2017 Peugeot 308 radio

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Fusíveis no painel de
bordo
A caixa de fusíveis encontra-se na parte
inferior do painel de bordo (lado esquerdo).Fusível
N° Intensidade
(A) Funções
F4 5Chamadas de urgência e de assistência.
F6
A ou B15ecrã táctilAuto-rádio
F11 5Sistema "Acesso e arranque mãos livres"
F13 10Isqueiro.
F14 10
to

mada para acessórios de 12 V.
F16 3Iluminação do porta-luvas, luzes de tecto traseiras.
F17 3Iluminação do espelho de cortesia, luzes de tecto dianteiras.
F19 5Quadro de bordo.
F21 10Ecrã multifunções, climatização.
F22 5Câmara de marcha-atrás, ajuda ao estacionamento.
F24 3Sensor de chuva e luminosidade.
F25 5Airbags.
F28
A ou B15Auto-rádio (+ bateria).
F30 20Limpa-vidros traseiro.
F31 30Fechaduras.
F32 10Amplificador Hi-fi.
F33 3Memorização das posições de condução.
F34 5Direcção assistida eléctrica.
F35 3Assinala que os cintos de segurança não estão colocados.
F

D
esencaixe a tampa puxando a parte
superior esquerda e, em seguida, a direita.
Versão 1 (Full)
Acesso aos fusíveis
Em caso de avaria

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Versão 2 (Eco)
Fusível
N° Intensidade

(A) Funções
F9 5Alarme, chamadas de urgência e de assistência.
F13 5Câmara de marcha-atrás e ajuda ao estacionamento.
F15 15
to

mada para acessórios de 12 V.
F16 15Isqueiro.
F17 15Auto-rádio.
F18 20Ecrã táctil, leitor de CDs, sistema de áudio e navegação
F19 5Sensor de chuva, luminosidade.
F20 5Airbags.
F21 5Quadro de bordo.
F22/F24 30Fechaduras interiores, exteriores, dianteiras e traseiras.
F23 5Iluminação do porta-luvas, espelho de cortesia, luzes de tecto
dianteiras e traseiras.
F25/F27 15Bomba lava-vidros dianteira/traseira.
F26 15Avisador sonoro.
F30 15Limpa-vidros traseiro.
8
Em caso de avaria

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Efectuar o arranque a partir de outra bateria
Não coloque o motor em funcionamento
com um carregador de baterias.
Nunca utilize um booster de bateria de
24 V ou superior.
Verifique previamente se a bateria de
reserva tem uma tensão nominal de
12
V e uma capacidade no mínimo igual
à da bateria descarregada.
Os dois veículos não devem estar em
contacto.
Desligue todos os consumidores
eléctricos dos dois veículos (auto-rádio,
limpa-vidros, luzes, ...).
Assegure-se de que os cabos de
emergência não passam junto às partes
móveis do motor (ventilador, correia, ...).
Não desligue o terminal (+) quando o
motor estiver em funcionamento. F

E
leve a protecção de plástico do terminal
(+) se o seu veículo estiver equipado.
F

L
igue o cabo vermelho ao terminal (+)
da bateria avariada A (ao nível da parte
metálica em curva) e, em seguida, ao
terminal (+) da bateria auxiliar B ou do
b o o s t e r.
F

L
igue uma extremidade do cabo verde ou
preto ao terminal (-) da bateria auxiliar B
ou do booster (ou no ponto de massa do
veículo desempanador).
Quando a bateria do seu veículo estiver
descarregada, o motor pode ser colocado
em funcionamento através de uma bateria
de reserva (externa ou de outro veículo) e de
cabos auxiliares.
Algumas funcionalidades, entre
as quais o Stop & Start, não estão
disponíveis enquanto a bateria não
atingir um nível de carga suficiente.
F

L
igue a outra extremidade do cabo verde
ou preto no ponto de massa C do veículo
avariado.
F
C
oloque o motor em funcionamento do
veículo desempanador e deixe-o funcionar
durante alguns minutos.
F A ccione o motor de arranque do veículo
avariado e deixe funcionar o motor.
S

e o arranque do motor não for efectuado
imediatamente, desligue a ignição e
aguarde alguns instantes antes de efectuar
uma nova tentativa.
F

A
guarde o regresso ao "ralenti" e, em
seguida, desligue os cabos auxiliares pela
ordem inversa.
F

C
oloque novamente a protecção de
plástico do terminal (+) se o seu veículo
estiver equipado.
F

D
eixe o motor funcionar, com o veículo em
movimento ou parado, no mínimo durante
30
minutos para permitir que a bateria
atinja um nível de carga suficiente.
8
Em caso de avaria

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Para assegurar uma longevidade ideal da
bateria, é indispensável manter a sua carga a
um nível suficiente.
Em alguns casos, pode ser necessário
carregar a bateria:
-
s
e efectuar, essencialmente, trajectos
curtos,
-

a
o prever uma imobilização prolongada
durante várias semanas.
Consulte a rede PE
u

g
E
O
t
ou uma oficina
qualificada.
Recarregar a bateria com um carregador de bateria
Se pretender recarregar a bateria
do seu veículo por si próprio, utilize
apenas um carregador compatível
com as baterias de chumbo, com uma
tensão nominal de 12
V.
Na presença desta etiqueta, é
imperativo utilizar apenas um
carregador de 12
V, com o risco de
provocar a degradação irreversível dos
equipamentos eléctricos associados ao
Stop & Start. Não é necessário desligar a bateria.
Respeite as instruções de utilização
fornecidas pelo fabricante do carregador.
Nunca inverta as polaridades.
Nunca tente recarregar uma bateria
congelada. Risco de explosão!
Se a bateria estiver congelada, solicite
o seu controlo pela rede PE
u

g
E
O
t

ou por uma oficina qualificada que
verificará que os componentes
internos não estão danificados e que
o recipiente não está partido, o que
implicaria um risco de fuga de ácido
tóxico e corrosivo.
F

D

esligue a ignição.
F

D

esligue todos os consumidores eléctricos
(auto-rádio, luzes, limpa-vidros, ...).
F

D

esligue o carregador B antes de ligar os
cabos à bateria, para evitar qualquer faísca
perigosa.
F

V

erifique o estado correcto dos cabos do
carregador.
F

S

e presente no seu veículo, eleve a tampa
em plástico do borne (+).
F

L

igue os cabos do carregador B da
seguinte forma:
-

o c
abo vermelho positivo (+) ao borne (+)
da bateria A ,
-

o c
abo preto negativo (-) ao ponto de
massa C do veículo.
F

N

o fim da operação de carga, desligue o
carregador B antes de desligar os cabos
da bateria A .
Em caso de avaria

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Não force carregando no manípulo,
uma vez que se a braçadeira estiver
posicionada incorrectamente o
bloqueio é impossível; recomece o
procedimento.Aquando do trajecto após o primeiro
arranque do motor, o Stop & Start
poderá não estar operacional.
Neste caso, a função apenas ficará
novamente disponível após uma
imobilização contínua do veículo, cuja
duração dependerá da temperatura
ambiente e do estado de carga da
bateria (até cerca de 8
horas).
Terminal de bloqueio rápido
Desligar o terminal (+)
F Eleve a manípulo D no máximo para destravar a braçadeira E.
Ligar o terminal (+)
F Posicione a braçadeira E aberta do cabo no terminal (+) da bateria.
F

P
ressione verticalmente a braçadeira E
para a posicionar correctamente contra a
bateria.
F

Bloqueie a braçadeira, afastando a argola de
posicionamento e baixando o manípulo D .
Desligar a bateria
Para manter um nível de carga suficiente para
permitir o arranque do motor, é recomendado
que a bateria seja desligada em caso de
imobilização de longa duração.
Antes de desligar a bateria:
F

f
eche todas as aberturas (portas, mala,
vidros, tejadilho),
F

d
esligue todos os consumidores eléctricos
(auto-rádio, limpa-vidros, luzes, ...),
F

d
esligue a ignição e respeite um prazo de
espera de quatro minutos.
Após ter acedido à bateria, basta desligar o
borne (+).Após voltar a ligar
Após qualquer nova ligação da bateria, ligue a
ignição e aguarde 1 minuto antes de efectuar
o arranque, para permitir a inicialização
dos sistemas electrónicos. No entanto, se
após esta operação subsistirem ligeiras
perturbações, consulte a rede PE
u

g
E
O
t
ou
uma oficina qualificada.
Com base na rubrica correspondente, deverá
efectuar a reinicialização (consoante a versão):
-

d
a chave de telecomando,
-
d

a(s) cortina(s) eléctrica(s) de ocultação,
-


...
8
Em caso de avaria

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Ecrã táctil 7 polegadas
Navegação GPS - Auto-rádio multimédia - Telefone Bluetooth®
Índice
Primeiros passos 2 96
Comandos no volante

2
99
Menus
300
Média
302
Rádio
3

08
Rádio DAB (Digital Audio Broadcasting)

3
10
M úsic a


312
Navegaç ão


316
Navegação - Orientação

3
24
tr

ânsito

328
Configuração
3

30
Serviços conectados
3

40
PE
u

g
E

O
t

Connect Apps

3
41
tel

efone

342
Questões frequentes
3

50
O sistema encontra-se protegido para funcionar apenas no seu
veículo. Por motivos de segurança, o condutor deve obrigatoriamente
realizar as operações que necessitam de uma maior atenção
com o veículo parado.
A visualização da mensagem de entrada em modo de economia
de energia assinala a colocação em vigilância.
Consulte a rubrica Modo economia de energia.
.

299
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Comandos no volante
Pressão: interrupção / retoma do
som.
Aumento do volume.
Mudar de fonte sonora: rádio, media.Rádio, rotação: procura automática
da estação anterior / seguinte.
Rádio, pressão: acesso às estações
memorizadas.
Multimédia, rotação: faixa anterior /
seguinte.
Pressão: validação de uma selecção.
Diminuição do volume.tel efone: atender o telefone.
Chamada em curso: acesso ao menu
telefone (Desligar, Modo secreto,
Modo mãos-livres).
te

lefone, pressão contínua: recusar
uma chamada recebida, desligar
uma chamada em curso; durante
uma chamada em curso, acesso ao
menu telefone.
Rádio: exibir a lista das estações.
Multimédia: exibir a lista das faixas.
Rádio, pressão contínua: actualizar a
lista das estações sintonizadas.
.

300
308_pt_Chap10b_SMEgplus_ed01-2016
Menus
Multimédia
Climatização
Ajuda à condução
Navegação
Seleccionar uma fonte sonora, uma estação de
rádio, apresentar fotografias.ge
rir as diferentes regulações de temperatura
e de débito de ar. Aceder ao computador de bordo.
Activar, desactivar, parametrizar determinadas
funções do veículo.
Parametrizar a orientação e escolher o seu
destino. (Consoante o equipamento)