2017 PEUGEOT 5008 lock

132
Om situationen så kräver kan föraren när som
helst växla själv mellan hel- och halvljus.
F
E
tt ljusblink ställer funktionen i pausläge
och belysningssystemet växlar till läget för
automatisk tändning av ljusen:
-

o
m kontrollamporna "AUTO" och
"Halvljus" var tända, växlar systemet till
helljus,
-
o

m kontrollamporna "AUTO" och "Helljus"
var tända, växlar systemet till halvljus.
Funktionen kan aktiveras på nytt genom ett nytt
ljusblink. Systemet kan störas eller eventuellt inte
fungera normalt:
-

I d
ålig sikt (snö, kraftigt regn etc),
-
o
m vindrutan är smutsig, immig eller
blockeras av föremål på vindrutan
(dekal etc.) framför kameran,
-
o
m bilen befinner sig framför starkt
reflekterande skyltar.
Om systemet känner av tät dimma
inaktiveras funktionen tillfälligt.
Systemet kan inte detektera:
-
p
ersoner, till exempel fotgängare, som
inte har egen belysning,
- f ordon vars belysning är dold (t.ex.
fordon som rör sig bakom ett vägräcke
på motorväg),
-

f
ordon som befinner sig högst uppe
eller längst nere i en brant backe, på
slingrande vägar, i korsningar.
Funktion Paus
Aktivering/inaktivering
F Ställ belysningsreglaget i "
AUTO"-läge.
Systemets status sparas i minnet när
tändningen slås av. F

I m
enyn Bil/Körning väljer du
fliken " Körfunktioner " och
sedan " Helljusassistans ".
Om det är tillräckligt ljust ute och/eller om
trafikförhållanden inte tillåter att helljusen
tänds: -
s

trålkastarna stannar i
halvljusposition: den här
kontrollampan tänds på
instrumentpanelen.
Om det är mörkt ute och trafikförhållandena
tillåter det: -
h

elljusen tänds automatiskt:
denna kontrollampa tänds på
instrumentpanelen. Om systemet känner av tät dimma inaktiveras
funktionen tillfälligt.
Funktionen aktiveras igen så snart dimman
skingras.
Denna kontrollampa släcks så länge
funktionen är inaktiverad.
Belysning och sikt

178
Vänta tills den här varningslampan
släcks på instrumentpanelen och
aktivera sedan startmotorn genom
att vrida nyckeln till läge 3 tills
motorn startar utan att trampa ned
gaspedalen. Släpp nyckeln så fort
motorn startar.
På vintern tar det längre tid innan
varningslampan släcks. Om motorn är
varm tänds inte varningslampan.
Slå av tändningen om motorn inte startar
direkt. Vänta en liten stund innan du
startar igen. Om motorn inte startar efter
några försök ska du inte insistera: då
finns risk för att startmotorn eller motorn
skadas. Vänd dig till en PEUGEOT-
verkstad eller en annan kvalificerad
verkstad.
Vid varmt väder ska du inte värma upp
motorn genom att låta den gå på tomgång,
utan köra iväg direkt med måttlig
hastighet. Låt aldrig motorn vara i gång i en
stängd lokal utan tillräcklig ventilation:
förbränningsmotorer släpper ut giftiga
avgaser, såsom koloxid. Risk för
förgiftning och livsfara.
Vid mycket stränga vinterförhållanden
(temperaturer under -23 °C) är det
nödvändigt att låta motorn gå i 4 minuter
innan du kör iväg, för att säkerställa
funktionen och hållbarheten i bilens
mekaniska komponenter, motor och
växellåda.
Avstängning av motorn
F Stanna bilen.
F
V rid nyckeln till läge 1 , när motorn går på
tomgång.
F

T
a ut nyckeln ur tändningslåset.
F

V
rid på ratten tills den blockeras för att låsa
rattstången.
För att underlätta upplåsningen av
rattstången, rekommenderas du att ställa
framhjulen i bilens färdriktning innan du
stänger av motorn.
F

K
ontrollera att parkeringsbromsen är
ordentligt åtdragen, särskilt på sluttande
mark. Stäng aldrig av tändningen förrän
bilen står helt stilla. När motorn stängs
av upphör även ser vobromsar och
ser vostyrning att fungera: det finns risk att
du förlorar kontrollen över bilen.
När du lämnar bilen ska du ta med dig
nyckeln och låsa bilen.
Energisparläge
När motorn stängts av (läge 1- Stop
) kan du
under högst 30 minuter fortsätta att använda
funktioner som ljud- och multimediasystem,
vindrutetorkare, halvljus, taklampa etc.
Se motsvarande avsnitt för mer
information om Energisparläget .
Nyckeln sitter kvar
Om nyckeln glömts kvar i tändningslåset
i läge 2 (tändningsläge) slås tändningen
ifrån automatiskt efter en timme.
Slå på tändningen igen genom att vrida
nyckeln till läge 1 (stoppläge) och sedan
tillbaka till läge 2 (tändningsläge) .
F

Med
dieselmotor: vrid nyckeln till läge 2 ,
påslagning av tändningen, för att aktivera
motorns förvärmning.
Körning

179
Starta/Stänga av motorn
med nyckelfritt lås- och
startsystem
Starta motorn
Den elektroniska nyckeln för "Det
nyckelfria lås- och startsystemet" ska vara
i avkänningsområdet.
Om den elektroniska nyckeln inte känns
av i området visas ett meddelande.
Flytta den elektroniska nyckeln så att den
befinner sig inom avkänningsområdet för
att kunna starta motorn.
Gå till avsnittet "Nyckeln detekteras inte –
Hjälpstart" om du inte lyckas.F

T
ryck helt kort på knappen
" START/STOP " och fortsätt att
trampa på pedalen tills motorn
startar.
Rattstången låses upp och motorn startar.
Dieselmotorer : när temperaturen är under noll
grader och/eller motorn är kall, kommer start
bara att ske när förvärmarens varningslampa
har slocknat. F
P å modeller med automatlåda ska
du hålla bromspedalen nedtryckt tills
varningslampan slocknar utan att trycka på
" START/STOP " igen förrän motorn startar
helt.
Om någon av förutsättningarna för start
inte är uppfylld visas en påminnelse på
instrumentpanelen.
I vissa fall måste du vrida lätt på ratten
samtidigt som du trycker på knappen
" START/STOP " för att hjälpa till att låsa upp
rattstången. Ett meddelande visas när det
behövs.
Av säkerhetsskäl ska du aldrig lämna bilen
med motorn igång.
F

P

å modeller med manuell växellåda ska
du ställa växelspaken i friläge.
F

N

är du har den elektroniska nyckeln
med dig inne i bilen ska du trampa ned
kopplingspedalen helt.
F

P

å modeller med automatlåda ska du ställa
växelväljaren i läge P eller N .
F

N

är du har den elektroniska nyckeln
med dig inne i bilen ska du trampa ned
bromspedalen helt.
Om denna varningslampa tänds när du
har tryckt på knappen " START/STOP":
F På modeller med manuell växellåda ska
du hålla kopplingspedalen nedtryckt tills
varningslampan slocknar utan att trycka på
"START/STOP " igen förrän motorn startar
helt.
Stänga av motorn
F Stanna bilen med motorn på tomgång.
F P å modeller med manuell växellåda ska
du ställa växelspaken i friläge.
F

P
å modeller med automatlåda ska du ställa
växelväljaren i läge P eller N .
F

M
ed den elektroniska nyckeln
inne i bilen trycker du på
knappen " START/STOP ".
Motorn stängs av och rattstången låses.
6
Körning

183
När bilen står stilla och motorn är igång
ska du inte gasa i onödan, eftersom du
riskerar att lossa parkeringsbromsen.
Automatisk åtdragning
När bilen står stilla dras parkeringsbromsen
åt automatiskt när motorn stängs av.
När parkeringsbromsen är
åtdragen indikeras det genom
att bromskontrollampan och
indikeringslampan P på reglaget
tänds, samtidigt som meddelandet
"Parking brake applied" visas.
Vid motorstopp eller om Stop &
Start-systemet ställer bilen i STOP-
läget, verkställs inte den automatiska
åtdragningen. I automatiskt funktionsläge kan
du när som helst dra åt eller lossa
parkeringsbromsen manuellt med hjälp av
reglaget.
Särskilda fall
I vissa fall kan du behöva manövrera
parkeringsbromsen manuellt.
Förhindra att bilen kommer i
rullning när motorn är igång
Dra kortvarigt i reglaget för att hindra att bilen
kommer i rullning när motorn är igång.
När parkeringsbromsen är
åtdragen indikeras det genom
att bromskontrollampan och P -
kontrollampan på reglaget tänds,
samtidigt som meddelandet "Parking
brake applied" visas.
Parkera bilen med
parkeringsbromsen lossad
I mycket kall väderlek (isbildning)
rekommenderar vi att du inte ansätter
parkeringsbromsen.
Hindra att bilen kommer i rullning genom
att lägga i en växel eller sätta hjulkilar mot
något av hjulen. Stillastående bil med parkeringsbromsen
lossad.
F

S
täng av motorn.
Varningslamporna på instrumentpanelen och på reglaget bekräftar att parkeringsbromsen
är åtdragen.
F
S
lå på tändningen igen utan att starta
motorn.
F
L
ossa parkeringsbromsen manuellt genom
att trycka på reglaget samtidigt som du
håller foten på bromspedalen.
I bilar med automatlåda bör du kontrollera
att framdörrarna är korrekt stängda om
bromsen inte lossas automatiskt.
När parkeringsbromsen är helt lossad
indikeras det genom att bromskontrollampan
och indikeringslampan P på reglaget släcks,
samtidigt som meddelandet "Parking brake
released" visas. När parkeringsbromsen är helt
lossad bekräftas det genom
att bromskontrollampan och
kontrollampan P på reglaget
slocknar samtidigt som meddelandet
"Parking brake released" visas.
F
S
täng av tändningen.
I modeller med automatlåda väljs läget
P automatiskt när tändningen slås ifrån.
Hjulen är då låsta.
Se motsvarande avsnitt för ytterligare
information om automatlådan , särskilt
avseende att lämna bilen med frikopplade
hjul.
6
Körning

184
I modeller med automatväxellåda hörs en
ljudsignal när läge N läggs i. Den upphör
när du stänger förardörren igen.
Urkoppling av den
automatiska funktionen
I vissa fall, som när det är mycket kall väderlek
eller när bilen används som dragbil (husvagn,
motorstopp), kan det vara nödvändigt att
avaktivera systemets automatiska funktioner.Inaktivering av de automatiska
funktionerna bekräftas genom
att denna kontrollampa tänds på
instrumentpanelen.
F

S
läpp reglaget och bromspedalen.
Från och med nu kan parkeringsbromsen
enbart ansättas och lossas manuellt med
reglaget.
Upprepa metoden för att återaktivera den
automatiska funktionen.
När den automatiska funktionen är aktiv igen
bekräftas det genom att kontrollampan på
instrumentpanelen slocknar.
Nödbromsning
Nödbromsning bör endast användas i
undantagsfall. Vid fel i bromsarna när bromspedalen används
eller i undantagsfall (t.ex. om föraren svimmar,
vid övningskörning etc.) kan bilen stannas
genom att dra i reglaget kontinuerligt. Bilen
bromsas medan reglaget dras. Bromsningen
avbryts om reglaget släpps.
ABS- och CDS-systemen håller bilen stabil vid
en nödbromsning.
Om det uppstår fel på nödbromsen
visas meddelandet "Handbrake faulty"
(Parkeringsbromsen felaktig) på
instrumentpanelen.
Om det blir fel på ABS- och CDS-systemen
indikeras det genom att den ena eller båda
kontrollamporna tänds på instrumentpanelen.
Bilens stabilitet kan inte längre garanteras.
I den här situationen bör föraren växelvis "dra/
släppa" reglaget för att upprätthålla stabiliteten
tills bilen står helt stilla.
F

S

tarta motorn.
F
D
ra åt parkeringsbromsen med reglaget, om
den är lossad.
F

T

a bort foten från bromspedalen. F

H
åll reglaget intryckt i lossningsriktningen i
minst 10 sekunder och högst i 15 sekunder.
F

S
läpp reglaget.
F

T
rampa ned bromspedalen och håll den
nedtrampad.
F

D
ra reglaget i åtdragningsriktningen
i

2

sekunder.
Körning

186
Växelväljare
A.Knapp P .
Att välja läge P på växellådan.
B. Knappen Unlock .
För att låsa upp växellådan och lämna
läge P med bromspedalen nedtryckt eller
för att välja läge R .
Tryck först på den här knappen innan du
gör en snabb tryckning på växelväljaren.
C. Knapp M .
För att ändra från läge D till permanent
manuellt läge.
D. Kontrollampor för växellådans lägen ( P,
R, N, D) . Exempelvis från P till R
, kan du antingen
trycka framåt två gånger utan att gå förbi
motståndspunkten, eller en gång och gå förbi
motståndspunkten:
-

I d
et första fallet går växellådan från P till N,
därefter från N till R .
-

I d
et andra fallet går växellådan från P till R.
Reglage vid ratten
I läge M eller D kan föraren använda paddlarna
vid ratten för att växla manuellt.
Med paddlarna kan du varken välja friläge
eller lägga i eller ur backväxeln.
D.
Automatiskt läge.
Växellådan hanterar växelbyten i enlighet
med hur man kör, vägförhållanden och
bilens last.
M. Manuellt läge.
Föraren lägger i växlarna med
växelpaddlarna vid ratten.
Flytta växelväljaren genom att trycka den
framåt en eller två gånger (N eller R) eller
bakåt (N eller D ), om nödvändigt förbi
motståndspunkten.
Så fort du släpper växelväljaren återgår den till
sitt ursprungliga läge.
F

D
ra den högra paddeln mot dig " +" och
släpp för att växla upp.
F

D
ra den vänstra paddeln mot dig " -" och
släpp för att växla ned.
Körning

187
SPORT
SPORT
"Sport"-knappen
När motorn är i gång och programmet
tillhörande knappen är aktiverat, fördröjer
växellådan uppväxlingen för att ge en mer
dynamisk körstil.
Programmet inaktiveras automatiskt när
tändningen slås ifrån.
Aktivering av Sport-programmet eller de
Dynamiska funktionerna rekommenderas inte i
följande situationer:
-

v
id användning av Advanced Grip Control i
specifika lägen utöver standardläget,
-
när

reservnivån har nåtts för bränslet,
-
när

reservnivån har nåtts för AdBlue.
Om en draganordning eller en släpvagn
har kopplats, har denna knapp ingen
effekt.
Sport-program
I läge D trycker du på denna knapp
för att aktivera Sport-programmet.
" S " visas på instrumentpanelen.
Dynamiskt paket
Kontrollampan på knappen är tänd
när det Dynamiska paketet är
aktiverat.
Information som visas på
instrumentpanelen
När tändningen är påslagen och förardörren
öppnas visas ett meddelande som uppmanar
dig att ställa växellådan i läge P .
När tändningen slås ifrån fortsätter
växellådans läge att visas några sekunder på
instrumentpanelen.
Beskrivning av funktionen
Du kan aktivera/avaktivera funktionen:
- g enom att trycka på denna knapp,
eller
-

v
ia funktionen i-Cockpit Amplify , genom
att ändra inställning av en miljö från
pekskärmen.
För mer information om det Dynamiska
paketet och funktionen i-Cockpit Amplify , se
motsvarande avsnitt.
Så fort tändningen slås på visas växellådans
läge på instrumentpanelen:
P : parkering.
R : backväxel.
N : friläge.
D1...D6 : automatiskt läge.
S : Sportprogram eller Dynamisk funktion.
M1...M6 : manuellt läge.
- : begäran som inte beaktas i manuellt läge. När motorn är i gång och det krävs att du
trampar på bromspedalen och/eller trycker på
knappen Unlock
för att byta läge, visas ett
varningsmeddelande på instrumentpanelen.
En begäran om att ändra läge tas endast i
beaktande om den är giltig.
Trampa aldrig ned gaspedalen och
bromspedalen samtidigt – Risk för att
växellådan skadas!
Om det blir fel på batteriet måste du
ovillkorligen placera ut kilarna som
för varas tillsammans med verktygen mot
ett av hjulen för att se till att bilen står stilla.
När motorn är i gång och bromsarna är
lossade sätts bilen i rörelse även om du
inte trampar gaspedalen om läge R , D
eller M är valt.
Lämna aldrig barn utan uppsikt inuti bilen
när motorn är i gång.
6
Körning

188
Allmänt
Så här låser du upp växellådan:
- F rån läge P :
F

T
ryck ner bromspedalen så långt det går,
F

t
ryck på knappen Unlock,
F

v
älj ett annat läge samtidigt som du håller
bromspedalen och knappen Unlock
nedtryckta.
-

f
rån friläge N vid en hastighet under 5 km/
tim.
F

T
ryck ner bromspedalen så långt det går,
F

v
älj ett annat läge samtidigt som du håller
bromspedalen nedtryckt.
För att välja backläge:
F

s
akta ner till bilen blir stillastående,
F

t
ryck på knappen Unlock,
F

t
ryck framåt en eller två gånger.
För att välja manuellt läge:
F
läge D valt i förväg,
F

t
ryck på knappen M , kontrollampan på
knappen tänds.
För att lämna manuellt läge:
F

t
ryck framåt en gång för att gå tillbaka till D .
eller
F

t
ryck på knappen M , kontrollampan på
knappen tänds.
Bilen måste stå stilla när tändningen stängs av.
Så här frikopplar du hjulen, med motorn
avstängd:
F

m
ed bilen stillastående och motorn i gång,
välj N , Om du öppnar förardörren medan läge N
är aktiverat hörs en ljudsignal. Den upphör
när du stänger förardörren igen.
Kännetecknande för automatiskt
läge
Växellådan väljer det växelläge som ger
optimal prestanda med hänsyn till omgivande
temperatur, typ av väg, bilens last och förarens
körsätt.
För att uppnå maximal acceleration utan att
röra vid växelväljaren ska du trampa ned
gaspedalen helt (kick down). Växellådan växlar
ned automatiskt eller behåller valt växelläge
Kännetecknande för manuellt
läge
Byte från ett växelläge till ett annat sker endast
om hastighetsförhållandena och motorns
varvtal tillåter det.
När varvtalet är för lågt eller för högt, blinkar
det valda växelläget några sekunder och sen
visas det växelläge som verkligen lagts i.
Köra iväg
tills motorns varvtal är maximalt.
Vid inbromsning växlar växellådan ned
automatiskt för att motorbromsen ska bli
ef f e k t i v.
Med reglagen vid ratten kan föraren tillfälligt
välja växelläge om hastighetsförhållandena och
motorns varvtal tillåter det.
F
s
täng av motorn,
F

s

lå på tändningen på nytt inom fem
sekunder,
F

m

ed foten på bromspedalen, tryck
växelväljaren framåt eller bakåt för
att bekräfta N och frigör manuellt den
elmanövrerade parkeringsbromsen,
F

s

lå ifrån tändningen.
Om du överskrider tidgränsen på fem sekunder,
kommer växellådan att lägga i P -läget. Då får
du göra om proceduren.
Från läge P:
F

T
rampa ned bromspedalen helt.
F

S
tarta motorn.
F

H
åll foten på bromspedalen och tryck på
knappen Unlock .
F

T
ryck växelväljaren en eller två gånger
bakåt för att välja det automatiska läget D
eller framåt för att lägga i backväxeln R .
Från friläge N :
Körning