152
308_ro_Chap06_conduite_ed01-2016
Dacă vehiculul nu este imobilizat,
motorul nu se va opri.
Oprire
F Imobilizaţi vehiculul.F
C
u cheia electronică în interiorul
vehiculului, apăsaţi pe butonul
" START/STOP ".
Motorul se opreşte şi coloana de direcţie se
blochează.
Punerea contactului
(fara pornire)
Cu contactul pus, sistemul va trece
automat in modul economie de energie,
pentru a mentine un nivel suficient de
incarcare a bateriei.
Cu cheia electronica a sistemului Acces şi
Pornire Mâini Libere la interiorul vehiculului,
apăsarea pe butonul "START/STOP", fără nici
o acţiune asupra pedalelor
, permite punerea
contactului.
Aceasta permite si activarea accesoriilor
(exemple: sistem audio, iluminat...).
F
A
pasati pe butonul "START/
STOP", tabloul de bord se
aprinde, dar motorul nu porneste.
F
A
pasati din nou pe buton, pentru a
taia contactul si a permite blocarea
deschiderilor vehiculului.
Cheie nedetectata
Când cheia electronică este în zona de
recunoastere şi vehiculul nu porneşte, după o
apăsare pe butonul "START/STOP":
F
I
nseraţi cheia electronică în cititor.
Pornire de avarie
Conducere
212
308_ro_Chap06_conduite_ed01-2016
F Cu contactul pus si vehiculul oprit, apasati pe acest buton
timp de aproximativ 3 secunde,
apoi eliberati-l. Un semnal sonor
confirma reinitializarea.
Ecran A Anomalie de functionare
Aprinderea intermitenta, apoi continua, a
martorului de pneu dezumflat, insotita de
aprinderea martorului de Service, indica o
disfunctie la nivelul sistemului.
Un mesaj apare insotit de un semnal sonor.
In acest caz, supravegherea nivelului de
umflare a pneurilor nu mai este asigurata.
Verificati sistemul in reteaua PEUGEOT sau la
un Service autorizat.
Dupa orice interventie asupra
sistemului, este necesara verificarea
presiunii din cele patru pneuri si apoi
reinitializarea sistemului.
Ecran A (fara sistem audio)
Conducere
219
308_ro_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Sistem ce gestionează durata utilizării unor funcţii pentru pastrarea unui nivel suficient de incarcare
a bateriei.
După oprirea motorului, puteţi utiliza în continuare unele funcţii cum ar fi sistemul audio şi
telematic, ştergătoarele de geamuri, luminile de intalnire, plafonierele..., timp cumulat maxim de
aproximativ patruzeci de minute.
Mod economie de energie
Trecerea la acest mod
Un mesaj de trecere în modul economie de
energie apare pe afişajul din tabloul de bord şi
funcţiile active trec în starea de repaus.
Dacă o convorbire telefonică are loc în acest
moment, aceasta va fi menţinută timp de
aproximativ 10 minute cu kitul mâini-libere al
sistemului audio.
Iesirea din acest mod
Aceste funcţii vor fi automat activate la
următoarea utilizare a vehiculului.
Pentru a beneficia din nou, imediat, de aceste
funcţii, porniţi motorul şi lăsaţi-l sa funcţioneze:
-
m
ai puţin de zece minute, pentru a dispune
de echipamente timp de aproximativ
cinci
minute,
-
m
ai mult de zece minute, pentru a le utiliza
timp de aproximativ treizeci minute.
Respectaţi timpii de pornire a motorului pentru
a asigura o încărcare corectă a bateriei.
Nu utilizaţi în mod repetat şi continuu pornirea
motorului pentru a încărca bateria.
O baterie descărcată nu permite pornirea
motorului.
Mod de delestare
Sistemul gestioneaza anumite funcţii, în
concordanţă cu nivelul de încărcare al bateriei.
Cu vehiculul în mers, anumite funcţii cum ar
fi aerul condiţionat, degivrarea lunetei... pot fi
dezactivate temporar, în funcţie de starea de
încărcare a bateriei.
Reactivarea funcţiilor dezactivate se face
automat, imediat ce starea bateriei o permite.
Pentru mai multe informatii privind
Bateria de 12 V , consultati rubrica
corespunzatoare.
7
Informaţii practice
264
308_ro_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2016
Sigurante in plansa de
bord
Caseta cu siguranţe este amplasata în partea
inferioară a planşei de bord (în partea stângă).Siguranta
N r. Intensitate
(A) Functii
F4 5Apeluri de urgenta si de asistenta.
F6 A sau B 15Sistem audio, ecran tactil, CD player, navigatie.
F11 5Sistem "Acces şi Pornire Mâini Libere".
F13 10Priza de accesorii 12 V fata.
F14 10Priza de accesorii 12 V portbagaj.
F16 3Iluminat torpedo, plafoniera spate.
F17 3Iluminat oglinda de parasolar, plafoniera fata.
F19 5Tablou de bord.
F21 10Ecran multifonctional, climatizare.
F22 5Camera video de mers inapoi, asistenta la parcare.
F24 3Senzor de ploaie si luminozitate.
F25 5Airbaguri.
F28 A sau B 15Sistem audio (+ baterie).
F30 20Stergator de luneta.
F31 30Incuietori.
F32 10Amplificator Hi-Fi.
F33 3Memorizare pozitii de conducere.
F34 5Directie asistata electric.
F35 3Afisaj de centuri necuplate.
F
D
esprindeti capacul, tragand de la partea
superioara din stanga, apoi din dreapta.
Versiune 1 (Full)
Acces la sigurante
In caz de pana
265
308_ro_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2016
Versiune 2 (Eco)
Siguranta
N r. Intensitate
(A) Functii
F9 5Alarma, apeluri de urgenta si de asistenta.
F13 5Camera video de mers inapoi si asistenta la parcare.
F15 15Priza de accesorii 12 V.
F16 15Bricheta.
F17 15Sistem audio.
F18 20Ecran tactil, CD player, sistem audio si de navigatie.
F19 5Senzor de ploaie si de luminozitate.
F20 5Airbaguri.
F21 5Tablou de bord.
F22/F24 30Incuietori interioare, exterioare, fata si spate.
F23 5Iluminat torpedo, oglinda de parasolar, plafoniere fata si spate.
F25/F27 15Pompa de spalare geam fata/spate.
F26 15Avertizor sonor.
F30 15Stergator de luneta.
8
In caz de pana
269
308_ro_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2016
Pornire cu ajutorul altei baterii
Nu porniţi niciodata motorul dacă
bateria este conectată la un redresor de
incarcare baterii.
Nu utilizati niciodata o statie de incarcare
baterii (booster) de 24 V sau mai mult.
Verificaţi în prealabil ca bateria de
rezervă să fie de 12 V şi de un amperaj
mai mare sau egal cu cel al bateriei
descărcate.
Cele doua vehicule nu trebuie sa se
atinga.
Opriti toti consumatorii din cele doua
vehicule (sistem audio, stergatoare de
geam, lumini, ...).
Asigurati cablurilor electrice un traseu
care sa evite apropierea de partile mobile
ale motorului (ventilator, curele, ...).
Nu debranşaţi borna (+) cu motorul pornit.F
R
idicati protecţia de plastic a bonei (+),
dacă vehiculul este echipat.
F
C
onectaţi cablul roşu la borna (+) a bateriei
în pana A (la nivelul partii metalice cu cot),
apoi la borna (+) a bateriei de rezerva B
sau a boosterului.
F
C
onectaţi o extremitate a cablului verde
sau negru la borna (-) a bateriei de
rezerva B sau a boosterului (sau la masa
vehiculului de depanare).
Când bateria vehiculului este descărcată,
motorul poate fi pornit cu ajutorul unei baterii
de rezervă (externă sau de pe un alt vehicul)
şi a unor cabluri de ajutor, sau de la o statie de
incarcare baterii (booster).
Unele functii, printre care si Stop & Start,
nu sunt disponibile cat timp bateria nu a
atins un nivel de incarcare suficient.
F
C
onectaţi cealaltă extremitate a cablului
verde sau negru la punctul de masă C al
vehiculului în pana.
F
P
orniţi motorul vehiculului de depanare,
apoi lăsaţi-l să meargă câteva minute.
F
A
cţionaţi demarorul vehiculului in pana şi
lăsaţi motorul să funcţioneze. D aca motorul nu porneste imediat, taiati
contactul si asteptati putin inainte de a face
o noua incercare.
F
A
şteptaţi revenirea turaţiei la ralanti, apoi
deconectaţi cablurile de curent în ordine
inversa.
F
R
emontaţi protecţia de plastic al bornei (+),
dacă vehiculul este echipat.
F
L
asati motorul in functiune, cu vehiculul
pornit sau oprit, minim 30 de minute,
pentru a permite bateriei sa atinga un nivel
de incarcare suficient.
8
In caz de pana
270
308_ro_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2016
Pentru a asigura o longevitate maxima bateriei,
este indispensabila mentinerea unui nivel de
incarcare suficient.
In unele cazuri, poate fi necesara incarcarea
bateriei:
-
d
aca parcurgeti in mod repetat trasee
scurte,
-
i
n vederea unei stationari prelungite de mai
multe saptamani.
Consultati reteaua PEUGEOT sau un Service
autorizat.
Incarcarea bateriei cu un redresor pentru baterii
Daca incarcati personal bateria
vehiculului, utilizati numai un redresor
compatibil cu bateriile cu plumb, avand
tensiunea nominala de 12 V.
Daca aceasta eticheta este prezenta,
este imperativa utilizarea unica a
unui redresor de 12 V. In caz contrar,
exista riscul deteriorarii ireversibile
a echipamentelor electrice aferente
sistemului Stop & Start. Nu este necesara debransarea bateriei. Respectati instructiunile de utilizare
date de producatorul redresorului.
Nu inversati niciodata polaritatile.
Nu incercati niciodata sa incarcati o
baterie inghetata. Risc de explozie!
Daca bateria a inghetat, controlati-o
in reteaua PEUGEOT sau la un
Service autorizat care va verifica
daca componentele interne nu sunt
deteriorate si daca carcasa nu este
fisurata, ceea ce ar implica riscul
scaparilor/scurgerilor de acid care este
toxic si coroziv.
F
T
aiati contactul.
F
O
priti consumatorii electrici (sistem audio,
lumini, stergatoare de geam, ...).
F O priti redresorul B inainte de a conecta
cablurile la baterie, pentru a evita orice
scantei periculoase.
F
V
erificati cablurile redresorului sa fie in
buna stare.
F
D
aca vehiculul este echipat, ridicati masca
din plastic de pe borna (+).
F
C
onectati cablurile redresorului B dupa
cum urmeaza:
-
c
ablul pozitiv de culoare rosie (+) la
borna (+) a bateriei A ,
-
c
ablul negativ de culoare neagra (-) la
punctul de masa C de pe vehicul.
F
L
a terminarea operatiei de incarcare,
opriti redresorul B inainte de a deconecta
cablurile de la bateria A .
In caz de pana
271
308_ro_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2016
Nu for ţaţi comanda, deoarece, în cazul
în care colierul este incorect poziţionat,
blocarea este imposibilă; reluaţi
procedura.Pe durata deplasarii de dupa prima
pornire a motorului, s-ar putea
ca sistemul Stop & Start sa nu fie
operational.
In acest caz, functia nu va fi disponibila
din nou decat dupa o imobilizarea
continua a vehiculului, a carei durata
depinde de temperatura ambianta si de
nivelul de incarcare a bateriei (pana la
aproximativ 8 ore).
Colier cu prindere rapida
Debransare colier de pe borna (+)
F Ridicaţi la maximum comanda D pentru
blocarea colierului E .
Rebransare colier pe borna (+)
F Asezati colierul E deschis pe borna (+) a
bateriei.
F
A
păsaţi vertical colierul E, pentru o bună
asezare pe borna bateriei.
F
B
locaţi colierul, departand proeminenta de
poziţionare, apoi coborând comanda D .
Debransarea bateriei
Pentru a mentine un nivel de incarcare
suficient, ce permite pornirea motorului, se
recomanda debransarea bateriei in cazul
imobilizarii vehiculului pentru timp mai
indelungat.
Înainte de debranşarea bateriei:
F
i
nchideti toate deschiderile (usi, portbagaj,
geamuri, trapa de plafon),
F
o
priti toti consumatorii electrici (sistem
audio, stergatoare de geam, lumini, ...),
F
t
aiati contactul si respectati un interval de
asteptare de patru minute.
Dupa acces la baterie, este suficienta
debransarea cablului de la borna (+).Dupa rebransare
După reconectarea bateriei puneţi contactul
şi aşteptaţi un minut înainte de a porni, pentru
a permite iniţializarea tuturor sistemelor
electronice. Dacă şi în acest mod persistă
anumite disfuncţii, consultaţi reţeaua
PEUGEOT sau un Service autorizat.
Conform indicaţiilor din rubrica
corespunzătoare, trebuie să reiniţializaţi singuri
(in functie de versiune):
-
c
heia cu telecomandă,
-
t
ransperantul(ele) electric,
-
...
8
In caz de pana