2017 PEUGEOT 4008 airbag

151
4008_da_Chap06_securite_ed01-2016
Airbags
Generelt
Airbaggene er udviklet med henblik på
at øge sikkerheden for bilens fører og
passagerer (undtagen bagsædepassageren
i midten) i tilfælde af voldsom kollision. De
supplerer virkningen af sikkerhedsselerne
med selestrammer (undtagen for
bagsædepassageren i midten).
Bilens elektroniske følere registrerer og
analyserer frontal- og sidekollisioner.
-
I t
ilfælde af kraftig kollision udløses
airbaggene øjeblikkeligt og er med til
at beskytte bilens fører og passagerer
(undtagen bagsædepassageren i midten).
Straks efter kollisionen lukkes luften hurtigt
ud af airbaggene for ikke at genere hverken
udsynet eller eventuel udstigning af bilen.
-

I t
ilfælde af en mindre kraftig kollision,
påkørsel bagfra og i visse tilfælde, hvor
bilen ruller rundt, aktiveres airbaggene
ikke ikke altid. I disse situationer er det
sikkerhedsselerne alene, der sikrer
beskyttelse.
Airbaggene virker kun, når
tændingen er slået til.
Airbaggene virker kun en gang. Hvis
en ny kollision opstår (ved samme
ulykke eller i en ny ulykke), fungerer
airbaggene ikke. Når en eller flere airbags udløses,
kommer der en smule røg, og der
lyder et kraftigt knald, fordi systemets
pyrotekniske tændsats aktiveres.
Røgen er ikke skadelig, men den kan
virke irriterende for følsomme personer.
Støjen fra detonationen af en eller
flere airbags kan medføre en lettere
nedsættelse af hørelsen i et kort
tidsrum.
Bilens zoner, hvor kollision registreres
A.
Frontzone
B. Sidezone
Frontairbags
Aktivering
Airbaggene aktiveres, undtagen passagerens
frontairbag, hvis denne er deaktiveret, i
tilfælde af en kraftig frontalkollision over hele
eller en del af frontzonen A , langs med bilens
længdeakse i et vandret plan og i retningen
bagud på bilen.
Frontairbaggen placerer sig mellem bilens fører
eller forsædepassager og instrumentpanelet for
at afbøde slaget, når personen kastes fremad. I tilfælde af frontalkollision er dette system
med til at øge beskyttelsen af førerens og
forsædepassagerens hoved og brystkasse.
I førersiden er airbaggen indbygget midt i rattet.
ti
l forsædepassageren er airbaggen indbygget
over handskerummet.
6
Sikkerhed

152
4008_da_Chap06_securite_ed01-2016
Afbrydelse
Det er kun passagerairbaggen foran, der kan
afbr ydes:
F
S
æt nøglen i kontakten til afbrydelse af
passagerairbaggen A
F

D
rej nøglen til positionen "OFF"
F
t
a
g nøglen udDenne kontrollampe tænder på
midterkonsollens betjeningspanel,
når tændingen er tilsluttet, og
airbaggen er afbrudt. Af hensyn til barnets sikkerhed skal
passagerairbaggen altid afbrydes, når
der installeres en "bagudvendt" autostol
på passagersædet foran.
el

lers risikerer barnet at blive alvorligt
skadet eller dræbt, når airbaggen
foldes

ud.
Hvis kontrollampen for airbags og visningen
lyser hele tiden, må der ikke installeres en
"bagudvendt" autostol på passagersædet
foran.
Kontakt straks et autoriseret P
e

ugeot

v

ærksted eller et andet kvalificeret værksted.
Aktivering
Så snart du fjerner den bagudvendte
autostol, skal kontakten A indstilles på
positionen "ON" for igen at aktivere airbaggen
og sikre forsædepassagerens sikkerhed i
tilfælde af et sammenstød.
Den pågældende kontrollampe slukkes.
Funktionsfejl
Hvis denne kontrollampe tænder på
instrumentgruppen, efterfulgt af en
meddelelse, skal du straks kontakte et
autoriseret P
e

ugeot
v
ærksted eller
et andet kvalificeret værksted for at få
systemet efterset.
e
l
lers risikerer man,
at airbaggene ikke aktiveres i tilfælde
af en kraftig kollision.
Sikkerhed

153
4008_da_Chap06_securite_ed01-2016
Knæairbag*
Aktivering
Den udløses samtidigt med frontairbaggene. Dette system er med til at øge beskyttelsen
af førerens knæ i tilfælde af et voldsomt
frontalsammenstød.
Knæairbaggen er indbygget i instrumentbordet
under ratstammen.I tilfælde af en kraftig sidekollision er
systemet med til at øge beskyttelse af føreren
og forsædepassageren, så læsioner på
brystkassen begrænses.
Sideairbaggene er indbygget i forsædernes
ryglæn i siden ud mod døren.Aktivering
Airbaggen udløses kun i den side, hvor den
kraftige sidekollision sker på hele eller en del af
sidekollisionsområdet B
, der rammer vinkelret
på bilens længdeakse i et vandret plan samt
udefra og indad mod bilens midte.
Sideairbaggen udløses mellem føreren eller
forsædepassageren og det pågældende
dørpanel.
Registreringszoner for kollision
A. Frontzone
B. Sidezone
* Ifølge destinationslandet.
Sideairbags
6
Sikkerhed

154
4008_da_Chap06_securite_ed01-2016
I tilfælde af en mindre kraftig
sidekollision, eller hvis bilen ruller rundt,
udløses airbaggen ikke.
I tilfælde af en frontal kollision eller en
kollision mod bilens bagende, udløses
denne airbag ikke.
I tilfælde af en kraftig sidekollision er
systemet med til at øge beskyttelse
af føreren og passagererne
(undtagen bagsædepassageren i midten),
så læsioner i hovedet begrænses.
ga

rdinairbaggene er indbygget i stolperne og
kabinens øverste del.
Gardinairbags
Aktivering
gardinairbaggen udløses samtidigt med
sideairbaggen, og i den samme side, i tilfælde
af en kraftig sidekollision på hele eller en del
af sidekollisionszonen B, der rammer vinkelret
på bilens længdeakse i et vandret plan samt
udefra og indad mod bilens midte.
ga

rdinairbaggen udløses mellem bilens
passagerer på for- eller bagsæderne og
ruderne.
Funktionsfejl
Kontakt et autoriseret Pe ugeot værksted
eller et andet kvalificeret værksted for at få
systemet efterset, hvis denne kontrollampe
tænder i instrumentgruppen og denne visning
ses på instrumentgruppens display.
e
l
lers
risikerer man, at airbaggene ikke udløses i
tilfælde af en voldsom kollision.
Sikkerhed

155
4008_da_Chap06_securite_ed01-2016
Overhold nedenstående
sikkerhedsregler for at
airbaggene fungerer effektivt.
Sid normalt og oprejst.
Spænd sikkerhedsselen, og sæt den korrekt.
Sørg for, at der ikke er noget mellem
passageren og airbaggen (børn, dyr eller
diverse genstande). Der må ikke monteres
eller fastklæbes genstande i nærheden af
airbaggene eller hvor de blæses op. Det kan
give alvorlige skader, når de udløses.
Lav aldrig om på bilens oprindelige
konstruktion, hvilket især gælder områderne
omkring airbaggene.
ef
ter en påkørsel, eller hvis bilen har været
stjålet, skal airbagsystemet kontrolleres.
Airbagsystemet må kun efterses eller
repareres på et aut. P
e

ugeot
-
værksted
eller et andet kvalificeret værksted.
Selvom alle nævnte forholdsregler
overholdes, er der altid risiko for, at der
opstår skader eller lettere forbrændinger
på hoved, bryst eller arme, når en airbag
aktiveres. Airbaggen foldes ud næsten
øjeblikkeligt (et par millisekunder), hvorefter
den straks tømmes igen ved, at de varme
gasser strømmer ud af de dertil indrettede
åbninger.
Knæairbag*
Hold ikke knæene tættere på rattet end
nødvendigt.
Frontairbags
Kør ikke med hænderne på rategerne eller
på midterstykket.
Læg ikke benene op på instrumentbordet i
passagersiden.
Rygning bør undgås, da airbaggen ved
udløsning vil kunne forårsage forbrændinger
eller risiko for skader på grund af cigaretten
eller piben.
Rattet må ikke afmonteres, gennemhulles
eller udsættes for kraftige slag.
Der må ikke monteres eller fastklæbes noget
på rattet eller instrumentbordet, da det vil
kunne forårsage skader, når airbaggene
udløses.
Råd
Sideairbags
Brug kun godkendte sædeovertræk, der er
kompatible med sideairbags. For yderligere
oplysninger om egnede sædeovertræk til din
bil, kontakt din aut. P
e

ugeot
-
forhandler.
Der må ikke fastgøres eller klæbes noget
(tøj, mv.) på forsædernes ryglæn, da dette
vil kunne forårsage læsioner på overkroppen
eller armene i tilfælde af, at airbaggene
udløses.
Læn ikke overkroppen længere over mod
døren end nødvendigt.
* Ifølge destinationslandet.
und

gå at hænge tunge genstande på
nøglen, som kan blive til farlige projektiler,
når airbaggen folder sig ud.
Gardinairbags
Der må ikke fastgøres eller fastklæbes
noget i loftet, da det vil kunne forårsage
hovedlæsioner, når gardinairbaggen
udløses.
Afmonter ikke fartgrebene (hvis bilen er
udstyret hermed), der sidder i loftet, da de er
med til at holde gardinairbaggene.
6
Sikkerhed

157
4008_da_Chap06_securite_ed01-2016
Barnestol på forsæde*
"Bagudvendt""Fremadvendt"
Når en "bagudvendt" barnestol installeres
på passagerforsædet, instilles bilsædet i
midterstilling, højeste position og med oprejst
ryglæn.
Passagerairbaggen skal være frakoblet. Ellers
risikerer barnet at blive slået ihjel eller
hårdt kvæstet, når airbaggen blæses op .Når en "fremadvendt" barnestol installeres på
passagerforsædet
, skal sædet rykkes tilbage
til mellemstilling, højeste position og med
oprejst ryglæn, samt passagerairbaggen skal
forblive aktiv.
*

S
e gældende lovgivning, før der monteres
barnestol på dette sæde.
Passagersædet skal indstilles i
mellemstilling i længderetningen.
Sørg for, at sikkerhedsselen er korrekt
spændt.
Hvad angår barnestole med støttestang,
skal man sørge for, at denne står stabilt
på vognbunden. Hvis det er nødvendigt
indstilles passagersædet.
6
Sikkerhed

158
4008_da_Chap06_securite_ed01-2016
Frakobling af passagerairbagPassagerairbag AFBRUDT
Der sidder en mærkat med denne advarsel
på begge sider af passagersolskærmen.
I

overensstemmelse med gældende lovgivning
findes denne advarsel på alle nødvendige
sprog i de efterfølgende skemaer.
Der må ikke installeres en barnestol
"bagudvendt" på passagerforsædet, når
passagerairbaggen er aktiveret.
e
l

lers
risikerer barnet at blive alvorligt kvæstet
eller dræbt, når airbaggen foldes ud.
Det er kun passagerairbaggen foran,
der kan afbrydes.
F

A
fbryd tændingen, og sæt nøglen
i kontakten for frakobling af
passagerairbaggen.
F

D
rej nøglen til positionen "OFF".
F
t
a
g nøglen ud, mens den sidder i
denne position.
Denne kontrollampe tænder i
instrumentgruppen, når tændingen
er tilsluttet, og så længe airbaggen er
afbrudt.
Sikkerhed

159
AR
B g
НИКОГА НЕ инсталирайте детско столче на седалка с АКТИВИРАНА предна ВЪЗДУШНА ВЪЗГЛАВНИЦ А. Това може да причини
СМЪРТ или СЕРИОЗНО НАРАНЯВАНЕ на детето.
CSNIKDY neumisťujte dětské zádržné zařízení orientované směrem dozadu na sedadlo chráněné AKTIVOVANÝM čelním AIRBAGEM. Hrozí
nebezpečí SMRTI DÍTĚTE nebo VÁ ŽNÉHO ZR ANĚNÍ.
DABrug ALDRIg en bagudvendt barnestol på et sæde, der er beskyttet af en AKtI V AIRBAg. B ARNe t risikerer at blive ALVoR LIg t
K VÆSt et eller DR ÆBt.
DeMontieren Sie auf einem Sitz mit AKtI VIeRt eM F ront-Airbag NIeM ALS einen Kindersitz oder eine Babyschale entgegen der Fahr trichtung,
das Kind könnte schwere oder sogar tödliche Verletzungen erleiden.
eLΜη χρησιμοποιείτε ΠΟΤΕ παιδικό κάθισμα με την πλάτη του προς το εμπρός μέρος του αυτοκινήτου, σε μια θέση που προστατεύεται από
ΜΕΤΩΠΙΚΟ αερόσακο που είναι ΕΝΕΡΓΟΣ. Αυτό μπορεί να έχει σαν συνέπεια το ΘΑΝΑΤΟ ή το ΣΟΒΑΡΟ ΤΡΑΥΜΑΤΙΣΜΟ του ΠΑΙΔΙΟΥ
eNNeVeR use a rear ward facing child restraint on a seat protected by an ACtI Ve AIRBAg in front of it, DeAtH o r SeR Io uS I NJuR Y to the
CHILD can occur
eSNo INStALAR NuN CA un sistema de retención para niños de espaldas al sentido de la marcha en un asiento protegido mediante un
AIRBAG frontal ACTIVADO, ya que podría causar lesiones GR AVES o incluso la MUERTE del niño.
etÄrge MItte KuN AgI paigaldage "seljaga sõidusuunas" lapseistet juhi kõrvalistmele, mille eS I tuR VAPADI on AKt IVe eR I tuD . tu rvapadja
avanemine võib last tÕ SISeLt või eLu oHtL IKuLt vigastada.
FIÄLÄ KoSK A AN aseta lapsen tur vaistuinta selkä ajosuuntaan istuimelle, jonka edessä suojana on käyttöön aktivoitu tuR VAtY YNY. Sen
laukeaminen voi aiheuttaa LAPSeN Ku oLeM AN tai VAK AVAN Lo uK K A ANt uM ISeN .
FRNe JAMAIS installer de système de retenue pour enfants faisant face vers l’arrière sur un siège protégé par un Co uS SIN goN FLABLe
frontal ACTIVÉ.
Cela peut provoquer la M
oRt

de l’
eN
FAN
t
ou le BL
eS
S
eR
g
R
AV
eMeNt
HRNIK ADA ne postavljati dječju sjedalicu leđima u smjeru vožnje na sjedalo zaštićeno UKLJUČENIM prednjim ZR AČNIM JASTUKOM. To bi
moglo uzrokovati SMRt ili teŠ Ku o ZLJeDu djeteta.
HuSOHA ne használjon menetiránynak háttal beszerelt gyermekülést AKTIVÁLT (BEK APCSOLT) FRONTLÉGZSÁKK AL védett ülésen. Ez a
gyermek HALÁLÁT vagy SÚLYOS SÉRÜLÉSÉT okozhatja.
ItNoN installare MAI seggiolini per bambini posizionati in senso contrario a quello di marcia su un sedile protetto da un AIRBAg frontale
At tI VAt o. C iò potrebbe provocare la MoRt e o FeR It e gR AVI al bambino.
4008_da_Chap06_securite_ed01-2016
6
Sikkerhed