2017 Peugeot Partner sensor

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Sicurezza
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Anomalie di funzionamento
Anomalia del sensore
Il funzionamento del sensore laser
può essere disturbato dall'accumulo
di sporco o dall'appannamento del
parabrezza. In questo caso, si è
avvertiti dalla visualizzazione di un
messaggio.
Utilizzare il disappannamento del
parabrezza e pulire regolarmente
la zona del parabrezza davanti al
captatore.Non incollare, nè fissare nessun
oggetto sul parabrezza davanti al
captatore. Anomalia del sistema
In caso di malfunzionamento del
sistema, si è avvertiti da un segnale
sonoro e dalla visualizzazione del
messaggio " Anomalia sistema di
frenata automatica ".
Far verificare il sistema dalla rete
PEUGEOT o da un riparatore
qualificato.
In caso di urto sul parabrezza,
all'altezza del sensore, disattivare
il sistema e rivolgersi alla rete
PEUGEOT o ad un riparatore
qualificato per far sostituire il
parabrezza.
Non smontare, regolare o
effettuare test del sensore.
Solo la rete PEUGEOT o
un riparatore qualificato può
intervenire.
In caso di gancio traino o se il
veicolo è trainato, è necessario
disattivare il sistema.

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Airbag
AIRBAG
Generalità
Gli airbag sono stati progettati per
ottimizzare la sicurezza dei passeggeri
in caso di urti violenti e completano
l'azione delle cinture di sicurezza con
limitatore di carico.In caso di urto, i sensori elettronici
registrano ed analizzano gli urti frontali
e laterali nelle zone di rilevazione
dell'urto:
-

in caso di urto violento, gli airbag
si gonfiano immediatamente e
contribuiscono a proteggere


meglio gli occupanti del veicolo ;
subito dopo l'urto, l'airbag si
sgonfia per non togliere la visuale
e per consentire ai passeggeri di
scendere dalla vettura, -

in caso di urto poco violento,
d'impatto posteriore e in alcune
condizioni di ribaltamento del
veicolo, gli airbag non si gonfiano ;

solo la cintura di sicurezza
contribuisce a garantire la
protezione in queste situazioni.
L'importanza dell'urto dipende dal tipo
di ostacolo e dalla velocità della vettura
al momento dell'incidente.
SICUREZZA
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Paraneve
SCHERMO DI PROTEZIONE
NEVE
AMOVIBILE
(

OTTURATORE )
Secondo il Paese di
commercializzazione, lo schermo di
protezione neve amovibile deve essere
installato sulla parte bassa del paraurti
anteriore onde evitare l'accumularsi
di neve davanti alla ventola di
raffreddamento del radiatore.
Quando la temperatura esterna è
superiore ai 10°C (nessun rischio di
nevicata), non dimenticare di togliere lo
schermo amovibile di protezione neve.
Montaggio
Smontaggio
- Inserire un cacciavite nel foro posto
vicino ad ogni aggancio.
-

Fare leva per sganciare i quattro
agganci

B.
-

Posizionare lo schermo amovibile
davanti al perno di centraggio

A sul
paraurti anteriore.
-
Fissarlo premendo sui quattro
agganci

B posti agli angoli.
6. Rimontaggio della ruota
ripararata
Il rimontaggio della ruota è identico
alla fase 5. Ricordarsi di rimontare il
copricerchio.
Rubrica 9, parte "Elementi di
identificazione", per localizzare
l'etichetta dei pneumatici.
Rubrica 3, parte "Posto di
guida", capitolo "Segnalazione
pneumatici sgonfi" per le
raccomandazioni dopo la sostituzione
di una ruota equipaggiata di sensore di
segnalazione pneumatico sgonfio.

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Sostituzione di un fusibile
Fusibili nel cruscotto
Aprire il coperchio per accedere ai
fusibili.Fusibili
F
Amperaggio
ADescrizione
1 15 Tergilunotto
2 30 Chiusura centralizzata
3 5 Airbag
4 10 Climatizzazione, presa diagnosi, comando
retrovisore, fascio dei proiettori
5 30 Alzacristalli
6 30 Serrature
7 5Plafoniera posteriore, faretto anteriore di lettura carte,
sottotetto
8 20 Autoradio, display, segnalazione pneumatici sgonfi,
allarme e sirena
9 30 Presa 12V anteriore e posteriore
10 15 Colonna centrale 11 15 Antifurto bassa corrente
12 15 Sensore di pioggia e di luminosità, Airbag
13 5 Quadro strumenti
14 15 Assistenza al parcheggio, comandi climatizzazione
automatica, kit vivavoce
15 30 Serrature
16 - Libero 17 40 Sbrinamento lunotto /retrovisori
GUIDA RAPIDA
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