Page 213 of 566

211
3008-2_et_Chap06_conduite_ed01-2016
Automaatkäigukast (EAT6)
P. Parkimine.
Sõiduki parkimiseks   : esirattad on blokeeritud.
R.
 
Tagurpidikäik.
N.
 V
abakäik.
Edasiliikumiseks, kui süüde on väljas
 
: 
mõnedes pesulates, sõiduki pukseerimisel jne.
D. 	 Automaatrežiim.
Käigukast vahetab käike vastavalt sõidustiilile, 
tee tüübile ja sõiduki koormusele.
M. 	 Manuaalrežiim.
Juht vahetab käike roolil asuvate hoobadega.
Käigukasti olekud
A.  Nupp  P.
P 	re žiimi	v alimiseks.
B.
 
Nupp  Unlock .
Käigukasti vabastamiseks ja asendist P 
väljumiseks või asendi R valimiseks.
Sellele nupule tuleb vajutada enne käiguvalitsa 
vajutamist.
C.
 
Nupp  M.
Pideva
	m
anuaalrežiimi
	v
 alimiseks
	re
 žiimil
	D.
D. K
äigukasti tööga seotud märgutulede P, R, 
N, D paneel.
Käiguvalits
Kuuekäiguline	automaatkäigukast	käiguvalitsaga.	Saadaval	on	ka	rooli	taga	asuvate	hoobadega	juhitav	manuaalrežiim.
K allutage käiguvalitsat ja lükake seda üks või 
kaks korda ette ( N või R) või taha ( N või D), 
ületades vajadusel vastupanupunkti.
Kohe, kui käiguvalitsa lahti lasete, liigub see 
algasendisse tagasi.
6 
Juhtimine  
     
        
        Page 215 of 566

213
3008-2_et_Chap06_conduite_ed01-2016
Süüte sisselülitamisel kuvatakse käigukangi 
olek näidikuteplokki :
P
  : parkimine.
R
  : tagurpidikäik.
N
  : vabakäik.
D1...D6
	
: 	 automaatrežiim.
S
  : programm Sport või dünaamikapakett.
M1...M6
	:	m
anuaalrežiim.
-
	 : 	 manuaalrežiimil 	 ei 	 võeta 	 käsku 	 arvesse.
Näidud
Kui süüde on sees, siis ilmub juhiukse avamisel 
teade	 käsuga 	 viia 	 käigukast 	 režiimile 	 P.
Süüte väljalülitumisel jääb käigukasti olek 
mõneks sekundiks näidikule. Kui
	 mootor 	 töötab, 	 siis 	 tuleb 	 režiimi 	
v
ahetamiseks vajutada piduripedaalile ja/või 
nupule Unlock
 
 ; näidikuteplokki ilmub vastav 
hoiatus.
Arvesse 	 võetakse 	 vaid 	 sobivaid 	 režiimi 	
v
ahetamise käske.
Tööpõhimõte
Üldinfo
Käigukasti vabastamiseks 
:
-	 režiimil	P   :
F
 
v
 ajutage piduripedaal lõpuni alla,
F
  vajutage  nupule  Unlock,
F
 
h
 oidke jalga piduripedaalil ja vajutage 
nupule Unlock  ning valige mõni teine 
režiim.
-
 
vabakäigult  N
  :
F
 
k
 iirus alla 5 km/h,
F
 
v
 ajutage piduripedaal lõpuni alla,
F
 
h
 oidke jalga piduripedaalil ja valige mõni 
teine
	 režiim.
Tagurpidikäigu valimiseks
 
:
F
 
k
 iirus alla 5 km/h,
F
 
v
 ajutage nupule Unlock,
F
 
lü
 kake käiguvalitsat üks või kaks korda 
ettepoole.
Manuaalrežiimi
	v
alimiseks
	:
F
	 eelnevalt 	 on 	 valitud 	 režiim 	 D,
F
 
v
 ajutage nupule M   ; nupu tuli süttib.
Manuaalrežiimil
	v
äljumiseks
	:
F
 
lü
 kake käiguvalitsat ettepoole, et tulla 
tagasi
	re
žiimile
	D.
võ
i
F
 
v
 ajutage nupule M   ; nupu tuli kustub.
Kui mootor töötab ja pidurid on 
vabastatud ja valitakse R
, D või
 
M , 
liigub sõiduk paigalt isegi ilma 
gaasipedaalile vajutamata.
Ärge jätke kunagi last üksinda töötava 
mootoriga sõidukisse.
Ärge kunagi vajutage korraga 
piduripedaalile ja gaasipedaalile - 
Käigukast võib tõsiselt viga saada !
Kui aku tühjaks saab, asetage sõiduki 
paigalhoidmiseks ühe ratta vastu 
tööriistakastis olevad tõkiskingad.
6 
Juhtimine  
     
        
        Page 216 of 566

214
3008-2_et_Chap06_conduite_ed01-2016
Süüte väljalülitamiseks peab sõiduk seisma.
Vabakäigu valimiseks, kui mootor on väljas :
F
 
s
 õiduk seisab, mootor töötab, valige N ,
F
 
lül
 itage mootor välja,
F
 
l
 ülitage järgneva viie sekundi jooksul süüde 
sisse,
F
 
h
 oidke jalga piduripedaalil, lükake 
käiguvalitsat ette või taha, et kinnitada 
asendit N ja vabastage käsitsi elektriline 
seisupidur,
F
 
l
 ülitage süüde välja.
Kui süüdet viie sekundi jooksul sisse ei lülitata, 
läheb
	 käigukast 	 režiimile 	 P   ; sellisel juhul peate 
protseduuri kordama.
Automaatrežiimi   
eripära
Käigukast valib käigu, mis tagab optimaalse 
töö vastavalt ümbritsevale temperatuurile, 
tee tüübile, sõiduki koormatusele või juhi 
käitumisele.
Maksimaalse kiirenduse saavutamiseks 
ilma käiguvalitsat puudutamata vajutage 
gaasipedaal
	 lõpuni 	 alla 	 (kick 	 down). 	 Käigukast 	
v
alib automaatselt madalama käigu või säilitab 
sees olevat käiku kui maksimaalse pöörete 
arvuni.
Pidurdamise ajal valib käigukast automaatselt 
madalama käigu, et mootorpidurdus tõhusam 
oleks.
Roolil olevat hoobade abil saab juht valida 
ajutiselt ka ise käike juhul, kui sõidutingimused 
ja mootori pöörded seda võimaldavad.
Manuaalrežiimi eripära
Käiguvahetus toimub ainult siis, kui sõidukiirus 
ja mootori pöörded seda lubavad.
Kui pöörete arv on liiga madal või liiga kõrge, 
vilgub valitud käik paar sekundit ja seejärel 
ilmub näidikule tegelikult sees olev käik.
Kui
	
režiim
	
N on sees, kostub juhiukse 
avamisel helisignaal. Helisignaal katkeb 
juhiukse sulgemisel.
Käivitamine
Režiimil	P   :
F  V ajutage piduripedaal lõpuni alla.
F
 
Kä
 ivitage mootor.
F
 
H
 oidke jalga piduripedaalil ja vajutage 
nupule Unlock .
F
 
V
 ajutage käiguvalitsat kaks korda 
tahapoole, et ületada vastupanupunkti 
ja
	 valida 	 automaatrežiimi 	 D või lükake 
käiguvalitsat ettepoole, et valida 
tagurpidikäiku R .
Vabakäigult N
  :
F
 
V
 ajutage piduripedaal lõpuni alla.
F
 
Kä
 ivitage mootor.
F
 
H
 oidke jalga piduripedaalil ja vajutage 
käiguvalitsat tahapoole, et valida 
automaatrežiimi
	D
 või vajutage 
käiguvalitsat ettepoole ja vajutage nupule 
Unlock , et valida tagurpidikäiku R .
Seejärel asendist P või N
  :
F
 
L
 aske piduripedaal lahti.
F
 
K
 iirendage sujuvalt, et elektrilist 
seisupidurit automaatselt vabastada.
F
 
K
 ui seisupidur on vabastatud, hakkab 
sõiduk kohe liikuma. 
Juhtimine