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Caméra de recul
La caméra de recul s'active automatiquement
au passage de la marche arrière.
L'image s'affiche sur l'écran tactile.
La fonction caméra de recul peut être
complétée par l'aide au stationnement.La représentation en surimpression des traits
permet d'aider à la manoeuvre.
Ils sont représentés comme un traçage "au sol"
et ne permettent pas de situer le véhicule par
rapport à des obstacles hauts (exemple
: autres
véhicules,
...).
Une déformation de l'image est normale.
Les traits bleus représentent la direction
générale du véhicule (l'écart correspond à la
largeur de votre véhicule sans les rétroviseurs).
Le trait rouge représente la distance à 30 cm
environ après la limite du pare-chocs arrière de
votre véhicule.
Les traits verts représentent les distances à 1 à
2 mètres environ après la limite du pare-chocs
arrière de votre véhicule.
Les courbes bleues turquoise représentent les
rayons de braquage maximum. La caméra de recul ne peut, en aucun
cas, remplacer la vigilance du conducteur.
Lavage à haute pression
Lors du lavage de votre véhicule, ne
dirigez pas la lance à moins de 30 cm de
l'optique de la caméra.
L'ouverture du volet de coffre entraînera la
disparition de l'affichage.
Nettoyez périodiquement la caméra de
recul avec un chiffon doux, non humide.
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Conduite
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Coupure d'alimentation en
carburant
Votre véhicule est équipé d'un dispositif de
sécurité qui coupe l'alimentation en carburant
en cas de choc.
Détrompeur carburant (Diesel)
(Selon pays de commercialisation.)
Dispositif mécanique pour empêcher le remplissage de carburant essence dans le réservoir d'un
véhicule fonctionnant au gazole. Il évite ainsi toute dégradation moteur liée à ce type d'incident.
Situé à l'entrée du réservoir, le détrompeur apparaît lorsque le bouchon est retiré.
Fonctionnement
L'utilisation d'un jerrican reste possible
pour le remplissage du réservoir.
Afin d'assurer un bon écoulement du
carburant, approchez l'embout du jerrican
sans le plaquer directement contre le volet
du détrompeur et versez lentement.
Lors de son introduction dans votre réservoir
Diesel, le pistolet essence vient buter sur le
volet. Le système reste verrouillé et empêche
le remplissage.
N'insistez pas et introduisez un pistolet de
type Diesel. Déplacements à l'étranger
Les pistolets de type Diesel pouvant être
différents selon les pays, la présence du
détrompeur peut rendre le remplissage du
réservoir impossible.
Tous les véhicules à moteur Diesel ne
sont pas équipés du détrompeur de
carburant, aussi lors de déplacements
à l'étranger, nous vous conseillons de
vérifier auprès du réseau PEUGEOT
si
votre véhicule est adapté au matériel de
distribution pour le pays dans lequel vous
circulerez.
Informations pratiques
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Conseils d'entretien
Les recommandations générales d'entretien
de votre véhicule sont détaillées dans le carnet
d’entretien et de garanties.
Barres de toit
Pour des raisons de sécurité et pour éviter
d'endommager le toit, il est impératif d'utiliser
les barres de toit transversales référencées
pour votre véhicule.
Pour installer les barres de toit, vous devez les
fixer exclusivement aux quatre points d'ancrage
situés sur le cadre de pavillon. Ces points sont
masqués par les portes du véhicule lorsqu'elles
sont fermées.
Les fixations des barres de toit comportent
un goujon qu'il faut introduire dans l'orifice de
chacun des points d'ancrage.
Respectez les consignes de montage et les
conditions d'utilisation indiquées dans la notice
livrée avec les barres de toit.Poids maximal autorisé sur les barres de
toit
: 75 kg.
Si la hauteur dépasse 40 cm, adaptez la
vitesse du véhicule en fonction du profil de
la route, afin de ne pas endommager les
barres de toit et les fixations sur le toit.
Veuillez vous référer aux législations
nationales afin de respecter la
réglementation du transport d'objets plus
longs que le véhicule.
Informations pratiques
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Contrôle de pression / Gonflage occasionnel
Vous pouvez également utiliser
le compresseur, sans injection de
produit, pour contrôler ou gonfler
occasionnellement vos pneumatiques.
F
R
etirez le bouchon de la valve du
pneumatique, et conservez-le dans un
endroit propre.
F
D
éroulez le tuyau rangé sous le
compresseur.
F
V
issez le tuyau sur la valve et serrez
fermement. F
V
érifiez que l'interrupteur du compresseur
est basculé sur la position " O".
F
D
éroulez complètement le fil électrique,
rangé sous le compresseur.
F
C
onnectez la prise électrique du
compresseur à la prise 12 V du véhicule.
F
Me
ttez le contact.
Faites attention, le produit de colmatage
est nocif en cas d'ingestion et irritant pour
les yeux.
Tenez ce produit hors de portée des
enfants.
La date limite d'utilisation du liquide est
inscrite sur le flacon.
Après utilisation, ne jetez pas le flacon
dans la nature, rapportez-le dans le
réseau PEUGEOT
ou à un organisme
chargé de sa récupération.
N'oubliez pas de vous réapprovisionner
avec un nouveau flacon disponible dans
le réseau PEUGEOT ou dans un atelier
qualifié.
En cas de panne
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Démontage de la roue
Stationnement du véhicule
Immobilisez le véhicule de façon à ne
pas gêner la circulation : le sol doit être
horizontal, stable et non glissant.
Serrez le frein de stationnement, coupez
le contact et engagez la première vitesse*
de façon à bloquer les roues.
Vérifiez l'allumage fixe du témoin de frein
de stationnement au combiné.
Assurez-vous impérativement que les
occupants sont sortis du véhicule et situés
dans une zone garantissant leur sécurité.
Assurez-vous que le cric est bien
positionné sur l'un des emplacements
prévus pour le levage du véhicule.
Une mauvaise utilisation du cric peut
occasionner une chute du véhicule.
Ne vous engagez jamais sous un véhicule
levé par un cric ; utilisez une chandelle. N'utilisez pas un autre cric que celui fourni
par le constructeur.
*
Position R pour la boîte de vitesses pilotée ;
P pour la boîte de vitesses automatique. Roue avec enjoliveur
Lors du démontage de la roue
, dégagez
au préalable l'enjoliveur à l'aide de la clé
démonte-roue 1 en tirant au niveau du
passage de la valve
Lors du remontage de la roue , remontez
l'enjoliveur en commençant par placer son
encoche en regard de la valve, et appuyez
sur son pourtour avec la paume de la main
Liste des opérations
F Retirez chaque cache-vis à l'aide de l'outil 3 (roues aluminium).
F
D
ébloquez les vis uniquement avec la clé
démonte-roue 1 .
8
En cas de panne
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165
Feux arrière
1 Feux de stop / Feux de position (P21/4W).
2 Feux de position (P21/4W).
3 Indicateurs de direction (PY21W).
4 Feu de recul (P21W). ou
Feu antibrouillard (PR21W). Ces lampes se changent par l'intérieur du
coffre
:
F
O
uvrez le coffre.
F
R
etirez la grille d'accès sur la garniture
latérale correspondante.
F
D
ébranchez le connecteur du feu.
F
D
évissez l'écrou et retirez-le.
F
D
e l'extérieur et bien dans son axe, extraire
l'ensemble du feu de son logement avec
précaution. F
R etirez les quatre vis et enlevez le porte-
lampes.
F
D
évissez d'un quart de tour la lampe
défectueuse et remplacez-la.
Pour le remontage, effectuez ces opérations
dans le sens inverse.
Veillez à engager le feu dans ses guides en
restant bien dans l'axe du véhicule.
Serrez sans forcer pour garantir l'étanchéité,
mais sans détériorer le feu.
8
En cas de panne
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BACK
VOL+
TA
Autoradio /
Bluetooth
Votre autoradio est codé de manière à
fonctionner uniquement sur votre véhicule.
Premiers pas
Réglage du volume.
Marche / Arrêt.
Marche / Arrêt de la fonction
TA (Annonce Trafic).
Appui long
: accès au type
d'info.
Sélection de la source
:
Radio, CD, AUX, USB,
Streaming.
Accepte un appel entrant.
Recherche manuelle
fréquence pas à pas radio
inférieure / supérieure.
Sélection répertoire MP3
précédent / suivant.
Sélection répertoire / genre
/ artiste / playlist précédente
/ suivante de l'équipement
USB.
Navigation dans une liste.
Accès au menu général. Recherche automatique
de la radio de fréquence
inférieure / supérieure.
Sélection plage CD, USB,
streaming précédente /
suivante.
Navigation dans une liste.
Sélection station de radio
mémorisée.
Appui long
: mémorisation
d'une station.
Abandonner l'opération en
cours.
Remonter une arborescence
(menu ou répertoire).
Validation ou affichage du
menu contextuel.
Affichage de la liste des
stations captées, des plages
ou des répertoires CD/MP3.
Appui long
: gestion du
classement des fichiers
MP3/ WMA / mise à jour de la
liste des stations captées.
Pour des raisons de sécurité, le
conducteur doit réaliser les opérations
nécessitant une attention soutenue
véhicule à l'arrêt.
Lorsque le moteur est arrêté et afin de
préserver la batterie, l'autoradio peut se
couper après quelques minutes.
AUDIO et TÉLÉMATIQUE
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Téléphoner
Jumeler un téléphone
Première connexion
Les services offerts sont dépendants
du réseau, de la carte SIM et de la
compatibilité des appareils Bluetooth
utilisés.
Vérifiez sur le manuel de votre téléphone
et auprès de votre opérateur, les services
auxquels vous avez accès.
Pour des raisons de sécurité et parce
qu'elles nécessitent une attention
soutenue de la part du conducteur, les
opérations de jumelage du téléphone
mobile Bluetooth au système mains-libres
Bluetooth de votre autoradio, doivent être
réalisées véhicule à l'arrêt et contact
mis.
Connectez-vous sur www.peugeot.fr pour
plus d'informations (compatibilité, aide
complémentaire,
...).
Sélectionner "
Mode de
lecture " et valider.
Choisir le mode de lecture
souhaité puis appuyer sur
la molette pour valider et
enregistrer les modifications.
Sélectionner "
Multimédia" et
va l i d e r.
Sélectionner " Paramètres
média " et valider.
.
AUDIO et TÉLÉMATIQUE