
113
308_no_Chap04_eclairage-et-visibilite_ed01-2016
De lyser opp følgende soner slik at det blir
enklere å ta seg inn i bilen:
-
o
mrådene foran dørene på fører- og
passasjerside
-
o
mrådene foran speilet og bak dørene
foran.
Spots på
speilene
Tenning
Stans
Lysene har tidsinnstilt slukking.
Manuell regulering av
frontlykter med halogenpærer Automatisk korrigering
av lykter med "Full LED"-
teknologi
For å unngå å blende andre trafikanter, skal
lyktene med halogenpærer reguleres i høyden,
avhengig av bilens last.
0
F
ører eller fører + forsetepassasjer.
-
F
ører + forsetepassasjer +
baksetepassasjerer.
1
5
personer.
-
5 p
ersoner + last i bagasjerommet.
2
F
ører + last i bagasjerommet. I tilfelle funksjonsfeil, vil denne
lampen lyse i instrumentbordet,
samtidig som det avgis et lydsignal
og en melding vises i displayet.
For ikke å sjenere andre trafikanter, vil denne
typen lykterautomatisk korrigere høyden på
lysstrålen når bilen står stille, avhengig av
bilens last.
Systemet vil regulere lyktene til lav posisjon.
op
prinnelig regulering stilling "0" .Berør ikke lyktene med "Full L
eD
"-
teknologi. Det er risiko for dødelig
elektrosjokk!
Få systemet sjekket av P
e
ugeot eller
et kvalifisert verksted.
Regulering av frontlyktenes høyde
Når taklampen er i denne posisjonen,
vil spots på speilene tennes:
-
n
år bilen låses opp,
-
n
år tenningen slås av,
-
v
ed åpning av en dør,
-
v
ed aktivering av funksjonen lokalisering av
bilen med fjernkontrollen.
4
Belysning og sikt

130
308_no_Chap05_securite_ed01-2016
Innta en normal, vertikal sittestilling.
Juster sikkerhetsbeltet riktig og spenn det
fast.
Påse at det ikke plasseres noe mellom
kroppen og kollisjonsputen (barn, dyr,
gjenstand, osv.), hverken fest eller lim
noe i nærheten eller på utgangsretningen
til kollisjonsputene, dette kan medføre
sårskader når de løser seg ut.
Foreta aldri endringer på den opprinnelige
versjonen til bilen din, spesielt i det direkte
området rundt kollisjonsputene.
et
ter en ulykke eller dersom bilen har vært
stjålet, få systemene til kollisjonsputene
kontrollert.
Alle inngrep på kollisjonsputesystemene
skal utelukkende utføres av P
e
ugeot
-
f
orhandlernett eller et kvalifisert verksted.
Selv om man overholder alle de
forholdsreglene som oppgis, finnes det
likevel en risiko for lette brannskader på
hode, bryst eller armer ved utløsing av
kollisjonsputen. Puten utløses så og si
umiddelbart (noen tusendels sekunder), og
tømmes deretter med en gang for varm gass
gjennom hullene i puten.Sidekollisjonsputer
Bruk kun godkjente setetrekk, kompatible
med utløsing av sidekollisjonsputene.
For å bli kjent med utvalget av setetrekk
som passer til bilen din, ta kontakt med
P
e
ugeot
-
forhandlernett.
For ytterligere opplysninger om Tilbehør , se
tilhørende avsnitt.
Ingen gjenstander må festes eller limes
på seteryggene (klær, osv.), da dette kan
medføre skader på overkropp eller armer
ved utløsing av sidekollisjonsputen.
Sitt ikke med overkroppen nærmere døren
enn det som er nødvendig.
Kollisjonsputer foran
Hold ikke i eikene på rattet når du kjører og
legg ikke hendene på midtdekslet.
Legg ikke føttene på dashbordet på
passasjersiden.
Røyk ikke i bilen fordi utløsing av
kollisjonsputene kan forårsake brannsår
eller risiko for skader grunnet sigaretten eller
pipen.
Stikk ikke hull på rattdekslet, demonter det
ikke og påse at det ikke utsettes for kraftige
støt.
Hverken fest eller lim noe på rattet eller
dashbordet, da dette kan forårsake skader
under utløsing av kollisjonsputene.
For at kollisjonsputene skal være effektive, må følgende forholdsregler overholdes:
Hodekollisjonsputer i tak
Ingen gjenstander må festes eller limes til
taket, da det kan medføre skader på hodet
når hodekollisjonsputene utløses.
Demonter ikke håndtakene i taket hvis
bilen har dette utstyret. De er en del av
festesystemet til hodekollisjonsputene. Det er sensorer for påkjørsel fra siden i
dørpanelene foran.
Dersom en dør blir skadet, eller dersom det
foretas en ikke-konform reparasjon (endring
eller reparasjon) på fordørene eller på deres
innvendige kledning, kan dette gå ut over
sensorenes funksjon - Det er da en risiko for
at sidekollisjonsputene ikke fungerer korrekt!
Denne typen arbeid skal utelukkende gjøres
av P
e
ugeot eller et kvalifisert verksted.
Sikkerhet

214
308_no_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Minimumsnivå drivstoff
Når minimumsnivået i tanken er
nådd, tennes denne lampen i
instrumentbordet, medfulgt av et
lydsignal og en melding.
Kutt av drivstofftilførsel
Bilen din er utstyrt med en sikkerhetsanordning
som kutter drivstofftilførselen i tilfelle kollisjon. Når lampen tennes første gang, gjenstår det
mindre enn 6 liter på tanken.
Det er helt nødvendig å etter fylle drivstoff for å
unngå driftstans.Hvis det påfylles feil drivstoff i
forhold til bilens motor, er det
påkrevet at tanken tømmes før
motoren startes.
Din bil er utstyrt med en katalysator som
reduserer skadelige substanser i avgassene.
For bensinmotorer, er blyfri bensin
obligatorisk.
Påfyllingsrøret har en smalere åpning slik at
kun fyllingspistol for bensin kan benyttes.
Bruk av en drivstoffkanne for påfylling av
tanken er fortsatt mulig. Påfyllingen må
da skje sakte.
For å forsikre deg om at drivstoffet renner
ned, trykk ikke tuten til drivstoffkannen
direkte mot sikringsdekslet.
Drivstoffsikring Diesel
Anordning som skal hindre at det fylles bensin på tanken til en dieselbil. Den hindrer der for enhver
forringelse av motoren i forbindelse denne typen hendelse.
Plassert på åpningen til drivstofftanken, kommer sikringsanordningen til syne når drivstofflokket tas av.
Når fyllepistolen for bensin føres inn i
dieseltanken, vil den butte mot dekslet.
Systemet forblir låst og hindrer påfylling.
For tsett ikke, skift til en fyllepistol av typen
diesel.
Kjøring i utlandet
Munnstykkene for fylling av diesel på
bensinstasjoner kan variere fra et land til et
annet. Systemet som gjør at man unngår
feilfylling kan da gjøre det umulig å fylle på
tanken.
Alle biler med dieselmotor er ikke utstyrt med
feilfyllingssperre. Før du kjører til utlandet,
anbefaler vi at du kontakter din P
e
ugeot
-
f
orhandler for å finne ut av om bilen din er
tilpasset pumpene i de landene der du kjører.
Praktisk informasjon

239
308_no_Chap08_en-cas-de-panne_ed01-2016
Dette settet finner du i oppbevaringsesken
under bagasjeromsgulvet. Dette settet består av en kompressor og en
patron med et tetningsprodukt.
Det brukes til å foreta en midlertidig
reparasjon av dekket.
På den måten kan du ta med bilen til nærmeste
verksted.
Det er beregnet på reparasjon av de aller fleste
typer punkteringer som inntreffer på dekket.
Kompressoren brukes til å kontrollere og
justere dekktrykket.
Sett for midlertidig reparasjon av dekk
Tilgang til settet
1. Kompressor 12 V. I nneholder et tetningsprodukt for en
midlertidig reparasjon av hjulet og justere
dekktrykket.
2.
t
a
uekrok. Dekktrykket står oppført på denne etiketten.
12V-kontakten plassert bak i bilen
gjør det mulig å tilkoble kompressoren
den tiden det det tar å reparere eller å
pumpe opp dekket.
For ytterligere opplysninger om Tauing ,
se tilsvarende avsnitt.
Liste over verktøy
Disse verktøyene er spesifikke for din bil og
kan variere avhengig av utstyr. Benytt dem ikke
til andre formål.
8
Hvis en feil oppstår

251
308_no_Chap08_en-cas-de-panne_ed01-2016
F tiltrekk den låsbare hjulbolten ved hjelp
av hjulnøkkelen 1 med overgangen 4
(avhengig av utstyr).
F
t
i
ltrekk de andre boltene ved hjelp av
hjulnøkkelen 1 uten overgangen.
F
t
il
bakemonter dekselet/dekslene på
hjulboltene (avhengig av versjon).
F
P
lasser verktøyet i esken. Dekktrykket står oppført på denne etiketten.
Etter skifte av hjul
For korrekt oppbevaring av hjulet i
bagasjerommet, fjern først det midtre
dekselet.
Ved bruk av reservehjul av typen
"nødhjelpshjul" må du ikke kjøre
i over 80 km/t.
Få tilstrammingen av boltene og
dekktrykket på reservehjulet kontrollert
i P
e
ugeot
-
forhandlernett eller i et
kvalifisert verksted.
Få det defekte hjulet reparert og
tilbakemonter det på bilen så snart
som mulig.
Hvis bilen din er utstyrt med detektering
av lavt dekktrykk, kontroller dekktrykket
og reinitialiser systemet.
For ytterligere informasjon om
Detektering av lavt dekktrykk , se
tilsvarende avsnitt.
8
Hvis en feil oppstår

297
308_no_Chap10b_SMegplus_ed01-2016
Når motoren går, vil et trykk slå
l yd e n av.
Når tenningen er av, vil et trykk sette
systemet i gang.
Regulering av lydstyrke (hver lydkilde
er uavhengig av de andre, inkludert
"
tr
affic announcements (
tA
)" og
navigasjonsanbefalinger).
Valg av lydkilde (avhengig av versjon):
-
R
adio "FM" / "AM" / "DAB"*.
-
"
uSB"
-nøkkel.
-
C
D-spiller (i hanskerommet)*.
-
t
e
lefon tilkoblet i Bluetooth* og i
multimediafunksjon via Bluetooth*
(streaming).
-
M
ediaspiller koblet til via den ekstra
kontakten (jack-kabel følger ikke med).
* Avhengig av utstyr. Hurtigtaster: Ved hjelp av tastene på den
øvre linjen på berøringsskjermen får man
direkte tilgang til lydkilde, liste over stasjoner
(eller titler, avhengig av kilde) eller til
temperaturregulering. Skjermen er av typen "resistiv".
Man må trykke ordentlig på
skjermen, spesielt når det gjelder
"glidebevegelser" (gjennomgang av
lister, for flytning på kart, osv.). Det er
ikke tilstrekkelig med en lett, flyktig
fingerbevegelse, og trykk med flere
fingre blir ikke registrert.
Skjermen kan brukes med hansker.
Denne teknologien kan brukes uansett
temperatur.
Ved høye temperaturer, kan lyden
begrenses for å beskytte systemet.
Retur til opprinnelig tilstand gjøres når
temperaturen i kupeen synker. For vedlikehold av skjermen anbefales
det å bruke en myk klut som ikke virker
slipende (av typen som brukes til briller)
uten å tilføye ekstra produkter.
Bruk ikke skarpe gjenstander på
skjermen.
ta i
kke på skjermen med våte hender.
.
Lyd og telematikk

329
308_no_Chap10b_SMegplus_ed01-2016
Velg melding i listen som
vises.
Velg forstørrelsesglasset for å få
taleinformasjon.
Parametrere filtreringen
trykk på Navigation for å se
hovedsiden.
tr
ykk på sekundærsiden.
Velg " Settings " (innstillinger)
Velg " Traffic options "
(trafikkopsjoner).
Velg:
-
"Be advised of new messages "
(varsle nye meldinger),
-
S
peak messages
(talemeldinger),
Fininnstill deretter filtreringssonen.
Velg " Confirm " (bekreft)
Vi anbefaler en filtreringssone på:
-
2
0 km i tettsteder,
-
5
0 km på motorvei.
tM
C-meldingene (
tra
fic Message
Channel) på
g
P
S-navigasjonen er
er informasjoner om trafikken og
metrologiske forhold som mottas i sanntid.
tA
-funksjonen (
tr
affic Announcement)
prioriterer lytting til
t
A
-varselmeldinger.
For å være aktivert, fordrer denne
funksjonen gode mottakerforhold for
en radiostasjon som sender denne
typen meldinger. Så snart det sendes
en trafikkinformasjon, vil lydkilden som
det lyttes til avbrytes automatisk for å
sende
t
A
-meldingen. Normal lytting til
lydkilden gjenopptas etter at meldingen
er sendt.
Lytte til TA-meldinger
trykk på Navigation for å åpne
hovedsiden.
tr
ykk på sekundærsiden.
Velg " Settings " (innstillinger)
Velg " Voice " (ste m m e).
Aktiver / deaktiver " Tr a f f i c"
( TA ).
.
Lyd og telematikk