2017 PEUGEOT 5008 sensor

156
För att krockkuddarna ska fungera
effektivt är det viktigt att du följer
säkerhetsföreskrifterna nedan.
Sitt på ett normalt, upprätt sätt.
Bilbältet ska vara fastspänt och rätt justerat.
Placera ingenting mellan passagerarna
och krockkuddarna (barn, husdjur, föremål
etc.). Sätt inte fast och limma ingenting nära
krockkuddarna och inte heller i området där
de blåses upp. Det kan orsaka allvarliga
skador när krockkuddarna blåses upp.
Modifiera aldrig bilens originalutförande.
Detta gäller i synnerhet delarna direkt runt
krockkuddarna.
Efter en olycka eller om bilen har stulits ska
krockkuddssystemet kontrolleras.
Ingrepp i krockkuddssystemet får enbart
utföras på en PEUGEOT-verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad.
Även om alla säkerhetsföreskrifter följs finns
risk för personskador och lätta brännskador
på huvud, bröst och armar om krockkuddarna
löser ut. Krockkudden blåses i själva
verket upp nästan momentant (inom några
millisekunder) och töms sedan samtidigt som
den evakuerar varm gas genom hål som är
avsedda för detta.
Råd
Krockkuddar fram
Håll inte i rattekrarna när du kör och lägg inte
händerna på rattnavet.
Sätt inte upp fötterna på instrumentbrädan på
passagerarsidan.
Rök inte i bilen eftersom krockkuddarna kan
ge upphov till brännskador eller skaderisker
när de blåses upp, på grund av glöd från
cigaretter eller pipa.
Ratten får aldrig demonteras, göras hål i eller
utsättas för kraftiga slag eller stötar.
Sätt inte fast något och limma inget på varken
ratten eller instrumentbrädan, eftersom det
kan leda till skador när krockkuddarna blåses
upp.
Krockgardiner
Fäst ingenting och låt ingenting hänga från
taket eftersom det kan orsaka huvudskador
när krockgardinen löser ut.
Om din bil är försedd med kur vhandtag i taket
får dessa inte demonteras. De bidrar till att
hålla fast krockgardinerna.Sidokrockkuddar
Använd endast godkända överdragsklädslar
som är kompatibla med sidokrockkuddarnas
funktion. Vänd dig till din PEUGEOT-handlare
för en presentation av sortimentet med
godkända överdragsklädslar till din bil.
Fäst ingenting och låt ingenting hänga på
sätenas ryggstöd (kläder etc.). Detta kan
förorsaka skador mot bröstkorgen eller armen
då sidokrockkudden aktiveras.
Sitt inte så att överkroppen befinner sig
närmare dörren än nödvändigt.
I framdörrarnas paneler finns
sidokrocksensorer.
En skadad dörr eller oriktigt utförda ingrepp
(ändring eller reparation) på framdörrarna
eller deras innerpaneler kan äventyra
sensorernas funktion – Risk för att fel uppstår
på sidokrockkuddarna!
Dessa ingrepp måste utföras av en
PEUGEOT-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad.
Säkerhet

176
Vid körning med släp
När en släpvagn är kopplad till bilen
utsätts den för stora påfrestningar
och föraren måste där för vara extra
uppmärksam.
Lastfördelning
F Fördela lasten jämnt över släpet med de tyngsta föremålen närmast axeln. Kultrycket
ska ligga nära det högsta tillåtna värdet,
utan att det överskrids.
Luftens densitet minskar med höjden över
havet och så även motorns prestanda. Den
maximalt tillåtna släpvagnsvikten ska minskas
med 10 % för varje extra 1 000 meter över
havet.
Den högsta tillåtna släpvagnsvikten måste
respekteras.
Sidovindar
F Tänk på att bilen blir känsligare för vind.
Kylning
Vid körning med släp i backe höjs
kylarvätskans temperatur.
Fläkten styrs elektriskt och kylningsförmågan
beror inte på motorns var vtal.
F
M
inska motorns var vtal genom att sänka
hastigheten.
Högsta tillåtna släpvagnsvikt vid körning
i uppförsbacke beror på lutningsgrad och
utetemperatur.
Var alltid uppmärksam på kylarvätskans
temperatur.
F

O
m den här varningslampan
och STOP -lampan tänds ska
du stanna bilen och stänga av
motorn så fort som möjligt.
Ny bil
Kör inte med släpvagn innan bilen har
körts minst 1 000 km.
Bromsar
Vid körning med släp förlängs bromssträckan.
För att begränsa upphettningen av
bromsarna, rekommenderar vi att du använder
motorbromsen.
Däck
F Kontrollera att bilens och släpvagnens däcktryck överensstämmer med de tryck
som rekommenderas av tillverkaren.
Belysning
F Kontrollera att all belysning fungerar på släpvagnen och att bilens
strålkastarinställning är korrekt.
Se motsvarande avsnitt för mer information om
inställning av strålkastarhöjd.
Parkeringssensorerna bak inaktiveras
automatiskt vid användning av en
originaldragkrok från PEUGEOT så att du
slipper ljudsignalen.
Körning

218
Viktigt: om den automatiska
nödbromsen aktiveras, ska du
aktivt styra fordonet och bromsa
med bromspedalen för att förstärka
eller avsluta den automatiska
bromsmanövern.
Föraren kan när som helst ta kontroll över
fordonet genom att bestämt vrida på ratten och/
eller trampa ned gaspedalen.
Utlösning av nödbromsningen kan justeras
beroende på förarens körning, t.ex.
rattmanövrering och gaspådrag.
När funktionen är aktiverad kan det uppstå
lätta vibrationer i bromspedalen.
Om bilen stannat helt bibehålls den
automatiska bromsningen i 1 till
2


sekunder. Om bilen har manuell växellåda och
den har stannat helt efter en automatisk
nödbromsning kan den få motorstopp.
Om bilen har en automatlåda och den
har stannat helt efter en automatisk
nödbromsning, ska du hålla bromspedalen
nedtryckt så att inte bilen börjar köra igen.
Specifika funktionsvillkor
Bilens hastighet ska vara mellan 5 och 85 km/h
(versioner med endast kamera) eller 140
km/h
(versioner med kamera och radar) när ett
fordon i rörelse registreras.
Bilens hastighet får inte överstiga 80km/h när
ett stillastående fordon registreras.
Bilens hastighet får inte överstiga 60 km/h när
fotgängare registreras.
ESC-systemet ska fungera normalt.
CDS ska inte vara avaktiverat.
Alla passagerares säkerhetsbälten ska vara
fastspända.
Det krävs att man kör i en stabil hastighet på
vägar med få kur vor. Efter en kollision kopplas funktionen
automatiskt ur. Kontakta en PEUGEOT-
verkstad eller en annan kvalificerad
verkstad för en kontroll av systemet.
Stäng av/aktivera
När du startar bilen är systemet aktivt som
standard.
Systemet kan stängas av eller aktiveras via
bilens inställningsmeny.
Urkopplingen av systemet anges
av att denna kontrollampa tänds,
samtidigt som ett meddelande visas.
Felfunktion
Om ett fel uppstår varnas du genom
att denna varningslampa tänds, ett
meddelande visas och en ljudsignal
hörs.
Kontrollera att sensorerna (kamera och radar)
inte är täckta av smuts, lera, rimfrost, snö etc.
Om felet kvarstår ska du vända dig till en
PEUGEOT-verkstad eller en annan kvalificerad
verkstad för kontroll av systemet.
Körning

228
Sensorer på stötfångarna fram och bak
övervakar de döda vinklarna.
Systemets status sparas i minnet när
tändningen slås av.Koppla ur systemet genom att välja
"Dödavinkeln-varnare " en gång till
i fliken " Körfunktioner ".
Kontrollampan släcks.
Systemet kopplas ur automatiskt om
bilen drar ett släp med en dragkrok som
godkänts av PEUGEOT.
Funktionsbeskrivning
- skillnaden i hastighet mellan din bil och det fordon som kör om dig är mindre än 25
km/h,
-

t
rafiken flyter jämnt,
-

o
m en bil stannar kvar i den döda vinkeln
under en långsam omkörning,
-

d
u kör på en vägsträcka som är rak eller
svänger lätt,
-

d
in bil får inte dra en släpvagn eller en
husvagn etc.
Varningen består av en lampa som tänds i
backspegeln på den berörda sidan så snart ett
fordon – bil, lastbil, cykel – upptäcks.
Det händer endast om följande kör villkor har
uppfyllts:
-

f

ordonen i döda vinkeln kör i samma
trafikriktning som du, på en angränsande
körbana,
-

b

ilens hastighet måste vara mellan 12 och
140 km/h,
-

s

killnaden i hastighet mellan din bil och det
fordon som du kör om är mindre än 10 km/h, I följande situationer ges ingen varning:
-

o
m det finns stillastående föremål
(parkerade bilar, skyddsräcken,
gatubelysningar, skyltar etc.),
-

m
ötande trafik,
-

v
id körning på slingriga vägar eller i skarpa
kurvor,
-

v
id omkörning eller när du blir omkörd av ett
mycket långt fordon (lastbil, buss etc.) som
både detekteras i en död vinkel baktill och
syns i förarens synfält framtill,
-

v
id en snabb omkörning.
-

i m
ycket tät trafik: fordon som upptäcks
framför eller bakom bilen misstas för en
lastbil eller ett fast föremål,
Körning

230
Parkeringssensorer
Denna funktion innebär under inga
omständigheter att föraren kan vara
mindre uppmärksam.
Parkeringssensorer bak
Systemet aktiveras så fort du lägger i
backväxeln.
Aktiveringen bekräftas av en ljudsignal.
Systemet avaktiveras på nytt när du lägger ur
backväxeln.
LjudsignalGrafisk indikering
Parkeringssensorer fram
I tillägg till parkeringssensorerna bak, kan
hinder också detekteras framför bilen i
hastigheter under 10 km/tim.
Parkeringssensorerna fram stängs av om
bilen stannar i mer än tre sekunder med
en framåtväxel ilagd, om inget hinder
detekteras
eller så fort bilens hastighet
överstiger 10 km/tim.
Med hjälp av sensorer placerade i stötfångarna
ger den här funktionen information om
avståndet till olika hinder (till exempel
fotgängare, fordon, träd, vägbommar etc.) som
befinner sig inom avkänningsområdet.
Vissa typer av hinder (till exempel stolpar
och vägkoner) kan detekteras i början av
manövern men inte i slutet, om de befinner sig i
parkeringssensorernas döda vinklar.
Avståndsindikeringen sker i form av
ljudsignaler, som hörs oftare ju närmare bilen
kommer hindret.
Hindret lokaliseras tack vare ljudsignalen som
hörs i högtalarna (höger eller vänster sida).
När avståndet mellan bilen och hindret är
mindre än cirka trettio centimeter blir signalen
kontinuerlig.Den kompletterar ljudsignalen med hjälp av
segment på skärmen, som visas allt närmare
bilen.
I positionen närmast hindret visas symbolen för
"fara" på skärmen.
Körning

231
Ljudet som sänds via högtalaren (fram
eller bak) upplyser dig om att hindret är
framför eller bakom bilen.
Stäng av/aktivera
Funktionen slås av och på via
inställningsmenyn av bilens parametrar.
Funktionens läge sparas i minnet när
tändningen slås ifrån.Funktionen kopplas ur automatiskt om
en släpvagn kopplas på eller om en
cykelhållare monteras på dragkroken (bilar
med en dragkrok som installerats enligt
tillverkarens föreskrifter).
Parkeringssensorerna kopplas ur medan
Park
Assist-funktionen mäter storleken på den
lediga parkeringsfickan.
Läs under motsvarande rubrik för mer
information om Parkeringsassistans .
Funktionsstörningar
Om en funktionsstörning uppstår
vid iläggning av backväxeln,
tänds denna kontrollampa på
instrumentpanelen, ett meddelande
visas och en ljudsignal hörs (kort
p i p).
Låt en PEUGEOT-verkstad eller en kvalificerad
verkstad kontrollera systemet.
Högtryckstvätt
När du tvättar bilen ska du hålla
munstycket minst 30 cm från givarna. Vid dåligt väder eller under vintern bör
du försäkra dig om att givarna inte täcks
av smuts, frost eller snö. Då du lägger i
backväxeln informeras du av en ljudsignal
(långt pip) om att sensorerna kan vara
smutsiga.
Vissa ljudkällor (motorcykel, lastbil,
tryckluftsborr etc.) kan utlösa
parkeringssensorernas ljudsignaler.
Parkeringsvy 1 – Parkeringsvy 2
Med motorn igång, kan du med dessa system
visa två vyer av omgivningen närmast bilen
på pekskärmen med hjälp av en kamera
för Parkeringsvy 1 eller två kameror för
Parkeringsvy 2.
6
Körning

232
Funktionens status sparas inte när tändningen
s l å s av.
Funktionsprincip
En eller två kameror används för att detektera
omgivningen medan bilen körs med låg
hastighet
En bild av bilen ovanifrån skapas i realtid
medan du kör.
Med hjälp av denna bild blir det lättare att
parkera bilen rakt och se alla hinder i närheten.
Bilden raderas automatiskt om bilen står
parkerad för länge.
Med Parkeringsvy 2, rekonstrueras vyn via de
två kamerorna, såväl vid körning framåt som
vid backning.
När funktionen är aktiverad är det möjligt att
den centrala vyn inte återskapas. Om systemet
aktiveras när bilen redan har körts kan den
centrala vyn återskapas helt.
Skärmen är uppdelad i två delar: till vänster
finns en vy beroende av sammanhang, till
höger en vy av bilen uppifrån.
Parkeringshjälpens sensorer kompletterar
informationen om vyn av bilen uppifrån.
Olika vyer som beror på sammanhanget kan
visas i vänstra delen:
-


standardvy,
-

1

80° vy,
-

i

nzoomad vy AUTO-läget är aktiverat som standard.
I detta läge väljer systemet den bästa
vyn (standard eller zoom) beroende på
informationen från parkeringssensorerna.
Du kan när som helst under manövern ändra
typ av vy.
F

T

ryck på knappen som sitter i nedre vänstra
hörnet på pekskärmen.
F

V

älj en typ av vy:
•

" Standardvy ",
•

" 180°-v y ",
•

" Inzoomad vy ",
•

" Auto-läge ".
Visningen uppdateras omedelbart till den valda
typen av vy.
Körning

233
Systemet är en hjälpfunktion som inte
innebär att föraren kan vara mindre
uppmärksam.
De bilder som över förs av kameran eller
kamerorna kan störas av höjdskillnader.
Skuggiga områden, solsken eller
otillräcklig belysning kan leda till att bilden
blir mörkare och har mindre kontraster.
Underhåll
Vid dåligt väder och på vintern ska du försäkra
dig om att sensorerna och kamerorna inte är
täckta av lera, rimfrost eller snö.
Kontrollera regelbundet att kameralinserna är
rena.
Rengör vid behov kameralinserna med en
mjuk, torr trasa.
Högtryckstvätt
När du tvättar bilen ska du inte rikta munstycket
närmare än 30 cm från kamerorna.
Parkeringsvy 1
Sikt bakåt
Kameran som sitter på bakluckan aktiveras
genom att du lägger i backväxeln och håller en
hastighet på högst 10 km/h.
Funktionen inaktiveras:
-
a
utomatiskt vid hastigheter över cirka
10


km/h,
-
a

utomatiskt när bakluckan öppnas,
-

n
är backväxeln läggs ur (bilden fortsätter att
visas i 7 sekunder),
-

g
enom att du trycker på det röda krysset i
övre vänstra hörnet på pekskärmen.
AUTO-läget
Läget aktiveras som standard.
I det automatiska läget växlas vyn bakifrån till
vyn uppifrån när du närmar dig ett hinder under
manövern, med hjälp av sensorerna som sitter
på bakre stötfångaren.
6
Körning