2017 Peugeot 308 servis

67
308_sr_Chap02_ouvertures_ed01-2016
F Zaključajte vozilo pomoću sistema "Pristup i startovanje uz slobodne ruke".
Zatvaranje vozila sa kompletnim
alarmnim sistemom
Aktiviranje
F Zaključajte vozilo daljinskim upravljačem.
ili
Sistem za nadzor je uključen
: lampica tastera
neprestano treperi u razmaku od sekunde,
kao i pokazivači pravca koji se uključuju na
približno dve sekunde.
Nakon zahteva za zaključavanje vozila
daljinskim upravljačem ili sistemom "Pristup
i startovanje uz slobodne ruke", perimetrijski
nadzor se uključuje nakon 5 sekundi,
volumetrijski nadzor nakon 45 sekundi.
Ako su neka vrata (kabine, prtljažnika, haube...)
loše zatvorena, vozilo neće moći da se
zaključa, ali će se perimetrijski nadzor aktivirati
nakon 45 sekundi. F

P

rekinite kontakt i izađite iz vozila.
Ovo je sistem za zaštitu vozila od krađe i
obijanja.
On obezbeđuje sledeće tipove zaštite

:
Alarm
Perimetrijska zaštita
Sistem kontroliše vrata vozila.
Alarm se uključuje čim neko pokuša da otvori
vrata, prtljažnik ili haubu.
Funkcija za samozaštitu
Ovaj sistem kontroliše isključivanje svih
delova alarma.
Alarm se pali ukoliko dođe do
isključivanja ili oštećivanja akumulatora,
tastera ili kablova za sirenu. Za sve intervencije na alarmu, obratite
se servisnoj mreži PEUGEOT ili
stručnom servisu.
Volumetrijska zaštita
Sistem prati promene zapremine prostora u
kabini.
Alarm se uključuje u slučaju lomljenja stakla,
ulaska ili pomeranja unutar vozila. Sistem kontroliše pomeranja klirensa vozila.
Alarm se aktivira kada dođe do podizanja,
pomeranja vozila ili oštećivanja.
Zaštita od odnošenja*
Za vozila koja su njim opremljena,
volumetrijsko praćenje nije kompatibilno
sa programiranim termičkim
zagrevanjem.
* Na verzijama GT i GTi.
2
Vrata

69
308_sr_Chap02_ouvertures_ed01-2016
Neispravnost daljinskog upravljača
Da isključite funkcije zaštite :
F O tključajte vozilo pomoću ključa (na kojem
imate i daljinsku komandu) preko brave
vozačevih vrata.
F

O
tvorite vrata ; oglasiće se alarm.
F

D
ajte kontakt ; alam će se isključiti.
Lampica dugmeta će se ugasiti.
Zatvaranje vozila bez
aktiviranja alarma
F Zaključajte ili izvršite super-zaključavanje vozila ključem (na kojem imate i daljinsku
komandu) preko brave vozačevih vrata.
Neispravnost
Prilikom davanja kontakta, fiksno
upaljena lampica dugmeta označava
neispravnost u radu sistema.
Automatsko aktiviranje
Ova funkcija je neophodna u okviru dodatne ili
standardne opreme.
2 minuta nakon zatvaranja poslednjih otvorenih
vrata ili prtljažnika, sistem se uključuje
automatski.
F

D
a biste izbegli oglašavanje alarma
prilikom ulaska u vozilo, prethodno
pritisnite dugme za otključavanje
na daljinskom upravljaču ili izvršite
otključavanje pomoću sistema "Pristup i
startovanje uz slobodne ruke".
Oglašavanje alarma
Oglašavanje alarma prati paljenje sirene i
treperenje pokazivača pravca tokom približno
trideset sekundi.
Funkcije zaštite ostaju aktivne do jedanaestog
uzastopnog paljenja alarma.
Prilikom otključavanja vozila
daljinskim upravljačem ili pomoću
sistema "Pristup i startovanje uz
slobodne ruke", brzo treperenje
lampice tastera obaveštava vas da se
alarm uključivao u vašem odsustvu.
Nakon davanja kontaka, ovo
treperenje će odmah prestati.
Ponovno aktiviranje
volumetrijske zaštite
Alarm za zaštitu od odnošenja se takođe
aktivira, ukoliko ga vaše vozilo poseduje.
Lampica tastera se gasi.F

I
sključite perimetrijski nadzor
tako što ćete otključati vozilo
daljinskim upravljačem ili
pomoću sistema "Pristup i
startovanje uz slobodne ruke".
F

P
onovo aktivirajte kompletni
alarm tako što ćete zaključati
vozilo daljinskim upravljačem
ili pomoću sistema "Pristup i
startovanje uz slobodne ruke".
Lampica komande ponovo treperi svake
sekunde. Izvršite proveru u servisnoj mreži PEUGEOT ili
u stručnom servisu.
2
Vrata

85
308_sr_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Omogućava da uključite prenosivi uređaj da
biste slušali audio numere pomoću zvučnika u
vozilu.
Upravljanje folderima vrši se preko prenosivog
uređaja.
Omogućava vam priključivanje prenosivog
uređaja, kao što je iPod® ili USB.
Oni učitavaju audio datoteke koje se prenose
na radio sistem, da biste mogli da ih slušate
preko zvučnika u vozilu.
Možete upravljati ovim datotekama pomoću
komandi na volanu ili onih na radiju.
JACK utičnica
USB utičnica
Za više detalja oko upotrebe ove
opreme, pogledajte odeljak Audio i
telematska oprema .
Korišćenjem preko USB porta,
prenosiva oprema može automatski da
se puni kao preko punjača.
Tokom punjenja, ako je potrošnja
prenosivog uređaja veća od amperaže
isporučene iz vozila, ispisuje se poruka.
Za više detalja oko upotrebe ove
opreme, pogledajte odeljak Audio i
telematska oprema
.
Utičnica 230 V / 50 Hz
F Otvorite pregradu,
F
P roverite da li lampica svetli zeleno,
F

P
riključite svoj multimedijalni ili neki drugi
električni uređaj (punjač za telefon, laptop,
CD-DVD čitač, grejač flašice za bebe, ...).
U slučaju da utičnica ne radi, zelena signalna
lampica treperi.
Proverite njenu ispravnost u mreži PEUGEOT
ili u stručnom servisu. Utičnica od 230 V / 50 Hz (maksimalne snage :
120 W) se nalazi u zadnjoj pregradi.
Ova utičnica radi kad je motor upaljen, kao i u
režimu STOP u okviru Stop & Start.
3
ergonomija i udobnost

92
308_sr_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Da bi svi sistemi bili u potpunosti efikasni, pridržavajte se sledećih saveta o korišćenju :
F D a biste dobili ujednačenu raspodelu vazduha, pazite da ne zaklonite rešetke za ulaz
spoljašnjeg vazduha koje se nalaze u osnovi vetrobrana, mlaznice i izlaze vazduha, kao
i otvor za izvlačenje vazduha koji se nalazi u prtljažniku.
F

N
emojte ničim prekrivati senzor osvetljnosti, koji se nalazi na komandnoj tabli ; on služi
za regulaciju rada automatskog klima uređaja.
F

U
ključujte klima uređaj da radi najmanje 5 do 10 minuta, jedan do dva puta mesečno,
kako biste ga održali u pravilnom radnom stanju.
F

P
azite na čistoću i stanje filtera za kabinu i periodično menjajte elemente za filtriranje.
S

avetujemo vam da prednost date korišćenju filtera za kabinu. Zahvaljujući njegovom
specifičnom aktivnom dodatku, on doprinosi boljem čišćenju vazduha koji putnici udišu
(smanjenje uzročnika alergijskih simptoma, neprijatnih mirisa i nečistoće).
F

D
a biste obezbedili pravilan rad klima uređaja, preporučujemo Vam da ga kontrolišete
redovno tako što ćete slediti preporuke servisne i garantne knjižice.
F

A
ko sistem ne hladi, isključite ga i obratite se stručnom servisu ili servisnoj mreži
P E U G E O T.
Saveti za korišćenje ventilacije i klima uređaja
Ako nakon dužeg stajanja na suncu
unutrašnja temperatura ostane visoka,
pustite strujanje vazduha u kabini na
nekoliko trenutaka.
Podesite komandu za strujanje vazduha
na dovoljno visok nivo kako bi se
obnovio vazduh u kabini.
Sistem klima uređaja ne sadrži hlor
i ne predstavlja opasnost za ozonski
omotač.
Kondenzacija koja nastaje usled rada
klima uređaja stvara normalno oticanje
vode ispod vozila.
U slučaju maksimalnog opterećenja, na velikom usponu, pri povišenoj temperaturi, prekid
rada klima uređaja omogućava da se povrati snaga motora i da se samim tim poboljša
kapacitet vuče.
Stop & Start
Sistemi za grejanje i hlađenje ne rade
dok je motor uključen.
Da biste održali željenu temperaturu
u kabini, možete privremeno isključiti
funkciju Stop & Start.
Za više informacija o Stop & Star t ,
pogledajte odgovarajući odeljak.
Ergonomija i udobnost

105
308_sr_Chap04_eclairage-et-visibilite_ed01-2016
Retrovizori
F Pomerite komandu A desno ili levo da biste odabrali odgovarajući retrovizor.
F

P
omerite komandu B u sva četiri pravca da
biste izvršili podešavanje.
F

P
onovo vratite komandu A u položaj na
sredini.
Svaki od retrovizora ima ogledalo koje se
podešava i koje tako omogućava bočno
gledanje pozadi u situacijama obilaženja ili
parkiranja.
Retrovizori se takođe mogu sklopiti radi
parkiranja u uzanom prolazu.
Odmagljivanje - Odmrzavanje
Spoljašnji retrovizori
Odmagljivanje - odmrzavanje
spoljašnjih retrovizora se vrši, dok
motor radi, pritiskom na komandu za
odmrzavanje zadnjeg stakla.
Radi sigurnosti, retrovizori moraju biti
podešeni tako da se smanji "mrtav
ugao".
Posmatrani objekti su u stvari bliži nego
što nam se čini.
Vodite računa o tome da biste ispravno
ocenili rastojanje od vozila koja dolaze
iza vas. Funkcija sklapanja ili rasklapanja
spoljnih retrovizora daljinskim
upravljačem može da bude isključena u
mreži PEUGEOT ili u stručnom servisu.
Rasklapanje retrovizora
F Sa spoljašnje strane
; zaključajte vozilo
pomoću elektronskog ključa ili sistema
"Pristup i startovanje slobodne ruke".
F

I
z unutrašnjosti ; kontakt je uspostavljen,
povucite komandu A iz centralnog položaja
ka nazad.
Sklapanje retrovizora
F Sa spoljašnje strane ; zaključajte vozilo
pomoću elektronskog ključa ili sistema
"Pristup i startovanje slobodne ruke".
F

I
z unutrašnjosti ; kontakt je uspostavljen,
povucite komandu A iz centralnog položaja
ka nazad.
Ako su retrovizori sklopljeni pomoću
komande A, oni se neće rasklopiti po
otključavanju vozila. Treba ponovo
povući komandu A .
Za više informacija o Odmagljivanju

-
Odmrzavanju zadnjeg stakla ,
pogledajte odgovarajući odeljak. Ako je to potrebno, moguće je ručno
sklopiti retrovizore.
Podešavanje
4
Osvetljenje i vidljivost

107
308_sr_Chap04_eclairage-et-visibilite_ed01-2016
Komanda svetala
Glavna svetlaDodatna svetlaAutomatski rad svetala
U određenim klimatskim uslovima
(niska temperatura, vlažnost), prisustvo
izmaglice na površini prednjih i zadnjih
stakala farova je normalno
; ona će
nestati nekoliko minuta nakon paljenja
svetala.
Odabir i komanda raznih vrsta prednjih i zadnjih svetla koje obezbeđuju osvetljenje i signalizaciju.
Postoje različita svetla
:
-

p

oziciona svetla, da bi ostali videli vas,
-

o

borena svetla da biste videli a da ne
zaslepljujete ostale vozače,
-

d

uga svetla, da biste dobro videli kada
nema drugih vozila u blizini,
-

d

nevna svetla napred da bi vaše vozilo bilo
uočljivije danju. Ostala svetla su postavljena sa ciljem da što
bolje odgovore na posebne uslove vožnje :
-
z
adnja svetla za maglu za vidljiviju
signalizaciju po magli,
-
p
rednja svetla za maglu za bolju
preglednost po magli i za što bolje
osvetljavanje raskrsnica i rukovanje
vozilom prilikom parkiranja, Na raspolaganju su vam razne automatske
funkcije svetala u zavisnosti od sledećih
opcija :
-
p
rateće (daljinsko) osvetljenje,
-
o
svetljenje za prilaženje vozilu,
-
d
nevno osvetljenje (dnevna svetla),
-
a
utomatsko paljenje farova.
Programiranje
Imate mogućnost da podesite neke funkcije :
- p rateće (daljinsko) svetlo,
-

o
svetljenje za prilaženje vozilu.
Putovanje u inostranstvo
Halogena svetla
Za vožnju u zemlji u kojoj je strana gde se
odvija saobraćaj suprotna od strane na
kojoj se odvija saobraćaj u zemlji prodaje
vašeg vozila, neophodno je da podesite
prednja svetla da ne biste zaslepeli vozače
vozila koji vam dolaze u susret.
Obratite se servisnoj mreži PEUGEOT ili
stručnom servisu.
LED svetla
Koncepcija prednjih LED svetala vam
omogućava da vozite u zemlji u kojoj je
strana gde se odvija saobraćaj suprotna od
strane na kojoj se odvija saobraćaj u zemlji
prodaje vašeg vozila, bez ikakvih promena.
4
Osvetljenje i vidljivost

111
308_sr_Chap04_eclairage-et-visibilite_ed01-2016
Prateće svetlo
Privremeno upaljena oborena svetla, nakon
prekida kontakta, olakšavaju vozaču izlazak iz
vozila kada je smanjena osvetljenost okoline.
Uključivanje
F
N
akon prekida kontakta, upalite kratko
jednom svetla preko komande za svetla.
F

N
akon novog kratkog paljenja farova,
funkcija će prestati sa radom.
Automatsko paljenje farova
F Okrenite prsten u položaj "AUTO" .
Uključivanje funkcije praćeno je
pojavljivanjem poruke.
Pomoću senzora za osvetljenje, u slučaju
otkrivanja slabog spoljašnjeg osvetljenja,
svetla za tablice i oborena svetla se uključuju
automatski bez vozačevog delovanja. Isto tako
mogu se uključiti u slučaju kiše, istovremeno sa
automatskim brisanjem prednjih brisača.
Čim količina svetlosti ponovo postane
dovoljna ili kada se zaustave brisači, svetla se
automatski gase.
Gašenje
F Okrenite prsten u neki drugi položaj.
Gašenje funkcije praćeno je prikazivanjem
poruke.
Neispravnost u radu
U slučaju da se pojavi neispravnost
u radu senzora za prirodnu svetlost,
upaliće se svetla, kao i ova lampica
na instrument tabli, praćena zvučnim
signalom i/ili porukom.
Po maglovitom ili snežnom vremenu,
senzor za svetlost može detektovati
dovoljno prirodnog svetla. U tom slučaju
se farovi neće upaliti automatski.
Nemojte pokrivati senzor za osvetljenje,
koji je povezan sa senzorom za kišu,
a koji se nalazi na sredini vetrobrana
iza unutrašnjeg retrovizora
; Povezane
funkcije se ne bi više kontrolisale.
Obratite se stručnom servisu ili servisnoj mreži
P E U G E O T.
Paljenje
Manuelno
Gašenje
Prateće ručno svetlo automatski se gasi po
isteku zadatog vremena.
4
Osvetljenje i vidljivost

113
308_sr_Chap04_eclairage-et-visibilite_ed01-2016
Da bi se olakšao pristup vozilu, ona
osvetljavaju :
-

z
one koje se nalaze ispred vozačevih i
suvozačevih vrata,
-

z
one ispred retrovizora i iza prednjih vrata.
Svetla na
retrovizorima
Paljenje
Gašenje
Ona se gase nakon određenog vremena.
Manuelno podešavanje
halogenih farova Automatsko podešavanje
farova sa "Full LED"
tehnologijom
Da ne biste ometali druge učesnike u
saobraćaju, farovi sa halogenim sijalicama
moraju biti podešeni po visini, u zavisnosti od
opterećenja vozila.
0

V
ozač ili vozač + suvozač
-

V
ozač + suvozač + putnici na zadnjem
sedištu.
1

5 o
soba.
-

5 o
soba + pun prtljažnik.
2

V
ozač + pun prtljažnik. U slučaju pojave neispravnosti, ova
lampica se pali na instrument tabli,
praćena prikazom poruke i zvučnim
signalom.
Da ne biste smetali drugim učesnicima u
saobraćaju, ovaj sistem automatski podešava
visinu ovog tipa farova u zavisnosti od
opterećenja vozila.
Tada sistem spušta farove na vašem
automobilu u niski položaj.
Početni položaj farova je u položaju "0". Ne dodirujte farove sa "Full LED"
tehnologijom - Postoji opasnost od
elektrokolucije !
Proverite sistem preko mreže
PEUGEOT ili u stručnom servisu.
Podešavanje položaja farova
Svetla se pale automatski, kada
je plafonsko osvetljenje u ovom
položaju
:
-


p

ri otključavanju vozila,
-

p

o prekidu kontakta,
-

p

ri otvaranju vrata,
-

n

akon upotrebe daljinske komande za
lociranje vozila.
4
Osvetljenje i vidljivost