170
308_lv_Chap06_conduite_ed01-2016
Stop&Start
Darbība
Dzinēja pārslēgšanās STOP
režīmā
- Ar manuālo pārnesumkārbu, ja ātrums ir
mazāks par 20 km/h vai automašīna stāv
(atkarībā no dzinēja), novietojot pārnesumu
pārslēgu neitrālajā pozīcijā un atlaižot
sajūga pedāli.
Nekādā gadījumā neiepildīt degvielu,
ja dzinējs ir pārslēdzies STOP režīmā;
obligāti izslēdziet aizdedzi. Jūsu ērtībai, veicot manevrus, lai
novietotu automašīnu stāvvietā,
STOP režīms nedarbojas vien dažas
sekundes pēc tam, kad ir izslēgta
atpakaļgaita.
Stop & Start nemaina automašīnas
funkcionalitāti, piemēram, bremzēšanu,
stūres pastiprinātāja darbību.
Starp apstāšanos un dzinēja izslēgšanu
var sajust vieglu atšķirību.
Laika skaitītājs saskaita laiku,
kurā braukšanas laikā bija
aktivizējies STOP režīms.
Stop & Start apstāšanās reizēs (pie sarkanās
gaismas, sastrēgumi u.c.) dzinēju uzreiz
pārslēdz gaidīšanas jeb STOP režīmā.
Tiklīdz jūs vēlaties uzsākt kustību, dzinējs
automātiski iedarbojas START režīmā. Dzinēja
iedarbošanās notiek tūlītēji, ātri un klusi.
Ideāli piemērots lietošanai pilsētās, Stop
&
Start ļauj samazināt degvielas patēriņu,
piesārņojošo gāzu emisijas un nodrošināt tādu
skaņas līmeni, kā automašīnai stāvot.
Stop & Star t sistēmas laika skaitītājs
(minūtes / sekundes vai stundas / minūtes) -
A
r automātisko pārnesumkārbu ,
automašīnai stāvot, ja jūs nospiežat
bremžu pedāli vai pārvietojat pārnesumu
pārslēgu pozīcijā N .
Tas tiek atiestatīts uz nulli, katru reizi ieslēdzot
aizdedzi. Mēraparātu panelī iedegas indikators
"
ECO ", un dzinējs automātiski
pārslēdzas gaidstāves režīmā:
Automašīnas vadīšana
171
308_lv_Chap06_conduite_ed01-2016
Īpaši gadījumi, kad STOP režīms
nav pieejams
STOP režīms lielākoties neieslēdzas, ja:
- a utomašīna ir lielā slīpumā (uz augšu vai
uz leju);
-
i
r atvērtas vadītāja durvis;
-
i
r atsprādzēta vadītāja drošības josta;
-
a
utomašīnas ātrums pēc pēdējās reizes,
kad dzinēju iedarbinājis vadītājs, nav bijis
lielāks par 10 km/h;
-
i
r ieslēgta elektroniskā stāvbremze vai
pašreiz tiek atslēgta;
-
a
utomašīnas salonā ir nepieciešams
uzturēt attiecīgo siltuma komforta līmeni;
-
i
r ieslēgta logu apsilde;
-
a
tsevišķi precīzi nosacījumi (akumulatora
uzlādes līmenis, dzinēja temperatūra,
bremzēšanas palīgsistēma, ārējā gaisa
temperatūra), kas nepieciešami sistēmas
kontrolei.
Šajā gadījumā signāllampiņa "ECO"
mirgo dažas sekundes, tad nodziest.
Šāda darbība ir uzskatāma par absolūti
normālu.
Dzinēja pārslēgšanās START
režīmā
- Ar manuālo pārnesumkārbu , ja līdz
galam nospiežat sajūga pedāli.
-
A
r automātisko pārnesumkārbu:
●
p
ārnesumu pārslēgs pozīcijā D vai M ,
kad jūs atlaižat bremžu pedāli; vai
●
p
ārnesumu pārslēgs pozīcijā N un
bremžu pedālis ir atlaists, kad jūs
pārslēdzat pārnesumu pārslēgu
pozīcijā
D
vai M; vai
●
k
ad jūs ieslēdzat atpakaļgaitu. START režīms ieslēdzas automātiski, ja:
-
j
ūs atverat vadītāja durvis;
- j ūs atsprādzējat vadītāja drošības jostu;
- b raucot ātrums pārsniedz 25 km/h vai
3
km/h (atkarībā no dzinēja) ar manuālo
pārnesumu kārbu;
-
a
utomašīnas ātrums pārsniedz 3 km/h ar
automātisko pārnesumkārbu;
-
š
obrīd tiek ieslēgta elektroniskā
stāvbremze;
-
a
tsevišķi precīzi nosacījumi (akumulatora
uzlādes līmenis, dzinēja temperatūra,
bremzēšanas palīgsistēma, gaisa
kondicionētāja iestatījumi), kas
nepieciešami sistēmas kontrolei.
Īpaši gadījumi: START režīma
automātiska ieslēgšanās
Šajā gadījumā signāllampiņa "ECO"
mirgo dažas sekundes, tad nodziest.
Šāda darbība ir uzskatāma par absolūti
normālu.
Mēraparātu panelī iedegas indikators " ECO",
un dzinējs automātiski iedarbojas no jauna:
6
Automašīnas vadīšana
172
308_lv_Chap06_conduite_ed01-2016
Darbības traucējumi
Sistēmas darbības traucējumu gadījumā šī
signāllampiņa iedegas fiksētā režīmā.
Pārbaudiet PEUGEOT pārstāvniecībā vai
kvalificētā remontdarbnīcā.
Darbības traucējumu gadījumā STOP režīmā
iespējams, ka automašīna nobloķējas.
Iedegas visas mērinstrumentu paneļa
signāllampiņas.
Atkarībā no versijas varētu parādīties arī
brīdinājuma signāllampiņa, pieprasot pārslēgt
pārnesumu pārslēgu pozīcijā N un nospiest
bremžu pedāli.
Jums jāizslēdz aizdedze, tad jāiedarbina
dzinējs no jauna.Stop & Start sistēmai nepieciešams
īpašas tehnoloģijas un parametru 12 V
akumulators.
Jebkādas darbības ar šo akumulatora
veidu ir jāveic tikai PEUGEOT
pārstāvniecībā vai kvalificētā
remontdarbnīcā.
Papildu informāciju par
12 V
akumulatoru skatiet atiecīgajā sadaļā.
Ja sistēmas darbības neitralizēšana
ir ieslēgta STOP režīmā, dzinējs
nekavējoties ieslēdzas.
Lai jebkurā brīdī neitralizētu sistēmas darbību,
nospiediet komandpogu
"ECO OFF ".
To apliecina komandpogas diodes iedegšanās,
ko papildina paziņojums.
Neitralizēšana/aktivizēšana no jauna
Sistēma aktivizējas no jauna
automātiski ik reizi, kad dzinēju
iedarbinājis vadītājs.
No jauna nospiediet komandpogu "
ECO OFF".
Sistēma atkal darbojas; par to liecina
signāllampiņas diodes nodzišana, ko papildina
paziņojums ekrānā. Motora pārsega atvēršana
Braukšana pa applūdušu ceļu
Pirms applūdušas braucamās daļas
šķērsošanas ieteicams atslēgt
Stop&Start.
Lai iegūtu vairāk informācijas ar
Ieteikumiem vadīšanā
, jo īpaši pa
applūdušiem ceļiem, skatiet attiecīgo
sadaļu. Pirms jebkādu darbību veikšanas zem
motora pārsega atslēdziet Stop&Start
sistēmu, lai izvairītos no miesas
bojājumiem, kas varētu izraisīt START
režīma automātiska ieslēgšanās.
Automašīnas vadīšana
201
308_lv_Chap06_conduite_ed01-2016
Park assist
Šī ir aktīvā palīgsistēma automašīnas
novietošanai stāvvietā, kas nosaka stāvvietas
lielumu un pēc tam vada stūres sistēmu, lai
šajā stāvvietā novietotu automašīnu.
Tā kontrolē stūri, bet vadītājs tikmēr kontrolē
akcelerāciju, bremzēšanu, pārnesumus
un sajūgu (manuālai pārnesumkārbai).
Automašīnas novietošanas iebraukšanas un
izbraukšanas fāzes laikā sistēma informē
vadītāju ar vizuāliem rādījumiem un skaņas
signāliem, lai manevrs noritētu drošāk. Var
būt nepieciešami vairāki manevri turpgaitā un
atpakaļgaitā.Manevru laikā stūre ātri griežas, tāpēc
neturiet stūri un nelieciet rokas starp
stūres stieņiem un uzmaniet brīvi
krītošu apģērbu (šalles, kaklasaites,
rokas somiņas u. tml.) - pastāv
savainojuma risks!
Ja sistēma "Park assist" ir aktivizēta, tā
neļauj pārslēgties sistēmai "Stop&Start"
STOP režīmā. STOP režīmā "Park
assist" dzinēju iedarbina no jauna.
Šī palīgsistēma manevru veikšanai
nekādā gadījumā nevar aizstāt vadītāja
uzmanību.
Vadītājam jāsaglabā kontrole pār savu
automašīnu, pārliecinoties, ka manevra
laikā vieta joprojām ir brīva.
Atsevišķos gadījumos sensori var
nekonstatēt nelielus šķēršļus, kas
atrodas neredzamajā zonā.
Vadītājs jebkurā brīdī, satverot stūri, var
pārņemt stūres vadību. Park assist sistēma palīdz veikt
šādus manevrus:
A.
n
ovietošana stāvvietā paralēli ietvei;
B.
i
zbraukšana no stāvvietas;
C.
n
ovietošana stāvvietā perpendikulāri ietvei.Park assist sniedz palīdzību ne vairāk
kā 4 manevru ciklos. Pēc šiem 4 cikliem
sistēma atslēdzas. Ja jūs uzskatāt, ka
jūsu automašīna nav pareizi novietota,
jums jāpārņem stūres vadība un jāveic
nepieciešamais manevrs.
Sistēma Park assist nedarbojas, ja
dzinējs ir izslēgts.
6
Automašīnas vadīšana
213
308_lv_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Degvielas tvertne
Lai degvielas līmeņrādis varētu veikt
mērījumus, degviela ir jāuzpilda vismaz par
6 litriem.
Vāciņa atvēršanas laikā var atskanēt gaisa
radīts troksnis. Šāds spiediena kritums
ir normāla parādība, ko izraisa degvielas
sistēmas hermētika.
Atvēršana
Ar Stop&Start nekādā gadījumā
neuzpildiet degvielu, ja motors ir
pārslēdzies STOP režīmā. Obligāti
izslēdziet aizdedzi ar atslēgu vai ar
Start /Stop pogu, ja jūsu automašīna
aprīkota ar sistēmu "Brīvroku atvēršana
un iedarbināšana".
F
J
a uzstādīta sistēma "Brīvroku piekļuve un
ieslēgšana", atslēdziet automašīnu.
F
N
ospiediet uz lūkas (automašīnas
aizmugurējā daļā), tad pavelciet to.
Uzpilde
F Izvelciet korķi un novietojiet to uz tā balsta (uz vāciņa).
F
I
evietojiet pistoli līdz galam (pastumjot
metāla aizvirtni A ).
F
V
eiciet uzpildi. Neturpiniet uzpildīšanu pēc
trešās pistoles atslēgšanās reizes, tas var
radīt darbības traucējumus.
F
I
evietojiet korķi atpakaļ tā vietā un
aizskūvējiet to pa labi.
F
L
ai degvielas lūku aizslēgtu, vispirms to
aizveriet ( jūsu automašīnai jābūt atslēgtai).
F
P
aņemiet automašīnai atbilstošas
degvielas sūkni (norādīts uz vāciņa
uz l īm e s).
Tvertnes tilpums: apmēram 53
litri (vai 45 litri atkarībā no versijas).
F
J
a uzstādīta parastā atslēga, ievietojiet
atslēgu vāciņā.
F
P
agrieziet vāciņu pa kreisi.
7
Praktiskā informācija
225
308_lv_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Motora pārsegs
Pirms uzsākat jebkuru darbību zem
motora pārsega, neitralizējiet Stop &
Start, lai izvairītos no miesas bojājumiem,
kas varētu rasties pēc START režīma
automātiskas ieslēgšanās.
AtvēršanaAizvēršana
F Izņemiet balstu no ierobījuma.
F I estipriniet balstu tā ligzdā.
F
N
olaidiet motora pārsegu un palaidiet to
vaļā.
F
P
avelciet motora pārsegu uz augšu, lai
pārbaudītu, vai pārsegs kārtīgi nofiksēts.
F
A
tknipsējiet balstu no tā ligzdas un
nostipriniet to ierobījumā, lai noturētu
motora pārsegu atvērtu.
Neveriet vaļā motora pārsegu spēcīgā
vējā.
Ja dzinējs ir karsts, rīkojieties uzmanīgi
ar ārējo slēdzi un motora pārsega balstu
(apdedzināšanās risks).
Lai nesabojātu elektriskās komponentes,
ir kategoriski aizliegts izmantot
augstspiediena mazgāšanas iekārtas
motora nodalījuma mazgāšanai.
F
P
avelciet slēdzi uz sevi un paceliet motora
pārsegu.
F
At
veriet durvis.
F
P
avelciet uz sevi slēdzi, kas atrodas zem
durvju rāmja.
7
Praktiskā informācija
231
308_lv_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Pārbaudes
12V akumulators
Akumulatoram nav nepieciešama īpaša
apkope.
Tomēr regulāri pārbaudiet tā spaiļu
pievilkumu (versijām bez ātrā savienojuma
gredzena) un savienojumu tīrības stāvokli.Lai uzzinātu, cik bieži jāmaina filtri,
izlasiet to ražotāja noteiktajā apkopju
plānā.
Gaisa filtrs un salona filtrs
Nomainiet eļ ļas filtru vienlaicīgi ar
motora eļ ļas nomaiņu.
Skatiet ražotāja noteikto apkopju
plānu, lai noteiktu šī elementa
maiņas periodiskumu.Eļļas filtrs
Versijām, kas aprīkotas ar Stop&Start,
ir specifiskas tehnoloģijas un
raksturlielumu 12V akumulators.
Tā nomaiņu drīkst veikt vienīgi
PEUGEOT pārstāvniecībā vai
kvalificētā remontdarbnīcā.
Daļiņu filtrs (dīzeļmotors)
Par kvēpu filtra aizsērēšanos
norāda šīs signāllampiņas īslaicīga
iedegšanās, ko papildina paziņojums
daudzfunkciju ekrānā.
Līdzko satiksmes apstākļi to pieļauj,
veiciet filtra reģenerāciju, braucot
ar ātrumu vismaz 60 km/h, līdz
signāllampiņa nodziest.
Ja signāllampiņa paliek degot, tas
nozīmē, ka trūkst papildpiedevas.
Lai iegūtu sīkāku informāciju par
Līmeņu pārbaudi , skatiet attiecīgo
sadaļu.
Jaunai automašīnai kvēpu filtra
attīrīšanos var papildināt "deguma"
smaka, kas ir absolūti normāla
parādība.
Pēc ilgstošas automašīnas
ekspluatācijas, braucot nelielā ātrumā,
piespiežot akseleratora pedāli, jūs varat
novērot tvaika izplūšanu no izpūtēja.
Tas neietekmē automašīnas darbību un
apkārtējo vidi.
Ja nav noteikts citādi, veiciet šo elementu pārbaudi atbilstoši ražotāja noteiktajam apkopju plānam
un atkarībā no automašīnas dzinēja veida.
Ja nepieciešams, pārbaudiet tās PEUGEOT pārstāvniecībā vai kvalificētā remontdarbnīcā.
Lai iegūtu sīkāku informāciju par darbībām ar
12V akumulatoru
, skatiet attiecīgo sadaļu. Ja laika apstākļu (putekļaina vide) un
automašīnas ekspluatācijas (braukšana pilsētā)
dēļ tas nepieciešams, mainiet tos divreiz
biežāk
.
Aizsērējis salona filtrs var pasliktināt gaisa
kondicioniera sistēmas darbību un radīt
nepatīkamu aromātu.
7
Praktiskā informācija
235
308_lv_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Uzglabāšanas ieteikumi
Neuzglabājiet AdBlue® flakonus vai
kannas savā automašīnā.
AdBlue
® sasalst, ja temperatūra ir zemāka par
aptuveni -11°C, un sabojājas, sākot no 25°C.
Ieteicams uzglabāt flakonus vēsā vietā un prom
no tieša saules starojuma iedarbības.
Šādos apstākļos šķīdumu var uzglabāt vismaz
gadu.
Ja škīdums sasalis, to var izmantot, kad tas
pilnībā atkausēts mērenā gaisa temperatūrā.
Darbības
Pirms papildināšanas pārbaudiet, ka
automašīna novietota nekustīgi uz līdzenas un
horizontālas virsmas.
F
I
zslēdziet aizdedzi un izņemiet atslēgu,
vai nospiediet START/STOP pogu, ja jūsu
automašīna ar tādu ir aprīkota, lai izslēgtu
dzinēju.
F
L
ai piekļūtu AdBlue
® tvertnei, paceliet
bagāžas nodalījuma paklāju, tad atkarībā
no aprīkojuma versijas paceliet rezerves
riteni un / vai instrumentu kasti.
F
P
agrieziet par ceturtdaļu apgrieziena
melno korķi pretēji pulksteņrādītāja
virzienam un, paceļot to uz augšu,
noņemiet to.
F
P
agrieziet zilo korķi par sestdaļu
apgrieziena pretēji pulksteņrādītāja
virzienam.
F
N
oņemiet korķi, paceļot uz augšu.
AdBlue
® sasalšana
AdBlue® sasalst pie temperatūras, kas
ir zemāka par aptuveni -11°C.
SCR sistēma satur AdBlue
® tvertnes
uzsildīšanas ierīci, kas jums ļauj braukt
īpaši aukstos klimatiskos apstākļos.
Neizmetiet AdBlue
® flakonus vai kannas
kopā ar sadzīves atkritumiem.
Izmetiet tos tam paredzētā konteinerā
vai nogādājiet tos jūsu pārdošanas
pārstāvniecībā.
7
Praktiskā informācija