Page 180 of 393

178
308_pl_Chap06_conduite_ed01-2016
Włączanie / Pauza
Jeżeli regulator jest włączony, można zmienić
prędkość podróżną:
-
z
a pomocą przycisków 2 albo 3 :
F
k
olejnymi krótkimi naciśnięciami, aby
zmieniać o + albo - 1 km/h,
F
c
iągłym naciśnięciem, aby zmieniać
skokowo co + albo - 5 km/h,
Przekroczenie
zaprogramowanej prędkości
F Ustawić pokrętło 1 w położeniu "CRUISE" :
następuje wybór trybu regulatora, chyba że
jest już włączony (Pauza).
F
N
acisnąć przycisk 2 albo 3 : obecna
prędkość pojazdu staje się prędkością
zadaną.
Regulator jest włączony (ON).
Zmiana prędkości
podróżnej (zadanej)
- naciśnięciem przycisku 5 :
F s ześć zapamiętanych wartości
granicznych prędkości wyświetla się na
ekranie dotykowym,
F
w
ybrać wartość: wyświetla się ona
w
zestawie wskaźników.
E
kran wyboru zamyka się po kilku
chwilach.
W
tedy zmiana zostaje uwzględniona. W przypadku przekroczenia zaprogramowanej
prędkości wyświetlana prędkość miga.
Gdy tylko pojazd powraca do
zaprogramowanego poziomu prędkości,
wyświetlacz przestaje migać.
Wyłączenie
F Obrócić pokrętło 1 do położenia "
0". I
nformacje związane z regulatorem
prędkości znikają z wyświetlacza.
Po włączeniu można wyłączyć chwilowo
regulator, naciskając przycisk 4
: wyświetlacz
potwierdza wyłączenie (Pauzę).
Jazda
Page 182 of 393

180
308_pl_Chap06_conduite_ed01-2016
Adaptacyjny regulator prędkości "CRUISE"
System umożliwia automatyczne
utrzymanie prędkości pojazdu z wartością
zaprogramowaną przez kierowcę.
Umożliwia zachowanie ( jeżeli sytuacja na to
pozwala) ustawionej bezpiecznej odległości od
pojazdu poprzedzającego.Zasady działania
Za pomocą radaru o zasięgu około 100 m,
usytuowanego z przodu pojazdu, system
wykrywa pojazd jadący z przodu.
Dostosowuje on automatycznie
prędkość pojazdu do prędkości pojazdu
poprzedzającego.
Jeżeli pojazd poprzedzający jedzie wolniej,
system zmniejsza stopniowo prędkość
własnego pojazdu tylko za pomocą hamowania
silnikiem ( jak gdyby kierowca naciskał przycisk
minus "-").
Jeżeli pojazd zbliża się zbyt szybko do pojazdu
poprzedzającego, adaptacyjny regulator
prędkości wyłącza się automatycznie.
Kierowca jest wówczas ostrzegany sygnałem
dźwiękowym wraz z towarzyszącym
komunikatem.
Jeżeli pojazd poprzedzający przyspiesza albo
zmienia pas ruchu, adaptacyjny regulator
prędkości przyspiesza stopniowo, aby powrócić
do prędkości zadanej.
Jeżeli kierowca włączy kierunkowskaz, aby
wyprzedzić wolniejszy pojazd, adaptacyjny
regulator prędkości pozwoli mu na chwilowe
zbliżenie się do pojazdu poprzedzającego
w celu wyprzedzenia go bez przekraczania
prędkości zadanej.
Wybór typu regulatora
Jeżeli chcą Państwo korzystać ze
"standardowego" regulatora prędkości, jest
możliwe wyłączenie adaptacyjnego regulatora
poprzez ekran dotykowy.
Pokrętło wyboru regulatora powinno być
w
położeniu "CRUISE", w przeciwnym razie
wybór nie będzie uwzględniony.
Więcej informacji na temat Regulatora
prędkości zawiera odpowiednia
rubryka.
Stan funkcji zostaje zapamiętany przy
wyłączeniu silnika. F
N
acisnąć przycisk,
aby przejść
z regulatora
adaptacyjnego
na "standardowy"
i
od
wrotnie. Adaptacyjny regulator prędkości
działa zarówno w dzień, jak i w nocy,
przy mglistej pogodzie albo przy
umiarkowanym deszczu.
Funkcja nie współdziała z układem
hamulcowym pojazdu, lecz wyłącznie
z
hamowaniem silnikiem.
Zakres regulacji jest ograniczony:
nie będzie regulacji prędkości, jeżeli
różnica między prędkością zadaną
i
prędkością pojazdu poprzedzającego
stanie się zbyt duża.
Wybranie tej funkcji wyłącza wyświetlanie
odległości (czasowej) pomiędzy pojazdami.
W przypadku zbyt dużej różnicy między
prędkością zadaną własnego pojazdu
i
prędkością pojazdu poprzedzającego,
prędkości nie będzie można
wyregulować: regulator wyłączy się
automatycznie.
Jazda
Page 185 of 393

183
308_pl_Chap06_conduite_ed01-2016
Zmiana prędkości podróżnej i/lub odległości pomiędzy
pojazdami wyrażonej w czasie
Nacisnąć przycisk 5, sześć prędkości
granicznych i wartość zadana odległości
pomiędzy pojazdami wyświetlają się na ekranie
dotykowym.
F
W
ybrać wartość prędkości: wyświetla się
ona w zestawie wskaźników,
F
n
acisnąć jeden z przycisków " +" albo
"- ", aby
wybrać nową wartość zadaną odległości
pomiędzy pojazdami w zakresie pomiędzy
2,5 i 1 sekundą. W przypadku obecności pojazdu
wykrytego przez radar, jeżeli wybrana
prędkość jest znacznie większa od
prędkości tego pojazdu, system nie
włącza się i wyświetla się komunikat
alarmowy " Włączenie odrzucone,
nieodpowiednie warunki", dopóki
warunki bezpieczeństwa nie pozwolą
na włączenie systemu.
Przekroczenie
zaprogramowanej prędkości
Poprzez naciskanie pedału przyspieszenia
można chwilowo przekroczyć zaprogramowaną
prędkość.
Wystarczy zwolnić pedał przyspieszenia, aby
powrócić do prędkości zadanej.
W przypadku niezamierzonego przekroczenia
zadanej prędkości, np. w przypadku dużego
nachylenia drogi, miganie prędkości w zestawie
wskaźników ostrzega kierowcę.Przycisk 5 (MEM)
Wartość ta pozostaje zapamiętana bez
względu na stan funkcji.
Ekran wyboru zamyka się po kilku sekundach.
Wówczas zmiany zostają uwzględnione.
6
Jazda
Page 202 of 393

200
308_pl_Chap06_conduite_ed01-2016
Kamera cofania
Otwarcie klapy tylnej spowoduje
zniknięcie wyświetlanego obrazu.
Kamera cofania włącza się automatycznie
w
momencie włączenia wstecznego biegu.
W zależności od wersji obraz z kamery
pokazywany jest na ekranie dotykowym albo
w
zestawie wskaźników. Mycie pod w ysokim ciśnieniem
Podczas mycia samochodu nie kierować
lancy w odległości mniejszej niż 30 cm od
zespołu optycznego kamery.
Obraz z naniesionymi liniami umożliwia
wspomaganie manewrów.
Są one przedstawione jako linie nakreślone "na
ziemi" i nie pozwalają na określenie położenia
samochodu w stosunku do wysokich przeszkód
(przykład: inne samochody...).
Zniekształcenie obrazu jest normalne.
Wyświetlanie części tablicy rejestracyjnej
u
dołu ekranu jest zjawiskiem normalnym.
Kamera cofania nie może w żadnym
wypadku zastąpić czujności kierowcy.
Funkcję kamery cofania może uzupełnić
wspomaganie parkowania. Niebieskie linie przedstawiają ogólny kierunek
ruchu pojazdu (rozstaw odpowiada szerokości
samochodu bez lusterek wstecznych).
Czer wona linia oznacza odległość około 30 cm
poza granicą tylnego zderzaka samochodu.
Zielone linie przedstawiają odległość od około
1 metra do 2 metrów poza granicą tylnego
zderzaka samochodu.
Krzywe w kolorze turkusowym przedstawiają
maksymalne promienie skrętu.
Należy regularnie czyścić kamerę cofania
miękką, suchą ściereczką.
J
Page 205 of 393
203
308_pl_Chap06_conduite_ed01-2016
Działanie
Wspomaganie manewrów
parkowania równoległego
F Nacisnąć ten przycisk.
F
W
ybrać " Park Assist " w menu
" Wspomaganie jazdy" ekranu
dotykowego, aby uaktywnić
funkcję. Przy parkowaniu równoległym system
nie sygnalizuje miejsc, których rozmiar
jest wyraźnie mniejszy albo większy od
gabarytu samochodu.
albo F
O
graniczyć prędkość
samochodu do 20 km/h (maks.)
i wybrać " Wjazd na miej. park. "
na ekranie dotykowym. F
W
łączyć kierunkowskaz w kierunku
wybranego miejsca, aby włączyć funkcję
pomiaru. Należy jechać w odległości
między 0,5 m i 1,5 m od szeregu
zaparkowanych samochodów.
F
J
echać powoli, postępując zgodnie
z
instrukcjami, dopóki system nie znajdzie
dostępnego miejsca.
F
P
o znalezieniu wolnego miejsca
parkingowego,
6
Jazda
Page 207 of 393

205
308_pl_Chap06_conduite_ed01-2016
Wspomaganie manewrów wyjazdu
z parkowania równoległego
F Gdy samochód stoi, nacisnąć ten przycisk.
F
N
acisnąć " Wyjazd z miej.
park. " na ekranie dotykowym. F
W
łączyć kierunkowskaz w stronę
wybranego kierunku wyjazdu.
F
W
łączyć bieg wsteczny albo bieg do
przodu i puścić kierownicę.
F
M
anewr parkowania ze wspomaganiem
jest w trakcie. Nie przekraczając prędkości
5
km/h, wykonać manewry jazdy do przodu
lub do tyłu, pomagając sobie ostrzeżeniami
funkcji " Wspomaganie parkowania", aż do
zasygnalizowania końca manewru. Manewr kończy się, gdy tylko oś przednich kół
samochodu opuści miejsce parkingowe.
Po zakończeniu manewru, kontrolka działania
gaśnie w zestawie wskaźników, a towarzyszy
temu komunikat i sygnał dźwiękowy.
Wspomaganie wyłącza się: można znów
przejąć kierowanie.
F
A
by móc opuścić miejsce przy parkowaniu
równoległym, włączyć silnik.
albo F
W
ybrać " Park Assist " w
menu
" Wspomaganie jazdy" na
ekranie dotykowym, aby
uaktywnić funkcję.
6
Jazda
Page 208 of 393
206
308_pl_Chap06_conduite_ed01-2016
F Z chwilą zauważenia strefy parkowania nacisnąć ten
przycisk przy kierownicy.
Wspomaganie manewrów parkowania
prostopadle do osi jezdni
F Wybrać " Park Assist" w menu
" Wspomaganie jazdy" ekranu
dotykowego, aby aktywować
funkcję. F
W
łączyć kierunkowskaz w kierunku
wybranej strony parkowania, aby
włączyć funkcję pomiaru. Należy jechać
w odległości między 0,5 m do 1,5 m od
rzędu zaparkowanych samochodów.
F
J
echać powoli, postępując zgodnie
z
instrukcjami, dopóki system nie znajdzie
dostępnego miejsca. F
J
echać powoli do momentu wyświetlenia
komunikatu, któremu towarzyszy sygnał
dźwiękowy, proszącego o włączenie
wstecznego biegu.
albo
F
O
graniczyć prędkość samochodu
do 20 km/h (maks.) i wybrać
" Wjazd prostopadle " na ekranie
dotykowym. Gdy system wykryje wiele kolejnych
miejsc, samochód zostanie skierowany
ku ostatniemu.
Jazda
Page 213 of 393
211
308_pl_Chap06_conduite_ed01-2016
Żądanie ponownej inicjalizacji systemu jest przekazywane
przy włączonym zapłonie podczas postoju samochodu.
F Zatwierdzić żądanie naciśnięciem przycisku " Ta k", ponowną inicjalizację
potwierdza sygnał dźwiękowy i komunikat.
Ekran dotykowy
Nowe zapamiętane parametry ciśnienia
są traktowane przez system jako
wartości wzorcowe.
Ekran C
F Wcisnąć przycisk MENU , aby wejść
w główne menu.
F
Z
a pomocą przycisków " 7" lub " 8" wybrać
menu Personalizacja – konfiguracja,
a
następnie zatwierdzić przyciskiem OK.
F Wybrać " Inicjalizacja
niedopom. opon " w menu
" Wspomaganie jazdy" ekranu
dotykowego.
F Za pomocą przycisków " 5" lub " 6" wybrać
menu Ustawianie parametrów pojazdu ,
a następnie zatwierdzić przyciskiem OK.
F
Z
a pomocą przycisków " 5" lub " 6" wybrać
menu Wspomaganie jazdy , następnie
menu Ciśnienie w ogumieniu , na koniec
menu Reinicjalizacja i zatwierdzić
przyciskiem OK.
S
ygnał dźwiękowy potwierdza
reinicjalizację.
6
Jazda