
27
Kazalniki dosega za tekočino AdBlue®
Ko je rezerva AdBlue® načeta ali je zaznana
napaka v delovanju protionesnaževalnega
sistema SCR, vas na to ob vključitvi kontakta
opozori kazalnik s podatkom o ocenjenem
številu kilometrov, ki jih še lahko prevozite,
predno se vključi blokada zagona vašega
vozila.
V primeru hkratne zaznave napake v sistemu
in nizkega nivoja aditiva AdBlue
®, se prikaže
podatek o najnižjem številu kilometrov, ki jih še
lahko prevozite.
Če je doseg večji od 2400 km
Ob vklopu kontakta se podatki o dosegu na
instrumentni plošči ne prikažejo samodejno.
V primeru, da ponovni zagon ni mogoč zaradi
pomanjkanja AdBlue®
Naprava, ki v skladu s pravili in predpisi
onemogoča zagon vozila, se samodejno
aktivira takoj, ko je rezervoar AdBlue
®
prazen. Doseg med 600 in 2400 km
Ob vklopu kontakta na armaturni plošči zasveti
opozorilna lučka AdBlue, oglasi se zvočni
signal, prikaže se začasni prikaz »NO START
IN« in razdalja, ki prikazuje preostali doseg
v kilometrih, preden bo onemogočen zagon
motorja (npr. »NO START IN 1500 km«
pomeni, »da motorja čez 1500 km ne bo
mogoče več zagnati«).
Dokler ne dolijete AdBlue, se med vožnjo
vsakih 300 km prikaže opozorilno sporočilo.
®
Nivo rezerve je načet; priporočamo, da dolijete
tekočino takoj, ko je mogoče.
Priporočljivo je, da ne dolijete več kot 10 litrov
tekočine AdBlue.
Več informacij o AdBlue
® in sistemu SCR
(Diesel BlueHDi) ter posebej o dolivanju boste
našli v ustreznem poglavju.
1
Instrumentna plošča

28
ali
Doseg med 0 in 600 km
ali
Ustavitev vozila zaradi pomanjkanja
tekočine AdBlue
®
Da bi lahko motor ponovno zagnali,
morate v njegov rezervoar obvezno doliti
najmanj 3,4 litre AdBlue
®.
Več informacij o AdBlue® in sistemu
SCR (dizelski motor Blue HDi) ter
posebej o dolivanju boste našli v
ustreznem poglavju.
Ob vklopu vžiga zasveti opozorilna lučka za
sveti in utripati začne opozorilna lučka AdBlue,
oglaša se zvočni signal, prikaže se začasni
prikaz »NO START IN« in preostala razdalja
0 kilometrov (»NO START IN 0 kilometrov«
pomeni, da je zagon onemogočen).
Rezervoar z AdBlue
® je prazen: naprava proti
zagonu preprečuje zagon motorja.
Ob vklopu kontakta na armaturni plošči zasveti
opozorilna lučka za servis in utripa opozorilna
lučka AdBlue, oglasi se zvočni signal, prikaže
se začasni prikaz »NO START IN« in razdalja,
ki prikazuje preostali doseg v kilometrih,
preden bo onemogočen zagon motorja (npr.
»NO START IN 300 km« pomeni, »da motorja
čez 300 km ne bo mogoče več zagnati«).
Dokler ne dolijete AdBlue
®, se med vožnjo
vsakih 30 sekund prikaže opozorilno sporočilo.
Takoj, ko je mogoče, obvezno dolijte tekočino,
še predno se rezervoar popolnoma izprazni; v
nasprotnem primeru zagon motorja ne bo več
mogoč.
Več informacij o AdBlue
® in sistemu SCR
(dizelski motor Blue HDi) ter posebej o
dolivanju boste našli v ustreznem poglavju.
Instrumentna plošča

29
V primeru zaznave napake v delovanju protionesnaževalnega sistema SCR
Po 1100 prevoženih kilometrih po potrditvi
napake v protionesnaževalnem sistemu
SCR se samodejno aktivira naprava, ki
onemogoča zagon motorja. Takoj, ko je
mogoče, se za pregled sistema obrnite
na PEUGEOTOVO servisno mrežo ali
usposobljeno servisno delavnico. V primeru zaznave napake v delovanju
Kadar gre za začasno napako,
opozorilo izgine v teku naslednje
vožnje po opravljeni samodiagnozi
protionesnaževalnega sistema SCR. ali
Če je potrjena okvara sistema SCR (po
prevoženih 50 km in je neprestano prikazano
sporočilo o napaki), zasvetita opozorilni lučki
za servis in diagnostiko motorja in utripati
začne opozorilna lučka AdBlue, obenem se
oglasi zvočni signal, na začasnem prikazu
armaturne plošče pa se prikaže »NO START
IN« in razdalja, ki prikazuje preostali doseg
v kilometrih, preden se bo vključil sistem za
onemogočanje zagona motorja (npr.: »NO
START IN 600 km« pomeni, da bo »zagon čez
600 km onemogočen«.
Med vožnjo se sporočilo prikaže vsakih
30 sekund, dokler napaka v
protionesnaževalnem sistemu SCR ni
odpravljena.
Opozorilo se ponovi ob vključitvi kontakta.
Takoj, ko je to možno, se obrnite na
PEUGEOTOVO servisno mrežo ali
usposobljeno servisno delavnico .
V nasprotnem primeru vozila ne boste mogli
več zagnati. Med fazo še dovoljene vožnje (med 1100 km
in 0 km)
ali
Prižgejo se kontrolna lučka AdBlue, kontrolna
lučka za servis in diagnostiko motorja, hkrati
se oglasi zvočni signal in prikaže sporočilo
»Emissions fault«.
Opozorilo se sproži med vožnjo, ko je
nedelovanje zaznano prvič, nato ob vključitvi
kontakta pri naslednjih vožnjah, dokler napaka
ni odpravljena.
1
Instrumentna plošča

30
Ob vsakem vklopu vžiga zasvetita opozorilni
lučki za servis in diagnostiko motorja, utripati
začne opozorilna lučka AdBlue in na začasnem
zaslonu se prikaže »NO START IN« ter doseg
0 km (»NO START IN 0 km« pomeni, da je
zagon onemogočen). Zagon vozila onemogočenPresegli ste omejitev dovoljenega števila
kilometrov vožnje: naprava za preprečitev
zagona onemogoča zagon motorja. Za
ponovni zagon motorja se morate obvezno
obrniti na PEUGEOTOVO servisno mrežo
ali usposobljeno servisno delavnico.
Števec prevoženih kilometrov
Števec vseh prevoženih
kilometrov
Sistem meri celotno razdaljo, ki jo prevozi
vozilo v svojem času obstoja
Število vseh in dnevno prevoženih kilometrov
se za trideset sekund prikaže ob izključitvi
kontakta, ob odprtju voznikovih vrat ter ob
zaklepanju in odklepanju vozila.
Števec dnevno prevoženih
kilometrov
Sistem, ki meri prevoženo dnevno razdaljo
ali v drugem obdobju od trenutka, ko voznik
ponastavi števec na ničlo.
F
V
ključite kontakt in zadržite pritisk na
gumb, dokler se ne prikažejo ničle.
ali
Instrumentna plošča

31
Nastavitev datuma in ure
Armaturna ploščaAvdio sistem/Bluetooth
S PEUGEOT Connect Radio
Pritisnite levi gumb na armaturni plošči v
naslednjem zaporedju:
F
z
a več kot dve sekundi pritisnite na gumb:
minute utripajo;
F
p
ritisnite na gumb, da povečate minute;
F
z
a več kot dve sekundi pritisnite na gumb:
ure utripajo;
F
p
ritisnite gumb in povečajte ure;
F
z
a več kot dve sekundi pritisnite na gumb:
prikaže se 24-urni ali 12-urni format;
F
p
ritisnite gumb in izberite 24- ali 12-urni
način prikaza;
F
z
a več kot dve sekundi pritisnite na gumb,
da dokončate nastavitve.
Če gumba pribl. 30 sekund ne pritisnete, se
ponovno prikaže običajni zaslon. F
P
ritisnite gumb »MENU«.
Uporabljajte gumbe avdio sistema v
naslednjem zaporedju:
F
S p
uščicami izberite meni Personalization
- Configuration (Personalizacija -
konfiguracija) in potrdite s pritiskom na
vrtljivi gumb.
F
S p
uščicami izberite meni Display settings
(Nastavitve prikazovalnika) in potrdite.
F
S p
uščicami izberite meni Set date and
time (Nastavitev datuma in ure) in potrdite. F
I
zberite nastavitev in potrdite.
F
S
premenite nastavitev in potrdite, da
shranite spremembo.
F
O
pravite nastavitve in potrdite vsako
posebej.
F
Z
a izhod iz menija Set date and time
(Nastavitev datuma in ure) izberite zavihek
OK na zaslonu in potrdite.
F
I
zberite meni Settings (Nastavitve).
F
I
zberite »Date« ali » Time«.
F
I
zberite formate prikaza.
F
S š
tevilčnico spremenite datum in/ali čas.
F
P
otrdite z »O K«.
F
I
zberite »Date and time«.
1
Instrumentna plošča

132
AdBlue® in sistem SCR za dizelske motorje BlueHDi
Z uporabo tekočine, poimenovane AdBlue® in ki
vsebuje sečnino, lahko katalizator do
85 % dušikovih oksidov (NOx) pretvori v dušik
in vodo, ki sta povsem neškodljiva za zdravje
in okolje.
AdBlue
® je v posebnem rezervoarju s
prostornino približno 17 litrov. S to količino
lahko prevozite približno 20.000 km. Ko je
dosežen nivo rezerve, vas na to samodejno
opozori opozorilna naprava; do povsem
praznega rezervoarja lahko prevozite še
približno 2400 km.
Med vsakim načrtovanim vzdrževalnim
posegom na vašem vozilu v PEUGEOTOVI
servisni mreži ali usposobljeni servisni
delavnici, se bo izvedlo polnjenje rezervoarja z
AdBlue
® in tako omogočilo pravilno delovanje
sistema SCR. Če med dvema vzdrževalnima pregledoma
vašega vozila presežete prag 20.000
prevoženih kilometrov, morate doliti AdBlue
®.
Ko je rezervoar z AdBlue
® prazen, vam
naprava v skladu s pravili in predpisi
prepreči zagon vozila.
Ko pride v delovanju sistema SCR do
napake, nivo izpustov vašega vozila ne
ustreza več predpisom Euro 6, zato vaše
vozilo postane onesnaževalec.
V primeru potrjenega nepravilnega
delovanja sistema SCR, se morate takoj,
ko je mogoče, oglasiti v PEUGEOTOVI
servisni mreži ali usposobljeni servisni
delavnici: po nadaljnjih 1100 prevoženih
kilometrih se bo samodejno aktivirala
naprava, ki bo preprečila zagon motorja.
V obeh primerih vam indikator avtonomije
omogoča vpogled v razdaljo, ki jo še lahko
prevozite, preden vozila ne boste mogli
več zagnati.
Sistem SCR
Proizvajalec PEUGEOT se je zaradi
spoštovanja okoljskih vprašanj in novega
standarda Euro 6 odločil, da za obdelavo
izpušnih plinov opremi svoja vozila z napravo,
ki združuje sistem SCR (Selektivna katalitična
redukcija) in filter trdnih delcev (FAP), ne da bi
ob tem moral izbirati med zmogljivostjo in večjo
porabo svojih dizelskih motorjev.
Praktične informacije

133
Dolivanje AdBlue®
Polnjenje rezervoarja AdBlue® je predvideno
ob vsakem rednem pregledu vašega vozila v
PEUGEOTOVI servisni mreži ali usposobljeni
servisni delavnici.
Kljub temu je lahko potrebno (glede na
kapaciteto rezervoarja) med dvema servisnima
pregledoma doliti tekočino, še posebno, če na
to opozorita prižig opozorilne kontrolne lučke in
sporočilo na zaslonu.
Obrnete se lahko na servisno mrežo PEUGEOT
ali na usposobljeno servisno delavnico.
Če boste to storili sami, pazljivo preberite
naslednja opozorila.
Zamrznitev AdBlue
®
AdBlue® pri zunanji temperaturi pod
-11 °C zmrzne.
Del sistema SCR je tudi naprava za
ogrevanje rezervoarja AdBlue
®, kar
omogoča vožnjo v vseh vremenskih
pogojih.
Previdnostni ukrepi
AdBlue® je raztopina na osnovi sečnine. Ta
tekočina je nevnetljiva, brez barve in vonja
(hrani se jo v hladnem prostoru).
Če pride ta tekočina v stik s kožo, predel kože
umijte z milom in obilo tekoče vode. Če pride
v stik z očmi, takoj začnite z obilnim spiranjem
oči s tekočo vodo ali raztopino za oči in
nadaljujte vsaj 15 minut. Če se pojavijo občutki
opeklin ali trajajoči občutki draženja kože, se
posvetujte z zdravnikom.
Ob zaužitju izperite usta s čisto vodo, nato
popijte veliko vode.
V nekaterih pogojih (npr. pri visoki temperaturi)
lahko pride do sproščanja amonijaka, zato
tekočine ne vdihavajte. Hlapi amoniaka dražijo
sluznico oči, nosu in grla.
Aditiv AdBlue
® shranjujte v originalni
steklenici ali ročki zunaj dosega otrok.
Aditiva AdBlue
® nikoli ne prelivajte v drugo
posodo, ker s tem lahko izgubi svojo
kakovost. Uporabljajte samo tekočino AdBlue
®, skladno s
standardom ISO 22241.
AdBlue
® nikoli ne redčite z vodo.
Nikoli ne zlijte AdBlue® v rezervoar za
dizelsko gorivo.
Pakiranje aditiva v steklenico ali ročko z
zaščito proti kapljanju omogoča enostavnejše
dolivanje. V PEUGEOTOVI servisni mreži ali
usposobljeni servisni delavnici lahko kupite
1,89 -litrske steklenice ali 5 -litrske ročke s
tekočino.
Nikoli ne dolivajte aditiva s črpalko
AdBlue
®, ki je namenjena za težka tovorna
vozila.
7
Praktične informacije

134
Priporočila za shranjevanje
AdBlue® zmrzne pri temperaturi približno
-11 °C in se poslabša pri temperaturah nad
25 °C. Priporočamo, da steklenico ali
ročko hranite na hladnem, zaščiteno pred
neposrednimi sončnimi žarki.
V takšnih pogojih tekočino lahko shranjujete
najmanj eno leto.
Tekočino, ki je zmrznila, lahko ponovno
uporabite, ko odmrzne na bivalni temperaturi.
Steklenice ali ročke z AdBlue
® ne
shranjujte v vašem vozilu.
Ročke ali steklenice z AdBlue
® ne
odlagajte med gospodinjske odpadke.
Odložite jo v za to namenjen zabojnik ali
jo oddajte na vašem prodajnem mestu.
Postopek
Pred dolivanjem se prepričajte, ali je vozilo
parkirano na ravni vodoravni podlagi.
V zimskem času preverite, ali je temperatura
vozila višja od -11 °C. V nasprotnem primeru
lahko aditiv AdBlue
® zamrzne in ga ni mogoče
zliti v rezervoar. Parkirajte vozilo v toplejši
prostor in počakajte nekaj ur, preden dolijete
tekočino.
F
I
zklopite kontakt in izvlecite ključ.
F
O
dpnite plastični ventil.
F
V
stavite prste v odprtino in zavrtite moder
zamašek za šestinko vrtljaja v nasprotni
smeri urnega kazalca.
F
P
revidno vzdignite zamašek in ga ob tem
ne izpustite.
Praktične informacije