Page 191 of 566

189
3008-2_cs_Chap05_securite_ed01-2016
(a) Před montáží dětské autosedačky na toto
místo si prostudujte předpisy platné ve Vaší
zemi.
(b)
M
ontáž kolébky na toto místo může
znemožnit použití jednoho nebo více míst
této řady sedadel.
IUF
:
m
ísto uzpůsobené pro montáž univerzální
dětské autosedačky v poloze „čelem po
směru jízdy“, vybavené horním popruhem.
IL :
m
ísto uzpůsobené pro montáž
polouniverzální dětské autosedačky:
-
v p
oloze „zády ke směru jízdy“, vybavená
horním popruhem nebo vzpěrou,
-
v p
oloze „čelem po směru jízdy“, vybavená
vzpěrou,
-
k
olébka vybavená horním popruhem nebo
vzpěrou.
Více informací o upevnění horního popruhu do
úchytů ISOFIX naleznete v příslušné rubrice.
X:
m
ísto není uzpůsobené pro montáž dětské
autosedačky nebo kolébky ISOFIX uvedené
hmotnostní skupiny.Před montáží dětské autosedačky
s opěradlem na jedno z míst spolujezdců
vyjměte a uložte opěrku hlavy tohoto sedadla.
Po odmontování dětské autosedačky ze
sedadla umístěte opěrku hlavy zpět.
5
Bezpečnost
Page 198 of 566

196
3008-2_cs_Chap06_conduite_ed01-2016
V případě tažení
Rozložení nákladu
F Umístěte náklad v přívěsu tak, aby se
nejtěžší předměty nacházely co nejblíže
nápravě a
svislé zatížení koule tažného
zařízení bylo blízko přípustného maxima
(nesmí ho však překročit).
Hustota vzduchu se snižuje se zvyšující se
nadmořskou výškou, což má za následek
snížení výkonu motoru. Při jízdě v
oblastech
s
nadmořskou výškou překračující 1 000 m je
třeba snížit maximální hmotnost přívěsu o
10 %
na každých dalších 1 000 metrů nadmořské
v ý š k y.
Boční vítr
F Počítejte s větší citlivostí vozidla na boční
vít r.
Více informací o
Hmotnostech
naleznete
v příslušné kapitole.
F
P
okud se rozsvítí výstražná
kontrolka a kontrolka STOP
,
co nejdříve zastavte vozidlo
a vypněte motor.
Brzdy
Při tažení přívěsu se prodlužuje brzdná
vzdálenost.
Aby se omezilo zahřívání brzd, doporučuje se
využívat brzdění motorem.
Pneumatiky
F Zkontrolujte tlak vzduchu v
pneumatikách
vozidla i přívěsu, dodržujte předepsané
hodnoty.
Osvětlení
F Ověř te správnou funkci elektrického signalizačního zařízení přívěsu a nastavení
sklonu světlometů vozidla.
Více informací o
Ručním nastavování sklonu
světlometů naleznete v
příslušné kapitole.
V případě použití originálního tažného
zařízení PEUGEOT bude pro odpojení
zvukové signalizace automaticky
deaktivována funkce zadního
parkovacího asistenta.
Chlazení
Při tažení přívěsu do kopce dochází ke zvýšení
teploty chladicí kapaliny.
Protože ventilátor chlazení je spouštěn
elektricky, jeho účinnost nezávisí na otáčkách
motoru.
F
P
ro snížení otáček motoru snižte rychlost
vozidla.
Maximální povolená hmotnost přívěsu při
dlouhém stoupání závisí na sklonu svahu a
na
venkovní teplotě.
V každém případě věnujte zvýšenou pozornost
teplotě chladicí kapaliny.
Řízení
Page 286 of 566
284
3008-2_cs_Chap07_infos-pratiques_ed01-2016
Tažení přívěsu
Vaše vozidlo je zkonstruováno především pro
přepravu osob a zavazadel, nicméně může být
používáno také pro tažení přívěsu.Doporučujeme Vám používat originální
tažná zařízení a elektrické svazky
PEUGEOT, které byly testovány
a
schváleny již při navrhování vozidla,
a svěřit montáž tohoto zařízení servisu
sítě PEUGEOT nebo jinému odbornému
servisu.
V případě montáže mimo servisní
síť PEUGEOT musí být tato povinně
provedena v souladu s pokyny výrobce
vozidla. Při jízdě s přívěsem je vozidlo velmi
namáháno a řízení vyžaduje zvýšenou
pozornost.
Více informací o Doporučeních pro
jízdu
, zejména při tažení, naleznete
v
příslušné kapitole.
Více informací o Hmotnostech
(a
hmotnostech taženého přívěsu
platných pro Vaše vozidlo) naleznete
v
příslušné kapitole.Dodržujte maximální povolené
hmotnosti taženého přívěsu uvedené
v Osvědčení o registraci vozidla nebo
v technických charakteristikách vozidla.
Pr
Page 287 of 566
285
3008-2_cs_Chap07_infos-pratiques_ed01-2016
Tažné zařízení s čepem s koulí demontovatelným bez nářadí
Představení
A. Zajištěná poloha
Západka je umístěná směrem doprava.
Pojistka směřuje dozadu.
B. Odjištěná poloha
Západka je umístěná směrem doleva.
Pojistka směřuje dopředu.Dodržujte předpisy platné v zemi,
ve které přívěs používáte.
Více informací týkající se hmotnosti
vozidla a taženého přívěsu naleznete
v
rubrice „Technické charakteristiky“.
Více informací o bezpečné jízdě
s tažným zařízením naleznete
v
příslušné rubrice.
Montáž a demontáž tohoto originálního
tažného zařízení se provádí bez nářadí.
1.
U
pevňovací držák.
2.
O
chranná krytka.
3.
B
ezpečnostní oko.
4.
E
lektrická zásuvka.
5.
S
nímatelný čep s koulí.
6.
Z
ápadka zajištění/odjištění.
7.
P
ojistka zajištění/odjištění.
8.
B
ezpečnostní zámek na klíč.
9.
O
chranné víčko systému zajištění.
10.
B
rašna pro uložení.
7
Praktick
Page 288 of 566

286
3008-2_cs_Chap07_infos-pratiques_ed01-2016
Před použitím
Ověř te, že je čep s koulí správně namontovaný; zejména ověř te, že:
- j e čep s koulí řádně zajištěný (poloha A ),
-
j
e bezpečnostní zámek zamknutý a klíč je vytažený; pojistku již nelze aktivovat,
-
s č
epem s koulí nelze v držáku vůbec pohnout; zkuste jím zahýbat rukou.
Pokud čep s koulí není zajištěný, přívěs se může odpojit - Hrozí nebezpečí nehody!
Při používání
Nikdy neodjišťujte zařízení, pokud je tažné zařízení nebo zařízení pro přepravu nákladu
namontované na čepu s koulí.
Nikdy nepřekračujte maximální povolenou hmotnost jízdní soupravy.
Povinně dodržujte maximální povolené zatížení tažného zařízení: v případě překročení
povoleného zatížení se může zařízení odpojit od vozidla - Hrozí nebezpečí nehody!
Ověř te, že osvětlení přívěsu řádně funguje.
Před jízdou ověř te nastavení sklonu světlometů.
Více informací o nastavení sklonu světlometů naleznete v příslušné rubrice.
Po použití
Při jízdě bez tažného zařízení nebo zařízení pro přepravu nákladu musí být čep s koulí
demontovaný a krytka musí být zasunutá v držáku. Toto opatření je třeba provést zejména
v případě, kdy by čep s koulí mohl bránit dobré viditelnosti registrační značky nebo osvětlení
vozidla.
Údržba
Správná funkce zařízení je zajištěna, pouze
pokud je udržováno v čistém stavu.
Před mytím vozidla vysokotlakým proudem
vody musí být čep s koulí demontován a krytka
zasunuta do držáku.
V případě potřeby jakéhokoli typu zásahu
na tažném zařízení se obraťte na servis sítě
PEUGEOT nebo na jiný odborný servis.
Praktick
Page 338 of 566

336
3008-2_cs_Chap08_en cas-de-panne_ed01-2016
Tažení vozidla
Tažné oko je uloženo ve schránce s nářadím
p od podlážkou zavazadlového prostoru.
Více informací o přístupu k N ářadí naleznete
v příslušné rubrice.
Přístup k n ářadí
Všeobecná doporučení
V následujících případech se vždy obraťte
na profesionální odtahovou službu:
-
v
ozidlo má poruchu na dálnici nebo na
rychlostní silnici,
-
v
ozidlo s pohonem všech 4 kol,
-
n
ení možné zařadit neutrál, odblokovat
řízení, uvolnit parkovací brzdu,
-
v
lečení pouze se dvěma koly na zemi,
-
c
hybí schválená vlečná tyč...
Návod pro odtažení vlastního vozidla či tažení jiného vozidla pomocí odnímatelného mechanického zařízení.
Dodržujte zákonná nařízení platná ve Vaší
zemi.
Ověř te, že hmotnost tažného vozidla je
vyšší než hmotnost vlečeného vozidla.
Za volantem vlečeného vozidla musí sedět
řidič, který je držitelem platného řidičského
průkazu.
Při vlečení vozidla, kdy jsou všechna čtyři
kola na zemi, vždy použijte schválenou
vlečnou tyč; lana a
popruhy jsou zakázány.
Tažné vozidlo se musí rozjíždět postupně.
Při vlečení vozidla s
vypnutým motorem
nefunguje posilovač brzd ani posilovač
řízení.
Porucha na cestě
Page 341 of 566

339
3008-2_cs_Chap09_caracteristiques_ed01-2016
Hmotnost vozidel s benzinovým motorem a přívěsu (v kg)
Hodnoty maximální hmotnosti jízdní soupravy a přívěsů jsou uvedeny pro maximální nadmořskou výšku 1 000 metrů; uvedená hmotnost přívěsu musí
být snížena o 10 % na každých dalších 1 000 metrů nadmořské výšky.
Při tažení přívěsu je maximální povolená rychlost nižší (dodržujte předpisy platné v dané zemi).
Vysoké venkovní teploty mohou způsobit snížení výkonu vozidla z důvodu ochrany motoru; pokud venkovní teplota vystoupí nad 37 °C, snižte hmotnost
taženého přívěsu.Benzinové motory
1,2 PureTech 130 S&S1,6 THP 150 1,6 THP 160 1,6 THP 165 S&S
Převodovky BVM6
(Mechanická
6 stupňů) E AT 6
(Auto.
6 stupňů) E AT 6
(Auto.
6 stupňů) E AT 6
(Auto.
6 stupňů) E AT 6
(Auto.
6 stupňů)
Typ, varianta, verze:
MR... M4... HNYH/S -
HNYH/1S HNY W/S -
HNY W/1S 5FEA
5FMA5GZW/S
Pohotovostní hmotnost 1 250 - 1 254---1 300
Provozní hmotnost* 1 325 - 1 329---1 375
Největší povolená hmotnost
vozidla 1 910
---1 950
Největší povolená hmotnost jízdní soupravy
svah 12 % 3 310 - 3 210
---3 500
Brzděný přívěs (v limitu největší hmotnosti jízdní soupravy)
svah 10 % nebo 12 %1 400 - 1 300 ---1 550
Nebrzděný přívěs 660---685
Doporučené max. svislé zatížení koule tažného zařízení70 ---70
* Provozní hmotnost = pohotovostní hmotnost vozidla + řidič (75 kg).
9
Technick
Page 344 of 566

342
3008-2_cs_Chap09_caracteristiques_ed01-2016
Hmotnost vozidel s naftovým motorem a přívěsu (v kg)
Hodnoty maximální hmotnosti jízdní soupravy a přívěsů jsou uvedeny pro maximální nadmořskou výšku 1 000 metrů; uvedená hmotnost přívěsu musí
být snížena o 10 % na každých dalších 1 000 metrů nadmořské výšky.
Při tažení přívěsu je maximální povolená rychlost nižší (dodržujte předpisy platné v dané zemi).
Vysoké venkovní teploty mohou mít vliv na snížení výkonu vozidla z důvodu ochrany motoru; když venkovní teplota vystoupí nad 37 °C, snižte hmotnost
taženého přívěsu.Naftové motory
1,6 BlueHDi 100
S&S 1,6 BlueHDi 115 S&S
1,6 BlueHDi 120 S&S
Převodovky BVM
(Mechanická
5 stupňů) BVM6
(Mechanická
6 stupňů) E AT 6
(Auto.
6 stupňů) BVM6
(Mechanická
6 stupňů) E AT 6
(Auto.
6 stupňů)
Typ, varianta, verze:
MC... BHY6/SBHXH/S -
BHXH/1S BHXW/SBHZH/S -
BHZH/1S BHZW/S
Pohotovostní hmotnost -1 300 - 1 304 1 315 1 300 - 1 304 1 315
Provozní hmotnost* -1 375 - 1 379 1 390 1 375 - 1 379 1 390
Největší povolená hmotnost
vozidla -
1 970 - 1 980 1 990 1 970 - 1 980 1 990
Největší povolená hmotnost jízdní soupravy
svah 12 % -
3 470 - 3 380 3 290 3 470 - 3 380 3 290
Brzděný přívěs (v limitu nej. hmotnosti jízdní soupravy)
svah 10 % nebo 12 %-1 500 - 1 400 1 300 1 500 - 1 400 1 300
Nebrzděný přívěs -685 695685695
Doporučené max. svislé zatížení koule tažného zařízení-70 707070
* Provozní hmotnost = pohotovostní hmotnost + řidič (75 kg).
Technick