2017 Peugeot iOn zapalování

30
Ion_cs_Chap02_ouvertures_ed01-2016
1. Elektrické ovládání okna řidiče.
2. Elektrické ovládání okna spolujezdce.
3.
E

lektrické ovládání okna vzadu vpravo.
4.
E

lektrické ovládání okna vzadu vlevo.
5.
D

ezaktivace elektrických ovladačů oken
u
spolujezdce a cestujících vzadu.
Ovládání oken
Činnost
Dezaktivace ovladačů okna
spolujezdce a zadních oken
F Pro zajištění bezpečnosti dětí ve vozidle stiskněte ovladač 5 , aby byla dezaktivována
funkce ovladačů okna spolujezdce
a zadních oken (nezávisle na jejich poloze).
Když je ovladač stlačený, je funkce dezaktivovaná.
Když je ovladač zvednutý, je funkce aktivní.
Tento systém je určen k otevírání a zavírání oken ručním nebo automatickým způsobem. Je vybaven dezaktivací ovladačů vzadu pro zabránění
nevhodné manipulaci s nimi.
Ovladače oken jsou funkční po
dobu přibližně 30

sekund po vypnutí
zapalování.
Po zavření dveří řidiče již nelze okna
ani otevřít, ani zavřít.
Při zapnutém zapalování:
F

Z

atlačte na ovladač nebo jej přitáhněte
bez překonání bodu odporu pro otevření
či zavření okna. Pohyb okna se zastaví,
jakmile ovladač uvolníte.
Před vystoupením z vozidla vytáhněte
vždy klíč ze spínací skřínky, i když
odcházíte jen na krátkou chvíli.
V případě přiskřípnutí v průběhu
posunování oken musíte obrátit směr
jejich pohybu. Za tím účelem stiskněte
příslušný ovladač.
Když řidič působí na ovladače oken
spolujezdců, musí se ujistit, že žádná
osoba nebrání správnému zavření
okna.
Řidič se musí ujistit, že cestující
používají ovladače oken správným
způsobem.
Při manipulaci s okny dávejte pozor na
děti.
Automatický režim (na straně řidiče)
F

Z

atlačte na ovladač až za bod odporu.
Okno se po uvolnění ovladače zcela
otevře.
F

N

ový povel zastaví pohyb okna.
Otev

54
Ion_cs_Chap04_eclairage-et-visibilite_ed01-2016
Světla do mlhy vpředu
a
v
zadu
Prstenec volby světel do mlhy.
Tato světla fungují pouze společně
s
obrysovými, potkávacími nebo dálkovými
světly. Světla do mlhy vpředu a
vzadu.
Při jízdě za jasného počasí nebo při
dešti, ve dne i v noci, je zakázáno
ponechat rozsvícené přední světlomety
do mlhy a zadní světlo do mlhy. V těchto
situacích může totiž síla jejich světelných
paprsků oslňovat ostatní řidiče.
Neopomeňte zhasnout přední
světlomety do mlhy a zadní světlo do
mlhy, jakmile jich již není zapotřebí.
Nevypnutá světla
Jestliže řidič zapomene vypnout
osvětlení vozidla, ozve se při vypnutém
zapalování zvukový signál, jakmile řidič
otevře dveře na své straně.
Při zhasnutí světel se zastaví zvukový
signál.
F

P

ro rozsvícení předních světlometů do
mlhy otočte impulsní kroužek jednou
směrem dopředu.
F

P

ro rozsvícení zadního světla do mlhy
otočte impulsní kroužek dvakrát směrem
dopředu.
F

P

ro zhasnutí zadního světla do mlhy otočte
impulsní kroužek jednou směrem dozadu.
F

P

ro zhasnutí předních světlometů do mlhy
otočte impulsní kroužek dvakrát směrem
dozadu.
Kroužek se vrací automaticky do své výchozí
polohy.
Zadní světlo do mlhy zhasne automaticky,
když zhasnete potkávací/dálková světla nebo
obrysová světla.
Osvětlení a viditelniost

59
Ion_cs_Chap05_securite_ed01-2016
Automatické
rozsvěcování
brzdových světel
Brzdová světla se rozsvítí automaticky, když
uvolníte pedál akcelerace.
Toto rozsvícení není systematické a závisí na
velikosti zpomalení.
Výstražná světla
Vizuální výstraha rozsvícenými směrovými
světly pro upozornění ostatních účastníků
silničního provozu v
případě poruchy, vlečení
vozidla či jiného nebezpečí.
F

S
tiskněte toto tlačítko, směrová světla
začnou blikat.
Mohou být v
činnosti i při vypnutém zapalování.
Zvuková houkačka
F Stlačte střední část volantu.
5
Bezpečnost

62
Ion_cs_Chap05_securite_ed01-2016
PEUgEOT Connect Assistance
Pro obnovení určování geografické polohy
stiskněte znovu současně tlačítka „ PE
UGEOT Con

nect
SO
S
“ a
„P
E

UGEOT

C
on
nect
As

istence“, následně tlačítko „ P
E

UGEOT
Con

nect
As
istence“ pro potvrzení.
Funkce systémuPro vyžádání asistenční služby
v případě nepojízdnosti vozidla
stiskněte toto tlačítko na více než
2 sekundy. Pokud jste vozidlo zakoupili mimo
značkovou síť, doporučujeme Vám
nechat si nastavení těchto služeb
zkontrolovat a
požádat o jeho úpravu ve
Vašem značkovém servisu.
V zemi, kde se používá více jazyků, je
možné nastavit národní úřední jazyk
podle Vaší volby.
Z technických důvodů a
zejména pro
zlepšování kvality služby PEUGEOT
CONNECT poskytovaných zákazníkovi
si výrobce vyhrazuje právo provádět
kdykoliv aktualizace palubního
telematického systému.
Porucha systému nebrání vozidlu
v

provozu. Po zapnutí zapalování je správná
činnost systému potvrzena
rozsvícením zelené kontrolky na
3 sekundy.
Oranžová kontrolka bliká a

poté
zhasne: systém zaznamenal
chybu.
Oranžová kontrolka svítí trvale: je třeba
vyměnit záložní baterii.
V obou případech je riziko, že služba tísňového
a

asistenčního volání s

lokalizací nebude
funkční.
Obraťte se co možno nejdříve na odborný
servis. Hlasová zpráva potvrdí zahájení volání**.
**

P
odle geografického pokrytí službou
„P
E

UGEOT C
on
nect
SO
S
“
, „P
E

UGEOT
Con

nect
As
istence“ a oficiálního úředního
jazyka zvoleného majitelem vozidla.
Seznam zemí nabízejících služby PEUGEOT
CONNECT je k
dispozici v prodejním místě
nebo na internetových stránkách Vaší země.
Okamžitým novým stisknutím tohoto tlačítka lze
požadavek zrušit.
Zrušení je potvrzeno hlasovou zprávou.
geolokalizace
Můžete deaktivovat určování geografické polohy
současným stisknutím tlačítek „
PE
UGEOT Con

nect
SO
S
“ a „PEUGEOT Con nect As
istence“, následovaným stiskem tlačítka
„ PE
UGEOT Con nect As istence“ pro potvrzení.
Bezpečnost

64
Ion_cs_Chap05_securite_ed01-2016
Okamžitě a při zachování maximální
b ezpečnosti zastavte.
Kontaktujte síť PEUGEOT nebo odborný ser vis. Za jízdy vozidla
Rozsvícení těchto dvou
kontrolek signalizuje
poruchu elektronického
rozdělovače brzdného
účinku, která může vést ke ztrátě vlády nad
vozidlem při brzdění.
Okamžitě a
při zachování maximální
bezpečnosti zastavte.
Kontaktujte síť PEUGEOT nebo odborný ser vis.
V případě výměny kol (pneumatik a
ráfků)
dbejte na to, aby nová kola splňovala
požadavky výrobce vozidla.
Brzdový asistent
Tento systém umožňuje v případě nouzového
b rždění rychleji dosáhnout optimálního brzdného
tlaku,
a tím snížit brzdnou vzdálenost.
Aktivace
Uvede se do činnosti v závislosti na rychlosti
s tlačení brzdového pedálu.
Činnost systému se projeví zmenšením odporu
pedálu
a zvýšením účinnosti brždění.
V případě nouzového brzdění stlačte
silně brzdový pedál
a držte jej stlačený
bez uvolňování.
Funkční anomálie
U stojícího vozidla
Kontrolka se na několik sekund rozsvítí
při zapnutí zapalování (poloha ON).
Pokud nezhasne nebo se naopak vůbec
nerozsvítí, obraťte se na servisní síť
PEUGEOT nebo odborný servis.Rozsvícení této kontrolky signalizuje
poruchu systému proti blokování kol,
která může vést ke ztrátě vlády nad
vozidlem při brzdění.
Kontaktujte síť PEUGEOT nebo odborný ser vis. Nepřerušované svícení této kontrolky
znamená, že došlo k
poruše systému
proti blokování kol, která může vést
ke ztrátě vlády nad vozidlem při
brzdění.
Bezpečnost

67
Ion_cs_Chap05_securite_ed01-2016
Bezpečnostní pásy
Bezpečnostní pásy vpředu
Zapnutí
F Přitáhněte pás a zasuňte sponu do
zámku A.
F

O
věř te řádné zajištění zatažením za pás.
Kontrolka nezapnutí/odepnutí
předního bezpečnostního pásu
Jestliže si během minuty, která následuje
po zapnutí zapalování, řidič nezapne
pás, kontrolka začne blikat, doprovázená
přerušovaným zvukovým signálem.
Kontrolka
a zvukový signál se vypnou
přibližně po 90
sekundách a znovu se
zapnou a
zůstanou v činnosti, dokud se řidič
nepřipoutá pásem.
Jestliže dojde
k odepnutí pásu za jízdy
vozidla , bude řidič upozorněn prostřednictvím
stejných výstrah.
Přední bezpečnostní pásy jsou vybavené
systémem pyrotechnických předpínačů
s

omezovači přítlaku.
Tento systém zlepšuje ochranu cestujících na
předních místech při čelním

a

bočním nárazu.
Při určité síle nárazu pyrotechnický systém
předpínačů napne

v

jediném okamžiku pásy
a

přitiskne je

k

tělu cestujících.
Pásy

s

pyrotechnickými předpínači jsou aktivní,
pouze když je zapnuté zapalování.
Omezovač přítlaku snižuje tlak pásu na hrudník
cestujícího, čímž zlepšuje jeho ochranu.
Odepnutí
F Stlačte červené tlačítko zámku A .Jestliže nemá řidič a/nebo
spolujezdec při zapnutí zapalování
zapnutý pás, rozsvítí se na několik
sekund tato kontrolka, doprovázená
zvukovým signálem.
5
Bezpečnost

70
Ion_cs_Chap05_securite_ed01-2016
Airbagy
Airbagy jsou zkonstruovány pro posílení
bezpečnosti cestujících v případě prudkého
nárazu. Doplňují činnost bezpečnostních pásů,
opatřených omezovači přítlaku.
V případě kolize elektronické detektory
zaznamenají a
vyhodnotí čelní a boční nárazy,
směřující do zón detekce nárazu:
-

v p
řípadě prudkého nárazu se airbagy
okamžitě rozvinou pro zajištění lepší
ochrany cestujících ve vozidle; ihned po
nárazu se airbagy rychle vyfouknou, aby
nebránily výhledu ani případnému opuštění
vozidla cestujícími,
-

v p
řípadě malého nárazu, nárazu do zadní
strany vozidla a
za určitých podmínek
při převrácení vozidla se airbagy nemusí
rozvinout; k
zajištění bezpečnosti v těchto
situacích přispívá samotný bezpečnostní
pás.
Airbagy nefungují, když je vypnuté
zapalování .
Toto zařízení funguje pouze jedenkrát.
Jestliže dojde k
druhému nárazu (při
stejné nebo jiné nehodě), airbag se již
znovu nerozvine. Při rozvinutí airbagu nebo airbagů dojde
k
vyfouknutí malého množství kouře
a
ozve se rána, přičemž oba jevy jsou
způsobeny odpálením pyrotechnické
patrony, integrované v
systému.
Tento kouř není zdraví škodlivý, ale
může být dráždivý pro osoby se
zvýšenou citlivostí.
Hluk detonace spojený s
rozvinutím
airbagu nebo airbagů může na krátký
čas způsobit sluchové obtíže.
Zóny detekce nárazu
A. Zóna čelního nárazu.
B. Z óna bočního nárazu.
Čelní airbagy
Aktivace
Oba airbagy se rozvinou (vyjma případu
dezaktivace čelního airbagu spolujezdce)
při silném čelním nárazu směřujícím do celé
nebo části čelní nárazové zóny A , v
podélné
ose vozidla a
ve vodorovné rovině, ve směru
z
přední k zadní části vozidla.
Čelní airbag vyplní prostor mezi cestujícím
vpředu a
palubní deskou, a to s cílem utlumit
prudký pohyb jeho těla směrem vpřed. V případě prudkého čelního nárazu tento systém
chrání hlavu a hrudník řidiče a spolujezdce
vpředu pro omezení nebezpečí zranění.
Na straně řidiče je airbag zabudovaný ve
středu volantu; na straně spolujezdce se
nachází v palubní desce, nad odkládací
skříňkou.
Bezpečnost

71
Ion_cs_Chap05_securite_ed01-2016
Dezaktivace
Dezaktivovat je možno pouze čelní airbag
spolujezdce:
F
p
ři vypnutém zapalování zasuňte klíč do
ovladače dezaktivace airbagu spolujezdce A,
F

o
točte jej do polohy „ OFF“,
F

p
oté klíč vysuňte. Na středové konzole se rozsvítí při zapnutí
zapalování tato kontrolka a
svítí po celou dobu
dezaktivace.
Pro zajištění bezpečnosti dítěte je
bezpodmínečně nutné dezaktivovat airbag
spolujezdce, jestliže umístíte dětskou
autosedačku v
poloze „zády ke směru
jízdy“ na přední sedadlo spolujezdce.
Jinak by v
případě rozvinutí airbagu
mohlo dojít k
vážnému zranění či
usmrcení dítěte.
Opětná aktivace
Jakmile ze sedadla odmontujete dět s kou
autosedačku, otočte ovladač A do polohy „ON“
pro opětovné aktivování airbagu a
zajištění
bezpečnosti spolujezdce vpředu v
případě
nárazu.
Příslušná kontrolka zhasne.
Funkční anomálie
Jestliže se na přístrojové desce rozsvítí
tato kontrolka, nechte systém urychleně
ověřit v
servisní síti PEUGEOT nebo v jiném
odborném servisu. Airbagy by se nemusely
v
případě prudkého nárazu rozvinout.
V tomto případě nemontujte dětskou
autosedačku na místo spolujezdce vpředu
a
ani na něm nenechte sedět dospělého
cestujícího.
5
Bezpečnost