2017 Peugeot iOn charging

98
F Lai atvērtu normāla ātruma uzlādēšanas lūku (automašīnas labajā pusē), pavelciet
slēdzi 1, kas atrodas borta paneļa apakšējā
daļā, vadītāja pusē.
F

N
o speciāli paredzēta maisiņa izņemiet
uzlādēšanas vadu. Šis vads ir komplektā ar
kontroles bloku.
F

P
ievienojiet uzlādēšanas vadu standartiem
atbilstošā un saderīgā elektroligzdā.
Pieslēdzot uz brīdi vienlaikus ieslēdzas
kontroles bloka 3 diodes " POWER",
" FA U LT " un "CHARGING", pēc tam paliek
iedegta tikai zaļā diode " POWER".
Ja ārējā gaisa temperatūra ir zemāka
par -25° C, uzlāde var nebūt iespējama. Nepieskarieties ne normālā ātruma
uzlādēšanas ligzdas, ne uzlādēšanas
vada metāliskajiem uzgaļiem (pastāv
elektrotraumas un/vai darbības
traucējumu risks).
F

L
ai atvērtu ligzdas vāku, nospiediet
slēdzi
2. F
P ārbaudiet, lai automašīnas ligzdā
neatrastos nekādi svešķermeņi.
F

N
oņemiet uzlādēšanas vadam
aizsargvāciņu.
F

I
evietojiet uzlādēšanas pistoli ligzdā,
nenospiežot pogu, līdz atskan klikšķis .
Neizmantojiet elektrisko
pagarinātāju, sadalītāju,
adapteri vai programmētāju.
Nekad nepieslēdziet vai neatslēdziet
kabeli vai uzlādes pistoli ar slapjām
rokām (elektrotrieciena risks).
Lai kontroles bloks pie ligzdas
nenokarātos, pakariniet to, izmantojot
komplektā iekļauto auklu (uzlādes
kabeļa vai elektriskās kontaktligzdas
sabojāšanas risks).
3UDNWLVN

99
F Pārbaudiet, lai mērinstrumentu paneļa uzlādēšanas
signāllampiņa un kontroles
bloka zaļā diode "CHARGING"
ir iedegusies fiksētā režīmā.
Uzlādēšanas sākumā var atskanēt
gaisa spiediena radīts troksnis. Šāds
troksnis ir pilnīgi normāla parādība.
Uzlādēšanu var pārtraukt, izņemot
uzlādēšanas pistoli no automašīnas
kontaktligzdas.
Pretējā gadījumā uzlāde nesākas; sāciet
procedūru no jauna un pārbaudiet, vai visi
pieslēgumi veikti pareizi.
Galvenās akumulatora baterijas uzlādes līmeņa
indikators parādās mēraparātu paneļa displejā,
un izgaismoto iedaļu skaits pakāpeniski
palielinās atbilstoši uzlādes mērījumam.
Ja jums ārkārtas gadījumā jāpārtrauc
uzlāde, atslēdzot uzlādes kabeli no
sienas elektriskās kontaktligzdas,
vispirms obligāti jānospiež kontroles
bloka poga "Manual Stop" .Kontroles bloks
Tam ir četras diodes:
-
S TOP: iedegusies sarkana.
N

orāda, ka uzlāde pārtraukta, nospiežot
pogu " Manual Stop ". Šī darbība ir obligāta
pirms uzlādes kabeļa atslēgšanas no
sienas kontaktligzdas uzlādes laikā.
-

P
OWER : iedegusies zaļa.
T

ā norāda, ka elektriskā padeve ir
nodrošināta. Ja tā neiedegas, pārbaudiet,
lai būtu pareizi veikti pieslēgumi.
Ja problēmu neizdodas novērst,
konsultējieties PEUGEOT pārstāvniecībā
vai kvalificētā remontdarbnīcā.
-

F
A U LT : iedegusies sarkana.
T

ā norāda, ka radusies anomālija.
Pārbaudiet, vai pareizi veikti pieslēgumi.
Ja
signāllampiņa nenodziest,
konsultējieties PEUGEOT pārstāvniecībā
vai kvalificētā remontdarbnīcā.
-

C
HARGING: iedegusies zaļa.
T

ā norāda, ka notiek uzlādēšana.
Ja tā neiedegas, pārbaudiet, vai
pareizi veikti pieslēgumi. Ja problēmu
neizdodas novērst, konsultējieties
PEUGEOT pārstāvniecībā vai kvalificētā
remontdarbnīcā.
7
3UDNWLVN

100
Šī tipa kontroles bloks ir aprīkots ar elektriskās
kontaktligzdas atpazīšanas sistēmu (atkarībā
no valsts). Tā nosaka strāvas stiprumu, kādu
spēj izturēt jūsu mājas kontaktligzda, un izvēlas
vislabāk piemēroto stiprumu, lai uzlāde noritētu
droši:
-
1
4 A (FAST): ja jūsu elektrotīkls to iztur.
-

8 A
(NORMAL): ja jūsu elektrotīkls ir
standarta. Drošības nolūkos, kamēr uzlādēšanas
vads ir pievienots automašīnas
uzlādēšanas ligzdai, dzinēju nevarēs
iedarbināt.
Turklāt jebkurš mēģinājums
uzlādēšanas laikā iedarbināt
automašīnu pārtrauc uzlādēšanas
procedūru. Lai uzlādēšanu turpinātu,
pistole ir jāatslēdz un tad jāieslēdz.
Uzlādes indikatora nodzišana mēraparātu
panelī un zaļās diodes " CHARGING"
mirgošana nozīmē, ka uzlāde ir pabeigta.
F

L
ai izņemtu pistoli, nospiediet pogu.
F

U
zlieciet uzlādēšanas vadam
aizsargvāciņu.
F

A
izveriet ligzdas vāciņu, tad piekļūšanas
lūku.
F

A
tvienojiet uzlādēšanas vadu no
elektroligzdas.
F

I
evietojiet uzlādēšanas vadu tam speciāli
paredzētā maisiņā. Ja papildpiederumu akumulatora baterija
ir izlādējusies, galvenās akumulatora
baterijas uzlādi vairs nevar veikt.
Uzlādes laikā nekad neveiciet darbības
zem motora pārsega, pat ja aizdedze
ir izslēgta, jo var sākt darboties
ventilators (miesas bojājumu risks).
Obligāti nogaidiet vismaz stundu
pēc uzlādes procedūras beigām,
pirms veicat remonta darbības, jo
dažas zonas var būt ārkārtīgi karstas
(apdegumu risks).
Praktiskā informācija

102
Vadības bloka stāvokļi
Iedegts atbilstošā indikatora
krāsā.Mirgo atbilstošā indikatora
krāsā.
Nodzisis.
POWER FA U LTCHARGING
Normāla darbība
Ja uzlādes kabelis ir atvienots no kontaktligzdas, visi indikatori iedegas uz aptuveni 0,5 sekundēm.
Kad atiestates process ir pabeigts:
●

j
a uzlādes kabelis nav pievienots automobiļa kontaktligzdai,
●

j
a uzlādes kabelis ir pievienots automobiļa kontaktligzdai, bet uzlāde nenotiek.
Ja notiek vilces akumulatora uzlāde.
Kad uzlāde ir pabeigta.
POWER FA U LTCHARGING
Darbības traucējumi un risinājumi
Ja tiek konstatēta strāvas noplūde vai uzlādes kabeļa darbības traucējumi.- Nekavējoties pārtrauciet uzlādes procedūru un sazinieties ar PEUGEOT pārstāvniecību vai kvalificētu remontdarbnīcu.
Ja uzlādes kabelim ir darbības traucējumi.
- Nekavējoties pārtrauciet uzlādes procedūru un sazinieties ar PEUGEOT pārstāvniecību vai kvalificētu remontdarbnīcu.
Ja vadības bloka indikators neiedegas uzlādes kabeļa pieslēgšanas laikā kontaktligzdai, pārbaudiet
kontaktligzdas drošinātāju:
●

j
a drošinātājs ir atvienots, jūsu elektroinstalācija varbūt nav saderīga ar uzlādes kabeli:
-

s
azinieties ar profesionālu darbinieku, lai pārbaudītu jūsu elektroinstalāciju;
●

j
a drošinātājs nav atvienots:
-

n
eizmantojiet vairs uzlādes kabeli un sazinieties ar PEUGEOT pārstāvniecību vai kvalificētu
remontdarbnīcu.
Praktiskā informācija