2017 Peugeot 3008 Hybrid 4 startování

29
3008-2_cs_Chap01_instruments-de-bord_ed01-2016
Systém
autodiagnostiky
motorubliká.
Závada řídicího systému motoru. Hrozí riziko poškození katalyzátoru.
Nechejte systém ověřit v servisní síti PEUGEOT nebo
v jiném odborném servisu.
svítí nepřerušovaně. Závada systému omezování emisí škodlivin. Po nastartování motoru musí tato kontrolka zhasnout.
Jestliže nezhasne, obraťte se urychleně na servisní
síť PEUGEOT nebo na jiný odborný servis.
Kontrolka
StavPříčina Akce/Doporučení
Minimální
zásoba paliva svítí nepřerušovaně
spolu s rezervní
zásobou vyznačenou
červeně, doprovázená
zobrazením hlášení
a zvukovým signálem.
Při prvním rozsvícení zbývá v nádrži
přibližně 6 litrů paliva .Co nejrychleji doplňte palivo, abyste zabránili úplnému
vyčerpání nádrže.
Tato kontrolka se znovu rozsvítí při každém zapnutí
zapalování, doprovázená hlášením a zvukovým
signálem, dokud nebude palivo doplněno
v dostatečném množství.
Zvukový signál a hlášení jsou opakována stále
častěji tak, jak se zbývající množství paliva blíží
k hodnotě „
0 “.
Objem nádrže: přibližně 53 litrů.
Nikdy nepokračujte v jízdě až do zastavení motoru
z důvodu úplného vyčerpání nádrže, protože by mohlo
dojít k poškození emisního a vstřikovacího systému.
1
Palubní zařízení

30
3008-2_cs_Chap01_instruments-de-bord_ed01-2016
KontrolkaStavPříčina Akce/Doporučení
AdBlue
®
(naftový motor
BlueHDi) svítí nepřerušovaně
po zapnutí zapalování,
doprovázená zvukovým
signálem a
hlášením
oznamujícím
dojezdovou vzdálenost. Dojezd je mezi 600 a 2 400 km. Neprodleně doplňte AdBlue® nebo se obraťte na
servis sítě PEUGEOT nebo na jiný odborný servis.
Do nádrže můžete doplnit až 10 litrů AdBlue
®.
bliká, doprovázená
zvukovým signálem
a hlášením
oznamujícím
dojezdovou
vzdálenost. Dojezd je mezi 0 a 600 km.
Bezpodmínečně doplňte AdBlue
®, abyste předešli
úplnému vyčerpání kapaliny a

odstavení vozu ,
nebo se obraťte na servis sítě PEUGEOT nebo na jiný
odborný servis.
Do nádrže můžete doplnit až 10 litrů AdBlue
®.
bliká, doprovázená
zvukovým signálem
a

hlášením
oznamujícím zákaz
startování. Nádrž AdBlue
® je prázdná:
legislativou předepsané zařízení
proti startování zabrání nastartování
motoru. Abyste mohli znovu nastartovat motor, je třeba
bezpodmínečně
doplnit AdBlue® nebo se obrátit na
servis sítě PEUGEOT nebo na jiný odborný servis.
Je nezbytné doplnit minimálně 4 litry AdBlue
® do
příslušné nádrže.
Bližší informace o AdBlue
® a jeho doplňování a o systému SCR naleznete v příslušné rubrice.
Palubní zařízení

31
3008-2_cs_Chap01_instruments-de-bord_ed01-2016
KontrolkaStavPříčina Akce/Doporučení
+
+ Systém pro
snižování emisí
SCR
(naftový motor
BlueHDi)
svítí nepřerušovaně
po zapnutí zapalování
společně s kontrolkami
Service a autodiagnostiky
motoru, doprovázená
zvukovým signálem
a
hlášením.Byla zjištěna závada systému pro
snižování emisí SCR.
Tato výstraha zmizí, jakmile se množství škodlivin
ve výfukových plynech vrátí na správnou úroveň.
bliká po zapnutí
zapalování společně
s
kontrolkami Service
a
autodiagnostiky motoru,
doprovázená zvukovým
signálem a hlášením
oznamujícím zbývající
dojezdovou vzdálenost. Po potvrzení závady na systému pro
snižování emisí můžete ujet ještě
1 100 km, než se aktivuje zařízení
bránící nastartování motoru.
Obraťte se co nejdříve na servis sítě PEUGEOT
nebo na jiný odborný servis, abyste předešli
odstavení vozidla
.
bliká po zapnutí
zapalování společně
s
kontrolkami Service
a
autodiagnostiky motoru,
doprovázená zvukovým
signálem a hlášením. Překročili jste povolený dojezd: po
potvrzení závady na systému pro
snižování emisí zabrání zařízení proti
nastartování spuštění motoru.
Abyste mohli nastartovat motor, je třeba se
bezpodmínečně
obrátit na servis sítě PEUGEOT
nebo na jiný odborný servis.
1
Palubní zařízení

37
3008-2_cs_Chap01_instruments-de-bord_ed01-2016
Ukazatele dojezdové vzdálenosti s AdBlue®
Tyto ukazatele dojezdové vzdálenosti jsou
přítomné pouze u
verzí vozidel s naftovým
motorem BlueHDi.
Jakmile poklesne množství AdBlue
® v nádrži
n
a úroveň rezervy nebo je zjištěna porucha
fungování systému pro odstraňování emisí
škodlivin SCR, začne ukazatel po zapnutí
zapalování indikovat informaci o

odhadované
vzdálenosti, kterou bude ještě možno ujet před
zablokováním startování motoru.
V případě rizika nenastartování motoru z důvodu nedostatečné
z ásoby AdBlue®
„ AdBlue: Dojezdová vzdálenost větší než
2 400
km“, po němž následuje hlášení
oznamující, že můžete do nádrže doplnit
minimálně 10 l kapaliny (umožní-li to zásoba
AdBlue v
nádrži).
Dojezdová vzdálenost větší než 2 400 km
Stisknutí tohoto tlačítka umožní
dočasně zobrazit aktuální
dojezdovou vzdálenost s hlášením
Zákonem stanovené zařízení bránící
nastartování motoru se aktivuje
automaticky, jakmile je nádrž s

AdBlue
®
prázdná.
Po zapnutí zapalování se na přístrojové desce
nezobrazí žádná informace ohledně dojezdové
vzdálenosti.
1
Palubní zařízení

38
3008-2_cs_Chap01_instruments-de-bord_ed01-2016
Dojezdová vzdálenost mezi 0 a 600 km
I hned po zapnutí zapalování bliká kontrolka
AdBlue, doprovázená zvukovým signálem
a
zobrazením hlášení (např.: „Doplnit AdBlue:
Startování zakázáno po ujetí 300 km“),
udávajícím dojezdovou vzdálenost vyjádřenou
v
kilometrech nebo mílích.
Za jízdy se bude hlášení zobrazovat každých
30 sekund, dokud nebude provedeno doplnění
AdBlue.
Je nezbytně nutné provést doplnění co
nejdříve, ještě před úplným vyčerpáním
nádrže; v
opačném případě již nebude možné
nastartovat motor vozidla.
Dojezdová vzdálenost mezi 600 a

2 400 km
Ihned po zapnutí zapalování se rozsvítí
kontrolka AdBlue, doprovázená zvukovým
signálem a

zobrazením hlášení (např.:
„Doplnit AdBlue: Startování zakázáno po ujetí
1

500

km“), udávajícím dojezdovou vzdálenost
vyjádřenou v

kilometrech nebo mílích.
Za jízdy se bude hlášení zobrazovat po ujetí
každých 300 km, dokud nebude provedeno
doplnění AdBlue.
Když je dosaženo rezervní zásoby kapaliny
v

nádrži, doporučujeme provést doplnění co
nejdříve. Pro opětovné nastartování motoru je
nezbytné doplnit do nádrže minimálně
4
litry AdBlue
®.
Více informací o

AdBlue
® a systému SCR ,
p
ředevším pak o

doplňování kapaliny,
naleznete v

příslušné rubrice. Po zapnutí zapalování bliká kontrolka AdBlue,
doprovázená zvukovým signálem a
zobrazením
hlášení „Doplnit AdBlue: Startování zakázáno“.
Nádrž na AdBlue
® je prázdná: zařízení
sledující dodržování emisního předpisu zabrání
nastartování motoru.
Závada způsobená úplným v yčerpáním AdBlue®
Tato hlášení jsou doplněná doporučením
nedoplňovat najednou více než 10 l AdBlue.
Palubní zařízení

39
3008-2_cs_Chap01_instruments-de-bord_ed01-2016
V případě zjištění závady na systému omezování emisí škodlivin SCR
V případě zjištění poruchy funkce
Rozsvítí se kontrolky AdBlue, SERVICE
a autodiagnostiky motoru, doprovázené
zvukovým signálem a
hlášením „ Závada
antiemis. syst.“.
Výstraha se spustí za jízdy, jakmile je porucha
funkce zjištěna poprvé, poté po zapnutí
zapalování při dalších jízdách, dokud příčina
závady přetrvává. Při jízdě na povolenou vzdálenost
(mezi 1 100 km a
0 km)
Je-li závada systému SCR potvrzena (po
ujetí 50 km s trvale zobrazeným hlášením
oznamujícím poruchu funkce), rozsvítí se
kontrolky SERVICE a autodiagnostiky motoru
a rozbliká se kontrolka AdBlue, doprovázené
zvukovým signálem a hlášením (např.: „ Závada
antiemis. syst.: Zákaz startování za 300 km“),
udávajícím dojezdovou vzdálenost vyjádřenou
v kilometrech nebo mílích.
Zařízení bránící nastartování motoru se aktivuje automaticky po ujetí 1 100 km poté, kdy byla potvrzena závada systému pro omezování emisí
škodlivin SCR. Jakmile to bude možné, nechejte systém zkontrolovat v servisu sítě PEUGEOT nebo v jiném odborném servisu.
Pokud se jedná o
dočasnou poruchu
funkce, výstraha zmizí v
průběhu další
jízdy, po autodiagnostické kontrole
systému pro snižování emisí SCR. Za jízdy se bude hlášení zobrazovat každých
30 sekund, a
to po dobu trvání poruchy
systému omezování emisí škodlivin SCR.
Výstraha je opakována při zapnutí zapalování.
Co nejdříve se obraťte na servis sítě
PEUGEOT nebo na jiný odborný servis.
V opačném případě již nebudete moci
nastartovat motor vozidla.
1
Palubní zařízení

40
3008-2_cs_Chap01_instruments-de-bord_ed01-2016
Zakázané star tování
Při každém zapnutí zapalování se rozsvítí
kontrolky SERVICE a autodiagnostiky motoru
a
rozbliká se kontrolka AdBlue, doprovázené
zvukovým signálem a
hlášením „ Závada
antiemis. syst.: Zákaz startování“.
Abyste mohli motor vozidla znovu nastartovat,
je nezbytné se obrátit na servis sítě PEUGEOT
nebo na jiný odborný servis. Překročili jste limit povolený pro jízdu:
příslušné zařízení brání nastartování
motoru. Tato funkce umožňuje ve kterémkoli okamžiku
ověřit některé ukazatele a
zobrazit deník
výstrah.
Tyto informace se zobrazují rovněž
automaticky při každém zapnutí
zapalování.
Ruční test přístrojové desky
Na přístrojové desce se zobrazí následující
informace:
-
h
ladina motorového oleje,
-

l
hůta zbývající do příští servisní prohlídky
vozidla,
-

d
ojezdová vzdálenost související
s
AdBlue a systémem SCR u verzí vozidel
s
naftovým motorem BlueHDi,
-

a
ktuální výstrahy.
F

P

ři běžícím motoru stiskněte krátce toto
tlačítko.
Palubní zařízení

54
3008-2_cs_Chap02_ouvertures_ed01-2016
Dálkový ovladač
Dálkový ovladač umožňuje ovládat na dálku
následující funkce (podle verze):
-
o
demykání / zamykání / nadstandardní
zamykání vozidla,
-

o
demykání a otevírání zavazadlového
prostoru,
-

ov
ládání osvětlení,
-

p
řiklápění / odklápění vnějších zpětných
zrcátek,
-

a
ktivování / dezaktivování alarmu,
-

o
tevírání oken,
-

z
avírání oken a otvírací střechy,
-

l
okalizování zaparkovaného vozidla,
-

i
mobilizace vozidla.
Za normálních podmínek je doporučeno
upřednostňovat používání dálkového ovladače.
Všeobecné informace
Klíč zabudovaný v dálkovém ovladači umožňuje
ovládat následující funkce (podle verze):
-

o
demykání / zamykání / nadstandardní
zamykání vozidla,
-

a
ktivování / dezaktivování mechanické
dětské pojistky,
-

a
ktivování / dezaktivování čelního airbagu
spolujezdce,
-

n
ouzové zamykání dveří,
-

z
apínání zapalování a startování / vypínání
motoru.
Vysunutí klíče
Verze se systémem Odemykání a star tování
bez klíčku
F

P
řidržte toto tlačítko přitažené pro vysunutí
klíče z pouzdra.
Pro zasunutí klíče přitáhněte a přidržte nejprve
toto tlačítko. Verze bez systému Odemykání a star tování
bez klíčku
F
S
tiskněte toto tlačítko; klíč se vysune
z pouzdra.
Pro zasunutí klíče stiskněte nejprve toto
tlačítko, aby nedošlo k poškození mechanismu.
Nouzové postupy umožňují zamknout /
odemknout vozidlo v případě poruchy funkce
dálkového ovladače, systému centrálního
zamykání vozidla, autobaterie, ...
Více informací o Nouzových postupech
naleznete v příslušné rubrice.
O