2017 Peugeot 308 servis

26
AdBlue®
(Dizel BlueHDi) neprestano svetli od
davanja kontakta,
praćena zvučnim
signalom i porukom
koja označava
autonomiju vožnje. Autonomija vožnje podrazmeva
između 600 i 2400 km.
Izvršite brzo dopunu AdBlue® tečnosti ili se obratite
ovlašćenom servisu PEUGEOT ili serviseru stručnom
servisu.
+ treperi, povezana sa
lampicom SERVICE,
praćena zvučnim
signalom i porukom
koja označava
autonomiju vožnje.Autonomija vožnje podrazumeva
između 0 km i 600 km.
Izvršite
obavezno dopunu AdBlue
® tečnosti da
izbegnete kvar ili se obratite ovlašćenom servisu
PEUGEOT ili serviseru stručnom servisu.
treperi, povezana sa
lampicom SERVICE,
praćena zvučnim
signalom i porukom
koja označava
zabranu startovanja. Rezervoar AdBlue
® tečnosti je
prazan

: regulaciona blokada
sprečava ponovno startovanje
motora. Da biste mogli da startujete motor, morate obavezno

da izvršite dopunu AdBlue® tečnosti ili da pozovete
ovlašćeni servis PEUGEOT ili servisera stručnom
servisu.
Obavezno treba sipati minimalnu količinu od 3,8 litara
AdBlue
® tečnosti u rezervoar za tečnost.
Lampica na ekranu na
instrument tabli
Stanje
Uzrok Postupci / Primedbe
Da izvršite dopunu ili za više informacija o AdBlue
® i sistemu SCR , pogledajte odgovarajući odeljak.
Instrument tabla

27
308_sr_Chap01_instruments-de-bord_ed01-2016
Lampica na ekranu na
instrument tabliStanje
Uzrok Postupci / Primedbe
+
+ Sistem protiv
zagađenja SCR
(Diesel BlueHDi)
stalan čim se da kontakt,
vezan za pokazivače
SERVICE i za sistem za
autodijagnostiku motora,
praćen zvučnim signalom i
porukom. Nepravilnost u radu sistema protiv
zagađenja SCR se detektuje.
Ovo upozorenje nestaje čim emisija izduvnih
gasova ponovo postane normalna.
trepereći čim se da
kontakt, vezan za
pokazivače SERVICE i za
sistem za autodijagnostiku
motora, praćen zvučnim
signalom i porukom koja
označava autonomiju
vožnje. Nakon potvrde o nepravilnosti u radu
sistema protiv zagađenja, možete da
pređete do 1 100 km pre uključivanja
blokade koja sprečava startovanje
motora.
Obratite se, čim budete mogli, ovlašćenom
servisu PEUGEOT ili serviseru stručni servis da
biste izbegli kvar
.
treperući čim se da
kontakt, vezan za
pokazivače SERVICE i za
sistem za autodijagnostiku
motora, praćen zvučnim
signalom i porukom. Prešli ste odobreni limit vožnje
nakon potvrde o nepravilnosti u radu
sistema protiv zagađenja
: blokada
sprečava ponovno startovanje
motora. Da biste mogli da startujete motor morate

obavezno da pozovete ovlašćeni servis
PEUGEOT ili servisera stručni servis.
1
Instrument tabla

28
Indikator temperature rashladne tečnosti
Kada motor radi, strelica se nalazi :
- u z oni A, ako je temperatura ispravna,
-

u z
oni B, ako je temperatura isuviše
visoka
; lampica za maksimalnu
temperaturu i lampica za opšte
upozorenje


STOP se pale, praćene
zvučnim signalom i upozoravajućom
porukom na ekranu.
Obavezno zaustavite vozilo u
najbezbednijim mogućim uslovima
saobraćaja.
Sačekajte nekoliko minuta pre nego što ugasite
motor.
Obratite se mreži PEUGEOT ili stručnom
servisu. Nakon nekoliko minuta vožnje, temperatura i
pritisak se povećavaju u rashladnom kolu.
Da biste dopunili nivo
:
F
s
ačekajte da se motor rashladi,
F
o
dvrnite polako čep da biste oborili pritisak,
F
k
ada pritisak padne, skinite čep,
F
d
opunite nivo sve do oznake "MA XI".
Pazite na opekotine tokom dosipanja
rashladne tečnosti. Ne dosipajte preko
maksimalnog nivoa (prikazanog na
rezervoaru).
Indikatori
Indikator održavanja
Sistem obaveštava vozača o isteku roka za
sledeći redovan servis koji treba izvršiti, u
skladu sa planom održavanja konstruktora.
Rok za servis posle pređenih
3000 km
Po paljenju vozila, na ekranu se ne pojavljuje
nikakva informacija o održavanju. Rok se računa počev od poslednjeg
resetovanja pokazivača, u zavisnosti od
pređene kilometraže i vremena koje je proteklo
od poslednjeg tehničkog pregleda.Za verzije Diesel BlueHDi, nivo degradacije
motornog ulja takođe se može uzeti u obzir
(u zavisnosti od zemlje prodaje).
Instrument tabla

29
308_sr_Chap01_instruments-de-bord_ed01-2016
Rok za servis između pređenih
1000 km i 3000 km
5 sekundi nakon davanja kontakta, ključ
se isključuje ; brojač ukupne kilometraže
nastavlja normalno da radi. Displej prikazuje
ukupnu kilometražu.
Prekoračili ste rok za redovan servis
5 sekundi nakon uspostavljanja kontakta,
odometar nastavlja sa svojim normalnim
radom. Ključ ostaje upaljen .
Prilikom uspostavljanja kontakta i u narednih
5 sekundi, ključ treperi
da bi Vas upozorio da
treba da izvršite servis što pre.
Primer

:
prekoračili ste rok za servis za
300 km.
Prilikom uspostavljanja kontakta i tokom
5 sekundi prikazuje se :
Rok za servis je ispod 1000 km
5 sekundi nakon uspostavljanja kontakta,
odometar nastavlja sa svojim normalnim
radom.
Ključ ostaje upaljen da bi vas
podsetio da je uskoro vreme za servis.
Za verzije Diesel BlueHDi, ovo upozorenje
je isto tako praćeno stalnim uključivanjem
pokazivača Service, čim se da kontakt.
Primer


:
ostaje Vam 900 km do sledećeg
servisa.
Prilikom uspostavljanja kontakta i tokom
5 sekundi prikazuje se :
Prilikom uspostavljanja kontakta i tokom
5

sekundi, pali se ključ koji simbolizuje
operacije održavanja. Linija prikaza odometra
pokazuje broj kilometara koji vam je preostao
do sledećeg servisa.
Primer


:
ostaje vam 2800 km do sledećeg
servisa.
Prilikom uspostavljanja kontakta i tokom
5

sekundi prikazuje se

:
1
Instrument tabla

30
Preostala kilometraža može biti
smanjena u zavisnosti od faktora
vremena, navika u vožnji i stila vožnje.
Ključ se isto tako može upaliti, u slučaju
kada prekoračite period od poslednjeg
tehničkog pregleda, koji je označen u
planu održavanja proizvođača.
Za verzije Diesel BlueHDi, ključ
isto tako može unapred da se upali,
u zavisnosti od nivoa degradacije
motornog ulja (u zavisnosti od zemlje).
Nivo degradacije motornog ulja zavisi
od uslova vožnje.
Vraćanje na nulu indikatora za
redovno održavanje
Ako morate da otkačite akumulator,
nakon ove operacije, zaključajte vozilo
i sačekajte najmanje 5 minuta, da bi
vraćanje na nulu bilo uzeto u obzir.
Podsećanje na informacije o
održavanju
U svakom trenutku, možete doći do informacija
o održavanju.
F
P
ritisnite dugme za vraćanje brojila na nulu
za dnevnu kilometražu.
N

a ekranu se, u trajanju od nekoliko
sekundi, pojavljuje informacija o
održavanju, a zatim nestaje.
Nakon svakog redovnog servisa, lampica
održavanja mora se vratiti na nulu.
Da biste to učinili, izvršite sledeću proceduru :
F

p

rekinite kontakt,
F

p

ritisnite taster za vraćanje na nulu brojača
dnevno pređene kilometre i zadržite
pritisnuto dugme,
F

d

ajte kontakt ; kilometar-sat će započeti
odbrojavanje,
F

k

ada se na indikatoru pojavi "=0" , pustite
taster ; ključ će nestati.
Instrument tabla

31
308_sr_Chap01_instruments-de-bord_ed01-2016
Indikator nivoa ulja u
motoru
Za verzije opremljene električnim meračem,
nivo ulja u motoru se pojavljuje u trajanju od
nekoliko sekundi na instrument tabli, nakon
davanja kontakta, istovremeno kad i informacija
o održavanju.Provera nivoa je pouzdana isključivo
ako je vozilo na horizontalnom tlu, a
motor ugašen duže od 30 minuta.
Označava se porukom na instrument tabli. Označava se porukom na instrument tabli.
Ako se nedostatak ulja potvrdi proverom
pomoću ručnog merača, obavezno dopunite
nivo da biste izbegli kvar motora.
Označena je porukom na instrument tabli.
Obratite se servisnoj mreži PEUGEOT ili
stručnom servisu.Ručni merač
2 oznake nivoa ulja na meraču :
- A = maksimalni ; nemojte
nikada da prekoračite ovaj
nivo,
-

B
= minimalni ; dopunite
nivo kroz otvor za dosipanje,
onom vrstom ulja koja
odgovara motoru vašeg
vozila.
Da biste uočili šipku za merenje i
način za dopunu ulja u Benzinskom
motoru
ili Dizel motoru , pogledajte
odgovarajući odeljak.
Ispravan nivo uljaNepravilnost u radu merača nivoa ulja
Nedostatak ulja
1
Instrument tabla

32
Pokazivači autonomije tečnosti AdBlue®
Čim nivo rezerve rezervoara AdBlue®
tečnosti počne da se smanjuje ili nakon
otkrivanja nepravilnosti u radu sistema za
kontrolu izduvnih gasova SCR, indikator
vam omogućava da vidite, čim date kontakt,
procenu preostalog broja kilometara koje
možete da pređete pre nego što se blokira
starter motora.
U slučaju da istovremeno dođe do
neispravnosti sistema i do smanjenja nivoa
tečnosti AdBlue
®, pojaviće se informacija o
smanjenoj autonomiji.
U slučaju da dođe do blokrianja startovanja usled nedostatka tečnosti AdBlue®
Sistem blokiranja startovanja motora će
se automatski aktivirati čim se isprazni
rezervoar AdBlue
® tečnosti. Autonomija preko 2 400 km
Pritisnite ovo dugme da biste videli trenutnu
preostalu autonomiju.
F
Z
atim "
Diagnostic ".
Ukoliko je vrednost veća od 5 000 km, neće se
pojaviti podatak o preostaloj autonomiji. Prilikom davanja kontakta, nijedna informacija
o autonomiji se ne pojavljuje na instrument
tabli.
Pojaviće se trenutna preostala autonomija. Ukoliko vaše vozilo poseduje ekran na dodir,
možete preko njega da pogledate ovu informaciju. F
I
zaberite meni "
Driving
assistance ". Autonomija između 600 i 2400 km
Čim date kontakt, lampica UREA se pali,
praćena zvučnim signalom i pojavljivanjem
poruke (npr.: "Top up emissions additive :
Starting prevented 1500 km") koja obaveštava
o preostaloj autonomiji izraženoj u kilometrima
ili miljama.
U vožnji, na svakih 300 km pojavljuje se poruka
sve dok nivo tečnosti AdBlue
® nije potpun.
Obratite se servisnoj mreži PEUGEOT ili
stručnom servisu da biste izvršili dopunu
AdBlue
®-a .
Možete i sami da izvršite ovu dopunu.
Za više informacija o AdBlue
®-u i
SCR sistemu , a naročito o dosipanju
pogledajte odgovarajući odeljak.
Instrument tabla

33
308_sr_Chap01_instruments-de-bord_ed01-2016
Autonomija između 0 i 600 km
Čim date kontakt, pali se lampica SERVICE,
a lampica UREA treperi. One su praćene
zvučnim signalom i porukom koja se ispisuje
na ekranu (npr.: "Top up emissions additive :
Starting prevented in 600 km") ukazivajući na
autonomiju u vožnji izraženu u kilometrima ili
miljama.
U vožnji se na svakih 30 sekundi pojavljuje
poruka sve dok nivo AdBlue
®-a nije potpun.
Obratite se servisnoj mreži PEUGEOT ili
stručnom servisu da biste izvršili dopunu
AdBlue
®-a.
Ovu dopunu možete i sami da izvršite.
U suprotnom, nećete moći da startujete vozilo. Kvar usled nedostatka aditiva AdBlue
®
Prilikom davanja kontakta, pali se lampica
SERVICE i lampica UREA treperi. One su
praćene zvučnim signalom i porukom "Top up
emissions additive
: Starting prevented".
Rezervoar za AdBlue
® je prazan : sistem za
s
prečavanje startovanja onemogućava paljenje
motora.
Da biste ponovo startovali motor,
preporučujemo vam da se obratite
servisnoj mreži PEUGEOT ili stručnom
servisu da biste izvršili neophodnu
dopunu.
Ukoliko sami vršite dopunu, obavezno
sipajte minimalnu količinu aditiva
AdBlue
® od 3,8 l u rezervoar.
Za više informacija o dopuni AdBlue
®-a i SCR sistemu , a naročito o dosipanju, pogledajte
odgovarajući odeljak.
1
Instrument tabla