2017 Peugeot 308 Batteri

152
308_no_Chap06_conduite_ed01-2016
Dersom bilen ikke står stille, vil ikke
motoren stoppe.
Stopp
F Stans bilen.F
D
en elektroniske nøkkelen må
befinne seg inne i bilen.
t
r
ykk på
knappen " START/STOP ".
Motoren stopper opp og rattlåsen låser seg.
Tenning på
(uten star t)
Når tenningen er på, vil systemet
automatisk gå over i energisparemodus
slik at batteriet opprettholder et
tilstrekkelig ladenivå.
Med den elektroniske nøkkelen til Nøkkelfri
adgang og start-systemet inne i bilen, trykk
på knappen "S
tA

R
t/
S
t
o
P
", uten å trå på
pedalene . t
e
nningen vil da skrus på.
Dette vil gjøre det mulig å aktivere tilbehøret
(eksempler: radio, lys...).
F t
r
ykk på knappen "S
tA
R
t/
St
o
P
", instrumentbordet tennes,
men motoren starter ikke.
F
e
t n
ytt trykk på knappen for å skru av
tenningen og låse bilen.
Ikke detektert nøkkel
Hvis den elektroniske nøkkelen befinner seg
innenfor den godkjente sonen, men bilen
allikevel ikke starter etter at du har trykket på
knappen "S
t
A
R
t/
S to
P
":
F

F
ør den elektroniske nøkkelen inn i
avleseren.
Nødstart
Kjøring

155
308_no_Chap06_conduite_ed01-2016
elektrisk parkeringsbrems
Forlat ikke et barn alene i bilen når
tenningen er på, barnet kan utløse
parkeringsbremsen.Funksjonslampe
Denne lampen tennes både i
instrumentbordet og på platen
for å bekrefte tiltrekking av
parkeringsbremsen.
Dette systemet gjør at parkeringbremsen
trekkes til når motoren stanser og at den
utløses når bilen beveger seg.
Ved kjøring med tilhenger, parkering
i bratt bakke eller hvis bilen er tungt
lastet, drei hjulene inn mot fortauet og
koble inn et girtrinn.
Ved trekking av tilhenger, er bilen din
godkjent for å kunne parkere i bakker
med en helning på under 12 %.
Lampen slukker for å bekrefte utløsing av
parkeringsbremsen. Ved manuell tiltrekking eller utløsing
av parkeringsbremsen, blinker denne
lampen på platen.Hvis batteriet er utladet virker ikke den
elektriske parkeringsbremsen lenger.
Av sikkerhetsmessige grunner, hvis
parkeringsbremsen ikke er trukket til,
hold bilen i ro ved å legge en kloss mot
ett av hjulene.
Føreren kan til enhver tid gripe inn og trekke til
eller utløse parkeringsbremsen, ved å trekke i
betjeningsplaten:
-
V
ed å trekke
kort i platen for å
trekke til parkeringsbremsen,
-
V
ed å skyve
kort på
platen, med foten
på bremsepedalen,
for å utløse
parkeringsbremsen.
te

knologien som brukes i forbindelse med
den elektriske parkeringsbremsen tillater
ikke montering av 15 -tommers felger. Med en manuell girkasse, kan bilen
immobiliseres ved å legge inn et gir.
ta k

ontakt med P
e
ugeot
-
forhandlernett
eller et kvalifisert verksted.
6
Kjøring

161
308_no_Chap06_conduite_ed01-2016
SituasjonsbeskrivelseKonsekvenser
Vinning av meldingen " Handbreak faulty" og følgende
lamper: Parkeringbremsen har en feil, det kan skje at de manuelle og automatiske
funksjonene ikke virker.
Stanset bil
, for å holde bilen din i ro:
F

t
rekk i betjeningsplaten og hold den i ca. 7 til 15 sekunder, inntil lampen vises i
instrumentbordet.
Hvis denne prosedyren ikke fungerer, må du sikre bilen din.
F

par
ker på et flatt underlag.
F

k
oble inn et girtrinn.
F

o
m mulig, sett på plass en kloss.
ta k

ontakt med P
e
ugeot
-
forhandlernett eller et kvalifisert verksted.
Visning av meldingen " Handbreak faulty" og følgende
lamper: -

p
arkeringbremsen har ikke optimale ytelser for en sikker parkering av bilen i
enhver situasjon.
Du må sikre bilen din:
-
par

ker på et flatt underlag.
-

k
oble inn et girtrinn.
-

o
m mulig, sett på plass en kloss.
ta k

ontakt med P
e
ugeot
-
forhandlermett eller et kvalifisert verksted.
Hvis lampene P blinker ved oppstart av bilen, indikerer dette at parkeringsbremsen er
dårlig utløst.
Stopp bilen så snart som mulig å forsøk å utløse pakeringsbremsen helt ved hjelp av
betjeningsplaten, hold foten på bremsen.
Vinsing av meldingen " Handbreak faulty" og følgende
lampe: -

B
atterinivået er veldig lavt og fordrer at bilen står i ro på et sikkert sted.
-

N
år batteriet er helt utladet, virker ikke betjeningene: for å løse ut
parkeringsbremsen, ta kontakt med P
e

ugeot
-
forhandernett eller et kvalifisert
verksted.
6
Kjøring

168
308_no_Chap06_conduite_ed01-2016
F Velg posisjon M for å oppnå sekvensielt
skifte mellom alle seks girtrinn.
F

S
kyv mot symbolet + for å skifte til et
høyere girtrinn.
F

S
kyv mot symbolet - for å skifte til et lavere
girtrinn.
gi

rskiftene vil kun utføres dersom bilens
hastighet og turtall tilsier det. Hvis ikke, vil
den automatiske girskiftefunksjonen overta
midlertidig.
D forsvinner fra displayet, og de
innlagte girtrinnene vises fortløpende
i instrumentbordet.
Ved for lavt eller for høyt turtall vil det valgte
giret blinke i noen sekunder. Deretter vil det
reelt innlagte girtrinnet vises i displayet.
Du kan når som helst gå fra posisjon D
(automatisk girskifte) til posisjon M (manuelt
girskifte).
Når bilen står stille eller ved lave hastigheter, vil
girkassen automatisk velge gir M1 .
I manuell funksjon kan ikke sports- og
snøprogrammet brukes.
Manuell funksjon
Ugyldig verdi i manuell funksjon
Dette symbolet vises dersom et
girtrinn ikke er riktig innkoblet
(girvelger mellom to posisjoner).
Stans av bilen
Dersom girvelgeren ikke er i posisjon P
n år førerdøren åpnes eller ca.
45


sekunder etter at tenningen er slått
av, vil det avgis et lydsignal samtidig
som det vises en melding i displayet.
F

P
lasser girvelgeren i posisjon P .
Lydsignalet opphører og meldingen
forsvinner fra displayet. Dersom det når tenningen er
på gis en melding i displayet i
instrumentpanelet, betyr det at noe er
feil med girkassen.
Funksjonsfeil
girkassen vil da skifte til nødfunksjon, det vil
si at den blokkeres på 3. girtrinn. Du vil kunne
merke et kraftig støt når ved skifte fra P til R og
fra N til R
. Dette er ikke skadelig for girkassen.
Kjør ikke med høyere hastighet enn 100 km/t,
eller overhold den lokale lovgivningen.
Få kontrollert utført i P
e

ugeot eller i et
kvalifisert verksted.
Før du slår av motoren, kan du velge P eller N
for å sette bilen i fri.
I begge tilfeller, trekk til parkeringsbremsen
for å holde bilen i ro, unntatt hvis
parkeringsbremsen er programmert for
automatisk funksjon. Du risikerer skader på girkassen:
-

d
ersom du trår samtidig på
gasspedalen og på bremsepedalen,
-

d
ersom du ved batteribrudd, tvinger
girvelgeren fra posisjon P til en
annen posisjon.
For å redusere drivstofforbruket når
bilen står lenge i ro med motoren i gang
(køkjøring...), plasser girvelgeren på N
og trekk til parkeringsbremsen, unntatt
hvis denne er programmert i automatisk
modus.
Kjøring

171
308_no_Chap06_conduite_ed01-2016
Spesielle tilfeller: STOP-modus
ikke tilgjengelig
StoP-modus aktiveres ikke når:
- b ilen befinner seg i en bratt bakke (oppover
eller nedover),
-
f

ørerdøren er åpen,
-

s
ikkerhetsbeltet på førersiden er åpnet,
-

n
år bilens hastighet ikke overskrider
10
km/t fra førerens site oppstart av
motoren.
-
e

lektriske parkeringsbremsen er tiltrukket
eller er i ferd med å bli tiltrukket,
-

n
år temperaturkomforten i kupeen gjør det
nødvendig,
-
a

vdugging er aktivert,
-

v
isse forhold (batteriets ladetilstand,
motortemperatur, bremseassistanse,
utvendig temperatur, osv.) krever det for å
kunne sørge for kontrollen av systemet.
I dette tilfellet, blinker lampen " ECO"
i noen sekunder, og slukker deretter.
Denne funksjonsmåten er helt normal.
Motoren skifter til START-modus
- Med en manuell girkasse , når du trår
clutchpedalen helt inn.
-

M
ed automatisk girkasse :
●

m
ed girvelegeren i posisjon D eller M,
når du slipper bremsepedalen,
●

e
ller girvelgeren i posisjon N og uten
å trykke på bremsepedalen, når du
plasserer girvelgeren i posisjon D
eller M ,
●

e
ller når du kobler inn revers. S
tA

R
t-
modus utløses automatisk når:
-
d
u åpner førerdøren,
- d u åpner sikkerhetsbeltet på førersiden,
- b ilens hastighet overskrider 25 km/t eller
3
km/t (avhengig av motor) med en manuell
girkasse,
-

b
ilens hastighet overskrider 3 km/t med en
automatisk girkasse,
-
d

en elektriske parkeringsbremsen er under
tiltrekking,
-

v
isse punktuelle forhold (batteriets
ladetilstand, motortemperatur,
bremseassistanse, regulering av
klimaanlegget, osv.) krever det for å kunne
sørge for kontrollen av systemet.
Spesielle tilfeller: automatisk
utløsing av START-modus
I dette tilfellet, blinker lampen "ECO"
i noen sekunder, og slukker deretter.
Denne funksjonsmåten er helt normal.
Lampen "
ECO" slukker og motoren
starter opp igjen automatisk:
6
Kjøring

172
308_no_Chap06_conduite_ed01-2016
Funksjonsfeil
Hvis systemet har en funksjonsfeil, lyser denne
lampen vedvarende.
Få systemet kontrollert hos P
e
ugeot
-
f

orhandlernett eller hos et kvalifisert verksted.
Hvis S
t

o
P
-modus har en funksjonsfeil, er det
mulig at bilen stopper.
Alle lampene i instrumentbordet tennes.
Avhengig av versjon, kan en varselmelding
likeledes be deg om å plassere girvelgeren i N
og å trykke på bremsepedalen.
Du må da slå av tenningen og deretter starte
opp motoren igjen. Stop & Start krever et 12 V-batteri med
spesielle teknologiske spesifikasjoner.
en

hver reparasjon på denne typen
batteri skal kun gjøres av P
e

ugeot
eller et kvalifisert verksted.
For ytterligere informasjon om
12V-batteriet , se tilsvarende avsnitt.
Hvis nøytraliseringen er blitt foretatt
i S
t

o
P

-modus, starter motoren
øyeblikkelig igjen.
Du kan når som helst trykke på betjeningen
ECO OFF for å nøytralisere systemet.
Dette vises ved at lampen på betjeningen
tennes, sammen med en melding i skjermen.
Nøytralisering / Reaktivering
Systemet reaktiveres seg automatisk
hver gang føreren starter motoren igjen.
tr

ykk en gang til på betjeningen ECO OFF
.
Systemet er igjen aktivt; dette vises ved at
lampen på betjeningen slukker og det gis en
melding i displayet. Åpning av panseret
Kjøring på oversvømmet vei
Før du kjører inn i en sone som
er oversvømt, anbefaler vi at du
nøytraliserer Stop & Start.
For ytterligere informasjon om råd når
det gjelder Råd om kjøring
, spesielt
i oversvømt terreng, se tilsvarende
avsnitt. Før ethvert inngrep under panseret,
nøytraliser Stop & Start for å unngå
enhver risiko for skade forbundet med
en automatisk utløsing av S
tA
R
t-
m
odus.
Kjøring

219
308_no_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
System som styrer varigheten for bruk av visse funksjoner, for å unngå utlading av batteriet.etter at du har stanset motoren, kan du fortsatt bruke visse funksjoner, og det i til sammen
ca.
40 minutter: lyd- og telematikksystemet, vindusviskerne, nærlyset, taklampene, osv.
energisparemodus
Aktivering av
enerigsparemodus
en melding om aktivering av energisparemodus
gis i displayet i instrumentbordet, og de
forskjellige funksjonene settes på pause.
Dersom det pågår en telefonsamtale når disse
systemene går over i energisparemodus, vil
samtalen kunne fortsette i ca. 10 minutter med
handsfree-settet til din bilradio.
Nøytralisering av
energisparemodus
Disse funksjonene reaktiveres automatisk
neste gang bilen startes.
For å få tilbake disse funksjonene umiddelbart,
start motoren og la den gå:
-

i u
nder ti minutter, for å kunne bruke
utstyret i ca. fem minutter,
-

i ov
er ti minutter, for å kunne bruke utstyret
i ca. tretti minutter.
ov

erhold tiden for oppstart av motoren for å
sørge for korrekt lading av batteriet.
Du må ikke foreta gjentatte og kontinuerlige
oppstarter av motoren for å lade batteriet.
Dersom batteriet er utladet, vil ikke motoren
kunne starte.
Avlaste batteriet
System som styrer bruken av visse funksjoner i
forhold til strømnivået til batteriet.
Når bilen kjører, vil avlastingen midlertidig
nøytralisere visse funksjoner slik som
klimaanlegget eller avising av bakruten, osv.
De nøytraliserte funksjonene vil automatisk
reaktiveres med en gang forholdene tillater det.
For ytterligere opplysninger om
12V-batteriet , se tilsvarende avsnitt.
7
Praktisk informasjon

231
308_no_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Kontroller
12 V-batteri
Batteriet krever ikke vedlikehold.
Derimot bør man regelmessig
kontrollere at polene (for versjoner
med hurtigklemme) er rene og
tilstrekkelig tilstrammet.Se bilprodusentens
vedlikeholdsprogram for å bli kjent
med intervallene for utskifting av
disse komponentene.
Luftfilter og kupéfilter
oljefilteret skal skiftes ut ved hvert
oljeskift.
Se bilprodusentens
vedlikeholdsprogram for å bli kjent
med intervallene for utskifting av
denne komponenten.Oljefilter
Versjoner utstyrt med Stop & Start
består av et 12V-blybatteri som
har spesiell teknologi og spesielle
spesifikasjoner.
Dette batteriet skal utelukkende skiftes
ut hos P
e

ugeot eller i et kvalifisert
verksted.
Par tikkelfilter (Diesel)
Begynnende tilstopping av
partikkelfilteret vises ved midlertidig
tenning av denne lampen, sammen
med en melding på skjermen for
multifunksjoner.
Så snart forholdene tilsier det, start
regenereringen av filteret ved å kjøre
i en hastighet på minst 60 km/t inntil
lampen slukker.
Hvis lampen fortsetter å lyse er nivået
med dieseltilsetning for lavt.
For ytterligere informasjon om
Nivåkontroll , se tilsvarende avsnitt.
På en ny bil, kan de første
regenereringene av partikkelfilteret
medfølges av "brent" lukt, noe som er
helt normalt.
Hvis bilen har svært lav hastighet over
tid eller har gått lenge på tomgang,
kan det unntaksvis konstateres utslipp
av vanndamp fra eksosrøret når bilen
akselerer. Dette har ingenting å si for
bilens kjøreegenskaper eller for miljøet.
Hvis ikke annet er angitt, kontroller komponentene i henhold til bilprodusentens vedlikeholdsprogram og
motoren i bilen din.
Hvis du ikke foretar kontrollen selv, få den utført hos P
e
ugeot
-
forhandlernett eller hos et kvalifisert verksted.
For ytterligere informasjon om forholdsregler
ved arbeid på 12V-batteriet, se tilsvarende
avsnitt. Avhengig av omgivelsene (støv i luften, osv.)
og bruk av bilen (bykjøring, osv.), skal disse
filtrene om nødvendig skiftes ut dobbelt så
ofte
.
et s

kittent kupéfilter kan gå ut over ytelsene til
klimaanlegget og frembringe ubehagelig lukt.
7
Praktisk informasjon