
192
Med manuel gearkasse: Pilen bliver 
eventuelt vist sammen med det 
anbefalede gear.
Systemet tilpasser anbefalingerne 
for gearskift efter køreforholdene 
(vejhældning, last mv.) og førerens 
betjening (fart, acceleration, bremsning 
mv.) .
Systemet vil aldrig foreslå:
- 
S
 kift til 1. gear.
-
 
S
 kift til et lavere gear.
-
 
S
 kift til bakgear.Stop & Start
Stop & Start-systemet sætter bilen midlertidigt 
i standby (STOP-funktion) ved stop i trafikken 
(rødt lys, kødannelser mv.). Motoren starter 
igen automatisk (START-funktion), når du vil 
køre videre. Motoren starter straks igen, hurtigt 
og lydløst.
Stop & Start-systemet, der er velegnet til 
bykørsel, reducerer brændstofforbruget og 
udstødningsemissionen samt støjniveauet, når 
bilen holder stille.
Funktion
Aktivering af motorens STOP-
funktion
- Manuel gearkasse : Ved en hastighed 
under 20   km/t eller når bilen holder stille, 
med PureTech 130 -benzinmotor og BlueHDi 
115
  eller 120   dieselmotor, når gear vælgeren 
sættes i frigear og koblingspedalen slippes.
-
 
A
 utomatgearkasse : Bilen holder stille, når 
du træder på bremsepedalen eller sætter 
gearvælgeren i position N .
En tidstæller sammenlægger perioderne for 
STOP-funktionens aktiveringer på en tur. Den 
nulstilles, hver gang tændingen slås til med 
nøglen eller knappen " START/STOP".
Ved parkering er STOP-funktionen ikke 
tilgængelig i nogle sekunder, efter at 
gearvælgeren er flyttet fra bakgear.
Stop & Start påvirker ikke funktionen 
af bilens systemer, som f.eks. bremser, 
servostyring mv.
Påfyld aldrig brændstof, når motoren er i 
STOP-funktion; tændingen skal slås fra 
med nøglen eller knappen START/STOP.
Denne kontrollampe tænder i 
instrumentgruppen, og motoren går 
automatisk i standby: 
Kørsel  

193
Særlige tilfælde: STOP-funktion 
ikke tilgængelig
STOP-funktionen aktiveres ikke, når:
- B ilen holder stejlt (opad eller nedad).
-
 F
ørerdøren er åben.
-
 F
ørerens sikkerhedssele ikke er spændt.
-
 
K
 ørehastigheden har ikke været over 
10
  km/t siden seneste motorstart (med 
nøglen eller knappen " START/STOP").
-
 D
en elektriske parkeringsbremse er 
aktiveret eller bliver aktiveret.
-
 
M
 otoren skal være i gang for at opretholde 
varmekomforten i kabinen.
-
 A
fdugning er aktiveret.
-
 
D
 er skal være bestemte betingelser 
opfyldt midlertidigt (batteriladetilstand, 
motortemperatur, bremseforstærkning, 
omgivende temperatur mv.), hvor motoren er 
nødvendig for at kunne regulere et system.
Skift til motorens START-funktion
I så fald blinker denne kontrollampe 
i nogle sekunder, hvorefter den 
slukker.
Dette er helt normalt. -
 
M
 anuel gearkasse
: Når koblingen trædes i 
bund .
-  
A
 utomatgearkasse:
•  
G
 ear vælgeren er i position D eller M
, når 
du slipper bremsepedalen.
•  
E
 ller gear vælgeren er i position N
, og 
bremsepedalen er sluppet, når du sætter 
gearvælgeren i position D eller M .
•  
E
 ller når gear vælgeren sættes i bakgear.Denne kontrollampe slukker, og 
motoren starter automatisk:
Særlige tilfælde: START-
funktionen aktiveres automatisk
Af sikkerhedsmæssige årsager og af hensyn 
til komforten i kabinen aktiveres START-
funktionen automatisk, når:
-
 F
ørerdøren åbnes.
-
 F
ørerens sikkerhedssele spændes op.
-
 
K
 ørehastigheden er over 25   km/t med 
manuel gearkasse (3
  km/t med PureTech 
130 -benzinmotor og BlueHDi 115 - og 
120 -dieselmotor) eller 3
  km/t med 
automatgearkasse.
-
 D
en elektriske parkeringsbremse aktiveres.
-
 
D
 er skal være bestemte betingelser 
opfyldt midlertidigt (batteriets ladetilstand, 
motortemperaturen, bremseforstærkning, 
omgivende temperatur mv.), hvor motoren er 
nødvendig for at kunne regulere et system 
eller bilen.
I så fald blinker denne kontrollampe 
i nogle sekunder, hvorefter den 
slukker.
Dette er helt normalt.
6 
K

194
Deaktivering/genaktivering
I nogle tilfælde, f.eks. for at opretholde 
temperaturen i kabinen, kan det være en fordel 
at deaktivere Stop & Start-systemet.
Når tændingen slås til, kan systemet 
deaktiveres når som helst.
Hvis motoren er i STOP-funktion, genstarter 
den med det samme.
Stop & Start-systemet aktiveres automatisk, 
hver gang tændingen slås til.
Med knappen på 
instrumentbordetMed knappen på touch-skærmen
Systemet aktiveres og deaktiveres 
i menuen Bil/Kørelys
 touch-
skærmen.
Vælg " Kørselsfunktioner ", og derefter fanen 
" Stop & Star t ".
Hvis der vælges noget andet, genaktiveres 
systemet.
Kontrollampen slukker i instrumentgruppen 
efter fulgt af en meddelelse på skærmen. Åbning af motorhjelmen
Før der foretages noget i motorrummet, 
skal Stop & Start-systemet deaktiveres 
for at undgå personskade på grund af 
automatisk skift til START-funktionen.
Kørsel på oversvømmede veje
Inden kørsel i oversvømmede områder 
tilråder vi, at Stop & Start-systemet 
deaktiveres.
Se det relevante afsnit for yderligere 
oplysninger om Anbefalinger til kørsel
, 
især på oversvømmede veje.
F
 
T
ryk på denne knap: lampen i knappen 
lyser. Deaktiveringen bekræftes 
ved, at denne lampe lyser i 
instrumentgruppen, og der bliver vist 
en meddelelse.
Ved at trykke på denne knap genaktiveres 
systemet; lampen i knappen slukkes.
Kontrollampen slukker i instrumentgruppen 
efter fulgt af en meddelelse på skærmen.
Deaktiveringen bekræftes, 
ved at denne lampe lyser i 
instrumentgruppen, og der bliver vist 
en meddelelse. 
K

195
Funktionsfejl
Hvis der opstår en funktionsfejl, 
blinker denne advarselslampe 
kortvarigt i instrumentgruppen, 
hvorefter den lyser konstant 
efter fulgt af en meddelelse på 
skærmen.
Få problemet kontrolleret på et aut. PEUGEOT-
værksted eller et andet kvalificeret værksted.
Hvis der er fejl i STOP-funktionen, kan motoren 
gå i stå.
Alle advarselslamper i instrumentgruppen lyser.
Der for skal tændingen slås fra og motoren 
startes igen med nøglen eller med knappen 
" START/STOP ".
Stop & Start-systemet kræver et 12
  V 
batteri med særlige specifikationer.
Denne batteritype må kun efterses eller 
repareres på et aut. PEUGEOT-værksted 
eller et andet kvalificeret værksted.
Se det relevante afsnit for yderligere 
oplysninger om 12
  V batteriet.
Dæktrykregistrering
System, der automatisk kontrollerer trykket i 
dækkene under kørsel.
Systemet over våger trykket i alle fire dæk, når 
bilen kører.
Det sammenligner data fra 
hjulhastighedsfølerne med referencetrykket, 
som skal genindstilles, hver gang 
dæktr ykket justeres eller efter hjulskift .
Systemet afgiver en advarsel, hvis det 
registrerer et fald i dæktrykket i et eller flere af 
hjulene.
Dæktryksystemet betyder ikke, at føreren 
slipper for at holde øje med trykket i 
dækkene.
Føreren skal fortsat kontrollere dæktrykket 
regelmæssigt (også i reser vehjulet) og 
inden lange ture.
Kørsel med for lavt dæktryk forringer 
vejgrebet, øger bremselængden og 
slider dækkene op hurtigere, især under 
belastende forhold (kørsel med tung last, 
høj hastighed, lange ture). Kørsel med for lavt dæktryk øger 
brændstofforbruget.
De foreskrevne dæktryk til din bil står på 
dæktrykmærkaten.
Se det relevante afsnit for 
yderligere oplysninger om 
identifikationsmærkning .
Kontrol af dæktryk
Denne kontrol bør foretages, når dækkene 
er "kolde" (når bilen har holdt stille i 1
  time 
eller efter korte ture (under 10
  km) med 
moderat hastighed).
Ellers skal der lægges 0,3
  bar til 
dæktrykkene på mærkaten.
Snekæder
Systemet skal ikke nulstilles efter 
montering eller afmontering af snekæder.
6 
K

204
Far tpilot
Dette system opretholder automatisk 
kørehastigheden på den indstilling, 
som føreren har programmeret, 
uden at der trædes på speederen.
Fartpiloten aktiveres  manuelt.
Det kræver en hastighed på mindst 40
  km/t 
samt at:
Mindst 3. gear er valgt (med manuel 
gearkasse).
Gear vælgeren står på D , eller mindst 2. gear er 
valgt i gearposition M (med automatgearkasse).
Fartpiloten forbliver aktiv efter gearskift på 
modeller med manuel gearkasse og  
Stop & Start. Fartpilotens funktion kan afbrydes (pause):
-
 
V
 ed at trykke på knap 4   eller ved at træde 
på bremsepedalen.
-  A utomatisk ved aktivering af den dynamiske 
stabilitetskontrol.
Når tændingen slås fra, annulleres den 
programmerede hastighedsværdi.
Fartpiloten er en førerassistancefunktion. 
Fartbegrænseren skal fortsat overholdes, 
og føreren skal fortsat være agtpågivende 
i trafikken.
Af sikkerhedsmæssige årsager tilrådes 
det altid at have fødderne placeret tæt ved 
pedalerne.
Betjeningsknapper/-greb ved rattet
1. Valg af fartpilot.
2. Indstilling af bilens aktuelle hastighed 
som fartpilothastighed eller reducering af 
den indstillede hastighed.
3. Indstilling af den aktuelle hastighed som 
fartpilothastighed eller forøgelse af den 
indstillede hastighed.
4. Sæt fartpilotfunktionen på pause/
genoptag.
5. Afhængig af bilmodellen:
Visning af hastighedsindstillinger i 
hukommelsen med den programmerbare 
fartpilot.
eller
Anvendelse af hastigheden foreslået af 
funktionen til genkendelse af vejskilte.
Se de relevante afsnit for yderligere 
oplysninger om Programmering af 
hastigheder  eller Genkendelse af vejskilte 
og anbefalinger . 
Kørsel  

209
Tæ n d
Fartpiloten aktiveres manuelt.
Kørehastigheden skal være mellem 30   og 
18 0
 
km/t.
Automatgearkasse: i D - eller M-funktion. Når fartpiloten er aktiveret, deaktiveres 
Stop & Start automatisk.
12 .
Indstilling af afstand til forankørende.
13. Køretøjets position registreret af radaren.
Denne information bliver vist i 
instrumentgruppen i visningsfunktionen 
" K Ø R S E L" . F  
N
 år tændingen er slået til, skal du dreje 
knappen 1   til positionen "
CRUISE". Der ved 
vælges fartpilotfunktionen, men den startes 
ikke (nedtonet).
F  
N
 år bilen kører, trykker du på knap 
2   eller 3
: Kørehastigheden gemmes som 
fartpilothastigheden.
Fartpiloten er aktiveret (grøn).
Som standardindstilling er afstanden til 
forankørende " Normal" (2
 
 streger).
Ellers anvendes den senest indstillede værdi 
ved aktivering af funktionen.
Når tændingen slås fra, annulleres den 
programmerede hastighedsværdi.
Pause
Den adaptive fartpilot kan sættes på pause  
manuelt:
-
 F
ørerens betjening:
•
 
T
 rykker på knap 4 .
•
 T
ræder på bremsepedalen.
•
 
A
 ktiverer grebet til den elektriske 
parkeringsbremse.
•
 
S
 kifter fra D til N med automatgearkasse.
-
 
E
 ller automatisk, hvis ESC-systemet 
aktiveres af sikkerhedsmæssige årsager.
Når bilen er bremset og holder helt 
stille, holder systemet den standset; 
fartpiloten er på pause. Føreren skal 
træde på speederen for at starte igen og 
dernæst genaktivere systemet ved at køre 
hurtigere end 30
  km/t og trykke på  
knap 2 , 3
  eller 4.
Hvis føreren ikke foretager sig noget 
efter standsningen af bilen, aktiveres den 
elektriske parkeringsbremse automatisk 
efter nogle minutter.
6 
K

238
Når Park Assist er aktiv, forhindrer det, 
at Stop & Start-systemets STOP-funktion 
aktiveres. Når bilen er i STOP-funktion, 
starter motoren, når Park Assist aktiveres.Park Assist-systemet overtager 
parkeringen ved maks. 
4
 
parkeringscyklusser. Funktionen 
deaktiveres efter de 4   cyklusser. Hvis du 
synes, at bilen ikke er parkeret rigtigt, 
kan du overtage rattet og selv foretage 
parkeringen.
Rækkefølgen for parkeringsmanøvrer 
og kørselsanvisningerne bliver vist i 
instrumentgruppen. Se altid godt efter omkring bilen, inden du 
går i gang med at parkere.
Parkeringshjælpen er ikke tilgængelig, 
når systemet opmåler den ledige 
parkeringsbås. Parkeringshjælpen 
aktiveres efterfølgende og advarer, 
når bilen nærmer sig en forhindring. 
Lydsignalet bliver konstant, når afstanden 
til forhindringen er under 30
 
 cm.
Hvis du har deaktiveret 
parkeringshjælpen, genaktiveres den 
automatisk ved førerassisteret parkering.
Ved aktivering af Park Assist deaktiveres 
Blindvinkelsystemet.
C.
Parkering i bås.
Ved den automatiske parkering drejer 
rattet hurtigt: Hold der for ikke i rattet, og 
sæt ikke hænderne ind imellem rategerne.
Pas på, at der ikke kommer noget i vejen 
for rattet (løsthængende beklædningsdele, 
tørklæde, slips mv.). Ellers er der risiko for 
personskade! Parkeringshjælpen er aktiveret: 
Ved visning af dette piktogram og 
en hastighedsgrænse indikerer 
det, at parkeringen styres af 
systemet: Rør ikke ved rattet.
Parkeringshjælpen er deaktiveret. 
Ved visning af dette symbol 
indikerer det, at rattet ikke 
længere styres af systemet: Du 
skal overtage styringen af rattet. 
Kørsel  

245
Brændstof
Tankkapacitet: ca. 56 liter.
R eservetank: 6  liter.
Lav brændstofstand
Denne advarselslampe lyser i 
instrumentgruppen efter fulgt af et 
lydsignal og en meddelelse, når 
der er lav brændstofstand i tanken 
Første gang lampen tænder, er 
der ca. 6
  liter brændstof tilbage i 
tanken.
Så længe der ikke påfyldes tilstrækkeligt 
brændstof, lyser denne advarselslampe, 
hver gang tændingen slås til, efterfulgt af et 
lydsignal og en meddelelse. Under kørsel 
bliver lydsignalet og meddelelsen gentaget 
med kortere inter val, efterhånden som 
brændstofstanden falder og nærmer sig 0 .
Foretag påfyldning af brændstof for at undgå 
at løbe tør.
Se det relevante afsnit for yderligere 
oplysninger om Tom brændstoftank (diesel) .
Hvis din bil er udstyret med Stop & Start, 
må der aldrig påfyldes brændstof, når 
motoren er i STOP-funktion. Tændingen 
skal slås fra med nøglen eller " S TA R T/
STOP" knappen, hvis bilen har Nøglefri 
adgang og start.
Optankning
Hvis der påfyldes forkert brændstof ved 
en fejl, skal brændstoftanken tømmes og 
påfyldes korrekt brændstof, inden motoren 
startes.
En mærkat på indersiden af tankklappen viser 
typen af brændstof, der skal anvendes til din 
motortype.
Der skal påfyldes mindst 5
  liter, for at 
brændstofmåleren kan registrere det.
Når påfyldningsdækslet afmonteres, kan der 
blive suget luft ind. Undertrykket er helt normalt 
og skyldes brændstofsystemets tæthed.
Efter påfyldning:
F 
M
 onter påfyldningsdækslet igen.
F  D rej det til højre.
F  L uk tankklappen.
Sikker påfyldning af brændstof:
F
 
M
 otoren skal stoppes.
F  
L
 ås bilen op, og tryk bagest på tankklappen 
for at åbne den.
F  
D
 rej påfyldningsdækslet mod venstre.
F  
A
 fmonter påfyldningsdækslet, og sæt det 
fast på indersiden af tankklappen.
F  
F
 yld tanken helt op, men stop, når pistolen 
har klikket 3   gange
. Ellers kan der opstå 
funktionsproblemer.
7 
Praktiske informationer