2017 Peugeot 308 stop start

85
308_tr_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Ses dosyalarınızı aracın hoparlörleri
aracılığıyla dinlemek için, seyyar bir donanımı
bağlamanıza olanak tanır.
Dosya yönetimi, taşınabilir donanım
kullanılarak yapılır.
iPod® tipi dijital bir müzik çalar ya da USB
bellek gibi seyyar bir donanım bağlamaya
olanak verir.
Aracın hoparlörleri aracılığıyla çalınmak üzere
audio sistemine iletilen ses dosyalarını okur.
Bu dosyaları, direksiyondaki ya da oto
radyodaki kumandalarla yönetebilirsiniz.
JACK girişi
USB girişi
Bu donanımın kullanımı hakkında daha
fazla ayrıntı için, Audio ve telematik
başlığına bakınız.
USB ile kullanımı esnasında seyyar
donanım otomatik olarak kendini şarj
edebilir.
Şarj esnasında, seyyar donanımın
tüketimi aracın temin ettiği amperajı
geçerse ekrana bir mesaj gelir.
Bu donanımın kullanımı hakkında daha
fazla bilgi için Audio ve telematik
başlığına bakınız.
Priz 230 V / 50 Hz
F Yerleştirme gözünü açınız.
F Gö sterge lambasının yeşil yandığını kontrol
ediniz.
F
Mu

ltimedya cihazınızı veya herhangi
bir elektrikli cihazı (telefon şarj cihazı,
taşınabilir bilgisayar, CD-DVD okuyucu,
biberon ısıtıcı...) bağlayınız.
Prizin çalışmaması durumunda yeşil gösterge
lambası yanıp söner.
Bir kalifiye servis atölyesi veya PEUGEOT
servis ağına kontrol ettiriniz. Arkadaki yerleştirme gözüne 230 V / 50 Hz'lik
(azami güç
: 1
20 W) bir priz yerleştirilmiştir.
Bu priz, motor çalışırken ve Stop & Start'ın
STOP konumundayken kullanılabilir.
3
Ergonomi ve konfor

92
308_tr_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Bu sistemlerin tam etkili olabilmeleri için, aşağıdaki kullanım ve bakım kurallarına uyunuz :
F He r tarafa aynı miktarda hava dağılımı elde etmek için, ön camın altında bulunan
dış hava giriş ızgaralarını, kanalları, havalandırıcıları, hava çıkışlarını ve bagaj hava
tahliyesini kapamamaya özen gösteriniz.
F
Ön p

anelde bulunan aydınlık algılayıcının üzerini kapatmayınız
; b
u algılayıcı, otomatik
klimanın ayarlanmasına yarar.
F
En i

yi çalışma koşullarını korumak için, klima sistemini ayda bir veya iki kere en az 5 ila
10 dakika çalıştırınız.
F
Sü

rücü mahalli filtresinin iyi durumda olmasına özen gösteriniz ve filtre elemanlarını
periyodik olarak değiştirtiniz.
Ko

mbine bir sürücü mahalli filtresi kullanmanızı tavsiye ederiz. Özel aktif katkısı
sayesinde yolcuların soluduğu havanın temizlenmesine ve sürücü mahallinin temizliğine
katkıda bulunur (alerjik belirtilerin, kötü kokuların ve yağ birikintilerinin azaltılması).
F
Kl

ima sisteminin düzgün çalışmasını sağlamak için, onu Garanti ve bakım kitabının
öğütlerine uygun olarak kontrol ettirmeniz tavsiye edilir.
F
Eğ

er sistem soğuk üretmiyorsa, devreden çıkartınız ve bir kalifiye servis atölyesi veya
PEUGEOT servis ağı ile temas kurunuz.
Havalandırma ve klima için öneriler
Eğer araç uzun zaman güneşte
durduktan sonra, iç sıcaklık çok yüksek
kalırsa, sürücü mahallini bir süre
havalandırınız.
Araç içindeki havanın iyi tazelenmesi
için hava akış kumandasını yeterli bir
seviyeye getiriniz.
Klima sistemi, klor içermez ve ozon
tabakası için tehlikeli değildir.
Klimanın yoğunlaştırdığı buğudan
dolayı aracınız durduğunda altından bir
miktar su akması normaldir.
Hava çok sıcakken, çok dik bir rampada azami yük çekilmesi durumunda, klimanın
kapatılması motorun kaybedilen gücünün yeniden kazanılmasını ve böylece çekiş
kapasitesinin arttırılmasını sağlar.
Stop & Start
Isıtma ve klima sistemleri yalnızca
motor çalışırken kullanılabilir.
Sürücü mahallinde istediğiniz sıcaklık
konforunu muhafaza etmek amacıyla
Stop & Start işlevini geçici olarak devre
dışı bırakabilirsiniz.
Stop & Star t hakkında daha fazla bilgi
için ilgili başlığa bakınız.
E

100
308_tr_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Öndeki buğuyu giderme - buzu çözdürme
Cephedeki şekiller, ön camın ve yan camların buzunu hızlı biçimde çözmek veya
buğusunu gidermek için kumandaların yerini gösterir.
Manuel klima ile
Stop & Start ile, buğu çözme işlevi
devrede olduğu sürece, STOP modu
kullanılamaz.
Çift bölgeli otomatik veya
manuel klima ile
F Hava debisi, sıcaklık ve hava dağılımı
kumandalarını ilgili şekilli konuma getiriniz.
F
Kl

ima için "A /C " tuşuna basınız
; t

uşun
lambası yanar. F Ön c
amdaki ve yan camlardaki
buğunun veya buzun çabucak
çözülmesi için bu tuşa basınız.
(dokunmatik ekran ile)
Sistem otomatik olarak klimayı, hava debisini
ve hava girişini yönetir ve akımı en uygun
şekilde ön ve yan camlara gönderir.
F
Du

rdurmak için yeniden bu tuşa
veya " AUTO " tuşuna basınız.
Sistem, devre dışı bırakılmadan önceki
değerlerle yeniden çalışır.
E

146
308_tr_Chap06_conduite_ed01-2016
Sürüş önerileri
Trafik kurallarına uyunuz ve sürüş şartları ne
olursa olsun dikkatli olunuz.
Her durumda ve her şartta gereken tepkiyi
verebilmek için dikkatiniz yolda elleriniz
direksiyonda olsun.
Uzun süreli bir seyir esnasında her iki saatte bir
mola vermeniz şiddetle tavsiye olunur.
Yağmurlu havalarda, daha yumuşak bir
sürüş stili benimseyiniz, frenlemenizi son ana
bırakmayınız ve öndeki araçla aranızdaki
güvenli sürüş mesafesini arttırınız.Aracınızı park freni sıkılı şekilde
sürmeyiniz - Aşırı ısınma ve fren
sistemine zarar verme riski vardır
!
Y

angın tehlikesi vardır
!
M

otoru durdurduktan birkaç dakika
sonra bile aracınızın egzoz sistemi çok
sıcak olduğundan tutuşabilir maddelerin
(ot, yaprak, ...) üzerinde park etmeyiniz
veya motoru çalışır halde bırakmayınız.
İçinde kimse yoksa aracınızı asla
motor çalışır durumda terk etmeyiniz.
Motor çalışırken aracınızdan çıkmanız
gerekirse, park frenini sıkınız ve vites
kolunu, vites kutusunun tipine göre
boş vitese veya N veya P konumuna
getiriniz.
Su basmış bir yolda araç
kullanmak
Aracınızı su basmış bir yolda kullanmamanız
şiddetle tavsiye olunur, zira bu durum
aracınızın motoruna, vites kutusuna ve elektrik
sistemlerine ciddi zararlar verebilir.
Önemli !Eğer su basmış bir noktadan geçmek zorunda
kalırsanız :
-
di

ğer sürücülerin yapabileceği dalgayı da
göz önünde bulundurarak su yüksekliğinin
15 cm'yi geçmediğini kontrol ediniz,
-
St

op & Start sistemini devre dışı bırakınız,
-
mo

toru stop ettirmeden aracı olabildiğince
yavaş sürünüz. Hiç bir şekilde 10 km/saati
geçmeyiniz,
-
du

rmayınız ve motoru stop etmeyiniz.
Yolun su basmış bölümünü geçer geçmez ve
şartlar ilk izin verdiğinde birkaç kez hafifçe
frene basarak fren disk ve balatalarının
kurumasını sağlayınız.
Aracınızın durumu hakkında şüpheleriniz varsa
PEUGEOT servis ağına veya bir kalifiye servis
atölyesine başvurunuz.
Sürüş

151
308_tr_Chap06_conduite_ed01-2016
Dizel araçlar için sıcaklık
sıfırın altında olduğunda,
motor, yalnızca ön ısıtma uyarı
lambası söndükten sonra
çalışır.
"START/STOP"'a bastıktan
sonra bu uyarı lambası
yanarsa, uyarı lambası sönene
kadar fren veya debriyaj
pedalını basılı tutunuz ve
motor çalışana kadar "START/
STOP"'a yeniden basmayınız.
F
El

ektronik anahtarı aracın içine, kapsama
alanına koyunuz.
Çalıştırma
F " START/STOP " d üğmesine
basınız. "Anahtarsız giriş ve çalıştırma"
sisteminin elektronik anahtarının
kapsama alanında bulunması
zorunludur. Güvenlik nedenleriyle, araç
çalışır durumda bırakarak kapsama
alanından çıkmayınız.
Elektronik anahtar kapsama alanında
algılanmazsa ekrana bir mesaj gelir.
Motoru çalıştırabilmek için elektronik
anahtarı kapsama alanına getiriniz.
Motorun çalıştırılması-durdurulması,
"Anahtarsız giriş ve çalıştırma"
Direksiyon kolonunun kilidi açılır ve hemen
hemen aynı anda motor çalışmaya başlar.
Eğer çalıştırma koşullarından biri yerine
getirilmezse, gösterge tablosunda
bir hatırlatma mesajı belirir. Bazı
durumlarda, direksiyon kolonu kilidinin
açılmasına yardım etmek için "START/
STOP" düğmesine basarak direksiyon
simidini hareket ettirmek gerekmektedir,
bir mesaj sizi uyarır.
(Dizel versiyonlar için uyarıyı okuyunuz). F
Eğ
er aracınız düz vites kutusu ile
donatılmışsa, vites kolunu boş vites
konumuna getiriniz ardından debriyaj
pedalına sonuna kadar basınız.
F
Eğ
er aracınız otomatik vites kutusu ile
donatılmışsa, seçiciyi P konumuna getiriniz
ardından fren pedalına sonuna kadar
basınız.
6
Sürüş

152
308_tr_Chap06_conduite_ed01-2016
Araç hareketsiz değilse motor stop
etmez.
Stop etme
F Aracı hareketsiz hale getiriniz.F
El
ektronik anahtar aracın
içindeyken, " START/STOP "
düğmesine basınız.
Motor stop eder ve direksiyon kolonu kilitlenir.
Kontağın açılması
(motoru çalıştırmadan)
Kontak açıkken, akünün yeterli
bir şarj seviyesini korumak sistem
otomatik olarak enerji tasarruf moduna
geçecektir.
Anahtarsız giriş ve çalıştırma sisteminin
elektronik anahtarı aracın içindeyken pedallara
dokunmadan
"START/STOP" düğmesine
basılması kontağın açılmasını sağlar.
Aksesuarların (örneğin
: r
adyo, aydınlatma...)
devreye girmesini de sağlar.
F
"S
TART/STOP" düğmesine
basınız, gösterge tablosu yanar
ama motor çalışmaz.
F
Ko
ntağı kapatmak ve aracın kilitlenmesini
sağlamak için düğmeye yeniden basınız.
Algılanmayan anahtar
Elektronik anahtar kapsama alanında ise ve
"START/STOP" düğmesine bastıktan sonra
motor çalışmazsa
:
F El

ektronik anahtarı okuyucu yuvaya
sokunuz.
Anahtar algılanmadığında motorun çalıştırılması
Sürüş

153
308_tr_Chap06_conduite_ed01-2016
Elektronik anahtar algılanmadığında veya
artık kapsama alanında değilse, bir açılabilir
bölüm kapatıldığında veya motor durdurulmak
istendiğinde gösterge tablosuna bir mesaj gelir.
F
"S

TART/STOP" düğmesine
basınız.
Motor çalışmaya başlar.
Acil durumda motorun durdurulması
F Eğer aracınız düz vites kutusu ile
d onatılmışsa, vites kolunu boş vites
konumuna getiriniz ardından debriyaj
pedalına sonuna kadar basınız.
F
Eğ

er aracınız otomatik vites kutusu ile
donatılmışsa, seçiciyi P konumuna getiriniz
ardından fren pedalına sonuna kadar
basınız.
Elektronik anahtarın çalışmaması durumunda
PEUGEOT servis ağına veya bir kalifiye servis
atölyesine başvurunuz. F
Mo

toru durdurma komutunu teyit etmek
için yaklaşık beş saniye boyunca "START/
STOP" düğmesine basınız.
Anahtar algılanmadığında motorun durdurulması
Anahtarın unutulması
Elektronik anahtarın okuyucu yuvada
unutulması halinde, sürücü tarafı kapısı
açıldığında bir mesaj sizi uyarır.
Yalnızca acil bir durumda, motor koşulsuz
olarak (araç hareket halindeyken bile)
durdurulabilir.
Yaklaşık beş saniye boyunca "START/STOP"
düğmesine basınız.
Bu durumda, araç hareketsiz hale geldiği anda
direksiyon kolonu kilitlenir.
6
Sürüş

156
308_tr_Chap06_conduite_ed01-2016
Otomatik bırakma
Park freninin tamamen bırakılması,
ekrana gelen bir mesaj ile birlikte
paletin P gösterge lambası ile fren
gösterge lambasının sönmesiyle teyit
e d i l i r.
Araç motor çalışır durumda hareketsizken,
gereksiz şekilde gaz pedalına basmayınız,
park freninin bırakılmasına yol açabilirsiniz.
Otomatik sıkma
Park freninin sıkılması, ekrana
gelen bir mesaj ile birlikte
paletin
P g
österge lambası ile fren
gösterge lambasının yanmasıyla teyit
e d i l i r.
Motor stop etmiş veya Stop & Start
sisteminin STOP modundayken,
otomatik sıkma işlemi gerçekleşmez.
Otomatik işleyişteyken, herhangi
bir anda palet yardımıyla park
frenini manuel olarak sıkabilir veya
bırakabilirsiniz.
Öncelikle motorun çalışır durumda olduğunu ve
sürücü kapısının düzgünce kapatıldığını kontrol
ediniz.
Araç harekete geçerken park freni otomatik
ve kademeli olarak bırakılır.
Araç dururken, kontak kapatıldığında
park
freni otomatik olarak sıkılır .
Düz vites kutulu araçlarda
: d

ebriyaj pedalına
sonuna kadar basıp birinci vitese veya geri
vitese takınız
; g

az pedalına basınız ve
debriyajdan ayağınızı çekiniz.
Otomatik vites kutulu araçlarda
: D ,

M veya
R konumunu seçiniz ardından gaz pedalına
basınız.
Sürüş