85
308_lv_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Tai var pieslēgt atsevišķu iekārtu un atskaņot
savas audio datnes caur automašīnas
skandām.
Datņu vadību veic no pārnēsājamās iekārtas.Varat pieslēgt atsevišķu iekārtu, piemēram,
pārnēsājamo digitālo iPod® tipa atskaņotāju vai
USB.
Tā nolasa uz audio sistēmu nosūtītās audio
datnes, lai atskaņotu pa automašīnas skaļruņiem.
Jūs šīs datnes varat nolasīt, lietojot komandpogas
pie stūres vai autoradio.
JACK ligzda
USB ligzda
Lai iegūtu sīkāku informāciju par šīs
sistēmas lietošanu, skatiet sadaļu -
Audio un telekomunikācijas .
Ārējā ierīce, kas pieslēgta caur USB
ligzdu, izmantošanas laikā var arī
automātiski uzlādēties.
Uzlādes laikā, ja ārējās iekārtas patēriņš
pārsniedz automašīnas nodrošināto
amperāžu, parādās paziņojums.
Lai iegūtu sīkāku informāciju par šīs
sistēmas lietošanu, skatiet sadaļu -
Audio un telekomunikācijas.
230 V / 50 Hz ligzda
F Atveriet nodalījumu.
F
P ārbaudiet, lai diode degtu zaļā krāsā.
F
P
ievienojiet savu multimediju vai citu
pārnēsājamo elektroiekārtu (tālruņa
lādētājs, portatīvais dators, CD-DVD
lasītājs, pudelīšu sildītājs).
Darbības traucējumu gadījumā zaļā diode
mirgo.
Pārbaudiet PEUGEOT pārstāvniecībā vai
kvalificētā remontdarbnīcā. 230 V / 50 Hz ligzda (maksimālā jauda 120 W)
ir instalēta aizmugurējā nodalījumā.
Šī ligzda darbojas, ja ieslēgts dzinējs, kā arī
Stop&Start režīmā STOP.
3
ergonomika un komforts
92
308_lv_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Lai šīs sistēmas darbotos efektīvi, ievērojiet turpmāk minētos lietošanas un apkopes
noteikumus.
F
L
ai nodrošinātu vienmērīgu gaisa plūsmas sadalīšanos, pārbaudiet, vai ārējās gaisa
ieplūdes atveres, kas novietotas uz motora pārsega, un gaisa padeves atveres zem
sēdekļiem nav aizsprostotas.
F
N
eaizsedziet temperatūras sensoru priekšējā panelī. Tas nodrošina automātiskā gaisa
kondicionētāja regulēšanu.
F
L
ai nodrošinātu gaisa kondicionētāja nevainojamu darbību, ieslēdziet gaisa
kondicionētāja sistēmu vismaz uz 5 līdz 10 minūtēm 1 vai 2 reizes mēnesī.
F
R
ūpīgi pārbaudiet, vai salona filtrs ir labā darba kārtībā un periodiski mainiet filtrējošos
elementus.
M
ēs jums iesakām dot priekšroku kombinētajam salona filtram. Pateicoties tā specifiski
aktīvajai papildvielai, tas sekmē salona gaisa attīrīšanu un salona tīrību (alerģisku
simptomu samazināšanās, slikts aromāts un netīrumu nogulsnēšanās).
F
L
ai nodrošinātu gaisa kondicionētāja nevainojamu darbību, ieteicams to regulāri
pārbaudīt, ievērojot automašīnas apkopes grāmatiņā - "garantijas nosacījumi un
tehniskā apkope" - norādīto kārtību.
F
J
a sistēma nenodrošina aukstumu, izslēdziet to un vērsieties savā PEUGEOT
pārstāvniecībā vai kvalificētā remontdarbnīcā.
Padomi, kā izmantot ventilāciju un gaisa kondicionētāju
Ja pēc ilgākas stāvēšanas saulē salona
temperatūra ir kļuvusi ļoti augsta, kādu
brīdi izvēdiniet salonu.
Lai nodrošinātu gaisa atjaunošanos
salonā, pārslēdziet gaisa padeves
komandslēdzi uz attiecīgās iedaļas.
Gaisa kondicionētāja sistēma nesatur
hloru un nerada draudus ozona slānim.
Gaisa kondicionēšanas sistēmas
radītais kondensāts, automašīnai
stāvot, var radīt zem tās nelielu ūdens
noplūdi.
Īpašos ekspluatācijas apstākļos (velkot smagu piekabi pa stāvu nogāzi karstos laika
apstākļos) gaisa kondicionētāja izslēgšana ļauj palielināt dzinēja jaudu un tādējādi uzlabot
piekabes vilkšanas kapacitāti.
Stop&Start
Apsildes un gaisa kondicionētāja
sistēma darbojas tikai tad, ja darbojas
motors.
Lai salonā saglabātu vēlamo termisko
komfortu, jūs varat īslaicīgi atslēgt
Stop&Start funkciju.
Lai iegūtu sīkāku informāciju par
Stop&Start , skatiet attiecīgo sadaļu.
E
100
308_lv_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Priekšējās daļas aizsvīšanas novēršana - atkausēšana
Iezīme uz paneļa norāda komandslēdžu pozīcijas, lai ātri varētu novērst sānu logu un
vējstikla aizsvīšanu vai tos apsildīt.
Ar manuālo gaisa
kondicionētāju
Ar Stop & Start, kamēr ir ieslēgta loga
atkausēšanas funkcija, STOP režīms
nedarbojas.
Ar divzonu manuālo
vai automātisko gaisa
kondicionētāju
F Ieslēdziet gaisa plūsmas, temperatūras un gaisa sadales komandslēdžus uz attiecīgās
atzīmes.
F
N
ospiediet taustiņu "A /C ", lai ieslēgtu
gaisa kondicionētāju; iedegas taustiņa
diode. F
L ai pēc iespējas ātrāk atkausētu
vai novērstu kondensātu uz
vējstikla un sānu logiem,
nospiediet šo taustiņu.
(ar skārienekrānu)
Sistēma automātiski vada gaisa kondicionētāju,
gaisa padevi, gaisa ieeju un optimālu
ventilācijas gaisa sadalījumu uz vējstikla un
sānu logiem.
F
L
ai to izslēgtu, no jauna nospiediet šo
taustiņu vai "AUTO" .
Sistēma no jauna aktivizējas ar iepriekšējiem
iestatījumiem.
E
146
308_lv_Chap06_conduite_ed01-2016
Braukšanas ieteikumi
Ievērojiet ceļu satiksmes drošības noteikumus
un esiet uzmanīgi jebkuros braukšanas
apstākļos.
Pievērsiet uzmanību satiksmei un turiet rokas
uz stūres, lai jebkurā brīdī būtu gatavi reaģēt uz
jebkuru situāciju.
Ilgāka brauciena laikā ieteicams ik pēc
2 stundām apstāties un atpūsties.
Nelabvēlīgos laika apstākļos pielāgojiet mierīgu
braukšanu, paredziet bremzēšanas ceļu un
palieliniet attālumu starp automašīnām. Nekādā gadījumā nebrauciet ar ieslēgtu
stāvbremzi, jo pastāv bremžu sistēmas
pārkaršanas un sabojāšanas risks.
Pastāv aizdegšanās risks!
Jūsu automašīnas gāzu izpūtes sistēma
ir ļoti karsta arī dažas minūtes pēc
motora izslēgšanas, tāpēc nenovietojiet
automašīnu vai nedarbiniet tās dzinēju
vietās, kur atrodas paaugstinātas
ugunsbīstamības materiāli: sausa zāle
vai lapas utt.
Nekādā gadījumā neatstājiet
automašīnu ar ieslēgtu motoru
bez uzraudzības. Ja jums jāatstāj
automašīna ar ieslēgtu motoru,
ieslēdziet stāvbremzi un atkarībā no
pārnesumkārbas veida, ieslēdziet
pārnesumu tukšgaitā vai pozīcijā N
vai P
.
Braukšana pa applūdušu
šoseju
Ir ļoti ieteicams nebraukt pa applūdušu šoseju,
jo tas var nopietni sabojāt jūsu automašīnas
motoru, pārnesumkārbu, kā arī elektroniskās
sistēmas.
Svarīgi!Ja jums tomēr ir jābrauc pa applūdušu teritoriju:
-
p
ārbaudiet, lai ūdens nebūtu dziļāks
par
15 cm, ņemot vērā citu braucēju
radītos viļņus,
-
a
tslēdziet Stop&Start funkciju,
-
b
rauciet, cik vien lēni iespējams, un
neapstājieties; nekādā gadījumā
nepārsniedziet braukšanas ātrumu virs
10
km/h,
-
n
eapstājieties un neizslēdziet dzinēju.
Tiklīdz esat izbraukuši no applūdušās šosejas
un tiklīdz ir piemēroti apstākļi, vairākas reizes
viegli piebremzējiet tā, lai nožūtu bremžu diski
un kluči.
Gadījumā, ja jums rodas šaubas par
automašīnas stāvokli, konsultējieties
PEUGEOT pārstāvniecībā vai kvalificētā
remontdarbnīcā.
Automašīnas vadīšana
151
308_lv_Chap06_conduite_ed01-2016
Automašīnām ar dīzeļdzinēju
negatīvā temperatūrā
iedarbināšana notiek pēc
pirmsuzsildes indikatorlampiņas
nodzišanas.
Ja šis indikators ieslēdzas,
nospiežot "START/STOP", jums
jāpatur nospiests bremžu vai
sajūga pedālis, līdz indikators
nodziest, un nespiediet vēlreiz
"START/STOP", kamēr dzinējs
nav pilnībā iedarbojies.
F
N
ovietojiet elektronisko atslēgu
automašīnas salonā atpazīšanas zonā.
Iedarbināšana
F Nospiediet pogu " START/STOP". Sistēmas "Brīvroku piekļuve un
ieslēgšana" elektroniskajai atslēgai
obligāti jāatrodas atpazīšanas
zonā. Drošības nolūkos neizejiet
no šīs zonas, atstājot automašīnu
darbojamies.
Ja elektroniskā atslēga netiek
konstatēta attiecīgajā zonā, parādās
paziņojums. Pārvietojiet elektronisko
atslēgu zonā, lai varētu iedarbināt
dzinēju.
Dzinēja iedarbināšana-izslēgšana,
"Brīvroku piekļuve un ieslēgšana"
Stūres mehānisms atbloķējas un dzinējs
iedarbojas gandrīz uzreiz.
Ja kāds no iedarbināšanas
nosacījumiem nav izpildīts, mēraparātu
panelī parādās paziņojums. Noteiktos
gadījumos, par ko jūs brīdina
paziņojums, lai stūres kolonna varētu
atbloķēties, nospiežot pogu "START/
STOP", ir jāpagriež stūre.
(Izlasiet brīdinājumus dīzeļdzinēju versijām). F
J
a jūsu automašīna ir aprīkota ar manuālo
pārnesumkārbu, pārslēdziet pārnesumu
pārslēgu tukšgaitā, tad nospiediet līdz
galam sajūga pedāli.
F
J
a jūsu automašīna ir aprīkota ar
automātisko pārnesumkārbu, pārslēdziet
pārslēgu pozīcijā P , tad nospiediet līdz
galam bremžu pedāli.
6
Automašīnas vadīšana
152
308_lv_Chap06_conduite_ed01-2016
Ja automašīna nav apstājusies, dzinējs
neizslēdzas.
Izslēgšana
F Apstādiniet automašīnu.F
E
lektroniskajai atslēgai
atrodoties automašīnas salonā,
nospiediet pogu " START/STOP".
Dzinējs izslēdzas un stūres kolonna
nobloķējas.
Aizdedze
(nav ieslēgta)
Aizdedzei esot ieslēgtai tā var
automātiski pārslēgties ekonomijas
režīmā, lai pasargātu akumulatoru no
izlādēšanās.
Ar sistēmu Brīvroku atvēršana un
iedarbināšana, nospiediet pogu "Start/Stop",
nekādi neiedarbojoties uz pedāļiem
, var
ieslēgt vai izslēgt aizdedzi.
Tas ļauj aktivizēt arī papildaprīkojumu
(piemēram, radio, apgaismojus u.tml.).
F
N
ospiediet pogu "Start/Stop",
iedegas mērinstrumentu panelis,
tomēr motors neiedarbojas.
F
L
ai izslēgtu aizdedzi un varētu aizslēgt
automašīnu, nospiediet pogu vēlreiz.
Atslēga nav konstatēta
Ja elektroniskā atslēga atrodas atpazīšanas
zonas robežās un jūsu automašīna
neiedarbojas pēc "START/STOP" pogas
nospiešanas:
F
i
evietojiet elektronisko atslēgu lasītājā;
Avārijas iedarbināšana
Automašīnas vadīšana
153
308_lv_Chap06_conduite_ed01-2016
Ja elektroniskā atslēga nav atpazīta vai tā
vairs neatrodas atpazīšanas zonas robežās,
mērinstrumentu panelī parādās paziņojums,
aizverot kādu no vērtnēm vai pieprasot dzinēja
izslēgšanos.
F
n
ospiediet pogu "START/STOP".
Dzinējs iedarbojas.
Avārijas izslēgšana
F Ja jūsu automašīna ir aprīkota ar manuālo pārnesumkārbu, pārslēdziet pārnesumu
pārslēgu tukšgaitā, tad nospiediet līdz
galam sajūga pedāli.
F
J
a jūsu automašīna ir aprīkota ar
automātisko pārnesumkārbu, pārslēdziet
pārslēgu pozīcijā P , tad nospiediet līdz
galam bremžu pedāli.
Elektroniskās atslēgas darbības traucējumu
gadījumā konsultējieties PEUGEOT
pārstāvniecībā vai kvalificētā remontdarbnīcā. F
L
ai apstiprinātu dzinēja izslēgšanas
pieprasījumu, aptuveni piecas sekundes
paturiet nospiestu pogu "START/STOP".
Avārijas izslēgšana
Aizmirsta atslēga
Ja elektroniskā atslēga aizmirsta
lasītājā, atverot vadītāja durvis, par to
jūs brīdina paziņojums.
Tikai ārkārtas gadījumā var veikt dzinēja
beznosacījumu izslēgšanu (pat braucot).
Aptuveni piecas sekundes paturiet nospiestu
pogu "START/STOP".
Šajā gadījumā stūres kolonna nobloķējas,
līdzko automašīna tiek apstādināta.
6
Automašīnas vadīšana
156
308_lv_Chap06_conduite_ed01-2016
Automātiska izslēgšana
Stāvbremzes izslēgšanos apstiprina
bremzēšanas signāllampiņas un
slēdža signāllampiņas P nodzišana,
ko papildina paziņojums.
Ja stāvošai automašīnai darbojas dzinējs, tad
bez vajadzības nespiediet akseleratora pedāli,
jo tādā veidā jūs riskējat izslēgt stāvbremzi.
Automātiska ieslēgšana
Stāvbremzes ieslēgšanu apstiprina
bremzēšanas signāllampiņas un
slēdža signāllampiņas P iedegšanās,
ko papildina paziņojums un
nepārtraukts skaņas signāls, līdz
durvis tiek aizvērtas.
Ja dzinējs ir noslāpis vai Stop & Start
STOP režīmā, automātiska ieslēgšanās
nenotiek.
Automātiskajā darbības režīmā jūs
varat jebkurā brīdī stāvbremzi manuāli
ieslēgt vai izslēgt, izmantojot slēdzi.
Vispirms pārliecinieties, ka dzinējs ir
iedarbināts un vadītāja durvis ir pilnībā
aizvērtas.
Elektroniskā stāvbremze izslēdzas
automātiski un pakāpeniski pēc
automašīnas kustības uzsākšanas
. Automašīnai stāvot, pēc dzinēja izslēgšanas
elektroniskā stāvbremze ieslēdzas
automātiski
, izslēdzot aizdedzi.
Ar manuālo pārnesumkārbu : līdz galam
nospiediet sajūga pedāli, ieslēdziet pirmo
pārnesumu vai atpakaļgaitas pārnesumu;
nospiediet akseleratora pedāli un atlaidiet
sajūga pedāli.
Ar automātisko pārnesumkārbu : atlasiet
pozīciju D, M vai R , tad nospiediet akseleratora
pedāli.
Automašīnas vadīšana