2017 Peugeot Partner ECU

98
Sikker kørsel
Partner-2-Vu_da_Chap05_Securite_ed02-2016
Der findes forskellige funktioner:
Normal (ESC)
ESC OFFSne
Med denne funktion er det
muligt at tilpasse vejgrebet til
forholdene, som hvert af de
to forhjul har ved start.
Ved kørsel fremad optimerer
systemet hjulspinnet for at sikre den
bedst mulige acceleration ud fra det
tilgængelige vejgreb.
Offroad
(mudder, vådt græs, ...)
Denne funktion tillader meget
hjulspin under start på det hjul
med mindst vejgreb, for at
mudderet kan ledes væk, og
bilen kan genfinde sit "grip".
Parallelt overføres der mest muligt
moment til det hjul, der har bedste greb.
Ved kørsel fremad optimerer systemet
hjulspinnet for at leve op til førerens
anmodninger så godt som muligt.
Grus
Denne funktion tillader lidt
hjulspin på de to drivhjul for
samtidigt at få bilen til at køre
fremad og begrænse risikoen
for at køre fast.
Brug ikke de andre funktioner ved
kørsel i grus, da bilen ellers risikerer at
synke i.
Denne funktion er kalibreret
til et lavt spinniveau og
er baseret på forskellige
vejgreb, der normalt
forekommer på vej.
Hver gang tændingen afbrydes, går
systemet automatisk tilbage til
e
SC-
funktion.
Denne funktion er kun egnet
til særlige forhold som f.eks.
ved start eller lav hastighed.
V

ed hastighed over 50

km/t
går systemet automatisk
tilbage til
e
SC-funktion.

99
Sikker kørsel
Partner-2-Vu_da_Chap05_Securite_ed02-2016
ACTIVE CITY BRAKE
Active City Brake er en hjælpefunktion
til kørslen, der har til formål at hindre
frontal kollision eller at reducere
kollisionshastigheden i tilfælde af ingen
indgriben eller for svag indgriben fra
førerens side (der trædes ikke hårdt
nok på bremsepedalen).
Systemet er konstrueret til at
forbedre køresikkerheden.
Det påhviler føreren konstant at
holde øje med trafikken samt at
afstemme afstanden og hastigheden i
forhold til de andre biler.
Active City Brake kan på ingen måde
erstatte førerens årvågenhed. Kig aldrig på laserføleren
med et optisk instrument (lup,
mikroskop...) i en afstand på under
10 cm: Risiko for øjenskader.Princip
Vha. en laserføler, der sidder foroven
på forruden, kan dette system
registrere en forankørende bil eller en
bil som holder stille foran.
Hvis det er påkrævet, udløses bilens
bremsesystem automatisk for at undgå
kollision med den forankørende bil.
Den automatiske opbremsning
er senere, end den føreren kan
udføre i tilfælde af stor risiko for
kollision.
Betingelser for aktivering
Active City Brake virker, hvis følgende
betingelser er opfyldt:
●
Tændingen er tilsluttet.
●


Bilen er i fremadgående gear
.
●

Hastigheden ligger mellem ca. 5 og
30 km/t.
●


Hjælpesystemerne til opbremsning
(ABS,

e BD, e BA) er ikke defekte.
●

Systemerne til retningsstyring
(ASR, DSC) er hverken frakoblede
eller defekte.
●


Bilen befinder sig ikke i et skarpt
sving.
●


Systemet er ikke udløst inden for
de seneste 10 sekunder

.
SIKKeRHeD
5

100
Sikker kørsel
Partner-2-Vu_da_Chap05_Securite_ed02-2016
Funktion
Når din bil for hurtigt nærmer sig den
forankørende bil, udløser systemet
automatisk opbremsningen for at
undgå kollision.
Du bliver advaret via en besked på
displayet.
Stoplyset på din bil tænder for at
advare de andre trafikanter.
Kollision vil automatisk kunne undgås,
hvis forskellen i hastighed mellem din
bil og den forankørende bil ikke er over
15 km/t.
Hvis denne grænse er overskredet,
vil systemet gøre sit bedste for at
undgå eller reducere kollisionen ved at
reducere kollisionshastigheden.
Den automatiske opbremsning kan
medføre, at bilen standser helt, hvis
situationen kræver det.
I så fald holdes bilen midlertidigt i
stilstand (i ca. 1,5 sek.), så føreren
igen kan få kontrollen over bilen ved at
træde på bremsepedalen.Systemets udløsning kan få
motoren til at sætte ud, undtagen
hvis føreren kobler tilstrækkeligt
hurtigt ud under den automatiske
opbremsning.
u

nder den automatiske
opbremsning har føreren hele
tiden muligheden for at sænke
hastigheden hurtigere end systemet
ved at træde hårdt på bremsepedalen.
e

fter en kollision er systemet
automatisk fejlramt: Det virker ikke
mere.
Du skal henvende dig på et aut.
P
eugeot
-værksted eller et andet
kvalificeret værksted, for at få systemet
til at fungere igen.
Funktionsgrænser
Systemet registrerer kun biler, der
holder stille eller kører i samme
retning.
Det registrerer ikke små
køretøjer (cykler, motorcykler),
fodgængere eller dyr, og heller
ikke ubevægelige genstande der
ikke reflekterer lys.
Systemet udløses ikke eller afbrydes,
når føreren:
-
t
ræder hårdt på speederen.
-

e ller drejer brat på rattet
(undvigemanøvre).
Når vejrforholdene er vanskelige
(kraftig regn, sne, tåge, hagl...),
øges bremselængden, hvilket kan
reducere systemets evne til at undgå
kollision.
Føreren skal derfor være særligt
opmærksom.
Lad aldrig sne ophobe sig på
motorhjelmen eller genstande
stikke længere ud end
motorhjelmen eller rage ud over
taget foran: Det vil kunne komme
ind i følerens synsfelt og genere
registreringen.

101
Sikker kørsel
Partner-2-Vu_da_Chap05_Securite_ed02-2016
Frakobling
Frakobling af systemet sker via bilens
konfigurationsmenu, der er tilgængelig,
når tændingen er tilsluttet.
Dets tilstand lagres ved
tændingsafbrydelse.Når systemet er frakoblet, vises en
besked, der fortæller dig det, hver
gang bilen anvendes. Med monokrom skærm C
F
t
ryk på tasten
M ENU for at få
adgang til hovedmenuen.
F

Vælg "
Personlig indstilling-
Konfiguration".
F

Vælg "
Definer bilens parametre".
F

Vælg "
Hjælpefunktioner til
kørsel".
F

Vælg "
Automatisk
nødopbremsning:
OFF"
eller "Automatisk
nødopbremsning:
ON".
F
t
ryk på tasten "
7" eller "8" for at
sætte eller fjerne kryds i rubrikken
for henholdsvis at aktivere eller
deaktivere systemet.
F
t
ryk på tasten "
5" eller "6", og
derefter på tasten OK for at vælge
rubrikken "OK" og godkend eller
på tasten Retur for at annullere. Med den berøringsfølsomme skærm
F
tryk på tasten " MENU".
F Vælg menuen " Driving" (kørsel).
F

På den anden side vælges
"

Vehicle settings" (bilens
parametre).
F

Vælg fanen "
Driving assistance"
(hjælpefunktioner til kørslen).
F

Sæt eller fjern kryds i rubrikken
"

Auto emergency braking"
(automatisk nødbremse) for
henholdsvis at aktivere eller
deaktivere systemet.
F
g odkend.
SIKKeRHeD
5

102
Sikker kørsel
Partner-2-Vu_da_Chap05_Securite_ed02-2016
Funktionsfejl
Fejl på føler
Laserfølerens funktion kan forstyrres,
hvis snavs hober sig op, eller der
kommer dug på forruden. I så fald
bliver du advaret via en besked på
displayet.
Anvend afdugning af forruden og
rengør jævnligt forrudens område foran
føleren.Klæb ikke eller fastgør ingen
genstande på forruden foran
føleren. Fejl i systemet
Hvis der er fejl i systemet, advares
du af et lydsignal og en besked
på displayet "Automatic braking
system fault" (Fejl i automatisk
bremsesystem).
Få systemet kontrolleret på et aut.
P
eugeot
-værksted eller et andet
kvalificeret værksted. I tilfælde af stenslag på forruden
ved føleren skal du frakoble
systemet og henvende dig på et
aut. P

eugeot
-værksted eller et
andet kvalificeret værksted for at
få udskiftet forruden.
Foretag aldrig afmontering,
indstillin

g eller test af føleren.
Kun et aut. P
eugeot
-værksted
eller et andet kvalificeret værksted
kan foretage disse indgreb.
Hvis bilen trækker en anhænger

,
eller den bugseres, er det
nødvendigt at frakoble systemet.

103
Partner-2-Vu_da_Chap05_Securite_ed02-2016
SIKKERHEDSSELER
Højdejustering
Klem på justeringsanordningen,
og skub den op eller ned
enten i førersædets side eller i
passagersædets side.
Spænding af selen
træk i selen, og sæt spændet ind i
selelåsen.
Kontroller
, at selen er rigtigt spændt,
ved at trække i den.
Kontrollampe for ikke spændt(e)
sikkerhedssele(r)
Spænd altid sikkerhedsselen, uanset
hvor du sidder i bilen, og hvor kort en
strækning du skal køre.
Sikkerhedsselerne er udstyret med en
seleopruller, som automatisk tilpasser
selens længde i forhold til personen.
Brug ikke genstande (tøjklemmer, klips,
sikkerhedsnåle osv.) som laver afstand
mellem kroppen og sikkerhedsselerne.
Kontroller før og efter brug, at selen er
rullet korrekt op.
Når et sæde eller et bænksæde har
været vippet ned eller flyttet, skal du
altid kontrollere, at sikkerhedsselen
er placeret og oprullet korrekt, og at
selelåsen er klar til, at selen låses.
Afhængigt af kollisionens art og kraft
kan den pyrotekniske selestrammer
udløses før og uafhængigt af bilens
airbags. Den strammer øjeblikkeligt
selerne, så de holdes helt stramt ind
til passagerernes krop.
Når selestrammerne udløses, opstår
der et let røgslør, som er ufarligt, og
lidt støj på grund af den pyrotekniske
patron, der er integreret i systemet.
Kraftbegrænseren mindsker selens tryk
mod kroppen. De pyrotekniske seler
aktiveres, når tændingen tilsluttes.
Seleoprullerne er udstyret med en
automatisk blokeringsanordning, der
aktiveres i tilfælde af en kollision eller
nødopbremsning, eller hvis bilen ruller
rundt.
Oplåsning af selen
tryk på den røde knap.
Når bilen startes, tænder
denne kontrollampe,
hvis føreren eller
forsædepassageren ikke har
spændt sin sele.
Korrekt anvendelse
Føreren skal sikre, at passagererne
bruger sikkerhedsselerne korrekt, og
at alle er korrekt fastspændt inden
kørslen.
Sikkerhedsselen til midtersædet foran
kan ikke justeres i højden.
SIKKeRHeD
5
Sikkerhedsseler

104
Partner-2-Vu_da_Chap05_Securite_ed02-2016
Du kan spænde selen op ved at trykke
på den røde knap på låsen.
Følg selen op med hånden, efter den
er spændt op.
Kontrollampen for airbag tænder, når
selestrammerne har været udløst.
Kontakt et aut. Peugeot
-værksted
eller et andet kvalificeret værksted. Anbefalinger vedrørende børn:
-


Brug altid en barnestol, der passer
til barnet, hvis passageren er under
12

år eller 1,50 meter.
-

Kør aldrig med et barn på skødet,
selvom sikkerhedsselen er spændt.
For yderligere oplysninger om
barnestole, se kapitel 5, afsnittet
"Børn i bilen".
Rengør sikkerhedsselerne
med sæbevand eller et
tekstilrensemiddel, der kan
købes hos din aut. P

eugeot
-
forhandler

.
I henhold til de gældende
sikkerhedsanvisninger er Peugeot
garant for
, at reparationer samt service-
og kontrolarbejde og vedligeholdelse på
sikkerhedsselerne med tilbehør udføres
korrekt.
Få selerne kontrolleret på et aut.
P
eugeot
-værksted eller et andet

kvalificeret værksted med jævne
mellemrum (selv efter en mindre
kollision). Der må ikke være tegn på
slitage, overskæring eller optrævling, og
selerne må ikke omarbejdes eller ændres.
Sikkerhedsseler til forsæderne
Forsædepladserne er udstyret med
pyrotekniske selestrammere og
kraftbegrænsere.
Sikkerhedsselen til midtersædet foran
har ingen pyroteknisk selestrammer.
For at være effektiv må en
sikkerhedssele:
-

Kun anvendes af en enkelt person.
-


Ikke snoes. Kontroller ved at
trække den foran dig selv med en
jævn bevægelse.
-


Være strammet helt ind til kroppen.
Selens øverste del skal placeres ind
mod skulderen.
Hofteselen skal sidde så langt nede på
hofterne som muligt.
Selespænderne må ikke sættes i andre
end deres egne selelåse, da de ellers
ikke opfylder deres rolle fuldstændigt.
Hvis sæderne er udstyret med armlæn,
skal hofteselen altid føres under
armlænet.
Kontroller

, at selen er rigtigt låst ved at
trække hårdt i den.
Sikkerhedsseler

105
Partner-2-Vu_da_Chap05_Securite_ed02-2016
AIRBAGS
Generelt
Airbaggene er udviklet med henblik på
at optimere sikkerheden for bilens fører
og passagerer i tilfælde af voldsom
kollision. De supplerer virkningen af
sikkerhedsselerne med selestrammer.De elektroniske følere registrerer og
analyserer frontal- og sidekollision i
registreringsområderne:
-

I tilfælde af kraftig kollision
udfoldes airbaggene øjeblikkeligt
og beskytter bilens passagerer
bedst muligt; straks efter kollisionen
foldes airbaggene hurtigt sammen
for ikke at genere udsynet eller
hindre passagererne i at komme ud.
- I tilfælde af en mindre voldsom
kollision aktiveres airbaggene ikke.
Sikkerhedsselerne alene bidrager
til at yde bedre beskyttelse i disse
situationer
.
Kollisionens kraft afhænger af
forhindringens art og bilens hastighed i
det øjeblik, kollisionen finder sted.
SIKKeRHeD
5
Airbags