2017 Peugeot 308 ad blue

28
Indicator de temperatura a lichidului de racire
Cu motorul pornit, când acul se află:
- în z ona A, temperatura este corectă,
-

în z
ona B, temperatura este prea mare;
martorul de temperatură maximă şi
martorul de alertă centralizată STOP se
aprind, insotiti de un semnal sonor şi un
mesaj de alertă pe ecran.
Opriţi în mod obligatoriu vehiculul în cele
mai bune condiţii de siguranţă.
Aşteptaţi câteva minute înainte de a opri
motorul.
Consultaţi reţeaua PEUGEOT sau un Service
autorizat. După câteva minute de condus, temperatura şi
presiunea cresc în circuitul de răcire.
Pentru completarea nivelului:
F

a
şteptaţi răcirea motorului,
F
d
eşurubaţi puţin buşonul, pentru a reduce
presiunea din circuit,
F
d
upă ce a scăzut presiunea, scoateţi
buşonul,
F
c
ompletaţi nivelul până la reperul "MA XI".
Atenţie la riscurile de arsură în cazul
completării cu lichid de răcire. Nu
umpleti recipientul mai mult de nivelul
maxim (indicat pe vas).
Indicatori
Indicator de intretinere
Sistem care informează conducatorul asupra
numărului de kilometri până la următoarea
revizie ce trebuie efectuată conform planului de
întreţinere al constructorului.
Distanta pana la revizie mai mare
de 3 000 km
La punerea contactului, nicio informaţie de
întreţinere nu apare pe ecran. Această valoare este calculată de la ultima
aducere la zero a indicatorului, in functie de
numarul de kilometri parcursi si de timpul scurs
de la ultima revizie.Pentru versiunile Diesel BlueHDi, este luat in
consideratie si nivelul de degradare a uleiului
de motor (in functie de tara de comercializare).
Instrumente de bord

29
308_ro_Chap01_instruments-de-bord_ed01-2016
Distanta pana la revizie cuprinsa
intre 1 000 km si 3 000 km
La 5 secunde după punerea contactului,
simbolul cheie se stinge; totalizatorul
kilometric îşi reia funcţionarea normală. Afişajul
indică kilometrajul total.
Termenul limita al reviziei este depasit
La 5 secunde după punerea contactului,
kilometrajul îşi reia funcţionarea normală.
Simbolul cheie rămâne aprins .
La fiecare punere a contactului şi timp de încă
5 secunde, simbolul cheie
clipeşte pentru a vă
semnala că revizia trebuie efectuată de urgenta.
Exemplu: aţi depăşit cu 300 km termenul limită
prevăzut pentru revizie.
La punerea contactului şi timp de încă 5 secunde,
afişajul indică:
Distanta pana la revizie mai mica
de 1 000 km
La 5 secunde după punerea contactului,
kilometrajul îşi reia funcţionarea normală.
Simbolul cheie rămâne aprins , pentru a vă
semnala că revizia trebuie făcută în curând.
Pentru versiunile Diesel BlueHDi, aceasta
avertizare este insotita de aprinderea continua
a martorului de Service, imediat dupa punerea
contactului.
Exemplu:
vă mai rămân de parcurs 900 km
până la următoarea revizie.
La punerea contactului şi timp de încă
5 secunde, afişajul indică:
La punerea contactului şi timp de încă
5

secunde, cheia care simbolizează operaţiile
de întreţinere se aprinde. Afişajul kilometrajului
total indică numărul rămas de kilometri până la
următoarea revizie.
Exemplu: vă mai rămân de parcurs 2 800 km
până la următoarea revizie.
La punerea contactului şi în următoarele
5

secunde, afişajul indică:
1
Instrumente de bord

30
Numarul de kilometri ramasi poate fi
ponderat cu factorul timp, in functie de
stilul de rulare al conducatorului.
Simbolul cheie poate să se aprindă,
de asemenea, în cazul în care ati
depasit timpul scurs de la ultima
revizie, indicat in planul de intretinere al
constructorului.
Pentru versiunile Diesel BlueHDi,
simbolul cheie se poate aprinde si in
mod anticipat, in functie de nivelul de
degradare a uleiului de motor (in functie
de tara de comercializare).
Nivelul de degradare a uleiului de motor
depinde de conditiile de conducere a
vehiculului.
Resetarea indicatorului de
intretinere
Daca trebuie sa debransati bateria
după această operaţiune, blocati
deschiderile vehiculului şi aşteptaţi cel
puţin 5 minute pentru ca readucerea la
zero să fie luata in consideratie.
Rapel al informatiei de intretinere
În orice moment puteţi accesa informaţia
despre întreţinere.
F
A
păsaţi butonul de aducere la zero a
totalizatorului de km zilnic.
I

nformaţia de întreţinere se afişează câteva
secunde, apoi dispare.
După fiecare revizie, indicatorul de întreţinere
trebuie readus la zero.
Daca ati realizat personal revizia vehiculului:
F

ta

iati contactul,
F

a

păsaţi şi tineţi apăsat butonul de aducere
la zero al kilometrajului zilnic,
F

p

uneţi contactul; afişajul kilometrilor începe
să scadă,
F

c

ând afişajul indică "=0" , eliberaţi butonul;
simbolul cheie dispare.
Instrumente de bord

32
Indicatoare de autonomie lichid AdBlue®
Imediat ce este atacata rezerva din rezervorul
de AdBlue®, sau dupa detectarea unei
disfunctii a sistemului de depoluare SCR, un
indicator permite cunoasterea, de la punerea
contactului, estimarii kilometrajului ramas de
parcurs inainte de blocarea pornirii motorului.
In cazul detectarii simultane a unei disfunctii
si a unui nivel redus de AdBlue
®, este afisata
autonomia cea mai mica.
In cazul riscului ca motorul sa nu mai porneasca din cauza lipsei de AdBlue®
Dispozitivul reglementat de imobilizare
electronica se activeaza automat,
imediat dupa golirea rezervorului de
AdBlue
®. Autonomie mai mare de 2 400 km
Apasarea acestui buton permite afisarea
temporara a autonomiei de deplasare.
F
A
poi "
Diagnostic ".
Valoarea nu este precizata la peste 5 000 de
kilometri. La punerea contactului, pe tabloul de bord nu
este afisata automat nicio informatie referitoare
la autonomie.
Autonomia de deplasare este afisata temporar.
In functie de echiparea autovehiculului dumneavoastra, puteti
accesa aceasta informatie prin intermediul ecranului tactil.
F Selectati meniul " Driving
assistance ". Autonomie cuprinsa intre 600 si 2 400 km
Imediat dupa punerea contactului se aprinde
martorul luminos UREA, este emis un semnal
sonor si afisat un mesaj (de exemplu: "Top up
emissions additive: Starting prevented
in 1 500 km" - completati nivelul de aditiv:
pornirea va fi blocata dupa parcurgerea a
1 500 de kilometri), indicand autonomia de
rulare exprimata in kilometri sau mile.
In timpul deplasarii, mesajul este afisat la
fiecare 300 de kilometri, atat timp cat nu a fost
completata cantitatea de AdBlue®.
Adresati-va retelei PEUGEOT sau unui Service
autorizat pentru a completa cantitatea de
AdBlue
®.
Puteti, de asemenea, sa efectuati personal
aceasta completare.
Pentru mai multe informatii privind
AdBlue
® si sistemul SCR si mai ales
completarea cu acest lichid, consultati
rubrica corespunzatoare.
Instrumente de bord

33
308_ro_Chap01_instruments-de-bord_ed01-2016
Autonomie cuprinsa intre 0 si 600 km
Imediat dupa punerea contactului se aprinde
martorul SERVICE si martorul UREA se
aprinde intermitent, este emis un semnal
sonor si este afisat un mesaj (de exemplu:
"Top up emissions additive: Starting prevented
in 600 km" - completati nivelul: pornirea va fi
blocata dupa parcurgerea a 600 de kilometri),
indicand autonomia de rulare exprimata in
kilometri sau mile.
In timpul rularii, mesajul este afisat la fiecare
30 de secunde, cat timp nu a fost completata
cantitatea de AdBlue
®.
Adresati-va retelei PEUGEOT sau unui Service
autorizat pentru a completa cantitatea de
AdBlue
®.
Puteti, de asemenea, sa efectuati personal
aceasta completare.
In caz contrar, nu veti mai putea porni vehiculul. Pana cauzata de lipsa de AdBlue
®
La punerea contactului, martorul luminos SERVICE
se aprinde si martorul UREA se aprinde intermitent,
este emis un semnal sonor si este afisat mesajul
"Top up emissions additive: Starting prevented"
(completati nivelul de lichid: pornirea a fost blocata).
Rezervorul de AdBlue
® este gol: dispozivul de
imobilizare electronica reglementar impiedica
pornirea motorului.
Pentru a putea reporni motorul, va
recomandam sa apelati la reteaua
PEUGEOT sau la un Service autorizat
pentru a completa cantitatea necesara.
Daca efectuati personal aceasta
completare, este imperativ sa turnati in
rezervor o cantitate de minim 3,8 litri de
AdBlue
®.
Pentru mai multe informatii privind completarea cu AdBlue
® si sistemul SCR si mai ales
completarea cu acest lichid, consultati rubrica corespunzatoare.
1
Instrumente de bord

233
308_ro_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Aditiv AdBlue® si sistem SCR
pentru motoare Diesel BlueHDi
Dispozitivul care asociaza sistemul SCR
(Reducere Catalitica Selectiva) si filtrul de
particule (FAP), pentru tratarea gazelor de
esapament, a fost ales de PEUGEOT pentru
a proteja mediul înconjurător si pentru a se
conforma prevederilor noului standard Euro 6,
fără a afecta per formanţele sau consumul de
carburant al motoarelor Diesel.
Sistem SCR
Cu ajutorul unui lichid denumit AdBlue®, care
contine uree, un catalizator transforma pana
la 85 % din oxizii de azot (NOx) in azot si apa,
substante inofensive pentru sanatate si mediul
inconjurator. Lichidul AdBlue
® se afla intr-un rezervor
specific, de aproximativ 17 litri. Continutul sau
permite o autonomie de rulare de aproximativ
20 000 km. Un dispozitiv de avertizare se
declanseaza automat imediat ce este atins
nivelul de avertizare: mai puteti parcurge
parcurge 2 400 de kilometri inainte de golirea
completa a rezervorului.
La fiecare vizita pentru intretinere programata
a vehiculului in reteaua PEUGEOT sau la un
Service autorizat va fi efectuata o umplere
a rezervorului de AdBlue
®, pentru a garanta
funcţionarea corectă a sistemului SCR.
In cazul in care kilometrajul estimat dintre doua
etape de intretinere depaseste limita
de 20 000 de kilometri, este necesara
completarea cu AdBlue. Cand rezervorul de AdBlue
® este gol,
pornirea motorului este impiedicata de
un dispozitiv reglementat.
In cazul in care este defect sistemul
SCR, nivelul de emisii al vehiculului nu
mai corespunde standardului Euro 6:
vehiculul devine poluant.
In cazul unei disfunctii confirmate a
sistemului SCR, trebuie sa va prezentati
cat mai curand in reteaua PEUGEOT
sau la un Service autorizat: dupa
parcurgerea unei distante
de 1 100 de kilometri se va activa
automat un dispozitiv care va impiedica
pornirea motorului.
In ambele cazuri, un indicator de
autonomie permite cunoasterea
distantei pe care o puteti parcurge
inainte de imobilizarea vehiculului.
7
Informaţii practice

234
308_ro_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Completare(i) cu AdBlue®
Umplerea rezervorului de AdBlue® este
prevazuta la fiecare revizie tehnica a
vehiculului in reteaua PEUGEOT sau la un
Service autorizat.
Cu toate acestea, in functie de capacitatea
rezervorului, este posibil sa fie necesara
completarea cu lichid intre doua revizii, in
special in cazul in care acest lucru este
semnalat de o avertizare (martori luminosi si
mesaj).
Puteti apela la reteaua PEUGEOT sau la un
Service autorizat.
Daca doriti sa efectuati dumneavoastra
personal aceasta completare, va rugam sa cititi
cu atentie urmatoarele avertizari.Masuri de prevedere in utilizare
Nu lasati lichidul AdBlue® la indemana
copiilor si pastrati-l in recipientul sau
bidonul original.
Nu transvazati niciodata lichidul
AdBlue
® in alt recipient, pentru ca ii vor
fi afectate calitatile si puritatea. Utilizati exclusiv lichid AdBlue
® conform cu
standardul ISO 22241.
Nu diluati niciodata AdBlue
® cu apa.
Nu turnati niciodata AdBlue® in
rezervorul de motorina.
Ambalarea intr-un recipient sau bidon cu
dispozitiv antistropire permite simplificarea
operatiilor de completare. Puteti sa achizitionati
recipiente de 1,89 litri (1/2 galon), sau bidoane
de 5 litri, din reteaua PEUGEOT sau de la un
Service autorizat. Nu completati niciodata cantitatea cu
un distribuitor de AdBlue
® rezervat
pentru camioane.
Lichidul AdBlue
® este o solutie pe baza de
uree. El este neinflamabil, incolor si inodor
(daca este pastrat intr-un loc racoros).
In cazul contactului cu pielea, spalati zona
respectiva cu multa apa si sapun. In cazul
contactului cu ochii, clatiti imediat si din
abundenta cu apa sau cu o solutie pentru
spalare oculara, timp de cel putin 15 minute.
In caz de senzatie de arsura sau de iritatie
persistenta, consultati un medic.
In cazul ingerarii, clatiti imediat gura cu apa
curata si apoi beti multa apa.
In anumite conditii (de exemplu la temperaturi
extreme), nu poate fi exclus riscul de degajare
a vaporilor de amoniac: nu inhalati vapori de
lichid. Vaporii de amoniac au un efect iritant
asupra mucoaselor (ochii, nasul si gura).
Important
Daca rezervorul de aditiv AdBlue
®
al vehiculului este complet gol (fapt
confirmat de mesajele de avertizare si
de imposibilitatea de a reporni motorul),
este imperativ sa efectuati o completare
cu cel putin 3,8 litri (sau doua recipiente
de 1,89 litri).
Informaţii practice

235
308_ro_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Recomandari pentru depozitare
Nu depozitati niciodata recipientele sau
bidoanele de AdBlue® in vehicul.
Lichidul AdBlue
® ingheata la temperaturi
sub aproximativ -11° C si se degradeaza la
temperaturi mai mari de 25° C. Se recomanda
depozitarea recipientelor intr-un loc racoros si
la adapost de razele directe ale soarelui.
In aceste conditii, lichidul poate fi pastrat cel
putin un an.
Daca lichidul a inghetat, va putea fi utilizat
dupa dezghetare completa, la temperatura
ambianta.
Procedura
Inainte de a incepe completarea, asigurati-va
ca vehiculul este parcat pe o suprafata plana si
orizontala.
F

T
aiati contactul si indepartati cheia sau, in
functie de echiparea vehiculului, apasati
butonul START/STOP pentru a opri
motorul.
F

Pe
ntru a putea accesa rezervorul de aditiv
AdBlue
® ridicati covorasul din portbagaj
si apoi, in functie de echipare, indepartati
roata de rezerva si/sau cutia de depozitare.
F

R

otiti dopul negru cu un sfert de tura in
sens antiorar, fara a presa, si degajati-l
spre partea superioara.
F

R

otiti dopul albastru cu 1/6 tura in sens
antiorar.
F

D

egajati dopul in sus.
Inghetarea lichidului AdBlue
®
La temperaturi mai mici de
aproximativ -
11° C , lichidul AdBlue® ingheata.
Sistemul SCR include un dispozitiv de
incalzire a rezervorului de AdBlue
®, ceea
ce permite rularea in conditiile unei clime
foarte reci.
Nu aruncati recipientele sau bidoanele
de AdBlue® impreuna cu gunoiul
menajer.
Depuneti-le intrun container dedicat,
sau predati-le la punctul de vanzare.
7
Informaţii practice