2017 PEUGEOT 4008 display

51
4008_sv_Chap01_Instruments-de-bord_ed01-2016
Reostat för instrumentbelysning
system som används för att manuellt ställa in
ljusstyrkan vid förarplatsen beroende på den
yttre ljusstyrkan.en ljudsignal hörs och belysningens
ljusstyrka ökar varje gång du trycker på
knappen.
Med ljusen tända eller släckta,
tryck på knappen för att växla om
instrumentbelysningens ljusstyrka mellan "dag"
o c h "nat t ". Då belysningen når maximal ljusstyrka, tryck
på nytt för att gå till minimal ljusstyrka.
så

fort belysningen når önskad ljusstyrka
släpper du knappen.
Med släckta ljus är det endast
instrumenttavlans ljusstyrka som ändras. Inställningen lagras då kontakten sätts på OFF.
Med tända ljus ändras ljusstyrkan för hela
förarplatsen (instrumenttavlan, display,
manöverpanel för luftkonditionering etc.).
1
Instrumentpanelen

67
4008_sv_Chap02_ouvertures_ed01-2016
När larmet löser ut
När larmet löser ut bekräftas det av att sirenen
ljuder och att blinkersljusen blinkar i ca
trettio

sekunder.
et

t meddelande visas då på
instrumentpanelens display under lika lång tid
som sirenen ljuder.
Nästa gång tändningen slås på (läge ON om
din bil är utrustad med nyckelfritt lås- och
startsystem) hörs en ljudsignal fyra gånger
vilket betyder att larmet har löst ut under din
frånvaro.
Fullständig bortkoppling av
larmsystemet
F slå av tändningen (läge OFF om din bil är utrustad med nyckelfritt lås- och
startsystem).
F
t
a u
t nyckeln ur tändningslåset, om bilen
inte är utrustad med nyckelfritt lås- och
startsystem.
F

Ö
ppna förardörren.
F
s
t
äll belysningsreglaget i läge "OFF" .
F

D
ra reglaget för vindrutetorkarna mot dig
och håll kvar det i detta läge.


e
f
ter tio cirka sekunder hörs en ljudsignal.
F

N
är signalen upphör ska du fortsätta att
hålla reglaget för vindrutetorkarna mot dig
och trycka på knappen för upplåsning på
fjärrkontrollen.
Det går att koppla bort larmsystemet
fullständigt. Gör så här:
F sy stemets läge indikeras av det antal
ljudsignaler som hörs:


e
t
t pip: larmsystemet är helt bortkopplat.


t
v
å pip: larmsystemet är aktiverat.
Varje ny tryckning på fjärrkontrollens knapp
för upplåsning ändrar systemets läge.
2
Öppningar

102
4008_sv_Chap04_conduite_ed01-2016
stöldskydd
Elektronisk startspärr
Nycklarna innehåller ett elektroniskt chip med
en konfidentiell kod. När tändningen slås på
måste denna kod kännas igen för att du ska
kunna starta bilen.
Den elektroniska startspärren låser
motorstyrsystemet några ögonblick efter att
tändningen stängts av och hindrar start av
motorn.
I händelse av en funktionsstörning varnas du
genom ett meddelande som visas i displayen
på instrumentpanelen.
Vänd dig till en Peu
GeO
t/-verkstad om din bil
inte startar.
Åtdragning
F Dra åt parkeringsbromsens spak ordentligt för att bilen ska stå helt stilla.
Parkeringsbroms
Lossning
F Dra lätt i parkeringsbromsens spak, tryck på knappen A för att lossa den och sänk
ned bromsen helt.
et
t meddelande visas på skärmen under färd
om bromsen fortfarande är åtdragen eller dåligt
lossad.Vid parkering i en utförsbacke bör du
vända hjulen mot trottoarkanten, dra
åt parkeringsbromsen, lägga i en växel
eller placera växelväljaren i läge P i
bilar med en växellåda "CV
t" o

ch slå
ifrån tändningen (läge "OFF").
Körning

106
4008_sv_Chap04_conduite_ed01-2016
Växelspakens lägen
P: parkering.
När bilen står stilla, parkeringsbromsen är
åtdragen eller lossad.
R : backväxel.
Håll foten på bromspedalen med bilen
stillastående och för växelspaken uppåt.
N : neutralläge.
D : automatiskt körsätt.
För växelspaken nedåt för att välja detta läge.
+ / - : manuellt läge med sekventiell iläggning av
växlarna.
För växelspaken nedåt och sedan mot vänster
för att välja detta läge, och:
-

t
ryck framåt för att växla upp,
-

t
ryck bakåt för att växla ner. +
: iläggning av växlarna i manuellt läge.tr
yck bakom reglaget under ratten "+/OFF" för
att växla upp.
- : iläggning av växlarna i manuellt läge.
tr

yck bakom reglaget under ratten "-" för att
vä x l a n e r.
Användning av reglagen
under ratten
Tryck på bromspedalen medan du
startar motorn.
Starta bilen
F starta motorn. Från läge P , med parkeringsbromsen åtdragen:
Trampa ned bromspedalen för att
frigöra växelväljaren.
F

V
älj 1:an (läge D eller +/- ) eller backväxeln
(läge R ).
"D" eller "1" eller "R" visas i displayen på
instrumentgruppen.
F

L
ossa parkeringsbromsen, bilen sätts
genast i rörelse.
Körning

107
4008_sv_Chap04_conduite_ed01-2016
Stanna - starta i en backe
Om du stannar bilen i en backe måste du
ovillkorligen använda parkeringsbromsen
och inte gaspedalen för att stabilisera bilen.
Om du startar bilen i en backe, accelerera
gradvis och frigör samtidigt bromsen.
Manuellt läge
F Välj läge +/-.
F A nvänd reglagen under ratten, eller
växelväljaren för att ändra av växelläge.
De ilagda växlarna visas i tur och ordning i
displayen som finns på instrumentgruppen.
Begäran om ändring av växelläge sker endast
om motorns varvtal tillåter det.
Du kan ändra växelläge utan att lyfta foten från
gaspedalen.
När hastigheten sjunker, växlar bilen ned
automatiskt.
När bilen står stilla, är 1:an ilagd.
Automatiserat funktionssätt
F Välj läge D .
"D" visas i displayen på instrumentgruppen.
Växellådan fungerar i självaktiverat läge, utan
ingrepp från förarens sida.
Den väljer hela tiden själv det växelläge som
är det lämpligaste med tanke på följande
parametrar:
-


körstil
-


vägprofil
-

b
ilens last
För att erhålla optimal körkomfort och det
lämpligaste växelläget bör du undvika plötsliga
variationer i gaspedaltryck.
För att erhålla bästa möjliga gaspådrag,
till exempel då du kör om en annan bil,
kan du trampa kraftigt på gaspedalen
förbi den tröga punkten (kick-down).
4
Körning

108
4008_sv_Chap04_conduite_ed01-2016
Manuell iläggning av växlarna
I automatiserat läge kan du när som helst ta
kontrollen tillfälligt med hjälp av rattreglagen.
Med reglagen växlar du manuellt i situationer
som kräver en snabbare nedväxling än i
automatiskt funktionsläge (då man närmar sig
en rondell, kör ut från en parkering med brant
lutning, kör om, osv.).
Växellådan kopplar in det önskade växelläget
om motorns varvtal tillåter det. Den ilagda
växeln visas på displayen. För att återgå till
automatiskt läge kan du antingen:
-
t
rycka på baksidan av rattreglaget 3
"+/OFF" under cirka 2


sekunder,
-
snab

bt flytta växelväljaren mot läge +/- och
föra den tillbaka till läge D , eller
-

s
tanna bilen.
Stanna bilen Onormal funktion
Om meddelandet "Slow down" (sä nk farten)
eller " Service required " (Besök verkstad)
visas på displayen på instrumenttavlan när
tändningen är påslagen, anger detta en
funktionsstörning i växellådan.
Om ett meddelande visas, gör du så här:
-

s
änk farten och stanna bilen på en säker
plats,
-

s
täll spaken i läge P och låt motorn vara
igång,
-

ö
ppna motorhuven, så att motorn får
k y l a s


av.
Om meddelandet släcks, kan du köra vidare.
Om meddelandet blir kvar eller visas ofta,
kontakta snabbt en P
e

u
GeOt-
verkstad eller
en annan kvalificerad verkstad.
Innan du stänger av motorn ska du ställa
växelväljaren i läge P
.
Dra ovillkorligen åt parkeringsbromsen för att
hindra bilen från att röra sig.
Körning

110
4008_sv_Chap04_conduite_ed01-2016
starthjälp i backe
systemet håller bilen stilla ett kort ögonblick (ca
2 sekunder) vid start i backe, den tid det tar att
flytta foten från bromspedalen till gaspedalen.
Denna funktion är endast aktiverad då:
-

b
ilen står helt stilla och föraren trampar på
bromspedalen,
-

n
är vissa lutningsvillkor är uppfyllda,
-
fö

rardörren är stängd.
Backstarthjälpen kan inte kopplas ur.
I uppförsbacke kan bilen hållas stilla ett
kor t ögonblick när bromspedalen släpps
upp:
-

o
m du har lagt i ettans växel eller
neutralläge, i en bil med en manuell
växellåda,
-

o
m du har lagt i läge D, i en bil med en
växellåda CV
t.
Funktion
I nedförsbacke med ilagd backväxel
hålls bilen på plats ett kor t ögonblick när
bromspedalen släpps upp.
Gå inte ur bilen under den
tidsbegränsade bromsfasen vid
backstart.
Om du måste gå ur bilen när motorn är
igång, ska parkeringsbromsen dras åt
manuellt.
Funktionsfel
Om ett funktionsfel uppstår i systemet tänds
denna kontrollampa, åtföljt av ett meddelande
på instrumenttavlans display. Be en P
e
u
GeOt-
v

erkstad eller en annan kvalificerad verkstad
kontrollera systemet.
När motorn är avstängd, även när
funktionen st op & st art (As& G) står
i viloläge, kan inte denna funktion
användas.
Körning

111
4008_sv_Chap04_conduite_ed01-2016
Funktionen stop & st art (Auto st op & Go)
Funktion
Motorn ställer sig i STOP-läge
Kontrollampan "AS &G" tänds
i instrumenttavlan eller på
instrumenttavlans display och motorn
ställer sig i viloläge efter några sekunder:
- med en manuell växellåda : när du
håller foten på bromspedalen med bilen
stillastående och ställer växelspaken i
friläget och släpper upp kopplingspedalen.
ta

nka aldrig bilen när motorn står i
s

t
O
P-läget. s
t
äng alltid av tändningen
med nyckeln eller med knappen
st
A
R
t/s

t
O
P.
När motorn stannat automatiskt ändras
vissa av bilens andra funktioner, som
t.ex. bromsning, servostyrning etc. Var
på din vakt.
Särskilda fall när STOP-läget inte
kan kopplas in
stOP-läget aktiveras inte om:
- fö
rarens säkerhetsbälte är lossat,
-

f
örardörren är öppen,
-

m
otorhuven är öppen,
-

d
et inte gått minst 30 sekunder sedan
motorn startades,
-

b
ilen inte har kört fortare än 5 km/tim
sedan den senaste starten,
-

b
ilen har startat om för mindre än tio
sekunder sen,
-

v
ärmekomforten i kupén gör det
nödvändigt,
-

b
orttagningen av imma är aktiv,
-

v
issa driftsvillkor (batteriladdning,
motortemperatur, bromsservo,
utetemperatur etc.) inte är uppfyllda,
-


kontrollampan "AS &G" blinkar
på instrumenttavlans display.
Detta funktionssätt är helt normalt.
Funktionen
s
t

op &
s
t

art (Auto
s
t

op & Go) ställer tillfälligt motorn i viloläge när trafiken stannar upp (rödljus, köbildning etc.). Motorn startar automatiskt
igen när du trampar på gasen för att köra iväg. Omstarten sker momentant, snabbt och tyst.
Funktionen
s
t

op &
s
t

art (Auto
s
t

op & Go) lämpar sig per fekt för stadstrafik och ger lägre bränsleförbrukning, sänker utsläppen av förorenande avgaser
och ger lägre ljudnivå när bilen står stilla.
Om du flyttar växelspaken blinkar
kontrollampan "AS &G" åtföljt av en
ljudsignal.
Varningen avbryts så fort växelspaken
ställs i friläge igen.
Om du trampar ned kopplingspedalen
länge medan du kör kan det leda till en
funktionsstörning i funktionen
s
t

op &
st

art (Auto
s
t

op & Go).
4
Körning