2017 Peugeot 301 ESP

17
Mar tor de aver tizare/indicatorStareCauză Acțiuni/Observații
Roată
dezumflată Continuu, însoțit de
un semnal sonor și de
un mesaj. Presiunea este insuficientă într-
una sau mai multe roți.
Verificați presiunea în pneuri cât mai curând posibil.
Se recomandă efectuarea acestei verificări atunci
când pneurile sunt reci.
Sistemul trebuie reinițializat după fiecare ajustare
a presiunii din unul sau mai multe pneuri și după
înlocuirea uneia sau a mai multor roți.
Pentru mai multe informații despre Detectarea
pneului dezumflat
, consultați secțiunea
corespunzătoare.
sau Intermitent, apoi
continuu, însoțit de
martorul de Service.
Sistemul prezintă o defecțiune:
monitorizarea presiunii din
pneuri nu mai este asigurată. Verificați cât mai curând presiunea din pneuri.
Apelați la un dealer PEUGEOT
sau la un Service
autorizat pentru a efectua o verificare.
Antiblocare roți
(ABS) Continuu
Sistemul de antiblocare a roților
este defect. Vehiculul păstrează frânarea clasică.
Rulați prudent, cu viteză moderată și contactați de
urgență rețeaua
PEUGEOT sau un Service autorizat.
1
Instrumente de bord

18
Martor de avertizare/indicatorStareCauză Acțiuni/Observații
Airbaguri Aprins temporar. Acest martor se aprinde pentru
câteva secunde, apoi se stinge
la cuplarea contactului. Martorul trebuie să se stingă la pornirea motorului.
Dacă nu se stinge, contactați un dealer PEUGEOT

sau un Service autorizat.
Continuu. Unul dintre sistemele de
airbaguri sau de pretensionare
a centurilor de siguranță este
defect. Apelați la un dealer PEUGEOT
sau la un Service
autorizat pentru a efectua o verificare.
Sistem de
airbag pasager Continuu.
Comutatorul de comandă, situat în
torpedo, a fost plasat în poziția „
OFF”
(Oprit).
Airbagul frontal al pasagerului este
neutralizat.
Puteți monta un scaun pentru copii
„cu spatele în direcția de mers”,
cu excepția cazului în care există
defecțiuni la airbaguri (martorul luminos
de avertizare airbaguri este aprins).Pentru reactivarea airbagului de pasager, rotiți cheia
în poziția „ ON” (Pornit).
În acest caz, nu instalați scaunul pentru copii „cu
spatele în direcția de mers” pe scaunul pasagerului.
Control dinamic
al stabilității
(CDS/ASR) Continuu.
Butonul, amplasat în partea din
stânga jos al planșei de bord,
este apăsat. Se aprinde martorul
corespunzător.
Sistemul CDS/ASR este
dezactivat.
CDS: control dinamic al stabilității.
ASR: antipatinare roți. Apăsați butonul pentru a activa sistemul CDS/ASR.
Martorul luminos se stinge.
Sistemul CDS/ASR este activat automat la pornirea
vehiculului.
Dacă sistemul este dezactivat, se reactivează
automat în momentul în care viteza atinge
aproximativ 50
km/h.
Instrumente de bord

22
sauService
Aprins temporar. A apărut o defecțiune minoră,
care nu are un martor specific. Identificați defecțiunea: citiți mesajul afișat pe ecran,
de exemplu:
-
s aturarea filtrului de particule (Diesel),
- d irecția asistată,
-

d
efecțiune electrică minoră.
Pentru alte defecțiuni, consultați un dealer PEUGEOT
sau un Service autorizat.
Continuu. A apărut o defecțiune majoră,
care nu are un martor specific. Identificați defecțiunea: citiți mesajul afișat pe ecran,
apoi contactați un dealer PEUGEOT
sau un Service
autorizat.
Martor de avertizare/indicator
StareCauză Acțiuni/Observații
Lumini de ceață
spate Lumină continuă. Luminile de ceață spate se
aprind cu ajutorul inelului de pe
maneta de comandă a luminilor. Rotiți înapoi inelul de pe maneta de comandă a
luminilor pentru a stinge luminile de ceață spate.
Stop & Star t Continuu. La oprirea vehiculului (semafor
roșu, ambuteiaje...), sistemul
Stop & Start a pus motorul în
modul STOP. Imediat ce doriți să porniți din nou, martorul de
avertizare se stinge și motorul repornește automat în
modul START.
Luminează intermitent
câteva secunde, apoi
se stinge. Modul STOP nu este momentan
indisponibil.
sau
Modul START s-a declanșat
automat. Pentru mai multe informații despre Stop & Star t
,
consultați secțiunea corespunzătoare.
Instrumente de bord

26
Termenul pentru efectuarea
reviziei este depășit
La fiecare punere a contactului și timp de încă
5 secunde, simbolul cheie clipește pentru a vă
semnala că revizia trebuie efectuată cât mai rapid.
Exemplu: termenul pentru revizie a fost
depășit cu 300
km.
La punerea contactului și în următoarele
5 secunde, afișajul indică:
La 5 secunde după punerea contactului,
totalizatorul kilometric își reia funcționarea
normală. Simbolul cheie rămâne aprins .
Pentru versiunile Diesel BlueHDi,
aceasta avertizare este însoțită și de
aprinderea continuă a martorului luminos
de întreținere, imediat după punerea
contactului. Kilometrajul rămas poate fi aproximat în
funcție de o unitate de timp, în funcție de
stilul de conducere al șoferului.
Așadar, simbolul cheie poate să se
aprindă în cazul în care ați depășit timpul
scurs de la ultima revizie, indicat în planul
de întreținere al constructorului.
Pentru versiunile Diesel BlueHDi, simbolul
cheie se poate aprinde și cu anticipație,
în funcție de nivelul de degradare a
uleiului de motor (în funcție de țara de
comercializare).
Nivelul de degradare a uleiului de motor
depinde de condițiile de conducere a
vehiculului.
Resetarea indicatorului de
întreținere
După fiecare revizie, indicatorul de întreținere
trebuie readus la zero.
Pentru a face acest lucru, urmați procedura de
mai jos:
F

D
ecuplați contactul.
F

A
păsați butonul de resetare a contorului de
kilometri zilnic și țineți-l apăsat.
F

C
uplați contactul; afișajul kilometrilor
începe să scadă.
F

C
ând afișajul indică =0, eliberați butonul;
simbolul cheie dispare.
După această operație, dacă doriți
debranșarea bateriei, închideți vehiculul și
așteptați cel puțin cinci minute pentru ca
readucerea la zero să fie finalizată.
Apelarea informațiilor despre
întreținere
În orice moment puteți accesa informațiile
despre întreținere.
F

A
păsați butonul de aducere la zero a
contorului de
km zilnic. Informațiile de
întreținere se afișează câteva secunde,
apoi dispar.
Instrumente de bord

27
AdBlue® – indicatoare de autonomie lichid
Dacă s-a ajuns la rezerva din rezervorul
de AdBlue® sau s-a detectat o defecțiune a
sistemului de depoluare SCR, la cuplarea
contactului se afișează o estimare a distanței
care se mai poate parcurge până când sistemul
va împiedica pornirea motorului.
În cazul detectării simultane a unei defecțiuni
și a unui nivel redus de AdBlue
®, se afișează
autonomia cea mai mică.
Autonomie de peste 2.400

km
La cuplarea contactului, pe tabloul de bord nu
se afișează automat nicio informație despre
autonomie.
Dacă există riscul ca motorul să nu mai pornească din
cauza lipsei de AdBlue®
Dispozitivul legal de imobilizare
electronică se activează automat, imediat
după golirea rezervorului de AdBlue
®. Autonomie cuprinsă între 600 și 2.400 km
Imediat după cuplarea contactului se aprinde
martorul luminos AdBlue, se emite un semnal
sonor și se afișează un mesaj temporar pe
tabloul de bord „NO START IN”, precum și
o distanță, indicând autonomia de rulare
exprimată în kilometri până când se blochează
pornirea motorului – (de exemplu: „NO START
IN 1500
km” înseamnă „Pornire interzisă după
1.500
km”).
În timpul rulării, mesajul este afișat la fiecare
300 de kilometri, până când se completează
nivelul de AdBlue.
S-a atins nivelul de rezervă; se recomandă
completarea, imediat ce este posibil.
Se recomandă să nu adăugați mai mult decât
10 litri de AdBlue.
Pentru mai multe informații despre AdBlue
®
și sistemul SCR (BlueHDi Diesel) , în special
completarea acestuia, consultați secțiunea
corespunzătoare.
1
Instrumente de bord

28
sau
Autonomie cuprinsă între 0 și 600 km
sau
Pană provocată de lipsa de AdBlue
®
Pentru a putea reporni motorul, trebuie să
adăugați cel puțin 3,4 litri de AdBlue® în
rezervorul dedicat.
Pentru mai multe informații despre
AdBlue
® și sistemul SCR (BlueHDi
Diesel) , în special completarea acestuia,
consultați secțiunea corespunzătoare.
La cuplarea contactului, se aprinde martorul
luminos SERVICE, martorul AdBlue luminează
intermitent, se emite un semnal sonor și se
afișează un mesaj temporar în grupul de
instrumente „NO START IN”, precum și o
distanță de 0

km – („NO START IN 0

km”
înseamnă „Pornire interzisă”).
Rezervorul de AdBlue
® este gol: dispozitivul
de imobilizare electronică, impus de legislație,
împiedică pornirea motorului.
Imediat după cuplarea contactului se aprinde
martorul Service, martorul AdBlue luminează
intermitent, se emite un semnal sonor și se
afișează un mesaj temporar pe grupul de
instrumente „NO START IN”, precum și o
distanță, indicând autonomia de rulare exprimată
în kilometri până când se blochează pornirea
motorului – (de exemplu: „NO START IN 300

km”
înseamnă „Pornire interzisă după 300

km”).
În timpul rulării, mesajul este afișat la fiecare
30 de secunde, până când se completează
nivelul de AdBlue
®.
Este esențial să completați cât mai repede,
înainte de golirea completă a rezervorului. În
caz contrar, motorul nu va mai putea fi pornit.
Pentru mai multe informații despre AdBlue
®
și sistemul SCR (BlueHDi Diesel) , în special
completarea acestuia, consultați secțiunea
corespunzătoare.
Instrumente de bord

29
În cazul detectării unei defecțiuni a sistemului antipoluare SCR
Dacă ați parcurs 1.100 de km după
c onfirmarea unei defecțiuni în sistemul
antipoluare SCR, se activează automat
un dispozitiv care împiedică pornirea
motorului. Imediat ce este posibil, apelați
la un dealer PEUGEOT sau la un Service
autorizat pentru verificarea sistemului. În cazul detectării unei defecțiuni
Dacă este vorba despre o defecțiune
temporară, avertizarea dispare în
cursul deplasării următoare, după
autodiagnosticarea sistemului antipoluare
SCR. sau
Dacă se confirmă defecțiunea la sistemul SCR
(după 50


km parcurși cu mesajul de semnalare a
defecțiunii afișat permanent), martorii SERVICE
și autodiagnosticare motor se aprind, martorul
de avertizare AdBlue se aprinde intermitent,
însoțit de un semnal sonor și de afișarea
mesajului temporar pe grupul de instrumente
„NO START IN”, urmat de o distanță, indicând
autonomia de rulare exprimată în kilometri sau
mile, până la împiedicarea pornirii motorului –
(de exemplu, „NO START IN 600
km” înseamnă
„Pornire interzisă peste 600
km)”.
În timpul deplasării, acest mesaj este afișat la
intervale de 30 de secunde, cât timp persistă
defecțiunea sistemului antipoluare SCR.
Avertizarea se reînnoiește imediat după
cuplarea contactului.
Imediat ce este posibil, trebuie să apelați la un
dealer PEUGEOT sau la un Service autorizat.
În caz contrar, nu veți mai putea porni vehiculul. În timpul rulării permise
(între 1.100 km și 0 km)
sau
Martorii luminoși AdBlue, Service și
autodiagnosticare motor se aprind, se emite
un semnal sonor și se afișează mesajul
„Emissions fault”.
Avertizarea se declanșează în timpul rulării, la
prima detectare a defecțiunii, apoi la cuplarea
contactului pentru deplasările următoare, cât
timp persistă defecțiunea.
1
Instrumente de bord

33
Calculator de bord
Sistem ce oferă informații despre traseul actual
(autonomie, consum de carburant,…).
Tablou de bord cu afișaj
Ecran monocrom C
Afișarea informațiilor
F Apăsați butonul aflat la extremitatea comenzii ștergătoarelor de geamuri ,
pentru afișarea succesivă a diferitelor
informații ale calculatorului de bord.
Informațiile calculatorului de bord sunt
următoarele:
-
A

utonomie.
-

C
onsum curent de carburant.
-

D
istanța parcursă.
-

C
onsum mediu de carburant.
-

V
iteza medie.
F

D
acă mai apăsați o dată, veți reveni la
afișajul normal.
Resetarea la zero
F Mențineți butonul apăsat timp de mai mult de două secunde pentru a reseta la zero
valorile pentru distanța parcursă, consumul
mediu de carburant și viteza medie.
1
I