2017 PEUGEOT 5008 lock

189
F Trampa ned bromspedalen helt.
F S tarta motorn.
F

B
ibehåll trycket på bromspedalen, tryck
bakåt för att välja automatiskt läge D ,
eller framåt, samtidigt som du trycker på
knappen Unlock för att lägga i backen R .
Från P eller N ska du sedan:
F

S
läppa upp bromspedalen.
F

A
ccelerera gradvis för att frigöra den
elmanövrerade parkeringsbromsen
automatiskt.
F

N
är parkeringsbromsen är frigjord, sätts
bilen genast i rörelse.
När det är mycket kallt på vintern
(temperaturer under -23 °C),
rekommenderas du att låta motorn vara
i gång några minuter innan du kör för
att säkerställa normal funktion och lång
livslängd för motorn och växellådan.Stanna bilen
Oavsett vilket läge växellådan står i när
tändningen slås ifrån, läggs läge P i
automatiskt såvida inte växellådan står i läge
N då läge P läggs i först efter 5 sekunder (för
frikopplade hjul).
Kontrollera att läge P verkligen är ilagt och att
den elmanövrerade parkeringsbromsen har
dragits åt automatiskt. Om så inte är fallet ska
du dra åt den manuellt.
Funktionsfel
Funktionsstörning i växellådan
Det anges av att denna kontrollampa
tänds, ett meddelande visas och
en ljudsignal hörs när tändningen
slås på.
Växellådan ställs i felsäkert läge: körläge D
låses på 3:an, växlingspaddlarna på ratten
inaktiveras och läge M spärras. Du kan känna
ett kraftigt ryck när du lägger i backväxeln.
Funktionsstörning i växelväljaren
Kontrollamporna på växelväljaren
och reglaget till den elmanövrerade
parkeringsbromsen ska vara
tända, liksom kontrollamporna på
instrumentpanelen. Detta är dock utan risk för växellådan.
Kör i en hastighet på högst 100 km/h och följ
hastighetsgränserna.
Kör till en PEUGEOT-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad.
Vid mindre funktionsstörning
Vid allvarlig funktionsstörning
Stanna så fort som möjligt på ett säkert
sätt med tanke på trafiken och kontakta
en PEUGEOT-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad.
Växellådan lägger automatiskt i läge P , när
tändningen stängs av. Du varnas av att denna kontrollampa
tänds. Du varnas av att denna kontrollampa
tänds, att ett meddelande visas och
en ljudsignal hörs.
I vissa fall tänds inte längre växelväljarens
kontrollampor men växellådans läge fortsätter
att visas på instrumentpanelen.
Kör försiktigt och åk till en PEUGEOT-verkstad
eller en annan kvalificerad verkstad.
6
Körning

193
Särskilda fall: STOP-läget ej
tillgängligt
STOP-läget aktiveras inte om:
- b ilen står i en kraftig väglutning (upp- eller
nedförsbacke),
-

f
örardörren är öppen,
-
fö

rarens säkerhetsbälte inte är fastspänt,
-

b
ilen inte har kört snabbare än 10 km/h
sedan motorn startades (med nyckeln eller
knappen "START/STOP"),
-
d

en elektriska parkeringsbromsen är ansatt
eller håller på att ansättas,
-

m
otorn behövs för att upprätthålla behaglig
temperatur i kupén,
-

b
orttagning av imma är aktiv,
-
v

issa särskilda förhållanden så kräver
(batteriladdning, motortemperatur,
bromsservo, utetemperatur etc.).
Ställa motorn i START-läget
I det här fallet blinkar den här
kontrollampan i några sekunder och
slocknar sedan.
Detta funktionssätt är helt normalt. -

bi
l med manuell växellåda
: när du trampar
ned kopplingspedalen i botten,
-
bi
l med automatlåda:
•
n
är du släpper upp bromspedalen och
växelväljaren står i läge D eller M ,
•
e
ller när du flyttar växelväljaren till läge
D eller M från läge N , med bromspedalen
uppsläppt,
•
e
ller när du lägger i backväxeln.Den här kontrollampan släcks och
motorn startar om automatiskt:
Särskilda fall: START-läget
aktiveras automatiskt
Av säkerhets- eller komfortskäl kan START-
läget aktiveras automatiskt när:
-
fö

rardörren öppnas,
-
f

örarens säkerhetsbälte lossas,
-

b
ilens hastighet överstiger 25 km/h
med manuell växellåda (3 km/h med
bensinversionen PureTech 130 och
dieselversionen BlueHDi 115 och 120) eller
3 km/h med automatlåda,
-
d

en elektriska parkeringsbromsen håller på
att ansättas,
-
t

illfälliga förhållanden så kräver
(batteriladdning, motortemperatur,
bromsservo, justering av
luftkonditionering


etc.).
I det här fallet blinkar den här
kontrollampan i några sekunder och
slocknar sedan.
Detta funktionssätt är helt normalt.
6
Körning

203
Gör så här för att ändra fartgräns med hjälp av
sparade fartvärden och med pekskärmen:
F
t
ryck på knapp 5 för att visa de sex sparade
hastighetsvärdena,
F

t
ryck på den knapp som motsvarar den
valda fartgränsen.
Detta värde blir bilens nya fartgräns.
Gör så här för att ändra hastighetsvärdet från
den hastighet som föreslås av systemet för
avkänning av hastighetsgränser:
F

d
en föreslagna hastigheten visas på
instrumentpanelen,
F

t
ryck först en gång på knapp 5 : ett
meddelande visas som bekräftar begäran
om att spara i minnet,
F

t
ryck en gång till på knapp 5 för att spara
den föreslagna hastigheten.
Värdet visas direkt som ny önskad hastighet på
instrumentpanelen.
Överskrida den
programmerade
hastigheten tillfälligt
F Trampa h årt på gaspedalen förbi
motståndspunkten om du tillfälligt
vill överskrida den programmerade
hastigheten. I branta nedförsbackar eller vid kraftigt
gaspådrag hindrar fartbegränsaren
inte bilen från att överskrida den
programmerade hastigheten.
Om det inte är föraren som gör så att
fartgränsen överskrids, hörs även en ljudsignal.
Så snart bilen återgår till den programmerade
hastigheten återupptar fartbegränsaren sin
funktion: visningen blir på nytt fast.Stänga av
F Vrid reglaget 1 till läget " 0": visningen av
fartbegränsarens information försvinner.
Fartbegränsaren kopplas tillfälligt ur och den
programmerade hastigheten blinkar.
Felfunktion
Blinkande streck indikerar att ett fel har
uppstått i fartbegränsaren.
Låt en PEUGEOT-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad kontrollera systemet.
Användning av skyddsmattor som inte
är godkända av PEUGEOT kan störa
fartbegränsarens funktion.
Så här undviker du att pedalerna
blockeras:
-

s
e till att golvmattan är rätt placerad,
-

l
ägg inte flera golvmattor ovanpå
varandra.
6
Körning

207
Farthållaren ska bara aktiveras när
trafikförhållandena tillåter att du kör med
en konstant hastighet, under en viss tid,
med tillräckligt stort säkerhetsavstånd.
Aktivera inte farthållaren i stadsområden
med tät trafik, på kur viga eller branta
vägar, på hala eller översvämmade vägar
eller i förhållanden med dålig sikt (kraftigt
regn, snöfall etc.).
Under vissa förhållanden kan den inställda
hastigheten varken hållas eller nås:
bogsering, tung last, kraftig uppförsbacke
etc.
Användning av skyddsmattor som
inte godkänts av PEUGEOT kan störa
farthållarens funktion.
Så här undviker du att pedalerna
blockeras:
-
s
e till att golvmattan är rätt placerad,
-

l
ägg inte flera golvmattor ovanpå
varandra.Adaptiv farthållare med
Stop-funktion
Systemet har två funktioner:
- a utomatisk farthållning av
hastigheten som valts av
föraren,
-
a

utomatisk avståndshållning till
framförvarande fordon, som kan
stanna bilen helt.
Systemet styr bilens acceleration och
retardation automatiskt genom att påverka
motorn och bromssystemet.
En radar sitter i främre stötfångaren i detta
syfte.
Principer
Systemet passar framför allt för körning på
landsvägar och motorvägar och fungerar
endast om det finns framför varande
fordon som färdas i samma riktning som
det egna fordonet.
Systemet anpassar automatiskt din bils
hastighet till det framförvarande fordonets och
håller samma avstånd till det andra fordonet.
Om det framförvarande fordonet saktar in
bromsar systemet bilen eller stannar den helt
med hjälp av motorbroms och bromssystem.
Om bilen som färdas framför accelererar eller
byter fil, ökar den anpassningsbara farthållaren
gradvis farten tills bilen når den önskade
hastigheten.
Om föraren aktiverar blinkersen för att köra om
ett långsammare fordon tillåter farthållaren att
bilen tillfälligt närmar sig det framförvarande
fordonet för att underlätta omkörningen, utan
att vid något tillfälle överskrida den önskade
hastigheten.
6
Körning

215
Systemet är inte framtaget för följande
situationer:
-
ä
ndring av bilens framparti (montering
av strålkastare med lång räckvidd,
främre stötfångaren har lackerats),
-
k

örning på bana,
-

k
örning i testbänk,
-

a
nvändning av snökedjor, snöstrumpor
eller dubbdäck.
Användning av skyddsmattor som inte
godkänts av PEUGEOT kan hindra
farthållarens funktion.
Så här undviker du att pedalerna
blockeras:
-

k
ontrollera att skyddsmattorna är
korrekt fastsatta,
-

p
lacera aldrig flera skyddsmattor
ovanpå varandra.
Funktionsstörningar
Om ett fel uppstår på farthållaren
varnas du genom att den här
kontrollampan tänds, en ljudsignal
hörs och ett meddelande visas på
instrumentpanelen.
Låt en PEUGEOT-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad kontrollera systemet. Radarns funktion kan försämras om
främre stötfångaren (där radarn sitter) är
smutsig (damm, lera etc.) eller vid vissa
väderförhållanden (snö, frost etc.).
Rengör främre stötfångaren regelbundet.
Kontakta en PEUGEOT-verkstad
eller en annan kvalificerad verkstad
om stötfångarna ska lackas om eller
repareras. Vissa lacktyper kan påverka
radarns funktion.
Avståndsvarnare och
Active Safety Brake
Systemet är en hjälpfunktion som omfattar tre
funktioner:
-
A

vståndsvarnare (varning för kollisionsrisk),
-
I

ntelligent panikbromsassistans (AFUi),
-

A
ctive Safety Brake (automatisk
nödbromsning).
Avståndsvarnare: varnar föraren när det finns
risk för en kollision med framförvarande fordon
eller en fotgängare som befinner sig i bilens
kör fält.
Intelligent panikbromsassistans:
kompletterar förarens inbromsning om den är
otillräcklig.
Active Safety Brake: träder i kraft efter
avståndsvarnaren om föraren inte reagerar
tillräckligt snabbt och inte trampar på bromsen.
Systemet bidrar till att undvika en kollision
eller begränsa konsekvenserna genom att
bilen bromsar eller saktar in automatiskt.
6
Körning

245
Bränsle
Tankvolym: cirka 56 liter.
Reservnivå: 6 liter.
Låg bränslenivå
När bränslenivån i tanken är låg,
tänds denna varningslampa på
instrumentpanelen, ett meddelande
visas och en ljudsignal hörs. När
den tänds första gången återstår
cirka 6 liter bränsle i tanken.
Varningslampan tänds igen varje gång
tändningen slås på, åtföljt av en ljudsignal och
ett meddelande, tills tillräckligt med bränsle
har fyllts på i tanken. Under körning visas detta
meddelande och en ljudsignal hörs med allt
tätare intervall efterhand som tanknivån närmar
sig 0 .
Det är absolut nödvändigt att tanka bilen för att
undvika bränslestopp.
För mer information om Bränslestopp
(Diesel) , se motsvarande avsnitt.
Om bilen har Stop & Start ska du aldrig
tanka bilen när motorn står i STOP-läget.
Stäng alltid av tändningen med nyckeln
eller med knappen START/STOP om bilen
har det nyckelfria lås- och startsystemet.
Påfyllning
Om du råkar tanka fel bränsle måste
tanken ovillkorligen tömmas och rätt
bränsle fyllas på innan du startar motorn.
På tankluckans insida finns en dekal som
anger vilken typ av bränsle som ska användas
beroende på motortyp.
Du måste tanka minst 5 liter för att påfyllningen
ska registreras av bränslenivåmätaren.
När tanklocket öppnas kan det höras ett
ljud när luft sugs in i tanken. Undertrycket
är helt normalt och beror på tätheten i
bränslesystemet.
När du är klar:
F
S
ätt tillbaka tanklocket.
F V rid locket åt höger.
F S täng tankluckan.
Påfyllningsprocedur:
F

S
täng av motorn.
F
L
åt bilen vara upplåst och tryck på den
bakre delen av tankluckan.
F
V
rid tanklocket åt vänster.
F
T
a av tanklocket och häng upp det på
kroken som finns på insidan av tankluckan.
F
F
yll tanken helt, men för att det inte ska
rinna över när du tankar bör du inte
for tsätta efter att bränslemunstycket har
stoppat för tredje gången, eftersom det
kan orsaka funktionsfel.
7
Praktisk information

246
Feltankningsskydd (diesel)
(Beroende på försäljningsland.)
På bilar med dieselmotorer finns det ett
mekaniskt hinder för att undvika tankning av
bensin. Tankning av bensin kan skada motorn.
Feltankningsskyddet sitter i tanköppningen och
syns när tanklocket tas bort.
Funktionsbeskrivning
När ett bensinmunstycke förs in i dieseltanken
kommer det i kontakt med ett spjäll. Systemet
förblir stängt och förhindrar påfyllning.
For tsätt inte att försöka, utan använd i
stället ett munstycke av dieseltyp.Det går fortfarande att använda en
reser vdunk för att fylla på tanken.
För att bränslet ska rinna ner ordentligt:
för in reser vdunkens munstycke utan att
trycka det direkt mot feltankningsskyddets
lucka och häll långsamt på bränslet.
Utlandsresor
Eftersom munstycken av dieseltyp
kan variera beroende på land, kan
feltankningsskyddet innebära att det blir
omöjligt att tanka.
Alla bilar med dieselmotor är inte
utrustade med feltankningsskydd, så
vid utlandsresor rekommenderas du att
kontakta PEUGEOT för att ta reda på om
din bil är anpassad för bränslestationerna
i det land du kör i.
Kompatibla bränslen
Bränsle för dieselmotorer
Dieselmotorer är kompatibla med biobränslen
som uppfyller nuvarande och framtida
europeiska standarder och som kan
förekomma på bränslestationer:
Diesel som uppfyller standarden
EN590 och som blandas med ett
biobränsle som uppfyller standarden
EN14214 (inblandning är möjlig upp
till 7 % fettsyrametylestrar).
Diesel som uppfyller standarden
EN16734 och som blandas med ett
biobränsle som uppfyller standarden
EN14214 (inblandning är möjlig upp
till 10
% fettsyrametylestrar),
Paraffindiesel som uppfyller
standarden EN15940 och som
blandas med ett biobränsle som
uppfyller standarden EN14214
(inblandning är möjlig upp till 7 %
fettsyrametylestrar),
Praktisk information

248
Köra med släp
Din bil är främst avsedd för transport av
personer och bagage, men kan även användas
för att dra en släpvagn.När det gäller dragkrokar och tillhörande
elsatser rekommenderar vi dels att du
använder originaldelar från PEUGEOT,
som har testats och godkänts för just
din bil, dels att du låter en PEUGEOT-
verkstad eller en annan kvalificerad
verkstad utföra monteringen.
Monteras dragkroken av någon annan
än en PEUGEOT-verkstad, måste
monteringen ovillkorligen ske efter
tillverkarens rekommendationer. Respektera maximal släpvagnsvikt som
står på registreringsbeviset eller i din bils
tekniska data.
Läs under motsvarande rubrik
för information om vikter
(och
släpvagnsvikter som rör din bil).
Bilar som är utrustade med en elstyrd
baklucka med handsfreefunktion
För att undvika att bakluckan öppnas vid
användning av dragkroken:
-

a
vaktivera handsfreefunktionen i
förväg via bilens konfigurationsmeny,
-

e
ller flytta den elektroniska nyckeln
bort från avkänningsområdet med
bakluckan stängd.
Dragkrok med dragkula
som demonteras utan
verktyg
Denna dragkrok är en originaldel och monteras
och tas bort utan verktyg.
Presentation
1. Fästanordning.
2. Skyddslock.
3. Anslutningsuttag.
4. Säkerhetsögla.
5. Avtagbar dragkula.
6. Ratt för låsning/upplåsning.
7. Säkerhetslås med nyckel.
8. Referensetikett för nyckel.
Praktisk information