování a
zařaďte první
rychlostní stupeň nebo zpětný chod. -
Umístěte klín za kolo úhlopříčně
protilehlé vyměňovanému kolu.
VÝMĚNA
KOLA
Pokud je vozidlo vybavené tažným
zařízením, je někdy nutné jej mírně
přizvednout pro usnadnění vyjímání
rezervního kola z jeho nosiče.
Na nerovném terénu a/nebo při
přepravě těžkého nákladu se obraťte
se na servis sítě PEUGEOT nebo na
jiný odborný servis.
*
T

oto nářadí není pro Vaši verzi vozu
nezbytné.
Zvedák a
veškeré nářadí jsou
specificky určené pro Vaše vozidlo.
Nepoužívejte je k
jiným účelům.
POZOR: Přípravek pro opravu
pneumatiky je jedovatý v případě
požití a

dráždivý pro oči.
Uchovávejte jej mimo dosah dětí.
Po použití nevyhazujte lahvičku
do přírody, odneste ji do některé
provozovny sítě PEUGEOT nebo do
pověřené sběrny.
Lahvička s

vyplňovacím přípravkem je
k

dispozici v prodejní síti PEUGEOT.
Po použití může být lahvička uložena
do plastového sáčku, dodaného se
sadou, aby zbytky kapaliny nepotřísnily
interiér vozidla.
Výměna kola

148
Partner-2-VU_cs_Chap08_Aide-rapide_ed02-2016
ODNÍMATELNÝ SNĚHOVÝ KRYT
( UCPÁVKA )
Podle země prodeje se kryt proti sněhu
připevňuje ke spodní části předního
nárazníku, aby se zabránilo hromadění
sněhu v místě ventilátoru chladiče.
Nezapomeňte kryt sejmout, když je
venku teplota vyšší než 10
°C (bez
nebezpečí sněhových srážek) nebo
když za vozidlo připojíte přívěs.
Montáž
Demontáž
- Zasuňte šroubovák do otvorů
u jednotlivých západek.
-

Zapáčete pro uvolnění postupně
všech čtyř západek

B.
-

Umístěte odnímatelný sněhový kryt
proti jeho středicímu kolíku

A na
předním nárazníku.
-
Upevněte jej zatlačením v místě
západek

B ve čtyřech rozích.
6. Zpětná montáž opraveného kola
Zpětná montáž se provádí stejným
postupem jako v kroku č. 5, potom
nezapomeňte namontovat ozdobný
kryt kola.
Kapitola 9, část „Identifikační
prvky“ pro nalezení štítku pro
pneumatiky.
Kapitola 3, část „Místo řidiče“,
kapitola „Detekce poklesu tlaku“ -
doporučení pro postup po výměně
kola vybaveného snímačem poklesu
tlaku.
Kryt proti sněhu

149
Partner-2-VU_cs_Chap08_Aide-rapide_ed02-2016
SNĚHOVÉ ŘETĚZY
Sněhové řetězy zlepšují v zimních
klimatických podmínkách poilnavost
a chování vozidla při brzdění.
Sněhové řetězy musejí být
montovány na poháněná kola.
Nesmějí být montovány na
rezervní kolo typu „na dojetí“.
Respektujte nařízení a

předpisy
pro používání sněhových řetězů
platné v dané zemi a
maximální
povolenou rychlost. Doporučení pro montáž
F

Pokud musíte nasadit sněhové
řetězy během cesty

, zastavte
vozidlo na rovném povrchu, na kraji
silnice.
F

Zatáhněte parkovací brzdu
a

případně zajistěte kola klíny, aby
vozidlo nesklouzlo.
F

Nasaďte sněhové řetězy dle
pokynů dodaných jejich výrobcem.
F


Opatrně se rozjeďte a
chvíli jeďte
rychlostí do 50
km/h.
F

Zastavte vozidlo a
ověřte, že jsou
sněhové řetězy správně napnuté.
Důrazně doporučujeme zkusit
si montáž sněhových řetězů
ještě před odjezdem, na rovném
a

suchém podkladu. Používejte pouze řetězy, které jsou
uzpůsobené pro typ kol Vašeho
vozidla:
Více informací o sněhových řetězech
získáte v servisní síti PEUGEOT nebo
v jiném odborném servisu. Rozměry
původních
pneumatik Maximální
rozměr článku
195/65
R159
mm
195/70
R15
205/65
R15
215/55
R16
215/50
R17Nejezděte s
nasazenými
sněhovými řetězy na vozovce
bez sněhu, abyste nepoškodili
pneumatiky vozidla a
rovněž povrch
vozovky. Pokud je Vaše vozidlo
vybaveno ráfky z lehkých slitin, ověřte,
že žádná část sněhového řetězu nebo
úchytů není s
ním v kontaktu.
R
8
Sněhové řetězy

170
Partner-2-VU_cs_Chap09_Caract-technique_ed02-2016
IDENTIFIKAČNÍ PRVKY
A. Výrobní štítek.C. Pneumatiky a označení barvy
laku.
B. Výrobní číslo.
Nachází se na středovém sloupku na
pravé straně.
1
-
VF
... Pořadové číslo v modelové
řadě.
2
- Maximální hmotnost (MTAC).
3
-
Maximální hmotnost jízdní soupravy
(MTRA).
4.1

-
Maximální zatížení přední
nápravy

.
4.2
- Maximální zatížení zadní nápravy. Je vyražené na podběhu předního
pravého kola.
Štítek C, umístěný na předních dveří,
udává:
-

rozměry ráfků a pneumatik,
-


tlaky huštění pneumatik pro
prázdné a naložené vozidlo,
-


tlak huštění rezervního kola,
-


označení barevného odstínu laku.Kontrola tlaku huštění musí být
prováděna za studena, minimálně
jednou měsíčně.
Identifikační prvky