2017 Peugeot iOn Εγχειρίδιο χρήσης (in Greek)

95
Ion_el_Chap06_conduite_ed01-2016
Διαχείριση των σετ
ελαστικών
Η επιλογή του άλ λου σετ ελαστικών πραγματοποιείται μέσω
της ψηφιακής οθόνης του πίνακα οργάνων, έχοντας ανοιχτό
τον διακόπτη μηχανής και το αυτοκίνητο σταματημένο.
Αφού "φορέσετε" στο αυτοκίνητο το νέο
σετ ελαστικών, πρέπει να ελέγξετε και
να προσαρμόσετε την πίεση στην τιμή
που αναγράφεται στην ετικέτα με την
πίεση των ελαστικών.
Για περισσότερες πληροφορίες
σχετικά με τα Στοιχεία του οχήματος,
ανατρέξτε στην αντίστοιχη ενότητα.
Το σύστημα αρχικοποιεί αυτόματα την
πίεση αναφοράς με βάση την πίεση που
διαπιστώθηκε στο νέο σετ (η λυχνία ανίχνευσης
χαμηλής πίεσης ελαστικών αναβοσβήνει κατά
τη διάρκεια της διαδικασίας).
Αν έχετε εγ γράψει ένα δεύτερο σετ ελαστικών
σε ένα εγκεκριμένο συνεργείο της PEUGEOT,
μετά από κάθε αλ λαγή σετ ελαστικών
(παράδειγμα: χειμερινά ελαστικά), πρέπει να
επιλέξετε, στο μενού ρύθμισης παραμέτρων,
το σετ που μόλις τοποθετήσατε.
F

Π
ιέστε αρκετές φορές το μπουτόν A για να
επιλέξετε τη λειτουργία.
F

Π
ιέστε το μπουτόν A και κρατήστε
το πατημένο για περισσότερο από
10 δευτερόλεπτα για να μεταβείτε
διαδοχικά από το σετ ελαστικών 1 στο σετ
ελαστικών
2 ή αντίστροφα.
6
Οδήγηση

96
PEUgEOT & TOTAL
Οι ομάδες της PEUGEOT και της TOTAL ενώνουν
την τεχνογ νωσία τους με σκοπό την προστασία του
περιβάλλοντος.
Η συνεργασία των δύο ομάδων διεθνούς εμβέλειας δεν
περιορίζεται στην κατασκευή και συντήρηση αυτοκινήτων
που απευθύνονται στο πλατύ κοινό. Ως ηγέτες στο χώρο
της αυτοκίνησης, χαράζουν το δρόμο για ένα καλύτερο
περιβάλ λον στο παρόν και στο μέλ λον.
Η οικολογική αυτοκίνηση δεν είναι απλώς μια επιθυμία,
είναι πάθος.
Η εξέ λιξη τρέχει, το μέ λλον της αυτοκίνησης εξαρτάται
από αυτήν και εμείς είμαστε έτοιμοι να ανταποκριθούμε
από κοινού στις απαιτήσεις του μέ λλοντος.
Σ Υ Ν Ι Σ ΤΑ
H
ΜΙΑ ΣΥΝΕΡΓΑΣΙΑ ΑΠΟ ΤΟ ΜΕΛΛΟΝ ΤΗΣ
ΑΥΤΟΚΙΝΗΣΗΣ
Πρακτικές πληροφορίες

97
Επαναφόρτιση κύριας μπαταρίας
Κανονική επαναφόρτιση
Κατά την επαναφόρτιση,
εάν έχετε εμφυτευμένο
βηματοδότη ή οποιαδήποτε F

Δ
έστε το χειρόφρενο και τοποθετήστε τον
επιλογέα πορείας στη θέση P .
F

Σ
βήστε τους ηλεκτρικούς καταναλωτές
και γυρίστε το διακόπτη μηχανής στη
θέση
"LOCK".
Στις περισσότερες ευρωπαϊκές χώρες,
η PEUGEOT έχει συνάψει συναργασία
με επαγ γελματία προκειμένου να
σας παρέχει έλεγχο και αναβάθμιση
της ηλεκτρικής σας εγκατάστασης.
Για περισσότερες πληροφορίες,
επικοινωνήστε με το δίκτυο PEUGEOT. Σε περίπτωση φθοράς του καλωδίου
φόρτισης ή της μονάδας ελέγχου,
μην τα χρησιμοποιήσετε. Για να τα
αντικαταστήσετε, ή αν έχετε αμφιβολία,
απευθυνθείτε στο δίκτυο PEUGEOT. Χρησιμοποιείτε οπωσδήποτε γ νήσιο
καλώδιο επαναφόρτισης PEUGEOT.
Πριν από οποιαδήποτε σύνδεση, βεβαιωθείτε
ότι η ηλεκτρική εγκατάσταση που θέλετε να
χρησιμοποιήσετε ανταποκρίνεται στα σχετικά
πρότυπα* και είναι συμβατή με ένταση του
ρεύματος της μονάδας ελέγχου που διαθέτει
το όχημα σας.
Εάν έχετε αμφιβολίες, επικοινωνήστε με
έναν επαγ γελματία εγκαταστάτη.
Υπάρχουν βεβαίως πρίζες που έχουν
σχεδιαστεί ειδικά για τη φόρτιση των
ηλεκτρικών αυτοκινήτων.
Για την εγκατάσταση των πριζών που
προορίζονται για την επαφόρτιση του
οχήματος σας, συμβουλευτείτε τις
αντίστοιχες συστάσεις εγκατάστασης τους.
Σε κάθε περίπτωση, συνιστάται
να πραγματοποιήσετε έναν
προκαταρκτικό έ λεγχο και κατόπιν έναν
κανονικό έ λεγχο της εγκατάστασης από
εξειδικευμένο επαγγελματία.
* (Παράδειγμα, για την Γαλ λία: πρότυπο NF C 15 -100).άλ λη ιατρική συσκευή, δεν πρέπει να
βρίσκεστε μέσα ή να στέκεστε δίπλα
στο όχημα, στο καλώδιο φόρτισης,
στην μπαταρία ή ακόμα και στο σημείο
επαναφόρτισης ούτε για μικρό χρονικό
διάστημα.
Πρέπει να συμβουλευτείτε τον ιατρό
σας για τα μέτρα που πρέπει να πάρετε
και να τα τηρείτε.
Υπάρχουν δύο είδη επαναφόρτισης: κανονική
ή γρήγορη.
Η κανονική επαναφόρτιση είναι η διαδικασία
που πρέπει να προτιμάτε και η οποία
πραγματοποιείται από οικιακό ηλεκτρικό
δίκτυο.
Η γρήγορη επαναφόρτιση πραγματοποιείται
από συμβατό ακροδέκτη γρήγορης φόρτισης.
7
Πρακτικές πληροφορίες

98
F Τραβήξτε το μοχλό 1, που βρίσκεται στο κάτω μέρος
του ταμπλό στην πλευρά του οδηγού, για να ανοίξετε
τη θυρίδα πρόσβασης στην πρίζα κανονικής
φόρτισης (δεξιά πλευρά του αυτοκινήτου).
F Πάρτε το καλώδιο επαναφόρτισης που είναι
τακτοποιημένο σε ειδική τσάντα. Το καλώδιο αυτό
διαθέτει μονάδα ελέγχου.
F Συνδέστε το καλώδιο επαναφόρτισης σε πρίζα ρεύματος
που ανταποκρίνεται στις προδιαγραφές και είναι
συμβατή. Κατά τη σύνδεση, ανάβουν ταυτόχρονα για ένα
δευτερόλεπτο οι 3 φωτεινές ενδείξεις POWER , FA U LT
και CHAR
gI

N
g (
ΤΡΟΦΟΔΟΣΙΑ, ΒΛ ΑΒΗ και ΦΟΡΤΙΣΗ)
της μονάδας ελέγχου και στη συνέχεια μόνο η πράσινη
φωτεινή ένδειξη POWER παραμένει αναμμένη.
Αν η εξωτερική θερμοκρασία είναι
χαμηλότερη από -25° Κελσίου, η
επα ναφόρτιση μπορεί να είναι αδύνατη. Μην αγ γίζετε το μεταλ λικό άκρο της
πρίζας κανονικής φόρτισης, ούτε το
άκρο του καλωδίου επαναφόρτισης
(κίνδυνος ηλεκτροπληξίας ή/και
δυσλειτουργίας).
F
Π
ιέστε την ασφάλεια 2 για να ανοίξετε το
κάλυμμα της πρίζας. F

Β
εβαιωθείτε ότι δεν υπάρχει κανένα ξένο
σώμα στην πρίζα του αυτοκινήτου.
F
Α
φαιρέστε το προστατευτικό κάλυμμα του
καλωδίου επαναφόρτισης.
F
Β
άλτε το πιστόλι επαναφόρτισης στην
πρίζα χωρίς να πιέσετε το κουμπί, μέχρι
να απασφαλίσει .
Μη χρησιμοποιείτε
προέκταση, πολύμπριζο,
αντάπτορα ή χρονοδιακόπτη
πρίζας.
Μη συνδέετε ούτε αποσυνδέετε ποτέ το
καλώδιο ή το πιστόλι επαναφόρτισης
με βρεγμένα χέρια (κίνδυνος
ηλεκτροπληξίας).
Χρησιμοποιείτε το κορδόνι που
παρέχεται για να κρεμάσετε τη μονάδα
ελέγχου, έτσι ώστε να μην πέφτει το
βάρος στην πρίζα (κίνδυνος φθοράς
του καλωδίου φόρτισης ή της πρίζας
ρεύματος).
!
.
2"

99
F Βεβαιωθείτε ότι η λυχνία φόρτισης του πίνακα οργάνων
και η πράσινη λυχνία CHAR
gI

N
g
(

ΦΟΡΤΙΣΗ) της μονάδας ελέγχου
ανάβουν σταθερά.
Η έναρξη της φόρτισης μπορεί να
συνοδεύεται από θόρυβο αέρα. Αυτός ο
θόρυβος είναι απολύτως φυσιολογικός.
Η επαναφόρτιση μπορεί να διακοπεί ανά πάσα
στιγμή βγάζοντας το πιστόλι επαναφόρτισης
από την πρίζα του αυτοκινήτου.
Εάν δεν συμβαίνει αυτό, η φόρτιση δεν
έχει ξεκινήσει. Επαναλάβετε τη διαδικασία
ελέγχοντας όλες τις συνδέσεις.
Η ένδειξη επιπέδου φόρτισης της κύριας
μπαταρίας εμφανίζεται στον πίνακα οργάνων
και ο αριθμός των αναμμένων ράβδων αυξάνει
βαθμηδόν με τη φόρτιση.
Αν κατ' εξαίρεση πρέπει να διακόψετε
την επαναφόρτιση αποσυνδέοντας
το καλώδιο επαναφόρτισης από την
επιτοίχια πρίζα ρεύματος, πρέπει
οπωσδήποτε να πιέσετε πρώτα το
κουμπί Manual Stop της μονάδας
ε λέγ χου.
Μονάδα ελέγχου
Διαθέτει τέσσερις φωτεινές ενδείξεις:
- S TOP (ΔΙΑΚΟΠΗ): ανάβει σε κόκκινο
χρώμα.
Δ

ηλώνει ότι η επαναφόρτιση διακόπηκε
με πάτημα του κουμπιού Manual Stop .
Η ενέργεια αυτή είναι επιβεβλημένη πριν
αποσυνδέσετε το καλώδιο επαναφόρτισης
από την επιτοίχια πρίζα ρεύματος, κατά τη
διάρκεια της επαναφόρτισης.
-

P
OWER (ΤΡΟΦΟΔΟΣΙΑ): ανάβει σε
πράσινο χρώμα.
Δ

ηλώνει ότι η ηλεκτρική σύνδεση είναι
ασφαλής. Αν δεν ανάβει, βεβαιωθείτε
ότι οι συνδέσεις είναι σωστές. Αν το
πρόβλημα παραμένει, απευθυνθείτε σε
ένα εγκεκριμένο συνεργείο της PEUGEOT.
-

F
A U LT (ΒΛ ΑΒΗ): ανάβει σε κόκκινο
χρώμα.
Δ

ηλώνει την ύπαρξη ανωμαλίας.
Βεβαιωθείτε ότι οι συνδέσεις είναι σωστές.
Εάν η λυχνία δεν σβήνει, απευθυνθείτε σε
ένα εγκεκριμένο συνεργείο της PEUGEOT.
-

C
HAR
gI
N
g (
ΦΟΡΤΙΣΗ): ανάβει σε
πράσινο χρώμα.
Δ

ηλώνει ότι η φόρτιση είναι σε εξέλιξη. Αν
δεν ανάβει, βεβαιωθείτε ότι οι συνδέσεις
είναι σωστές. Αν το πρόβλημα παραμένει,
απευθυνθείτε σε ένα εγκεκριμένο
συνεργείο της PEUGEOT.
7
!
.
2"

100
Αυτός ο τύπος μονάδας ελέγχου διαθέτει
σύστημα αναγ νώρισης πρίζας ρεύματος
(ανάλογα με τη χώρα). Ανιχνεύει την ένταση
του ρεύματος που η πρίζα της εγκατάστασης
του σπιτιού σας μπορεί να υποστηρίξει και
επιλέγει την πιο κατάλ ληλη ένταση ώστε να
διασφαλιστεί ασφαλής φόρτιση:
-
1
4 A (FAST): αν η ηλεκτρική σας
εγκατάσταση την υποστηρίζει.
-

8 A
(NORMAL): αν η ηλεκτρική σας
εγκατάσταση είναι απλή. Για λόγους ασφάλειας, ο κινητήρας
δεν παίρνει μπροστά όταν το καλώδιο
επαναφόρτισης είναι συνδεδεμένο στην
πρίζα του αυτοκινήτου.
Επιπλέον, οποιαδήποτε απόπειρα
εκκίνησης κατά τη φόρτιση διακόπτει
τη διαδικασία. Στην περίπτωση αυτή
θα χρειαστεί να αποσυνδέσετε και
να επανασυνδέσετε το πιστόλι για να
συνεχιστεί η επαναφόρτιση.
Το σβήσιμο της λυχνίας φόρτισης στον πίνακα
οργάνων και η πράσινη φωτεινή ένδειξη
CHAR
gI
N
g (
ΦΟΡΤΙΣΗ) που αναβοσβήνει σας
δηλώνουν ότι η επαναφόρτιση ολοκ ληρώθηκε.
F

Π
ιέστε το κουμπί για να αφαιρέσετε το
πιστόλι επαναφόρτισης.
F

Τ
οποθετήστε πάλι το προστατευτικό
κάλυμμα του καλωδίου επαναφόρτισης.
F

Ξ
ανακ λείστε το κάλυμμα της πρίζας,
κατόπιν τη θυρίδα πρόσβασης.
F

Α
ποσυνδέστε το καλώδιο επαναφόρτισης
από την ηλεκτρική πρίζα.
F

Τ
ακτοποιήστε το καλώδιο επαναφόρτισης
μέσα στην ειδική τσάντα.Αν η μπαταρία εξοπλισμών έχει αποφορτιστεί,
δεν μπορεί πλέον να πραγματοποιηθεί η
επαναφόρτιση της κύριας μπαταρίας.
Κατά τη διάρκεια της επαναφόρτισης,
μην επεμβαίνετε ποτέ στα όργανα
που βρίσκονται κάτω από το καπό
του αυτοκινήτου, ακόμη κι αν έχετε
κ λειστό το διακόπτη της μηχανής,
καθώς μπορεί να τεθεί σε λειτουργία το
βεντιλατέρ (κίνδυνος τραυματισμού).
Περιμένετε οπωσδήποτε τουλάχιστον
μία ώρα μετά το τέλος της διαδικασίας
επαναφόρτισης πριν προβείτε σε
κάποια επέμβαση, δεδομένου ότι
ορισμένα σημεία μπορεί να είναι πάρα
πολύ ζεστά (κίνδυνος εγκαυμάτων).
Πρακτικές πληροφορίες

101
Αφού βγάλετε το πιστόλι
επαναφόρτισης από την πρίζα του
αυτοκινήτου, μην αφήνετε το καλώδιο
συνδεδεμένο στην επιτοίχια πρίζα
ρεύματος (κίνδυνος βραχυκυκ λώματος
ή ηλεκτροπληξίας σε περίπτωση
επαφής ή βύθισης σε νερό). Μετά την επαναφόρτιση, ελέγξτε το
κ λείσιμο του καλύμματος της πρίζας και
της θυρίδας πρόσβασης.
Προσέξτε να μην εισχωρήσει νερό
ή σκόνη στην πρίζα, κάτω από το
κάλυμμά της ή μέσα στο πιστόλι
επαναφόρτισης (κίνδυνος πυρκαγιάς ή
ηλεκτροπληξίας).
Σε περίπτωση ατυχήματος ή
χτυπήματος στο σασί του αυτοκινήτου
(επαφή με υπερυψωμένο πεζοδρόμιο,
κολονάκι, κινητό αντικείμενο κ λπ),
μπορεί να προκ ληθεί ζημιά στο
ηλεκτρικό κύκ λωμα ή στην κύρια
μπαταρία. Πηγαίνετε το αυτοκίνητό
σας για έλεγχο σε ένα εγκεκριμένο
συνεργείο της PEUGEOT.
Μην αγ γίζετε ποτέ τα εξαρτήματα
300 V, ούτε τα πορτοκαλί καλώδια.
Ακινητοποίηση του αυτοκινήτου
για μεγάλο χρονικό διάστημα
Όταν το αυτοκίνητο ακινητοποιείται
για μεγάλο χρονικό διάστημα, κάνετε
μια πλήρη επαναφόρτιση της κύριας
μπαταρίας κάθε τρεις μήνες (εφαρμόζον τας
τη διαδικασία κανονικής επαναφόρτισης).
Πριν κάνετε αυτή την επαναφόρτιση,
βεβαιωθείτε ότι η μπαταρία εξοπλισμών
δεν είναι αποσυνδεδεμένη ούτε
αποφορτισμένη. Εάν συμβαίνει αυτό,
ανατρέξτε στην ενότητα "μπαταρία
εξοπλισμών" για να την επανασυνδέσετε ή
να την επαναφορτίσετε.
Σε περίπτωση σοβαρής ζημιάς της
κύριας μπαταρίας, μην αγ γίζετε ποτέ τα
υγρά που προέρχονται από αυτήν.
Σε περίπτωση που τα υγρά έρθουν σε
επαφή με το σώμα σας, ξεπλύνετε με
άφθονο νερό και συμβουλευθείτε ένα
γιατρό το συντομότερο δυνατό.
Για να βελτιστοποιήσετε τη διάρκεια
ζωής της κύριας μπαταρίας, κάνετε
μια πλήρη επαναφόρτιση της
μπαταρίας κάθε 15 ημέρες.
Για να γίνει πλήρης φόρτιση,
εφαρμόστε τη διαδικασία κανονικής
επαναφόρτισης (οικιακό ηλεκτρικό
δίκτυο) χωρίς να τη διακόψετε, μέχρι
να σταματήσει αυτόματα (σβήσιμο
της λυχνίας φόρτισης στον πίνακα
οργά νων).
Εξά λ λου, κάθε 3 μήνες, φροντίζετε
να πραγματοποιείτε αυτή την πλήρη
επαναφόρτιση της κύριας μπαταρίας
όταν το επίπεδο φόρτισης είναι
χαμηλότερο ή ίσο με 2 ράβδους .
7
Πρακτικές πληροφορίες

102
Κατάσταση μονάδας ελέγχου.
Ανάβει στο χρώμα της αντίστοιχης
λυχνίας.Αναβοσβήνει στο χρώμα της
αντίστοιχης λυχνίας.
Σβήνει.
POWER FA U LTCHARGING
Φυσιολογική λειτουργία
Όταν το καλώδιο φόρτισης είναι συνδεδεμένο σε πρίζα, όλες οι λυχνίες ανάβουν για περίπου 0,5
δευτερόλεπτο.
Μόλις ολοκ ληρωθεί η διαδικασία εγκατάστασης:
●

ό
ταν το καλώδιο φόρτισης δεν είναι συνδεδεμένο με την πρίζα του οχήματος,
●

ό
ταν το καλώδιο φόρτισης είναι συνδεδεμένο με την πρίζα του οχήματος, αλ λά δεν φορτίζει.
Όταν η μπαταρία κίνησης φορτίζει.
Όταν ολοκ ληρωθεί η φόρτιση.
POWER FA U LTCHARGING
Βλάβες λειτουργίας και λύσεις.
Εάν ανιχνευθεί κάποια διαρροή ή το καλώδιο φόρτισης είναι χαλασμένο.
- Σταματήστε αμέσως τη διαδικασία φόρτισης και επικοινωνήστε με εγκεκριμένο συνεργείο της PEUGEOT.
Όταν το καλώδιο φόρτισης είναι χαλασμένο.- Σταματήστε αμέσως τη διαδικασία φόρτισης και επικοινωνήστε με PEUGEOT της εγκεκριμένο συνεργείο.
Εάν η λυχνία της μονάδας ελέγχου δεν ανάβει όταν συνδέετε το καλώδιο φόρτισης στην πρίζα, ελέγξτε
τον διακόπτη της πρίζας:
●

Ε
άν ο διακόπτης δεν λειτουργεί, η ηλεκτρική σας γραμμή δεν είναι συμβατή με το καλώδιο φόρτισης:
-

Επ
ικοινωνήστε με κάποιον επαγ γελματία για να ελέγξει και να επισκευάσει την ηλεκτρική γραμμή.
●

Ε
άν ο διακόπτης δεν λειτουργεί:
-

Μ
ην χρησιμοποιείτε το καλώδιο φόρτισης και επικοινωνήστε με εγκεκριμένο συνεργείο της
P E U G E O T.
Πρακτικές πληροφορίες