2017 Peugeot 308 ECO mode

10
308_sl_Chap00c_eco-conduite_ed01-2016
Optimalna uporaba menjalnika
Pri ročnem menjalniku speljujte počasi in brez čakanja prestavite v
višjo prestavo. Ko pospešujete, prestavljajte v višje prestavite dovolj
zgodaj.
Pri samodejnem ali robotiziranem ročnem menjalniku prednostno
izbiranje samodejni način, pri čemer ne pritiskajte močno ali sunkovito
na pedal za plin.
Zmerna uporaba električne opreme
Če je potniški prostor preveč segret, preden se želite odpeljati, ne vključite
takoj klimatske naprave, ampak ga najprej prezračite, tako da odprete
stekla in prezračevalne šobe.
Pri hitrosti nad 50 km/h zaprite stekla, prezračevalne šobe pa pustite
odprte.
Uporabite opremo, ki preprečuje prekomerno segrevanje potniškega
prostora (zatemnitveni zaslon pomične strehe, senčniki itd.).
Ko dosežete želeno toplotno udobje, izključite klimatsko napravo, razen če
ta deluje samodejno.
Izključite gumbe za ogrevanje in sušenje stekel, če ne delujejo samodejno.
Čimprej izključite gumb za ogrevanje sedeža.
Ne vozite z vključenimi sprednjimi in zadnjimi meglenkami, kadar je
vidljivost zadostna.
Predvsem pozimi ne pustite delovati motorja v prostem teku. Vozilo se
hitreje segreje med vožnjo.
Kot sopotnik v vozilu lahko vplivate na manjšo porabo električne
energije in goriva, če čim manj uporabljate multimedijske naprave
(filmi, glasba, video igre itd.).
Preden zapustite vozilo, odklopite prenosne naprave.
Ekološka vožnja
Z ekološko vožnjo voznik vpliva na manjšo porabo goriva in izpuste CO2.
Zmerna vožnja
Upoštevajte varnostno razdaljo med vozili, zavirajte z motorjem
namesto z zavornim pedalom in postopoma pritiskajte na pedal za plin.
Na ta način boste porabili manj goriva, zmanjšali izpust CO
2 in hrup
med vožnjo.
Ko promet poteka tekoče in imate ob volanu na voljo tipko Cruise,
izberite tempomat pri hitrosti nad 40 km/h. Indikator predlagane menjave prestave predlaga prestavitev v bolj
prilagojeno prestavo: takoj ko se prikaže oznaka predlagane prestave,
to upoštevajte.
Pri vozilih z robotiziranim ali samodejnim menjalnikom se indikator
predlagane menjave prikaže samo v ročnem načinu.
Ekološka vožnja

11
308_sl_Chap00c_eco-conduite_ed01-2016
Omejite vzroke za preveliko porabo goriva
Enakomerno obremenite vozilo. Najtežjo prtljago namestite na konec
prtljažnega prostora, čim bližje zadnjim sedežem.
Omejite obremenitev vozila in zmanjšajte zračni upor (strešni prtljažni
nosilci, strešni prtljažnik, nosilec za kolesa, vleka prikolice itd.). Rajši
uporabite strešni kovček.
Po uporabi odstranite strešne nosilce in prtljažnik.
Ob koncu zime zamenjajte zimske pnevmatike z letnimi.
Upoštevajte navodila za vzdrževanje
Redno kontrolirajte tlak v ohlajenih pnevmatikah. Upoštevajte vrednosti
tlaka, ki so navedene na nalepki ob voznikovih vratih.
Še posebej morate preveriti tlak:
-
p
red daljšo potjo
-

o
b menjavi letnih časov
-

č
e vozilo daljši čas stoji na mestu
Tlak preverite tudi v rezervni pnevmatiki in v pnevmatikah prikolice ali
bivalne prikolice.
Redno vzdržujte vozilo (olje, filter za olje, filter za zrak, filter za
potniški prostor...) in upoštevajte priporočila o vzdrževalnih pregledih v
proizvajalčevem načrtu vzdrževanja.
Ko je sistem SCR pri dizelskem motorju BlueHDi v okvari, postane vaše
vozilo onesnaževalec; čimprej se obrnite na PEUGEOTOVO servisno
mrežo ali kvalificirano servisno delavnico, kjer bodo vzpostavili sistem
na zakonsko določene izpuste dušikovih oksidov.
Pri nalivanju goriva v posodo prenehajte z nalivanjem po tretji
samodejni prekinitvi polnilnega nastavka, da preprečite izlivanje goriva.
Pri novem vozilu bo povprečna poraba goriva realna šele po
prevoženih 3000 kilometrih.
.
Ekološka vožnja

118
308_sl_Chap05_securite_ed01-2016
Samodejni vklop varnostnih
utripalk
Varnostne utripalke
Med zaviranjem v sili in pri silovitem
zmanjšanju hitrosti ter med delovanjem
sistema ABS ali pri trku se samodejno vklopijo
varnostne utripalke.
Pri ponovnem pospeševanju se samodejno
izklopijo.
F
I
zklopite jih lahko tudi s pritiskom na gumb.
Vizualno opozarjanje s pomočjo vklopljenih
varnostnih utripalk opozarja ostale udeležence
v prometu na okvaro vozila, na vleko vozila ali
na nesrečo na cesti.
F

Ob pritisku na ta gumb začnejo smerniki utripati.Varnostne utripalke delujejo tudi pri
izključenem kontaktu.
Var nost

170
308_sl_Chap06_conduite_ed01-2016
Sistem Stop & Start
Delovanje
Preklop motorja v način STOP
- Pri vozilu z ročnim menjalnikom, pri nižji
hitrosti od 20 km/h ali pri zaustavljenem
vozilu (glede na motor), ko prestavite
ročico v prosti tek in spustite pedal sklopke.
Ko se motor nahaja v načinu STOP,
ne nalivajte goriva v posodo. Obvezno
izključite kontakt. Zaradi vašega udobja med parkiranjem
način STOP ne deluje nekaj sekund po
izklopu vzvratne prestave.
Stop & Start ne spremeni delovanja
funkcij vozila, kot npr. zaviranje,
servovolan itd.
Lahko pride do zaznave manjšega
odstopanja med ustavitvijo in
izključitvijo motorja.
Števec sešteva čas, ko se
motor med vožnjo nahaja v
načinu
STOP.
Ko se med vožnjo ustavite npr. pred rdečim
semaforjem, zaradi zastoja na cesti, ali v
kakšnem drugem primeru, sistem Stop

&

Start
začasno izklopi motor in ga prestavi v
način

STOP. Motor se samodejno ponovno
zažene (način START), takoj ko želite speljati.
Motor se zažene hitro in tiho.
Sistem Stop & Start je prilagojen mestni vožnji
in vpliva na manjšo porabo goriva, manjše
onesnaževanje z izpušnimi plini in manjši hrup
pri zaustavljenem vozilu.
Števec časa sistema Stop & Star t
(minute/sekunde ali ure/minute) -
P
ri samodejnem menjalniku , ob
zaustavljenem vozilu, ko zavorni pedal
pritisnete do konca ali prestavite prestavno
ročico v položaj N .
Ob vsakem ponovnem zagonu se števec vrne
na ničlo. Kontrolna lučka ECO
zasveti na
instrumentni plošči in motor se
samodejno izklopi:
Vožnja

171
308_sl_Chap06_conduite_ed01-2016
Posebni primeri: način STOP ni
na voljo
Način STOP se še zlasti ne vključi, ko:
- v ozilo vozi po klancu (navzgor ali navzdol),
-

s
o odprta voznikova vrata,
-

j
e odpet voznikov varnostni pas,
-

h
itrost vozila ni presegla 10 km/h od
zadnjega voznikovega zagona motorja,
-

j
e električna parkirna zavora zategnjena ali
pa jo ravno zategujete,
-

b
i se zaradi tega poslabšalo toplotno
udobje v potniškem prostoru,
-

j
e vključeno sušenje stekel,
-

s
o določeni pogoji (napolnjenost
akumulatorja, temperatura motorja, pomoč
pri zaviranju, zunanja temperatura itd.), ki
zahtevajo delovanje motorja zaradi kontrole
sistema.
V tem primeru kontrolna lučka ECO
nekaj sekund utripa, nato pa ugasne.
To delovanje je povsem normalno.
Preklop motorja v način START
- Pri vozilu z ročnim menjalnikom , ko do
konca pritisnete na pedal sklopke.
-

P
ri samodejnem menjalniku :
●

k
o spustite zavorni pedal, prestavna
ročica pa je v položaju D ali M ,
●

a
li je prestavna ročica v položaju N in
zavorni pedal popuščen, ko prestavite
menjalnik v položaj D ali M ,
●

a
li ko vključite vzvratno prestavo. Način START se vključi samodejno:
-

č
e odprete voznikova vrata,
- č e odpnete voznikov varnostni pas,
- č e hitrost presega 25 km/h ali 3 km/h
(glede na motor), pri ročnem menjalniku,
-

č
e hitrost presega 3 km/h pri samodejnem
menjalniku,
-

č
e ravno zategujete električno parkirno
zavoro,
-

o
b določenih pogojih (napolnjenost
akumulatorja, temperatura motorja, pomoč
pri zaviranju, zunanja temperatura itd.), ki
zahtevajo delovanje motorja zaradi kontrole
sistema.
Posebni primeri: samodejni
vklop načina START
V tem primeru kontrolna lučka ECO
nekaj sekund utripa, nato pa ugasne.
To delovanje je povsem normalno.
Kontrolna lučka ECO
ugasne in motor
se samodejno ponovno zažene:
6
Vožnja

172
308_sl_Chap06_conduite_ed01-2016
Motnje v delovanju
V primeru motenj v delovanju sistema ta lučka
neprekinjeno sveti.
Sistem naj preverijo v PEUGEOTOVI
pooblaščeni servisni mreži ali v kvalificirani
servisni delavnici.
V primeru motenj v delovanju načina STOP
lahko vozilo zablokira.
Na instrumentni plošči zasvetijo vse kontrolne
lučke.
Pri nekaterih izvedenkah se lahko prikaže tudi
sporočilo, ki vas opozarja, da morate prestavno
ročico premakniti v položaj N in pritisniti na
zavorni pedal.
Izključiti morate kontakt in ponovno zagnati
motor.Sistem Stop & Start zahteva 12-voltni
akumulator s posebno tehnologijo in
karakteristikami.
Kakršen koli poseg na tej vrsti
akumulatorja mora biti izveden izključno
v PEUGEOTOVI servisni mreži ali
kvalificirani servisni delavnici.
Več informacij o 12-voltnem
akumulatorju
boste našli v ustrezni
rubriki.
Če sistem izključite v načinu STOP, se
motor takoj zažene.
Če želite izklopiti sistem, lahko kadarkoli
pritisnete na gumb ECO OFF
.
Ob tem zasveti kontrolna lučka gumba in
prikaže sporočilo.
Izklop/ponovni vklop
Sistem se ponovno vključi samodejno
ob vsakem voznikovem zagonu motorja.
Ponovno pritisnite na gumb ECO OFF
.
Sistem ponovno deluje. Ob tem ugasne
kontrolna lučka gumba in se prikaže sporočilo. Odpiranje pokrova motornega prostora
Vožnja po poplavljenem vozišču
Močno priporočamo, da predno
zapeljete na poplavljeno vozišče,
izključite Stop & Start.
Več
nasvetov o vožnji po poplavljenem
vozišču najdete v ustreznem poglavju. Pred kakršnim koli posegom pod
pokrovom motorja najprej izključite sistem
Stop & Start, da preprečite poškodbe,
do katerih bi lahko prišlo v primeru
samodejnega vklopa načina START.
Vožnja

267
308_sl_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2016
Škatla 2Varovalka št. Jakost
(A) Funkcije
F8 30Protionesnaževalni sistem dizelskega motorja (AdBlue
®)
F10 5Samodejni menjalnik
F12 15Samodejni menjalnik
Različica 2 (Eco)
Varovalka
št. Jakost
(A) Funkcije
F13 5Računalnik BSI
F16 15Prednje meglenke
F18 10Desna dolga luč
F19 10Leva dolga luč
F25 40Rele brisalnikov žarometov (naknadna vgradnja)
F27 25Računalnik BSI
F28 30Protionesnaževalni sistem dizelskega motorja (AdBlue
®).
F29 30Motor prednjih brisalnikov
F30 80
Svečke za predgretje pri dizelskem motorju, dodatno ogrevanje
s
programiranjem (naknadna vgradnja), črpalka brisalnikov žarometov
8
V primeru okvare