
170
308_sv_Chap06_conduite_ed01-2016
Stop & Start
Funktion
Ställa motorn i STOP-läget
- Med manuell växellåda, när bilen står
stilla eller kör långsammare än 20 km/h
(beroende på motor) och du ställer
växelväljaren i neutralläge och släpper upp
kopplingspedalen.
ta
nka aldrig bilen när motorn står i
S
tO
P-läget. Stäng alltid av tändningen.
För att höja komforten vid
parkeringsmanövrer är inte S
tO
P-läget
tillgängligt under några sekunder efter
att backväxeln har lagts ur.
Stop & Start-läget påverkar inte bilens
funktioner, som t.ex. bromsning,
servostyrning etc.
ef
ter avstängningen kan du märka en
liten förskjutning innan motorn stannar.
en t
idräknare används för att
hålla reda på hur länge S
tO
P-
läget varit aktiverat sammanlagt
under färden.
Stop & Start-systemet ställer tillfälligt motorn
i viloläge - S
tO
P-läget - när du stannar bilen
(rödljus, köbildning etc.). Motorn startar
automatiskt igen - S
tA
R
t-
läget - när du vill
köra iväg. Omstarten sker momentant, snabbt
och tyst.
Stop & Start lämpar sig per fekt för stadstrafik
och ger lägre bränsleförbrukning, sänker
utsläppen av förorenande avgaser och har en
lägre ljudnivå vid stillastående.
Stop & Star t-systemets tidräknare
(minuter/sekunder eller timmar/minuter) -
I e
n bil med automatlåda , när du
trampar ned bromspedalen eller
ställer växelväljaren i läge N med bilen
stillastående.
Räknaren nollställs varje gång tändningen slås på. Kontrollampan "
ECO" tänds på
instrumenttavlan och motorn ställer
sig automatiskt i viloläge:
Körning

171
308_sv_Chap06_conduite_ed01-2016
Särskilda fall när STOP-läget inte
kan kopplas in
Huvudsakliga situationer då StOP-läget inte
aktiveras:
-
b
ilen befinner sig i en brant backe (uppför
eller nedför),
-
f
örardörren är öppen,
-
fö
rarens säkerhetsbälte är lossat,
-
b
ilen inte har kört fortare än 10 km/tim
sedan motorn senast startades av föraren,
-
d
en elmanövrerade parkeringsbromsen är
åtdragen eller håller på att dras åt,
-
v
ärmekomforten i kupén gör det
nödvändigt,
-
b
orttagningen av imma är aktiv,
-
s
ärskilda förhållanden så kräver
(batteriladdning, motortemperatur,
bromsservo, utetemperatur...).
I det här fallet blinkar kontrollampan
"ECO" i några sekunder och släcks
sedan.
Detta funktionssätt är helt normalt.
Ställa motorn i START-läget
- Med manuell växellåda , när du trycker
ned kopplingspedalen helt.
-
B
il med automatlåda :
●
n
är du släpper upp bromspedalen och
växelväljaren står i läge D eller M ,
●
e
ller när du flyttar växelväljaren till
läge D eller M från läge N och
bromspedalen är uppsläppt,
●
e
ller när du lägger i backväxeln. S
tA
R
t-
läget aktiveras automatiskt om:
-
d
u öppnar förardörren,
- d u lossar förarens säkerhetsbälte,
- h astigheten överstiger 25 km/tim
eller 3 km/tim (beroende på motor) i en bil
med manuell växellåda,
-
h
astigheten överstiger 3 km/tim i en bil
med automatlåda,
-
d
en elmanövrerade parkeringsbromsen
håller på att dras åt,
-
s
ärskilda förhållanden så kräver
(batteriladdning, motortemperatur,
bromsservo, reglering av
luftkonditionering...).
Särskilda fall: automatisk
aktivering av START-läget
I det här fallet blinkar kontrollampan
"ECO" i några sekunder och släcks
sedan.
Detta funktionssätt är helt normalt.
Kontrollampan "
ECO" släcks och
motorn startar om automatiskt:
6
Körning

172
308_sv_Chap06_conduite_ed01-2016
Funktionsfel
Om ett funktionsfel skulle uppstå i systemet
tänds denna kontrollampa med fast sken.
Låt en P
e
u
GeOt-
verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad kontrollera systemet.
Om ett funktionsfel uppstår när motorn står i
S
tO
P-läget kan bilen få motorstopp.
Alla kontrollampor i instrumenttavlan tänds.
Beroende på version kan också ett
meddelande visas för att be dig att ställa
växelspaken
i läge N och trampa på bromspedalen.
Du måste stänga av tändningen och starta om
bilen genom att starta motorn. Stop & Start kräver ett 12 V-batteri
med speciella egenskaper och
specifikationer.
Alla ingrepp på denna typ av batteri
måste ovillkorligen utföras av en
P
e
u
GeOt-
verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad.
För mer information om 12 V-batteriet ,
se motsvarande avsnitt.
Om urkopplingen görs i S
tO
P-läget
startar motorn direkt.
Du kan när som helst trycka på reglaget
"ECO OFF" för att koppla ur systemet.
Det indikeras genom att reglagets indikeringslampa
tänds, åtföljt av ett meddelande.
Urkoppling / Återinkopppling
Systemet återaktiveras automatiskt
varje gång som föraren startar motorn.
tr
yck en gång till på reglaget "ECO OFF"
.
Systemet är på nytt aktivt, vilket indikeras
genom att indikeringslampan på reglaget
släcks och ett meddelande visas. Öppna motorhuven
Körning på översvämmad körbana
Innan du kör över en översvämmad
körbana rekommenderar vi starkt att du
kopplar ur Stop & Start.
Läs råden under motsvarande rubrik för
mer råd om körning
, särskilt vad gäller
översvämmade vägar. Före alla ingrepp under motorhuven ska
Stop & Start-systemet kopplas ur för
att undvika alla risker för personskador
som kan uppstå om S
tA
R
t-
läget
aktiveras automatiskt.
Körning

201
308_sv_Chap06_conduite_ed01-2016
Park Assist
Systemet ger aktiv hjälp vid parkering genom
att mäta upp parkeringsplatsen och styr sedan
in den på parkeringsplatsen.
Det kontrollerar styrningen medan föraren
sköter gaspådrag, bromsning, växling och
koppling (manuell växellåda). u
n
der de skeden
då bilen kör in och ut från parkeringsplatsen,
ger systemet föraren visuell information och
ljudinformation för att manövrerna ska ske
säkert. Flera manövrer framåt och bakåt kan
vara nödvändiga. Ratten roterar snabbt under
manövreringsfaserna: håll inte i ratten,
lägg inte händerna mellan rattekrarna
och se upp med vida kläder (sjalar,
slipsar, handväskor etc.) - Risk för
skador!
När Park Assist är aktiverad, hindrar
detta system övergång till stoppläge
med funktionen Stop & Start. I stoppläge
startas motorn igen när Park Assist
aktiveras.
Detta system för hjälp vid
manövrering innebär inte under några
omständigheter att föraren kan vara
mindre uppmärksam.
Föraren måste försäkra sig om att
P-platsen är fri från hinder under hela
manövern.
I vissa fall kan sensorerna inte
detektera små hinder som befinner sig i
deras döda vinklar.
Föraren kan när som helst ta tillbaka kontrollen
över styrningen genom att gripa tag i ratten. Park Assist hjälper föraren med
följande parkeringsmanövrer:
A.
Fickparkering.
B.
u tkörning från en parkeringsficka.
C.
P
arkering sida vid sida.Park Assist kan maximalt assistera
föraren vid 4 parkeringscykler.
Funktionen avaktiveras efter dessa
fyra cykler. Om du bedömer att bilen
inte är korrekt placerad måste du själv
ta kontrollen över styrningen för att
slutföra manövern.
Funktionen Park Assist kan inte
användas när motorn är avstängd.
6
Körning

213
308_sv_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Bränsletank
Du måste tanka minst 6 liter för att
bränslemätaren ska registrera påfyllningen.
När du öppnar tanklocket kan det höras ett
ljud på grund av att luft sugs in i tanken.
un
dertrycket är helt normalt och beror på
tätheten i bränslesystemet.
Öppna så här
Om bilen har Stop & Start ska du
aldrig tanka bilen när motorn står i
S
tO
P-läget. Stäng alltid av tändningen
med nyckeln eller knappen "S
tA
R
t/
StO
P" med det nyckelfria lås- och
startsystemet.
F
O
m bilen är utrustad med det nyckelfria
lås- och startsystemet, ska du låsa upp
bilen.
F
t
r
yck på luckan (baktill på sidan av bilen)
och dra sedan i den.
Påfyllning
F ta av locket och sätt det på fästet (på luckan).
F
S
tick in munstycket så långt det går (och
tryck undan metallspjället A ).
F
t
a
nka. Försök inte fortsätta efter att
munstycket har stoppat tre gånger, det kan
leda till funktionsstörningar.
F
S
ätt tillbaka locket och stäng det genom att
vrida det mot höger.
F
t
r
yck på tankluckan för att stänga den igen
(bilen måste vara upplåst).
F
t
a r
eda på vilken pump du ska använda för
att erhålla rätt bränsle till din bil (anges på
dekalen som klistrats på luckan).
ta
nkvolym: cirka 53 liter (eller 45 liter beroende på version).
F
F
ör in nyckeln i locket om du har en vanlig
nyckel.
F
V
rid locket åt vänster.
7
Praktisk information

225
308_sv_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Motorhuven
Koppla ur Stop & Start före alla ingrepp
under motorhuven för att undvika alla
risker för skador som kan uppstå vid en
automatisk övergång till S
tA
R
t-
läget.
Öppna motorhuven så här
Stäng huven så här
F ta bort stödstaget från stödpunkten.
F tr yck fast stödstaget i sitt fäste.
F
S
änk huven och låt den sedan falla ned.
F
D
ra i motorhuven för att kontrollera att den
är ordentligt stängd.
F
t
a l
oss stödstaget ur sitt fäste och placera
den i stödpunkten, så att motorhuven hålls
öppen.
Öppna inte motorhuven om det blåser
kraftigt.
Var försiktig när du hanterar det
utvändiga reglaget och stödstaget om
motorn är varm (risk för brännskada).
Det är absolut förbjudet att använda
högtryckstvätt i motorrummet, för att
inte skada de elektriska systemen.
F
D
ra handtaget mot dig och lyft sedan upp
huven.
F
Ö
ppna dörren.
F
D
ra i handtaget nedtill på dörrinfattningen
mot dig.
7
Praktisk information

231
308_sv_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Kontroller
12 V-batteri
Batteriet är underhållsfritt.
Kontrollera regelbundet de skruvade
kabelskornas åtdragning (för
versioner utan snabbkoppling) och att
anslutningarna är rena.Se biltillverkarens serviceschema för
information om hur ofta dessa delar
ska bytas.
Luftfilter och kupéfilter
Byt ut oljefiltret vid varje oljebyte i
motorn.
Se biltillverkarens serviceschema för
information om hur ofta denna del
ska bytas.Oljefilter
Versioner med Stop & Start har ett
12
V-batteri med specifika egenskaper
och tekniska data.
Det får enbart bytas på en P
e
u
GeOt-
v
erkstad eller en annan kvalificerad
verkstad.
Partikelfilter (diesel)
När partikelfiltret börjar sättas
igen indikeras det genom att
denna kontrollampa tänds tillfälligt,
åtföljt av ett meddelande på
multifunktionsdisplayen.
För att regenerera filtret rekommenderar
vi att du så fort som möjligt kör i en
hastighet av minst 60 km/tim tills lampan
släcks, när trafikläget tillåter detta.
Om lampan fortsätter att lysa finns
det inte tillräckligt med tillsatsämne för
diesel.
Läs under motsvarande rubrik för mer
information om nivåkontroller .
I en ny bil kan det "lukta bränt" de
första gångerna som partikelfiltret
regenereras, vilket är helt normalt.
ef
ter en längre tids användning av bilen
i mycket låg hastighet eller på tomgång
kan du undantagsvis märka utsläpp av
vattenånga i avgaserna vid gaspådrag.
Det har ingen inverkan på bilens
uppförande eller på miljön.
Om inget annat anges ska dessa delar kontrolleras i enlighet med biltillverkarens serviceschema
och beroende på vilken motor din bil har.
Du kan också låta en P
e
u
GeOt-
verkstad eller en annan kvalificerad verkstad utföra kontrollerna.
Läs under motsvarande rubrik för information
om försiktighetsåtgärder, före alla åtgärder på
12 V-batteriet . Beroende på omgivningen (dammig luft...) och
på hur bilen används (stadskörning...), kan det
vara nödvändigt att byta filtren dubbelt så
ofta
.
Är kupéfiltret nedsmutsat kan det försämra
luftkonditioneringens prestanda och
luftkvaliteten kan försämras.
7
Praktisk information

236
308_sv_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Släng inte AdBlue®-flaskor tillsammans
med hushållssoporna. Släng dem i en
behållare avsedd för detta ändamål eller
lämna tillbaka dem till försäljningsstället.
F
O
m det visar sig, när du tagit bort flaskan,
att tillsatsen har runnit över ska du torka av
kring tankens mynning med en fuktig trasa. Om AdBlue
®-vätskan har stänkt ska du
genast skölja med kallt vatten eller torka
med en fuktig trasa.
Om AdBlue
® har kristalliserats kan du
ta bort det med en svamp och varmt
vatten.
F
S
ätt tillbaka det blå locket på tankens
mynning och vrid det ett sjättedels varv
medurs, fram till ändläget.
F
S
ätt tillbaka det svarta locket genom att
vrida det ett kvarts varv medurs, utan
att trycka på det. Kontrollera att lockets
markering befinner sig mitt för underlagets
markering.
F
L
ägg tillbaka reservhjulet och/
eller förvaringslådan i botten av
bagageutrymmet, beroende på utrustning.
F
L
ägg tillbaka bagagerumsmattan och stäng
bakluckan. Viktigt: vid påfyllning efter stopp
på grund av brist på AdBlue
®, vilket
anges av meddelandet "Fyll på AdBlue:
bilen går inte att starta", måste du
ovillkorligen vänta cirka 5 minuter innan
du slår på tändningen igen, utan att
öppna förardörren, låsa upp bilen,
föra in nyckeln med fjärrkontroll
i tändningslåset eller ta med den
elektroniska nyckeln till "Det
nyckelfria lås- och star tsystemet" in
i kupén.
Slå på tändningen, vänta 10 sekunder
och starta sedan motorn.
F
t
a f
ram flaskan med AdBlue
®. efter att
ha kontrollerat sista förbrukningsdag
ska du noggrant läsa instruktionerna för
användning som står på etiketten innan
du börjar hälla flaskans innehåll i bilens
AdBlue
®-tank.
Praktisk information