332
3008-2_cs_Chap08_en cas-de-panne_ed01-2016
Autobaterie 12 V
Pracovní postup pro startování motoru pomocí jiné autobaterie nebo pro dobití vybité autobaterie.
Všeobecné informace
Před manipulací s autobaterií si chraňte
oči a obličej.
Veškeré manipulace s autobaterií smějí
být prováděny pouze ve větraném
prostředí, kde se nenachází otevřený
oheň nebo zdroj jiskření, aby se předešlo
jakémukoliv riziku výbuchu nebo požáru.
Po skončení práce si umyjte ruce.
U vozidla s
automatickou převodovkou
se nikdy nepokoušejte nastartovat
motor tlačením vozidla.
Autobaterie obsahují jedovaté látky,
jako například kyselinu sírovou a olovo.
Musejí být likvidovány v souladu
s
platnými předpisy a v žádném případě
nesmějí být odhazovány do běžného
domovního odpadu.
Odneste použité elektrické články
a
autobaterie do příslušného sběrného
střediska.
Startovací olověná autobaterie
Přístup k a utobaterii
Autobaterie se nachází pod kapotou motoru.
Pro přístup ke svorce (+):
F
o
djistěte kapotu pomocí ovladače
v
interiéru vozidla, poté venkovním
ovladačem,
F
n
adzvedněte kapotu a podepřete ji
vzpěrou.
(+) Svorka kladného pólu.
Je vybavena rychloupínací svorkou.
(-) Svorka záporného pólu.
Svorka záporného pólu není přístupná,
odloučené kostřicí místo se nachází v
blízkosti
autobaterie.
Porucha na cestě
333
3008-2_cs_Chap08_en cas-de-panne_ed01-2016
Startování pomocí jiné autobaterie
F Nastartujte motor pomáhajícího vozidla a nechte jej běžet po dobu několika minut.
F
N
astartujte motor porouchaného vozidla
a
nechte jej běžet.
P
okud motor nenastartuje ihned, vypněte
zapalování a
před dalším pokusem
o
nastartování chvíli vyčkejte.
F
V
yčkejte na návrat na volnoběžné otáčky,
poté odpojte pomocné kabely v
opačném
pořadí než při připojování.
F
Umístěte zpět plastový kryt svorky kladného
pólu (+), je-li jím Vaše vozidlo vybaveno.
F Nechte běžet motor, za jízdy nebo při stojícím vozidle, po dobu minimálně
30
minut, aby se autobaterie dostatečně
nabila.
Pokud je autobaterie Vašeho vozidla vybitá, je
možno motor nastartovat náhradním způsobem
pomocí jiné autobaterie (externí nebo z jiného
vozidla) a startovacích kabelů nebo pomocí
jednorázového zdroje (boosteru).
Nikdy nestartujte motor připojením
nabíječky autobaterií.
Nikdy nepoužívejte booster autobaterií
s napětím 24 V nebo vyšším.
Předem ověř te, zda má pomocná
autobaterie jmenovité napětí 12 V
a
kapacitu minimálně stejnou jako
vybitá autobaterie.
Obě vozidla se nesmějí dotýkat.
Vypněte všechny elektrické spotřebiče
v
obou vozech (autorádio, stěrače,
světla,
...
).
Dbejte na to, aby startovací kabely
neprocházely v
blízkosti pohyblivých
dílů motoru (ventilátor, řemen,
...).
Neodpojujte svorku kladného pólu (+)
za chodu motoru. F
Z
dvihněte plastový kryt svorky kladného
pólu (+) ( je-li jím vozidlo vybaveno).
F
P
řipojte jeden konec červeného kabelu
ke svorce kladného pólu (+) vybité
autobaterie
A
(v místě zahnuté kovové
části), poté druhý konec ke svorce (+)
pomocné autobaterie B nebo boosteru.
F
P
řipojte jeden konec zeleného nebo
černého kabelu ke svorce záporného
pólu
(-) pomocné autobaterie B nebo
boosteru (nebo ke kostřicímu bodu
pomáhajícího vozidla).
F
P
řipojte druhý konec zeleného nebo
černého kabelu ke kostřicímu bodu C
startovaného vozidla. Některé funkce, mezi nimi i systém
Stop & Start, nejsou k dispozici, pokud
úroveň nabití autobaterie nedosahuje
dostatečné hodnoty.
8
Porucha na cestě
335
3008-2_cs_Chap08_en cas-de-panne_ed01-2016
Odpojování autobaterie
Při další cestě nemusí být po prvním
nastartování motoru systém Stop &
Start funkční.
V takovém případě bude systém
k dispozici až po určité době
nepřetržitého odstavení vozidla, jehož
délka závisí na venkovní teplotě a stavu
nabití autobaterie (až přibližně 8 hodin).
Aby byla zachována dostatečná úroveň
nabití autobaterie pro nastartování motoru, je
doporučeno při odstavování vozidla na velmi
dlouhou dobu autobaterii odpojovat.
Před odpojením autobaterie:
F
u
zavřete všechny vstupy (dveře, zadní
výklopné dveře, okna, střechu),
F
v
ypněte všechny elektrické spotřebiče
(autorádio, stěrače, světla,
...),
F
v
ypněte zapalování a
vyčkejte alespoň
4
minuty.
Po zpřístupnění autobaterie stačí odpojit
svorku (+).
Po opětovném připojení
Po každém připojení autobaterie zapněte
zapalování a p řed startováním vyčkejte alespoň
1 minutu, aby se mohly aktivovat elektronické
systé my.
Pokud však po této manipulaci přetrvávají malé
obtíže, obraťte se na servis sítě PEUGEOT
nebo na jiný odborný servis.
Je nutné, abyste podle pokynů v
příslušné
kapitole sami znovu aktivovali nebo nastavili
některé vybavení, jako například:
-
k
líč s dálkovým ovladačem nebo
elektronický klíč (podle verze),
-
o
tvírací střechu a její elektrickou clonu,
-
e
lektricky ovládaná okna,
-
d
atum a čas,
-
p
ředvolené stanice autorádia.
Rychloupínací svorky
Odpojení svorky (+)
F Z vedněte páčku A zcela nahoru pro
odjištění svěrné objímky B .
F
Z
vedněte a sejměte svěrnou objímku B .Připojení svorky (+)
F
Z
vedněte páčku A zcela nahoru.
F
U
místěte otevřenou svěrnou objímku B
zpět na svorku (+) .
F
Zatlačte na svěrnou objímku B až na doraz.F Sklopte páčku A pro zajištění svěrné
objímky B.
Netlačte na páčku silou, protože
v
případě špatného umístění svěrné
objímky nebude zajištění možné;
v
takovém případě zopakujte celý
postup od začátku.
8
Porucha na cestě
337
3008-2_cs_Chap08_en cas-de-panne_ed01-2016
F V předním nárazníku odklopte krytku zatlačením na její horní část.
F
Z
ašroubujte tažné oko až na doraz.
F
Z
ahákněte vlečnou tyč.
Odtažení vlastního vozidla
F V zadním nárazníku odklopte krytku zatlačením na její levou část.
F
Z
ašroubujte tažné oko až na doraz.
F
Z
ahákněte vlečnou tyč.
F
Z
apněte výstražná světla na obou
vozidlech.
F
P
omalu se rozjeďte a jeďte nízkou rychlostí
na pouze nezbytnou vzdálenost.
Vlečení jiného vozidla
F Odblokujte řízení a uvolněte parkovací
brzdu.
F
Z
apněte výstražná světla na obou
vozidlech.
F
P
omalu se rozjeďte a jeďte nízkou rychlostí
pouze na nezbytnou vzdálenost. F
P
řesuňte řadicí páku do neutrální
polohy (polohy N u automatické
převodovky).
N
edodržení tohoto pokynu může
vést k poškození některých
součástí vozidla (brzdový systém,
převodovka, ...) a k nefunkčnosti
posilovače brzd po opětném
nastartování motoru.
8
Porucha na cestě
348
3008-2_cs_Chap11_index-alpha_ed01-2016
Naftový filtr ....................................................29 6
Naftový motor ....................... 2 83, 296, 308, 340
Nakládání
........................................ 1
0, 137, 293
Nalezení zaparkovaného vozidla
.................... 56
N
aplnění a odvzdušnění palivového
okruhu
................
......................................... 308
Náplň s vůní do osvěžovače
.................12
5, 126
Nářadí ............................................................ 309
Nářadí ve voze
......................................1
39, 309
Nastartování
...............................
...................333
Nastartování motoru
..................................... 19
7
Nastartování vozidla
..................... 1
97, 200, 211
Nastavení bederní opěry
....................9
0, 91, 94
Nastavení parametrů vybavení
.......... 4
5, 48, 50
Neutralizace airbagu spolujezdce
................ 17
3
Nouzové nastartování
.......................... 2
02, 333
Nouzové otevření zavazadlového prostoru
....81
N
ouzové ovládání dveří
..................................64
N
ouzové zastavení........................................ 202
Nožní ovládání otevření
..................................78
O
bjem palivové nádrže
.................................2
81
Ochrana dětí
.........................1
73, 177, 178, 182,
184, 186 -188, 190
Ochrana proti odcizení.................................. 197
Odemknutí
.................................................
55, 58
Odemknutí zadních výklopných dveří
...... 5
7, 59
Odemknutí zavazadlového prostoru
........ 5
7, 59
Odemknutí zevnitř
........................................... 68O
demykání a startování bez
klíčku ................ ................. 58, 61- 63, 197, 200
Odkládací přihrádky
...................................... 11
9
Odkládací prostory
....... 1
19, 120, 124, 134, 135
Odkládací skřínka
...............................
..........120
Odmlžování
...............................
....................11 6
Odmlžování čelního skla............................... 11 6
Odmlžování zadního okna
............................11
8
Odmrazování
...............................
..........11 6 , 118
Odmrazování čelního skla
............................11
6
Odmrazování zadního okna.......................... 118
Odtažení vozidla
...............................
............336
Oka pro připevnění nákladu
.........................13
5
Okno zadní (odmrazování)
...........................11
8
Olej motorový
................................................2
97
Omezovač rychlosti
..................... 2
26, 229, 231
Opěrky hlavy vpředu
.......................................93
O
pěrky hlavy vzadu
......................................13
0
Opětná aktivace dálkového ovladače
............67
O
střikovač čelního skla
.................................15
3
Ostřikovač okna vzadu
.................................15
3
Osvětlení
...............................
..........................17
Osvětlení interiéru
................................. 12
8, 129
Osvětlení místa řidiče
...................................1
41
Osvětlení zavazadlového prostoru
...............14
0
Osvěžovač vzduchu
..............................12
5, 126
Otáčkoměr
...................................................... 12
O
tevření dveří
..............................
............. 58, 74
Otevření kapoty motoru
................................29
4
Otevření klapky uzávěru palivové nádrže
....2
81
Otevření oken
..................................................55
O
tevření zavazadlového prostoru
............5
8, 75
Ověřování hladiny náplní
......................2
97- 3 0 0
Ovladače u volantu
.......................................2
11
Ovládání oken
.................................................8
2
Ovládání stěrače okna
.................. 1
52, 153, 155
Ovládání světel
................................1
7, 141, 144
Ovládání vyhřívání sedadel
............................97
O
značení barevného odstínu laku
................3
45
L
M
N
O
Lak karoserie ................................................3 45
LED - Elektroluminiscenční diody
...............
................... 143, 323, 324, 328
Loketní opěrka vpředu
..................................12
4
Loketní opěrka vzadu
................................... 13
4
Masážní funkce
...............................
................98
Měrka oleje
.............................................3
6, 297
Minimální zásoba paliva
............................... 2
81
Monochromní obrazovka
................................ 45
M
ontáž kola
................................................... 31
9
Montáž střešních tyčí
.................................... 2
93
Motorový prostor
...............................
... 295, 296
Motory
...............................
................... 338, 340
Multibodové masáže
....................................... 98
N
a dálku ovládané osvětlení
................... 5
7, 148
Nádržka kapaliny ostřikovače skla
...............29
9
Nádrž paliva
.......................................... 2
81, 282
Nadstandardní zamykání
..........................5
6, 62
Abecední rejstřík
2
Otevírání/zavírání
F Podržte prostřední tlačítko A na
elektronickém klíči.
nebo
F S elektronickým klíčem u sebe stiskněte
vnější ovladač B na výklopných dveřích
zavazadlového prostoru.
nebo
F Stiskněte vnitřní ovladač C na výklopných
dveřích zavazadlového prostoru.
nebo
F Dvakrát ihned po sobě stiskněte ovladač D
na palubní desce.
nebo
F S elektronickým klíčem u sebe použijte
funkci nožního ovládání dveří E (pod
zadním nárazníkem proveďte pohyb
podobný kopnutí nohou).
Zaznamenání požadavku je potvrzeno
zvukovým signálem.
Aktivace/deaktivace elektrického
ovládání výklopných dveří
zavazadlového prostoru se provádí
v nabídce Driving
(Řízení) na
dotykové obrazovce.
Tato funkce je v základním nastavení
deaktivovaná.
Elektrické ovládání
Máte několik možností, jak vydávat povely
pro elektricky ovládané výklopné dveře
zavazadlového prostoru:
A. elektronickým klíčem systému Odemykání
a startování bez klíčku,
B. vnějším ovladačem na výklopných dveřích
zavazadlového prostoru,
C. vnitřním ovladačem na výklopných dveřích
zavazadlového prostoru,
D. ovladačem na palubní desce,
E. pomocí funkce „nožního ovládání“
využívající snímač pod zadním
nárazníkem.
Vstupy do vozidla
6
Programovatelné topení funguje nezávisle na motoru.
Systém dokáže s vypnutým motorem předehřát okruh chladicí kapaliny tak, aby bylo optimální
provozní teploty dosaženo hned po nastartování.
Programovatelné topení se zapíná dálkovým ovladačem. K zapnutí může dojít ihned, nebo až
později, je-li aktivován časovač.
Programovatelné topení
Programovatelné topení vypínejte při každém tankování, abyste eliminovali nebezpečí požáru
a výbuchu.
Programovatelné topení spaluje palivo z nádrže. Před použitím topení je tedy nutné zajistit,
aby byl v nádrži dostatek paliva. Pokud v nádrži zbývá již jen rezer vní množství paliva,
důrazně doporučujeme programovatelné topení nezapínat.
Z důvodu rizika intoxikace a udušení nesmí být programovatelné topení používáno (a to
ani na krátkou chvíli) v uzavřených prostorách, jako například v garážích nebo ser visních
dílnách, které nejsou vybaveny systémem odsávání výfukových plynů.
Vozidlo neparkujte na hořlavém povrchu (suchá tráva, spadené listí, papír) – riziko požáru!
Pohyby vzduchu způsobené spuštěným
programovatelným topením mohou rušit
detektor prostorové ochrany vozidla.
Při používání programovatelného topení
doporučujeme vypínat prostorovou
ochranu vozidla, jinak může dojít
k chybnému spuštění alarmu. Přizpůsobením programovatelného topení
lze předehřát také interiér vozidla.
Obraťte se na ser vis sítě PEUGEOT nebo
na jiný odborný ser vis.
Představení
Dálkový ovladač programovatelného topení je
vybaven těmito tlačítky a displeji:
Dálkový ovladač
1.
Tlačítka pro procházení nabídek.
2. Symboly funkcí:
hodiny, teplota, čas aktivního chodu,
naprogramovaný čas, aktivní chod topení,
řízení topení.
3. Digitální displeje:
čas, teplota, čas aktivního chodu,
naprogramovaný čas nebo intenzita topení.
4. Tlačítko k vypnutí.
5. Tlačítko k zapnutí.
Ergonomie a komfort