305
3008-2_cs_Chap07_infos-pratiques_ed01-2016
Doporučení pro skladováníPostup
Zaparkování
F Před doplňováním kapaliny se ujistěte,
že je vozidlo zaparkované na plochém
a
vodorovném podkladu.
F
V
ypněte zapalování a vytáhněte klíč ze
spínací skříňky pro vypnutí motoru.
nebo
F
V
e vozidle se systémem Odemykání a
startování bez klíčku stiskněte tlačítko
„ START/STOP “ pro vypnutí motoru.
Přístup
F V odemknutém vozidle otevřete klapku
uzávěru palivové nádrže; modrý uzávěr
nádrže pro AdBlue
® se nachází vlevo od
černého uzávěru palivové nádrže.
F
O
točte modrým uzávěrem o šestinu otáčky
proti směru chodu hodinových ručiček.
F
S
ejměte modrý uzávěr směrem dolů.
Láhve nebo kanystry s AdBlue
®
neskladujte ve vozidle. Před doplňováním v zimním období ověř te, že
je teplota vyšší než -11 °C. V opačném případě
nebude možno přelít AdBlue
® do nádrže,
protože při této teplotě zamrzá.
Aby bylo možno provést doplnění, zaparkujte
vozidlo v teplejším místě na dobu několika
hodin.
AdBlue
® zamrzá při teplotě nižší než přibližně
-11 °C a jeho kvalita se zhoršuje při teplotě
vyšší než 25 °C. Láhve nebo kanystry je
doporučeno skladovat na chladném místě a ve
stínu, mimo přímé sluneční záření.
Za takových podmínek lze kapalinu skladovat
nejméně 1 rok.
Kapalinu, která zamrzla, lze použít po jejím
rozmrznutí při teplotě okolního prostředí.
Láhve nebo kanystry od AdBlue®
nevyhazujte do běžného domácího odpadu.
Použijte kontejnery vyhrazené k tomuto
účelu nebo láhve či kanystry odevzdejte
pracovníkům servisu.
7
Praktick
333
3008-2_cs_Chap08_en cas-de-panne_ed01-2016
Startování pomocí jiné autobaterie
F Nastartujte motor pomáhajícího vozidla a nechte jej běžet po dobu několika minut.
F
N
astartujte motor porouchaného vozidla
a
nechte jej běžet.
P
okud motor nenastartuje ihned, vypněte
zapalování a
před dalším pokusem
o
nastartování chvíli vyčkejte.
F
V
yčkejte na návrat na volnoběžné otáčky,
poté odpojte pomocné kabely v
opačném
pořadí než při připojování.
F
Umístěte zpět plastový kryt svorky kladného
pólu (+), je-li jím Vaše vozidlo vybaveno.
F Nechte běžet motor, za jízdy nebo při stojícím vozidle, po dobu minimálně
30
minut, aby se autobaterie dostatečně
nabila.
Pokud je autobaterie Vašeho vozidla vybitá, je
možno motor nastartovat náhradním způsobem
pomocí jiné autobaterie (externí nebo z jiného
vozidla) a startovacích kabelů nebo pomocí
jednorázového zdroje (boosteru).
Nikdy nestartujte motor připojením
nabíječky autobaterií.
Nikdy nepoužívejte booster autobaterií
s napětím 24 V nebo vyšším.
Předem ověř te, zda má pomocná
autobaterie jmenovité napětí 12 V
a
kapacitu minimálně stejnou jako
vybitá autobaterie.
Obě vozidla se nesmějí dotýkat.
Vypněte všechny elektrické spotřebiče
v
obou vozech (autorádio, stěrače,
světla,
...
).
Dbejte na to, aby startovací kabely
neprocházely v
blízkosti pohyblivých
dílů motoru (ventilátor, řemen,
...).
Neodpojujte svorku kladného pólu (+)
za chodu motoru. F
Z
dvihněte plastový kryt svorky kladného
pólu (+) ( je-li jím vozidlo vybaveno).
F
P
řipojte jeden konec červeného kabelu
ke svorce kladného pólu (+) vybité
autobaterie
A
(v místě zahnuté kovové
části), poté druhý konec ke svorce (+)
pomocné autobaterie B nebo boosteru.
F
P
řipojte jeden konec zeleného nebo
černého kabelu ke svorce záporného
pólu
(-) pomocné autobaterie B nebo
boosteru (nebo ke kostřicímu bodu
pomáhajícího vozidla).
F
P
řipojte druhý konec zeleného nebo
černého kabelu ke kostřicímu bodu C
startovaného vozidla. Některé funkce, mezi nimi i systém
Stop & Start, nejsou k dispozici, pokud
úroveň nabití autobaterie nedosahuje
dostatečné hodnoty.
8
Porucha na cestě
334
3008-2_cs_Chap08_en cas-de-panne_ed01-2016
Dobíjení autobaterie pomocí nabíječky autobaterií
Pro uchování optimální životnosti autobaterie je
nezbytné udržovat dostatečnou hodnotu jejího
nabití.
V některých případech může být nezbytné
autobaterii dobít:
-
p
okud jezdíte převážně na krátké
vzdálenosti,
-
p
okud předpokládáte dlouhodobé
odstavení vozidla (několik týdnů).
Obraťte se na servis sítě PEUGEOT nebo na
jiný odborný servis. F
V
ypněte zapalování.
F
V
ypněte všechny elektrické spotřebiče
(autorádio, světla, stěrače,
...).
F
P
řed připojováním kabelů k autobaterii
vypněte nabíječku B, aby se předešlo
jakémukoliv nebezpečnému jiskření.
F
O
věř te dobrý stav kabelů nabíječky.
F
P
okud je jí Vaše vozidlo vybaveno,
nadzdvihněte plastovou krytku svorky (+).
F
P
řipojte kabely nabíječky B následujícím
způsobem:
-
č
ervený kladný (+) kabel na svorku (+)
autobaterie A,
-
č
erný záporný (-) kabel na kostru C
vozidla.
F
P
o skončení dobíjení vypněte nabíječku B
před odpojovem kabelů od autobaterie A .
Pokud se rozhodnete dobít si
autobaterii svého vozidla sami,
používejte výhradně nabíječku vhodnou
pro olověné autobaterie se jmenovitým
napětím 12 V.
Pokud je ve voze tento štítek, je
nezbytné používat pouze nabíječku
12 V, jinak hrozí nevratné poškození
elektrického vybavení souvisejícího se
systémem Stop & Start. Dodržujte pokyny pro používání dodané
výrobcem nabíječky.
Nikdy nezaměňte polaritu.
Nikdy se nepokoušejte nabíjet zamrzlý
akumulátor. Riziko výbuchu!
Pokud je akumulátor zamrzlý, nechte
jej překontrolovat v
servisu sítě
PEUGEOT nebo v
jiném odborném
servisu, kde ověří, zda nejsou jeho
vnitřní komponenty poškozené a
zda
obal akumulátoru není prasklý, což
by znamenalo riziko úniku jedovaté
a
korozívní kyseliny.
Autobaterii není třeba odpojovat.
Porucha na cestě
335
3008-2_cs_Chap08_en cas-de-panne_ed01-2016
Odpojování autobaterie
Při další cestě nemusí být po prvním
nastartování motoru systém Stop &
Start funkční.
V takovém případě bude systém
k dispozici až po určité době
nepřetržitého odstavení vozidla, jehož
délka závisí na venkovní teplotě a stavu
nabití autobaterie (až přibližně 8 hodin).
Aby byla zachována dostatečná úroveň
nabití autobaterie pro nastartování motoru, je
doporučeno při odstavování vozidla na velmi
dlouhou dobu autobaterii odpojovat.
Před odpojením autobaterie:
F
u
zavřete všechny vstupy (dveře, zadní
výklopné dveře, okna, střechu),
F
v
ypněte všechny elektrické spotřebiče
(autorádio, stěrače, světla,
...),
F
v
ypněte zapalování a
vyčkejte alespoň
4
minuty.
Po zpřístupnění autobaterie stačí odpojit
svorku (+).
Po opětovném připojení
Po každém připojení autobaterie zapněte
zapalování a p řed startováním vyčkejte alespoň
1 minutu, aby se mohly aktivovat elektronické
systé my.
Pokud však po této manipulaci přetrvávají malé
obtíže, obraťte se na servis sítě PEUGEOT
nebo na jiný odborný servis.
Je nutné, abyste podle pokynů v
příslušné
kapitole sami znovu aktivovali nebo nastavili
některé vybavení, jako například:
-
k
líč s dálkovým ovladačem nebo
elektronický klíč (podle verze),
-
o
tvírací střechu a její elektrickou clonu,
-
e
lektricky ovládaná okna,
-
d
atum a čas,
-
p
ředvolené stanice autorádia.
Rychloupínací svorky
Odpojení svorky (+)
F Z vedněte páčku A zcela nahoru pro
odjištění svěrné objímky B .
F
Z
vedněte a sejměte svěrnou objímku B .Připojení svorky (+)
F
Z
vedněte páčku A zcela nahoru.
F
U
místěte otevřenou svěrnou objímku B
zpět na svorku (+) .
F
Zatlačte na svěrnou objímku B až na doraz.F Sklopte páčku A pro zajištění svěrné
objímky B.
Netlačte na páčku silou, protože
v
případě špatného umístění svěrné
objímky nebude zajištění možné;
v
takovém případě zopakujte celý
postup od začátku.
8
Porucha na cestě
338
3008-2_cs_Chap09_caracteristiques_ed01-2016
Benzinové motory a převodovky
Benzinové motory1,2 PureTech 130 S&S1,6 THP 150 1,6 THP 160 1,6 THP 165 S&S
Převodovky BVM6
(Mechanická
6 stupňů) E AT 6
(Auto.
6 stupňů) E AT 6
(Auto.
6 stupňů) E AT 6
(Auto.
6 stupňů) E AT 6
(Auto.
6 stupňů)
Typ, varianta, verze:
MR... M4... HNYH/S
HNYH/1S HNYW/S
HNY W/1S 5FEA
5FMA5GZW/S
Zdvihový objem (cm
3) 1 1991 5981 5981 598
Vrtání x zdvih (mm) 75 x 90,577 x 85,8 77 x 85,8 77 x 85,8
Max. výkon*: norma EHS (kW) 9611 0120 121
Otáčky max. výkonu (ot /min) 5 5006 0506 000 6 000
Max. točivý moment: norma EHS (Nm) 230240240240
Otáčky max. momentu (ot /min) 1 7501 4001 4001 400
Palivo BezolovnatéBezolovnaté Bezolovnaté Bezolovnaté
Katalyzátor AnoAnoAnoAno
Objem olejové náplně motoru (s výměnou filtru)
(v litrech) 3,5
4,254,254,25
.../S: Model vybavený systémem Stop & Start.
.../1: Model vybavený pneumatikami s nízkým valivým odporem.
*
M
aximální výkon odpovídá hodnotě homologované na základě odzkoušení na zkušební stolici pro motory, podle podmínek stanovených evropským
nařízením (Směrnice komise 1999/99/ES).
Technick
340
3008-2_cs_Chap09_caracteristiques_ed01-2016
Naftové motory a převodovky
* Maximální výkon odpovídá hodnotě homologované na základě odzkoušení na zkušební stolici pro motory, podle podmínek stanovených evropským nařízením (Směrnice komise 1999/99/ES).
Naftové motory
1,6 BlueHDi 100
S&S 1,6 BlueHDi 115 S&S
1,6 BlueHDi 120 S&S
Převodovky BVM
(Mechanická
5 stupňů) BVM6
(Mechanická
6 stupňů) E AT 6
(Auto.
6 stupňů) BVM6
(Mechanická
6 stupňů) E AT 6
(Auto.
6 stupňů)
Typ, varianta, verze:
MC... BHY6/SBHXH/S
BHXH/1S BHXW/S
BHX W/1S BHZH/S
BHZH/1S BHZW/S
BHZ W/1S
Zdvihový objem (cm
3) 1 5601 560 1 560
Vrtání x zdvih (mm) 75 x 88,375 x 88,3 75 x 88,3
Max. výkon*: norma EHS (kW) 7385 88
Otáčky max. výkonu (ot /min) 3 7503 750 3 750
Max. točivý moment: norma EHS (Nm) 254300 300
Otáčky max. momentu (ot /min) 1 7501 750 1 750
Palivo Motor. naftaMotor. nafta Motor. nafta
Katalyzátor AnoAno Ano
Filtr pevných částic AnoAno Ano
Objem olejové náplně motoru (s výměnou filtru)
(v litrech) 3,75
3,75 3,75
.../S: Model vybavený systémem Stop & Start.
.../1: Model vybavený pneumatikami s nízkým valivým odporem.
Technick
341
3008-2_cs_Chap09_caracteristiques_ed01-2016
.../S: Model vybavený systémem Stop & Start.
.../1: Model vybavený pneumatikami s nízkým valivým odporem.
Naftové motory
2,0 BlueHDi 1502,0 BlueHDi 150 S&S 2,0 BlueHDi 180 S&S
Převodovky BVM6
(Mechanická
6 stupňů) E AT 6
(Auto. 6 stupňů) BVM6
(Mechanická
6 stupňů) E AT 6
(Auto. 6 stupňů)
Typ, varianta, verze:
MJ... -
-AHRH/S
AHSH/S
AHXH/S AHWW/S
Zdvihový objem (cm
3) --1 997 1 997
Vrtání x zdvih (mm) --85 x 88 85 x 88
Max. výkon*: norma EHS (kW) --11 0 132
Otáčky max. výkonu (ot /min) --4 000 3 750
Max. točivý moment: norma EHS (Nm) --370 400
Otáčky max. momentu (ot /min) --2 000 2 000
Palivo Motor. naftaMotor. naftaMotor. naftaMotor. nafta
Katalyzátor AnoAnoAnoAno
Filtr pevných částic AnoAnoAnoAno
Objem olejové náplně motoru (s výměnou filtru)
(v litrech) -
-6 ,1 5 ,1
*
M
aximální výkon odpovídá hodnotě homologované na základě odzkoušení na zkušební stolici pro motory, podle podmínek stanovených evropským
nařízením (Směrnice komise 1999/99/ES).
Naftové motory a převodovky
9
Technick
349
3008-2_cs_Chap11_index-alpha_ed01-2016
Paket Dynamique ..........................................217
Palivo .......................................................1 0, 283
Palivoměr
...............................
.......................281
Palivo (nádrž)
...............................
......... 281, 282
Palubní počítač
...............................
..........43, 44
Panoramatická otvírací střecha
......................84
P
anoramatický výhled
.................................. 26
5
Par fémový osvěžovač vzduchu
............12
5, 126
Park Assist
...............................
............. 272, 274
Parkovací asistent vpředu
............................26
4
Parkovací asistent vzadu
..............................26
3
PEUGEOT Connect Assistance
...................15
8
PEUGEOT Connect SOS
.............................15
8
Pneumatiky
..............................
...............10, 345
Počitadlo
..............................
...........................12
Pojistky
...............................
...........................331
Pokles tlaku v pneumatikách (detekce)
........2
23
Poloha pro řízení (paměť)
...............................96
P
oloha „stolek“
...............................
.................92
Port USB
...............................
........................121
Přeprava dlouhých předmětů
.......................13
4
Převodovka automatická
................
10, 211, 216,
217, 219, 302, 332
Převodovka mechanická................ 10, 210, 216, 217, 219, 302
Příležitostné huštění (s pomocí sady)
..............................
............312
Přístrojová deska
....................1
2, 13, 40, 42, 43
Přívěs
........................................... 1
63, 196, 284
Programy údržby
....................................... 1
0, 33
Protiblokovací systém kol (A BS)
...............
................................... 160, 161
Protiprokluzový systém kol (ASR)
...............
.................... 26, 160, 162, 164
Pyrotechnický předpínač (bezpečnostní pásy)
................................... 17
1
P
Regenerace filtru pevných částic ........................................................... 3
01
Regulace podle rozpoznaného omezení
rychlosti
..............................
.........229
Regulátor rychlosti (tempomat)
......................... 2
26, 229, 234, 238
Reostat osvětlení
...............................
.............42
Reproduktory
................................................ 12
2
Resetování systému detekce poklesu tlaku v pneumatikách
............2
24, 225
Rezervní kolo
................................ 3
09, 317, 345
Režim odlehčení
........................................... 29
0
Režim úspory energie
...................................29
0
Rozměry
...............................
.........................344
Rozpoznávání omezené rychlosti
...............
....................................... 227
RS
Řadicí páka ............................... ......................10
Řadicí páka mechanické převodovky
..............................
...................210
Řízení
...............................
...............................88
Řízení stability přívěsu (TSM)
...............
................................... 160, 163
Ř
Sada pro provizorní opravu
pneumatiky .............................. ........... 309, 312
Sady PEUGEOT Connect
.............................15
8
Schránka na nářadí....................................... 13 9
SCR (selektivní katalytická redukce)
...............................
................. 31, 303
Sedačky dětské klasické
......................18
3, 18 4
Sedadla s elektrickým ovládáním
...................96
S
edadla s vyhříváním
..................................... 97
Sed
adla vpředu
...............................
..........90, 96
Sedadla vzadu
.............................................. 13
0
Sériové výrobní číslo vozidla
........................3
45
Seřízení času
...............................
...................45
Seřízení data
................................................... 45
S
eřízení opěrek hlavy
..................................... 93
S
eřízení rozdělení proudu vzduchu
..............111
S
eřízení rychlosti ventilátoru
........................111
Se
řízení sedadel
...............................
..90, 91, 94
Seřízení sklonu světlometů
.......................... 14
5
Seřízení teploty
............................................. 111
Sí
ť zádržná nákladu - vysoká
.......................13
7
Sklopení opěradla
...............................
............92
Sklopení zadních sedadel
............................ 13
0
Sledování mrtvých úhlů
..........................2
0, 260
Sledování nepozornosti
........................2
52, 253
Sluneční clona
.............................................. 12
0
Sněhové řetězy
.................................... 2
23, 292
Spínací skřínka
.....................................1
99, 201
Spotřeba oleje
...............................
................297
Spotřeba paliva
...............................
................10
Statické osvětlení zatáček
............................1
51
Stěrače okna
...............................
.... 20, 152, 155
Stěrač zadního skla
...................................... 15
3
Stírací lišta stěračů (v ý m ě na)
...............................
......................15 4
Stop & Start
........................ 1
8, 21, 44, 105, 116,
219, 281, 294, 301, 335
Střešní tyčový nosič
...................................... 2
93
.
Abecední rejstřík